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2005/08/01
カテゴリ： It's so good
ＦＷがこんなにも打ちやすいのならドライバーも絶対！（期待）
で、買いました！スチールヘッドプラスのドライバー！
はじめは「８度」、次にいろいろあって（汗；）「１０度」のドライバーを購入。
しかし・・・
ティーアップして打つドライバーはＦＷほど低重心の恩恵は受けられず（のちに打ち方が悪いだけだったことに気が付きます）
期待した打ちやすさは正直得られませんでした(;_;)
・・・ですが以前のドライバーに比べれば格段に打ちやすく、しばらく使い続けましたよ(^_^)b
そして次はいよいよアイアンの物色・・・
これで立派な「自称キャロウェイ専属契約アマ」！！(^^ゞ
当時キャロウェイの代表的なアイアンはスチールヘッドＸ－１４シリーズ
グースネックのＸ－１４、オフセットを抑えたＸ－１４プロシリーズの２ラインナップです。
ストレートネックのアイアン（ダンロップＤＰ２０１）を使用していた私はやはりＸ－１４プロシリーズを第１候補に上げました。
キャロウェイのアイアンは独特のフォルムで好き嫌いがはっきり分かれるアイアンです。
当初、私もＸ－１４の独特の形状に違和感を覚えていたのですが何度もカタログを見たりショップで手に取ってみたりしているうちに最終的にはそのデザインを気に入ってしまったのです(^^ゞ
ネット掲示板などの意見を参考にした結果、ＵＳ仕様のＸ－１４プロシリーズを購入することに決定！
シャフトはスチールヘッドプラスに装着と同じキャロウェイオリジナル（ＣＷＳ＝コンスタンウェイトスチール）です。
軽量ですがシッカリ感のあるシャフトで未だキャロウェイ愛用者の間では人気のシャフトです。
注文したネットショップに在庫がなかったために予約して１ヶ月・・・ようやく練習場で初打ちです(^^)
１球目・・・
２球目・・・３球目も同じ（ゲッ！）
しかしここで原因をよく考えてみると、今まで使っていたアイアンと全く性能が違うわけで・・・。
実はＸ－１４もＳ２Ｈ２理論を採用しています。※フリーページ：Ｓ２Ｈ２理論を参照
つまり重量配分を変えて低重心、深重心化して尚かつフェイスのセンターでヒットできるよにわざと重心距離を長くしているのです。
高重心ブレードアイアン用のダウンブロー的打ち方では球は当たらないわけです(^_^;)
今度はビックリ！！
「スパーーーン！！」と気持ち良く高弾道で力強い延びのあるボールが打てます。
私のそれまでの打球は吹けあがって飛距離をロスしてしまう欠点があったのですがＸ－１４Ｐｒｏは吹け上がりが無く理想の弾道を描いてくれます。
またヘッドは鋳造ステンレス製ですが硬さはなく、そこそこ打感も柔らかくシャフトもほどよくシナって楽に気持ちよく振り抜けます(^^)
「ウ～ン！これ、イイ！」です(^o^)/
そしてＸ－１４Ｐｒｏは私のそれまでのスイング理論そのものを根底から覆すアイアンになったのです。
またＸ－１４Ｐｒｏの購入をキッカケに、現在に至る「キャロウェイフリーク」との出会いがありました。
このお話は、いずれまた・・・(^_^)
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