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2009/10/10
テーマ： 鉄道(25299)
カテゴリ： 蒸気機関車（日本）
人吉まで球磨川に沿って走る肥薩線は通称「川線」と呼ばれます。これに対して、日本三大車窓の1つと言われる大畑のループを走る区間は「山線」。前回、肥薩線を訪れたときは鹿児島の方から入り、「山線」を中心に撮影したため、今回、八代から入る「川線」は初めて訪れるのに近い印象です。
新八代から始めた追っかけは、ロケーションがよく分からないまま、同じようなオーラを発している車の集団に混じって移動しました。人吉までの途中、合計3回ほど撮影できたのですが、本日の「思い出の1枚」は、川線ならばこの絵は外せない、という球磨川の水鏡カットです。
それにしても、ほぼ新造に近いリニューアルを受けたハチロクの美しいこと！ このカットを撮影したあと、川を挟んでしばらくの間、並走できたのですが、順光線のもと、ピカピカ光り輝くボディやスポーク動輪、さらにはロッドの真紅など、見ていて思わずため息が出ました。そして黒い客車も、機関車やまわりの景色によくマッチしています。山口線のC57の爆煙と迫力ある汽笛も良いですが、ハチロクの「ピューフォー」という一種哀愁さえ漂う鳴き声もまた、何とも言えない味わいがあります。
ええもん見せてもろうたなあ。何だかハマってしまいそう。近い将来の再訪もありかな、とほぼ確信に近い胸騒ぎを覚えながら先を急ぎました。
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ひくまさん
原則として「月 ディーゼル機関車」「火 蒸機（日本）」「水 電気機関車」「木 蒸機（中国）」「金 気動車」「土 電車」「日 フリーテーマ（最近のエポック）」をテーマとして「本日の思い出の１枚」を紹介していきます。
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