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11月23日(土)と24日(日)の日記です色々ありまして、終日のツーリングに行けてない今日この頃です...😢。そんな今週末は、注文していたモノが届いたとの事で「ライコランド」さんへ。しか~し!色違いが届いており「仕切り直し」となりました...(;´д`)トホホ…。商品のタグは合っていたのですが、中身が違いました😓。「届いたら郵送します」との事でしたので、到着待ちになりました。到着&装着したら日記に書かせて頂きます。折角来たのでDM(1万以上お買い上げで10%OFF)を使ってヘルメット用パーツ(スクリーン&曇り止めシート)をお買い上げ~!最近曇り止めの効果がなくなって来たので新品に!なお、お店の方に「寿命」を聞いたのですが、「早ければ3ヶ月、長くても1年で交換」との事でした。完全に消耗品のサイクルですね💦💦それにしてもヘルメット本体も部品も随分高くなりましたねぇ💦💦その帰りに(最近ずーっと悩まされてる)スマホの不具合の関係でショップへ。かれこれ1ヶ月以上スマホの不具合に悩まれます...😞ウーン。その翌日も色々細かい用事はあり、チョイ乗りする時間しかなく、「良い時期🍁だし、例の場所に行ってみますか」...到着。最盛期はあと数日先な感じでしたが、それでも良い感じの写真が撮れました😊。その足で「バイクワールド」さんへ。格安タイヤセットを確認...無し😢。他に、ヘルメットの「すきま風調整」をお願いしまた。結果、「シールド自体が歪んでて完全に止めることは出来ないと思います」との事。寒風のすきま風はキツいから来シーズン用に買ったシールド、この冬で投入かなぁ...。続いて「カワプラ」さんへ。チェーンの伸び&空気圧の調整などをして頂きました。ここで14R繋がりで知り合った方に遭遇😊。「最近、白のZX6Rに乗り換えました...が、前傾姿勢で首が...」との事でした。(゚д゚)(。_。)(゚д゚)(。_。) ウンウン、分かります、その気持ち。私も14Rから10Rに乗り換えてライディング姿勢に慣れるまで3ヶ月掛かりましたから...😅。それにしても白のZX-6R、格好いいですねぇ~!😁👍。写真、撮って無いので...参考写真...😅。そんなこんなの週末でした。今週末こそしっかり乗るぞ~!
Nov 25, 2024
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今回は”超薄味”なボヤキネタとなってます免許更新の案内が来たので行ってきました。日曜だったので?免許センターは結構混んでました💦💦。そこでこんなモノを発見!「カワプラ」さん、「協賛企業」に名を連ねていました!😁👍なお私事で恐縮ですが、今回、免許証がアップグレードしました...😅。その後、会員限定のDMが届いたので「ライコランド」さんに行ってきました。一応狙っていたものがあったので物色&スタッフさんに色々お聞きしたりしていたのですが、ダマしダマし使っていたスマホ📱が、いよいよダメになったようで頻繁にSIMを認識しなくなり、慌てて携帯ショップへ直行🏍️💨💨。ただ、今回も同様、お店に行くと異常が発生せず「異常を確認できません」と何も進展せず...😞ウーン。 ※これまで修理サポートに電話すること4回、 実店舗に赴くこと3回しているのですが、 原因掴めず(SIMかスマホ本体のどちら かが異常までは絞り込めたのですが、 そこからが先へ進めず💦)。結局この日 なんやかんやで一段落する頃には22時を 過ぎてました...(´Д`)ハァ…💦 色々思う事もありましたが、取りあえず 解決の方向に向かいそう良かったです。結局(「ライコランド」さんで)欲しい物は帰宅後電話で注文しました😅。 そうそう!みなさんが気になっている?😅「KCBM」で見つけたTシャツは、スヌスヌにジャストフィットしたようで、ねいさんから「お買い上げ~」との連絡が届きました。なかなか似合ってて可愛いですね😁👍。
Nov 18, 2024
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11月10日(日)の日記となります9月下旬に、KCBM(Kawasaki Coffee BreakMeeting)が「ハンターマウンテン塩原」で開催されるとの告知があり、「近いし行ってみようかなぁ...でも、紅葉🍁の時期だから激混みになりそうだからどうしようかなぁ」と悩んでいた所、複数の友人からお誘いを受け「じゃみんなでKCBMに行くツーリングを企画しましょう!」となりました😊。ご参加頂いたのは...ひでだぬきさん(Z125Pro)、じんぺいさん(Z1000)、ねいさん(Ninja1000)...そしてだーださん(Kawasaki・BMW Ninja R1200RS ZX-10R...?😅)前日の天気予報では「晴時々曇」で、日塩もみじラインの紅葉🍁は「まずますの見頃」...つまり混雑しそうな条件が(幸か不幸か)揃ってしまいました😞。