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岡山電気軌道には岡山駅前電停と清輝橋電停を結ぶ路線と、同じく岡山駅前電停と東山電停を結ぶ路線の 2 系統があります。チャギントン号は約 1 時間かけて両系統を回る行程で運転されます。つまり、岡山駅前電停を出るとまず清輝橋電停へ向かい、もう一度岡山駅前電停へもどったあと東山電停へ向かうという進行です。この動きを踏まえたうえで撮影ポイントを選びました。
わたくしは、これまで各地の路面電車を撮影していますが、おかでんは初めてです。事前に調べた結果、ここは外したくないと思ったのが、岡山名産きびだんごの製造販売元である「廣栄堂本店」前の直角カーブでした。道路と線路の位置関係から車とのかぶりが比較的少ないらしいということも知りました。
最初の清輝橋電停行きのチャギントン号は陸橋の上から撮影し、運よく車の乱入もほとんどない状態で撮影できたのですが、その返しは見事に撃沈。気を取り直してすぐさま東山方向へ移動し、くだんのポイントで待ち構えたわけです。
事前に行き来する電車で予行演習をしてみると、確かにかぶりの可能性は低いのですが、全くかぶらないわけではありません。やはり、路面電車の撮影は運任せで、なかなかにハードルが高いものだと再認識しながらチャギントン号の到来を待ちました。
そして本番。古風な日本建築の本店前を赤色のウイルソンを前にした編成がゆっくりとカーブを回り込んできました。列車が目の間を通過する瞬間、車内にいた「チャギントンナビゲーター」のお姉さんがわたくしたちの存在に気づき、懸命に手を振ってくれました。「今、みんなが乗っているチャギントン号を撮っていたおじさんたちがいたよー」などとアナウンスされたのかもしれません。とても楽しそうで、今度はお子ちゃまを連れて乗りに来ようかしらん、などと思ってしまったおぢさんでありました。
撮影地 :岡山電鉄中納言~門田屋敷
今日 1 月 17 日は、阪神淡路大震災記念日、おむすびの日、防災とボランティアの日、安全の日、尾崎紅葉祭だそうです。
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