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2008/06/15
テーマ： 鉄道(25303)
カテゴリ： 電気機関車（JR・貨物）
以前から吹田機関区ではEF66のファーストナンバーが留置されていました。 廃車されているという噂は聞いていたのですが、外見上は特に変化もなく、当分はこのままなのだろうと思っていました。しかし、この日訪れたときには正面のナンバープレートが外されていました。
ボディサイドのナンバープレートはそのままだったのですが、顔の部分のナンバープレートがなくなっているのは、正直、ショックでした。この場所に留まっているのもあとわずか、と最後通牒をつき付けられたみたいで、何とも寂しい思いがしました。
思えば、D51やC11などが現役で働いていたころ、吹田機関区を訪問したことがあります。ターンテーブルに乗ったC11や扇形庫にずらりと並んだD51を嬉々として撮影したのですが、留置線の傍らにはEF66の1号機が停まっていました。当時は最新鋭の電気機関車で、それが私とファーストナンバー機との最初の出会いでした。あれから35年近い年月が流れ、お互い年を取ったのですが、1号機の方が一足先に引退してしまいました。ナンバーを外された1号機と、同じく一桁代の僚友3号機が本日の「思い出の1枚」です。
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Re:廃車されたEF66 1号機(06/15)
s_hiko2
さん
はじめまして。
そうですか、６６も廃車になる時代ですねぇ。
（当たり前ですが）
颯爽と東海道線を超大編成の貨物を牽引していたことを想いだしました。
(2008/06/15 07:28:33 AM)
そうですか、６６も廃車になる時代ですねぇ。
（当たり前ですが）
颯爽と東海道線を超大編成の貨物を牽引していたことを想いだしました。
(2008/06/15 07:28:33 AM)
EF66
ひくまさん
さん
s_hiko2さん
ようこそ、お越しくださいました。
まだまだがんばっていますが、EF200やEF210など、新型機の登場により活躍の場は狭まっているのかもしれません。世代交代は世の常ですが、そのうち、EF66を追いかける時代が来るのでしょうね。 (2008/06/15 09:36:23 PM)
ようこそ、お越しくださいました。
まだまだがんばっていますが、EF200やEF210など、新型機の登場により活躍の場は狭まっているのかもしれません。世代交代は世の常ですが、そのうち、EF66を追いかける時代が来るのでしょうね。 (2008/06/15 09:36:23 PM)
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ひくまさん
原則として「月 ディーゼル機関車」「火 蒸機（日本）」「水 電気機関車」「木 蒸機（中国）」「金 気動車」「土 電車」「日 フリーテーマ（最近のエポック）」をテーマとして「本日の思い出の１枚」を紹介していきます。
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