その上、日塩もみじラインには混雑を回避出来る道がないので、かなり早めの到着(開場の90分前)を目指しました。出発🏍️💨💨!「日塩もみじライン」に突入!「薄暗い」+「壊れけのデジカメ📷」+「走行中撮影」=『豪快な手ブレ』で申し訳ありませんが😅、しばし、紅葉🍁を楽しんでいただければ幸いです。ちょっと早過ぎ?っと思うくらい空いてました😅。旧「峠の茶屋」の紅葉スポットでパシャリ!📷!スヌスヌ(スヌーピー)と紅葉🍁(ねいさん撮影)なお、この日記では参加された皆さんが撮影して写真もふんだんに使わせていただいております(感謝)。「ハンターマウンテン」に到着。開場90分以上前なので1番乗りかなぁ...と思っていたら...10番目位でした。皆さんお早い!😅。写真右奥で手を振る👋、ねいさん、じんぺいさんひでだぬきさん。「ハンタマくん」と紅葉🍁😊。見つめ合う?「ハンタマくん」とスヌスヌ...😁。...と記念撮影をしていると、開場まで1時間以上あるのにあっという間にバイクが増えて道路にはみ出してしまいそうになったので急遽「構内」に移動となりました。「カワプラ」さんのテントを見つけたのでねいさんと一緒にご挨拶に。おはようございま~す!😊この頃はまだ青空が見えていたのですが...開場時間も「8時50分」に大幅に前倒しとなりバイクを指定の駐車場まで移動。早く着た甲斐があり?1列目でした😁👍。少し前まで見えていた青空も、あっという間に雲に覆われてしまい、肌寒さも増してきました😞ウーン。さぁ、開場です!😁👍当初「イベントや物販、無料コーヒー☕は予定通り10時から」とのアナウンスがありました...が結局「物販」と「無料コーヒー」も前倒しとなり、300ml入る大きめの記念マグカップを購入!ねいさんと色違いペア!😊アナウンスによると、物販は「セール価格」だったようです。「「2024」の刻印があるモノが多いから、2024年最期のイベントの今日でできるだけ売り切りたいのかなぁ...」と邪推してしまいました😅。理由は何にせよ私にはありがたいですが😊。普段はコーヒーはあまり飲みませんが...😅、今日は特別。...でもミルクと砂糖はしっかり入れされて頂きました😅。なお、10時頃?には、コーヒーが追いつかず、常温提供になったり、提供一時停止になったりしていたようです。美味しいホットコーヒーが飲みたい時は早めの到着がお勧めかも?😅この直後トラブルが発生(スヌスヌが迷子に)💦程なく「迷子センターで保護」されて(無料コーヒーのテーブルの端っこに置かれて)いて、無事再会できました...(〃´o`)=3 ホッ。「カワプラ」さんのテントは大盛況でした!さすが、アパレル全国2連覇のお店!😁👍ここでねいさんが「スヌスヌ用ウェア」(お子様用)を発見! ※結局、購入は後日フィッティング してから...となったようです😊今回のKawasakiの展示車。KLX SM。MEGURO S1。KLX230。KLX230は試し跨ぎできました。ねいさん😊。折角なので私も!😅KCBM名物の「Kawaガチャ」。1回5,000円!と高額ですが、特賞はZ125 PROと豪華です😊。それに「はずれ」でも5,000円以上の商品はもらえるようなのでご安心を😊。そんな超高額ガチャガチャにもかかわらずこの大行列!😲💦💦みなさんお金持ち~!...1人5,000円で100人並べば...ワ~ォ!!この行列に並んでいただーださんの戦利品は...革製の財布(定価8,000円以上)だったようです。おめでとうございます!仮面ライダー発見!再現度が高い!😲!仮面ライダーとスヌスヌのコラボ!?これはなかなかのレア写真!😁👍。豪華賞品が当たるジャンケン大会が始まりました!まぁ、私は当たり前の様に1回戦敗退でしたが...😢。個人的に気になった面白Tシャツ😊。「紅の豚」の有名な台詞のモジリですね😅。これはかなり好みかも!😁これも(共感多数で😅)好きかも!😁一通りの見物&買い物も終わった&終始霧雨で身体も冷えてきた&小腹も空いてきたのでそろそろ撤収しましょう!ウェットで所々濡れ落ち葉トッピングもある荒れた路面を下る事になるので慎重に進みます。那須塩原の温泉街で給油⛽。紅葉🍁はこんな感じでした。ランチは「久しぶりに”スープ入り焼きそば”が食べたいなぁ~」と思ってはいたのですが、ちょうど昼時になってしまったので激混みだろうなぁ...と思いつつも「奇跡」を信じて「釜彦」さんへ...奇跡は起こらず😢。じゃ「こばや」さんは?...奇跡は起こらず😢。ですよねぇ...💦。すかさずねいさんが食事処を検索し「ここはどうですか?」と紹介されたのが...こちら!「グリル三笠軒」さん。リゾートマンション?の一角にあるお店で、最初は見つからず通り過ぎてしまいました😅。ドアを入るとトラのぬいぐるみがお出迎え。すかさずスヌスヌを頭に乗せてツーショットを撮るねいさん😊。階段を下るとお店に。リゾートマンション?の一角で&眺望も良く高級感が漂ってました。...が、食事(ランチ)のお値段は許容範囲でちょっと一安心...(〃´o`)=3 ホッ...😅。