2006年02月14日
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テーマ: 模型鐵道(697)
 今日は工作をする予定ではなかったのですが、模型を置いてある部屋に行って本を読んでいた時に、横目に入ったので、つい手に取って工作してしまいました。時刻は深夜1時。なので、ほんのちょっとだけ。

 静鉄300の先頭側の連結器ですが、例の車両間側の連結器と同様に、車体からカプラーホルダーが出っ張ります。なので、先頭側も必然的にダミーにします。
 で、実車の写真を見て考えましたが、適当な物は見つからなかったので、余っていた名鉄5500の基部を、連結器は旧型客車用の物を基部を切断して使用します。
 この後はダミーカプラーを車体側でなく床板側に取り付けます。台車本体との干渉、車体との前後位置を調整します。

 今日はこういった工作のみです。
 ここまで静鉄300の工作時間は、合計約42時間です。

 そして、残りの作業の再整理です。
・正面ガラス固定(木工ボンドで)
・ダミーカプラー固定

・方向幕作成(御依頼主様のご希望により、[急行 新静岡-新清水])
・シルバーの追加塗装&クリアコーティング

 あと5時間くらいやれば、完成だーーーー!(たぶん)





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最終更新日  2006年02月15日 15時39分46秒
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Re:静鉄300、ダミー連結器(M7)(02/14)  
む~みん551  さん
47時間=一日1時間×1ヵ月半
模型って作るだけなら安い趣味だよな(笑
但し、作るだけでは納まらないのが難点(爆
(2006年02月15日 16時15分16秒)

Re:静鉄300、ダミー連結器(M7)(02/14)  
うなぎ登り  さん
僕の作業場は屋根裏です。
汗をかいたり削った粉がついたりすると布団に入れてもらえなくなるので入浴後は作業できません。
(2006年02月15日 18時57分45秒)

Re[1]:静鉄300、ダミー連結器(M7)(02/14)  
HAKKINYAN  さん
む~みん551さん
>47時間=一日1時間×1ヵ月半
>模型って作るだけなら安い趣味だよな(笑
>但し、作るだけでは納まらないのが難点(爆
-----
 47時間と言えど、6ヶ月かかっております。ということは月に約8時間しか裂けていない(涙)。もっとやりたいです。
(2006年02月15日 23時58分41秒)

Re[1]:静鉄300、ダミー連結器(M7)(02/14)  
HAKKINYAN  さん
うなぎ登りさん
>僕の作業場は屋根裏です。
>汗をかいたり削った粉がついたりすると布団に入れてもらえなくなるので入浴後は作業できません。
-----
 屋根裏にこっそりお布団を敷いちゃえば、いつでも寝れますよ(笑)。
(2006年02月16日 00時00分10秒)

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