そんな「高級感漂う店内」の一角だけ異様な雰囲気。『温泉むすめ』なるキャラクターのグッズがいっぱいでした😅。帰宅後調べた所「塩原 八弥」(しおばら やや)ちゃんが「塩原温泉大師」らしいです😅。キタ━━━━(*゚∀゚*)━━━━!!季節限定ポークステーキおろしポン酢定食。カニクリームコロッケ定食。生姜焼き定食。美味しゅうございました!...(*^~^*)んまいっ♪KCBMの帰り渋滞にハマりつつ下道で帰路に。ここから先導を(下道に詳しい?)ひでだぬきさんに交代していただきました。宇都宮の市街地に入る手前で解散となりました。今日もご参加頂きありがとうございました!最後までお気を付けて~!ヾ(^_^) See You!!解散後、曇り止め性能が定価したヘルメットのスクリーン(セット)を購入しようかな?バイク用品店経由で帰るつもりでした...が、雨は降ったり止んだりとなったため断念😢。もうすぐ始まるであろう10%OFFセールを待ってみます。
Nov 13, 2024
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今日は午前中に用事があったものの、チェーンをコンバートした効果を確認したかったので、午後からちょこっとバイクに乗ってきました😊。準備運動コース→お散歩コースと走り、久しぶりにプチ北海道を堪能😁。おや!セイちゃんのマスクがとれてる!😲!因みに2023年1月の時はこんな感じでした😅。おや!、あのトラックonトラック、パリダカで見かけるHINOのカミオン部門の車では?何故こんな所に?2019年のパリダカに参戦した車両のようですが...帰宅後調べてみたら2019年の1号車だったようです😊。この時期に鯉のぼり🎏...ではなさそうですが...「あゆのぼり」でした😅。何だか久しぶりな気がする「ふるさわ」さんで、お土産を購入。「例の場所」の紅葉🍁はまだまだでした😅。因みに「最盛期」にはこんな感じになります😁。この時期(から暫くの間)、茨城からの帰路は、西日が真正面になるので、日差しで前がかなり見づらくなります...(/x_x)/ マブシイッ!!💦💦「バイクワールド」さんに寄って格安タイヤの偵察(めぼしいはありませんでした😢)と今後のメンテの相談などをして...「カワプラ」さんへ😁。明日のKCBMに出店されるとの事だったので情報収集に😁。「今日ご来店頂いたお客様の90%以上は、 明日参加されるとの事でした」「紅葉🍁シーズンと重なっているので、 かなり混むと思います」...ですよねぇ💦💦。ヨシ!明日の集合時間、30分早めようっと!...😅。明日KCBMに参加される皆さんも、渋滞を想定した時間に余裕をもったプランを!さてさて525→520へのコンバートの効果ですが...予想どおり「しっかり体感できてかなり良かった」です😁👍。まず、コンバートの効果以前に😅、古びて偏伸びしたチェーンから新品チェーンに変わってので、走行音がかなり静かになり、加速もスムースで、走っていて本当に気持ち良いです😊。試しに走行中エンジンを切って慣性(惰性)走行すると...メカニカルノイズが激減してて静か!そして滑らか!やっぱり「3点セット」の新品は良いですねぇ😁👍クネクネエリアに入れば更に効果を体感!バイクが軽く感じ、連続クネクネの切り返しが楽ちん!立上り加速も力強く感じられました!😁👍シフタースイッチ交換の効果も相まって、10Rが再び新品に戻った(それより良い?)感じがしました😊。
Nov 9, 2024
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一部過去にも書いたネタもありますが、最近のメンテとカスタムをまとめて書かせて頂きます。まず、10/19にタイヤ交換とハブダンパ交換をました。タイヤは今年6セット目😅。ハブダンパは3.6万kmでの交換でした。同じ日にオイル+オイルフィルタ効果をしました。今回はZIOLも投入!😁👍他には、シフタースイッチのカスタムをしました。なんちゃってインプレですが、シフトチェンジがカチッカチッ!と気も良くなり、お勧めのカスタムです!😁👍ただ、デメリットもあります。取説にも書いてありますが...純正の感覚でシフトダウンすると、想定外のブリッピングが発生し、急加速する時がありました。その内慣れると思いますが、最初は「意識して素早く&力強く」シフトチェンジする必要があります。まとめると...スポーツ走行がメインの人にはお勧めです!...が、のんびり走りたい人にはシビアな操作を要求されるので...向かないかも?...です😅。続いて11/2にスクリーンを衣替えしました。「ZERO GRAVITY Dubble Bubble」から背の高い(反っている)「Puig」へ。これで寒風をより上に逃してくれるでしょう。続いて11/4にスプロケットとチェーン交換しました。当初の予定では再来週辺りで交換しようと思っていて、作業の予約のため電話を入れたら「今日の10:30からの作業枠が空いてますよ」と言われ、急遽事前購入しておいたパーツを持参して「南海部品宇都宮店」さんへ。到着。早速ピットイン。今回、525から520へコンバートします。こんな感じです...って汚れてるか綺麗か、くらいしか分からないですね😅。因みに、520にコンバートする事により、寿命(伸び)が心配になります、が、EKのThreeDは高価なだけに耐久性もかなりあるので問題ありません...との事でした。交換後、軽快さが増した気がしました、が、新品になってフリクションロスが減っただけかも知れません😅。とは言え、14Rの時、530から525SPRに変更した時その違いを確かに感じたので今後が楽しみです😊。続いて「宇都宮2りんかん」さんに移動。ここではホイールベアリグの交換作業の見積もりを出して頂きました。まだ違和感は感じてませんが、間もなく4万kmになるので良い頃合いかと思いまして...😅。なかなかお値段でした、が、ベアリングも消耗品なので、近々交換するつもりです。そんなこんなのメンテ&カスタム「まとめ」でした。【オマケ①】「宇都宮2りんかん」さんが終わったら、まだ時間があったので(でもツーリングに行ける程時間は無かったので😅)久しぶりに「道の駅 しもつけ」に立ち寄ってみました。ここは相変わらずバイクが多いですね😊。お目当てはこれちら!(そばめし)。私が「オムそばめし」を頼んだら、その後売り切れの看板が出たので、最期の1個だったようです...ラッキー!😁👍。相変わらず...(*^~^*)んまいっ♪ポップが目に入ったので「大納言ブレット」をお土産に購入。自宅後早速実食しましたがなかなか美味しかったです!機会があれなリピートします!😊【オマケ②】今度日曜はKCBM in ハンターマウンテン塩原。日塩もみじラインはちょうど紅葉🍁が見頃の時期だと思うので、混雑が心配ですが、一応参加するつもです。参加を検討されている方にアドバイスですが、ハンターマウンテンは本来スキー場なので、防寒対策をしっかりされたほうが良いと思います。また、日塩もみじラインはなかなかのクネクネ道で、しかも、一部路面が荒れているので、クネクネ道に不慣れな方は十分気を付けてくださいね!
Nov 7, 2024
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11月3日(日)の日記となりますこの日、ツーリングへのお誘い?の連絡があり、相談して北茨城”フル”をご案内するツーリングに行ってきました😊。集合場所は「山桜」さん。そこに向かう途中、「モビリティリゾートもてぎ」周辺が激混み。どうやら「SUPER GT(第8戦)」があり、その影響のようでした。「山桜」さんに到着。お出かけ日和なこの日、やっぱりバイクは多かったです😊。休憩していると大集団がご到着...凄い人数😲!今日ご一緒するのはザッキーさん(R1)さんとmomoさん(今日は10R😅)。今日はよろしくお願いしま~す😊。早速出発🏍️💨💨!北茨城をちゃんと走るの、久しぶりな気がします😅。みんな大好き?謎コンビニ「G7」さんで🍙確保と休憩😁。ここで遭遇率の高いMさんと、今日も遭遇!こんにちは😊。北茨城を何度も走られているmomoさんとザッキーさんですが、意外や意外、「五浦ハム」さん(ハム焼き)未経験との事で、ご案内しました😊...到着。相変わらず...(*^~^*)んまいっ♪momoさんとザッキーさんにも大好評でした😊。「ハム焼き」、皆さんに気に入って頂けるので間違い無いですね!😁👍少し走って....小山ダムに到着。ここで、「山桜」さんで遭遇して大集団のみなさんと再会。それにしても凄い台数!なんと!その中にkeiさんを発見😲!今回はスクーターでご参加でした😊。それにしてもkeiさんの行動力と行動範囲は凄いですねぇ~!お気を付けて(^^)/~~~我々も小山ダムを後にして...勿来のコンビニに到着。ここで給油⛽と小休止。ここからが北茨城”フル”で最も魅力的なエリア。存分に楽しみましょう!😁けしからん道(R289)→塙もみじラインと走り抜けいつもの場所で休憩。ここもお二人に気に入って頂けたようでした😊。この周辺、紅葉🍁が綺麗な場所なのでどの位色づいてるだろ?っと楽しみにいました...が、まだ少し早かったようです😞ウーン。でも、所々はそれなりに色付いていたのでパシャリ!📷!恒例、撮る人を撮る!😁この先、細かい切り返しの道(≒舗装林道)経由と、中速コーナーが多い道を経由するルートがあるのですが、どちらが良いかお聞きすると「舗装林道!」となりました。「チームGSN」の皆さんは迷うことなくそちらを選びますねぇ...😅。舗装林道を無事通り抜け、大子に向かう途中、momoさんから「スイーツ」のリクエストがあり、「フランボワーズ」さんにへ...到着。ド━(゚Д゚)━ン!! 三人でスイーツを堪能!自分はこちら堪能...(*^~^*)んまいっ♪スイーツを堪能しなががこれからどうるか作成会議。当初予定のコースを走ると、「SUPER GT」の帰りの渋滞にハマりそうだったので予定を変更(ショートカット)して...「道の駅もてぎ」に到着。今日はここで解散となりました。今日はありがとうございました😊。機会があればまた一緒に走りましょう!その後私は、結局「SUPER GT」渋滞に巻き込まれ😥、いつもより30分以上かかって帰宅しました。
Nov 6, 2024
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お知らせとお詫び1週間以上前の10月27日(日)の日記となります。また(詳細は本編内に記載)持参したデジカメカメラ2台が両方とも不調で部分的にピントや色調、解像度がおかしい写真が多くあります<(__;)>。また、参加された皆さんから提供頂いた写真を多く使わせて頂いてます(感謝)この日はロドスタさんがバイクに乗れる貴重な1日、と言う事で、毎年の恒例行事になりつつある😅、樹海ライン・田子倉ツーリングに行ってきました😊。ただ、ロドスタさんは24時間のレンタルバイクとなるため、17時には宇都宮に戻って来れるよう、集合時間も早めの6:30。お天気は良いものの、なかなかの寒さです...( =﹏=)サムッ。集合場所は「道の駅 湯の香しおばら」...到着。いつもは日光(所野)集合で、霧降高原道路を抜けて行くのですが、紅葉🍁が見頃な日光エリアに近づくのは得策ではないと考え、今回は集合場所を変更しました。程なくロドスタさんがご到着!おはようございます&少しご無沙汰でした!今日はよろしくお願いしま~す😊。この日のバイクは「TRANSALP 750」...珍しい!😁👍続いてじんぺいさん、そしてゆっぺちゃんもご到着。おはようございます&今日は(も)よろしくお願いしま~す!😊少しお喋りをして...「お尻(返却時間)」が決まっているので早速出発🏍️💨💨。朝日🌄が眩しいそれにしても( =﹏=)サムッ。最高気温は25度近くなる予報でしたが、朝は冷えますねぇ💦。一応その事を予想して、パンチングメッシュの革の上下でしたが、裏起毛のインナーに防風のアウターも着てましたが徐々に体温が奪われていきました...( =﹏=)サムッ💦。樹海ライン突入前ににしっかり給油⛽!...と思ってガソリンスタンド立ち寄ったら...開店5分前でした💦。お店の前で待っていると「入って良いよ!」と促され給油⛽して頂きました。ありがとうございます<(__)>。(スイッチ操作に不慣れで😅)ロドスタさんからハイビームの煽りを受ける私...😅。インナー装着のウインターウェアに電熱ベスト着用のゆっぺちゃん。ウェアのチョイス、大正解ですね!暖かそうでなによりです😁👍。どんどん進みます!ゆっぺちゃんとロドスタさんの開脚ポージング、もうお馴染みになりましたね!😁「道の駅 尾瀬檜枝岐」に到着。紅葉🍁も良い感じに始まってました😊。今回、良い写真を撮るために、普段使いの(壊れかけの)デジカメ(SX620HS)に加え、久しぶりにちょっとお高い&大きいデジカメ(SX740HS)引っぱり出して来てたので、早速撮影!パシャリ!📷!...ん!?おや!?...💦💦ズームレンズの動きがどうも鈍く、液晶画面の右側に見慣れぬ黒い影が...😨💦💦。撮影した写真も一部のエリアがピントが合って無く更に他のエリアは解像度が悪化してる...😭💦💦。何度か撮り直しているとはエラーコードが💦💦色々確認した結果、起動後多少(30秒位)は、(一部ピンボケ&像度落ちは発生するものの)何とか撮影が出来る事が分かり、「PCで編集して使えそうな写真は使おう」と、可能な限り&だましだましこのカメラ(SX740HS)でも撮ることにしました。※望遠側だと多少は見られる写真が撮れました。「買ってまだあまり使って無いのに..(;´д`)トホホ」とがっかり😢。なお、普段使いのカメラもこの日は一段と調子が悪く😓、シャッターを押し、正常に撮れる(シャッターが切れる)のは30%。30%は2秒位シャッターを強めに押し続けてやっと撮れる感じ😞💦💦。残りの30%はどうあがいてもシャッターが切れない💧💧折角の紅葉🍁も、これではまともに撮れない💦💦困った中なぁ...と思いつつ、のんびりはしていられないので出発🏍️💨💨!気温はますます下がって5℃!...( =﹏=)サムッこの後、気温は4℃まで下がり、更に霧雨も降りはじめ、体感温度はますます低下...{{ (>_<) }}サムイー💦💦後から聞いたのですが、この時ゆっぺちゃんは電熱ベストの設定を「高🔥」で寒さをしのいでいたようです😁👍。一方、「オジサン」達はひたすら『耐え忍ぶ』のみ💦💦💦恒例の撮影ポイント📷に到着!※友情出演(?)、散歩中のオジサン...😅。なかなか良い感じです!😄手前(日陰)の並んだ木に日が当たると、より「映える」のですが、到着時間が早すぎました...残念😞。さんそれぞれ堪能&撮影中📷!😁暫く進むと、気温はまだ低いものの日差しが復活してくれて、暖かさを感じるようになりました...(〃´o`)=3 ホッ。おおぉ!良い感じ色付いてますねぇ~😊。皆さんそれぞれ堪能&撮影中📷!😁紅葉🍁の中を進む...これぞ『秋🍁』ツーリングですねぇ!😊「銀山平船着場」に到着。ここも良い感じで色づいてています😊。急に始まる「TRANSALP 750」の試し跨ぎ会!ゆっぺちゃん、良い笑顔😊ですねぇ~!😁👍じんぺいさんもいい笑顔😊です。私は...HONDA車でも「K」マーク!...ヾ(--;)ォィォィ。さ、先を急ぎましょう!切り返しが連続するクネクネ道を楽しみつつ(1車線の道幅ですが対向車やバイクも結構来るのでライン取りに注意が必要です)景色が良い感じの場所ではバイクを駐めてパシャリ!📷!ちなみにこんな場所です😅。大きいデジカメ(SX740HS)...歪んでますねぇ😰少し進んで...再び撮影ポイント!📷!皆さんそれぞれ堪能&撮影中📷!😁やはり樹海ラインは道も景色も良いですねぇ~!😊どんどん進みます!「枝折峠」(しおりとうげ)に到着。ちょっと散策。この頃になると気温も上昇し20℃近くに。さすがにゆっぺちゃんも「衣替え」...😅。オジサン達も「試練の時」から解放されました😁。「道の駅 ゆのたに」に到着。ここで各自ランチを食べたりお土産を買ったりしました。じんぺいさんは、恒例の「魚沼産」のお米をゲット!😁👍樹海ラインの紅葉🍁の最盛期は「もう少し先」(ブログを書くのが遅くなってしまったのでつまり)11/2~4の三連休辺りだと思います。田子倉湖周辺のクネクネに入る前に給油⛽。ダブル開脚、今回も綺麗に決まりました!😁👍トンネルの中の工事信号🚥待ちでパシャリ!📷!どんどん進みます。田子倉エリアの撮影📷ポイントに到着!紅葉🍁の見頃はもう少し先でしたが、素晴らしい眺望は相変わらずでした😊。バイクと!😊※じんぺい号(Z1000),ピンボケでボツに...<(__;)>撮る人を撮る!😁...あっ!?ゆっぺちゃんには気付かれてました😅💦こっちは気付かれず😁👍。実は...やり返されてました😅時間も押してきたのでどんどん進みます!...と言いつつ良い感じの場所(田子倉無料休憩所)があったのでUターンして...「あっ!細い道がある。きっとさっきの 場所に繋がってる筈!」と進んでいくと(⇩Googleストリートビュー)あれ?...繋がってない💦💦...でもココはココでいい感じかも!?😊さぁ、思う存分撮影📷しましょう!😁👍 ※ここでトンネルから電車🚃が出てくれば 「絵」になるだろうなぁ~と思ったものの、 多分電車🚃は数時間に1本程度。そう上手 くはいかないだろう...っと出発した直後に 電車🚃が!💦💦...”あるある”ですね...😅ここでも試し跨ぎ会😊。恒例、撮る人を撮る!😁どんどん進んで「道の駅 きらら289」に到着。いよいよ終盤。スケジュールも良い感じです😊。どんどん進んで...「道の駅 しもごう」に到着。引き続き良いお天気で、ツーリング日和😊。ここが一応「第一解散地点」。時間が無い場合、高速で宇都宮まで帰って頂く計画でした...が、最終解散地点まで行けそうですとの事で、更に先に進みます!甲子道路(ボルケイノHW)を走り抜け...恒例の撮影📷ポイントでパシャリ!📷!無事にゴール!😊みなさんお疲れさまでした!顔(笑)。最初の極寒霧雨の時はキツかったですが、それ以降は気持ちの良いツーリングでしたね😊。なお、このツーリング中に知り合い(何名か)とスライドしていたことが判明しました。スライドした時は確信がなかったのですが、事後に分かりました。絶好のツーリング日和ですからね!😊余韻に浸りたい所ですが返却時間があるので、取りあえず解散となり、皆さんをお見送り!次にご一緒できるのは12月でしょうか?その時また一緒に走りましょう!ヾ(^_^) See You!!今はサクッと完走ですが「疲れきって翌日休暇」だった頃がなつかしいですね!😁。またよろしくお願いしま~す!ヾ(^_^) See You!!相変わらずの速さとタフさでした😅。そして今回もリアブレーキがフェードしそうでした💦💦都合が合えばまた是非!ヾ(^_^) See You!!さてこの日記、ロドスタさんとゆっぺちゃん(とセロー君)の写真が多めな事、お気づきになりましたか?😁ロドスタさんは、年に数回しかご一緒出来ないからですが、ゆっぺちゃんは...実は...「今回が、セローとの『ラストツーリング』 になるかも知れません」...との事だったので『良い思い出になれば』と多めに撮ってました😁(じんぺいさんは...今回はすみません💦💦)次のツーリングは、どんな相棒と現れるのでしょうか?楽しみです!o(^-^)o ワクワク【オマケ】この日のみなさんの走行距離です。上から...ゆっぺちゃんが413.4km、ロドスタさんが491.2km。最後が私で560.7km。因みに、じんぺいさん(写真無し)は473kmで、今回は私が一番でした!v(^O^)フォフォフォー
Nov 5, 2024
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ツーリング開始早々「エンジン警告灯」点灯...😭。後日「カワプラ」さんでPCを繋いで確認すると、「排気デバイス系の異常」と言う事で部品を手配。「部品が届きました」との事で、目一杯な作業枠に半ば強引に?時間を作って頂き交換作業をしてきました。朝から曇天。雨が降りそうで降らない薄暗い空。そんな中「カワプラ」さんへ....到着。よろしくお願いします!コーヒー☕を啜りながらのんびり待っていると、ひでだぬきさんが冷やかしに?お越しに!😲その少し後に今度はじんぺいさんもご登場!😊ひでだぬきさんはツーリング帰り、じんぺいさんは期日前投票の帰りと言う事でした。遊びに来ていただきありがとうございます😊。楽しいお喋りのお陰で2時間があっというまでした😊。その為、作業写真などを撮り忘れましたが...😅排気デバイス(モーター)交換で「エンジン警告灯」は消灯! \(*^^*)/ バンザーイ!! クルコンの動作確認試走...の前にシフタースイッチの微調整。「車種ごとに専用設計」されているとの事で取付は意外とシビア。今回は取りあえず「基本設定」に。チーフメカニックのIさんに直々に試走して頂き「クルーズコントロールに問題無し」を確認😁👍なおIさん「これ(シフタースイッチ)、なかなか良いですね!😊 純正はグニャという感じですが、これは、カチッ!カチッ!とシフトチェンジ出来て気持ちいいです😊。ただ、操作感は純正より少し重いですが😅」となかなかの評価を頂きました😊。 ※私も帰路で同じ印象を受けました😊。 第一印象はかなり好印象ですが、 最終評価は、明日のロングクネクネ ツーリングの後にしたいと思います。 操作が「少し重い」事がどう影響する か見極めたいと思います。...とは言え 現時点で「カスタム、大正解!」と 思ってますが...😅。問題も解決し、解散となりした(お見送り~!)ひでだぬきさん、じんぺいさん、冷やかし?に来て頂きありがとうございました!😄じんぺいさんは明日もよろしくお願いします!😁明日は「樹海ライン&奥只見紅葉🍁狩りツーリング」です。明日こそ楽しく「完走」したいものです😊。
Oct 26, 2024
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10月19日(土)の日記となりますエンジン警告灯点灯のまま帰宅した先日のツーリング、翌営業日に「カワサキモータースジャパンお客様相談室」色々聞いてみた所「自走に問題は無いだろう」と言う事になり、この日は予定通りメンテをこなす事にしました。この日はまず15時に「2りんかん」さんでタイヤ交換。17時半に「カワプラ」さんで「診断」と「オイル交換」と「カスタム」の予定です。天気予報を確認。色々終わって帰宅頃に降られるかもしれませんが、それなら特に問題無し😊。時間があったので汚れた10Rをフクピカ洗車していたら...ん!?傷が付いてる😱💦。久しぶりに「LOOX DX」を引っぱり出してコシコシ...まぁこんなものかな?😅😲えっ!...次は塗装剥がれですが..😨💧。これ以上拡大しないようタッチペン補修...まぁこんなものかな?😅いい時間になったので出発🏍️💨💨...😲えっ!いきなり「保湿🌂」ですか!?..._| ̄|○ガーン取りあえず先日のツーリングの時に購入&常備していた「コンビニレインコート」を着て😅...無事到着。コンビニレインコートは「白衣タイプ」なので裾がバタつかないしっかりニーグリップをして走りました。なんだか初心に返った気持ちになりました...😅。乾燥中...😅。受付をして、ピットイン!...おや!同色の10R!😲!SHOTAさんが「オイル交換」(手前の10R)お越しでした。最初にお会いしたのもこちらでしたね😊。この2台の同時ピットインはかなり貴重なので記念写真をパシャリ!📷!😁SHOTAさんはオイル交換なので先に終了となり、少しお喋りをして...お見送りヾ(^_^) See You!!暫し後、タイヤ交換終了のアナウンス。今回は「α14」から「ROSSO CORSA」へ交換です。10Rでは(多分😅)初めての「ROSSO CORSA」。果たしてどんなフィーリングやライフでしょうか?※ピンボケですみません💦💦今回は「ハブダンパ」も同時交換しました。3.6万km走っているので良い頃合いかと...😅。予約時間には早かったですが、雨が降ったり止んだりしているので取りあえず「カワプラ」さんへ...到着。天気が悪くキャンセルが有ったのか、早速ピットイン。ちょっとラッキー😊。おっ!診断PCが繋がってる!果たして結果は....こんな感じでした。「排気デバイス」関係のエラーのようです(写真上)。ついでにクルーズコントロールの診断(写真下)。7項目のテストは異常無しでした。取りあえずエラーを消去して再発するか確認するためキーオン。エンジン始動......大丈夫な感じ。アクセルを開けると...エンジン警告灯点灯...😭💦数回繰り返すも症状変わらず。...と言う事で「排気デバイス」(モーター等)を交換する事になり部品の手配していただきました。完全復帰は「おあずけ」ですね...😢。続いてオイル交換。折角SSに乗っているので、オイルは奮発して(いつもの)MOTULの300V。今回はそこにZIOLも添加しました。続いて(やっと納品となったので)スライダーの交換。しっかり仕事してくれたスライダーに感謝!因みに(反対側ですが)普通はこんな感じ(⇩)で「山」があるのですが...見事に削れました😅。フロントアクスルスライダーはそのままですが😅これでサーキットで転倒した後の補修は完了です。(※後ほどその時の日記を書かせて頂くつもりです)続いて、10Rでは久しぶりのカスタムです😁👍。今回は「シフタースイッチ」を取り付けてみました!偶然こんな記事(⇩)を見つけてしまい、ついつい😅。10Rのクイックシフター、短時間にアクセル開閉すると、た~まに「意図しない動き」をする事がありますが😅、それ以外は特に不満はありませんでした。なのでこの記事を見つける(読む)まで交換しようとは思っていませんでした。マイナーな10Rはカスタムパーツが少ないのですが、こちらは逆に(Kawasakiでは)10Rが唯一の対象!これは買うしかないでしょう!😁..となりまして😅。全ての作業が終わった時は営業時間ギリギリ。雨も良い感じで降っているので、コンビニレインコートを着て(しっかりニーグリップしつつ😅)帰路に。「皮剥き前のタイヤ」「雨☔(ウェット路面)」、慣れない「シフトペダル」...慎重に走ります。「シフタースイッチ」を交換しての第一印象ですが、ペダルの位置を「下」にしすぎてしまったので😅あくまで「参考」ですが...、シフトチェンジに少し力が要る(重くなった)気がします。ただ、しっかり動かせば「カチッ!」と小気味よくチェンジしてくる感じです。レーシングブーツなどソールが硬い靴(ブーツ)だと気持ち良いかも?反面、この日履いてたいたソフトなライディングシューズではシフトチェンジしづらい印象でした。取りあえずペダルの位置を調整した後😅、普段履いているツーリングブーツでどう感じるか確認したいと思います。そうそう、クルコン異常ですが、症状変わらずで「モード設定」は出来るのですが、速度設定は出来ませんでした😞ウーン。「なんとなく」ですが「排気デバイス」のエラーに引きずられてる気がします。「排気デバイス」の交換後どうなるか(直ってくれるのか)ですね。【オマケ】翌日(今日)は家庭サービスデーでバイクには乗れませんでしたが😢、ボロボロになってたサイドスタンドスニーカー👟を新調しました。赤いシューズはこれが最期なので、より長く保ってくれるよう(”靴擦れ”抑制のため)「靴下」を”二重履き”させてみました。これで果たしてどれくらい保つのか...
Oct 20, 2024
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今日(10/14🎌)は、移転&リニューアルした「担々麺とお肉の会社みなかわ」さんにランチを食べに行くツーリングを企画してました。もちろん、クネクネ道万満載ですが、今回は中級者さん向けのペースと距離となってます。朝は肌寒いですが、日中は夏日(25℃超え)の予報。ウェア選びが難しいですよね、この時期は...😞ウーン。第1集合場所に到着。良いお天気です😊。本日唯一の参加者😅、なおべぇさんご到着。おはようございます&今日はよろしくお願いします😊。二人だけなので臨機応変に行きましょう!😁👍出発🏍️💨💨! 少し霞んでますが、男体山もよく見えます!😊。なおべぇさんから「風景が綺麗な所で写真を沢山撮りましょう!」とのリクエストを頂いたので今日は撮影ツーリングに😊!霧降高原道路を上り...眺望スポットで休憩。※なおべぇさん撮影📷。「撮る人を撮る」😁因みにこんな眺望です!...絶景!😁👍ちょっと先の「六方沢橋」でも写真撮影📷。まだ朝も早いので、車はほぼ走っていなく(地元の走り屋さん(バイク)が何回か往復されてましたが...😅)ちょっとだけ駐めて撮影しました😅。因みにこんな眺望です😊。「次があそこで止まって撮影かな?😊」等と考えながらエンジンを掛けると...あれ!?「エンジン警告灯」が消えないぞ💦💦普段は直ぐに消えるのに...なぜ?どうした?取りあえず「即時走行中止」が必要なのか、「猶予」はあるのか確認するため、スマホで10Rの取扱説明書を検索(pdfデータが提供されていないんです、10Rは😥)...しようとすると電波が極端に弱く検索できず💦観光地の「大笹牧場」なら電波は強いだろうと思い取りあえずそこまで行ってみる事に。再度走らせる前に、バッテリー電圧、灯火類の点灯と動作、他の警告灯が点灯していないか、オイルが漏れていないか等を確認...異常無し。恐る恐るキー回してみると...燃料ポンプの動作音にも違和感は無し。セルを回すと...エンジンも問題無く始動。エンジン音、回転数のバラツキも違和感は無し。慎重に走り出し、下り坂は可能かな限り惰性(慣性)走行をして...何とか無事?に「大笹牧場」に到着...(〃´o`)=3 ホッ。予想通り電波も強くなおべぇさんのスマホはアンテナマークバッチリ!...でしたが、自分のスマホ(最近調子が悪いんです)は「sim無し」のアイコンが出て通信出来ず。何もこんな時に再発しなくても...😫💦💦スマホを再起動させて何とか復活したので早速情報収集(検索)。「FIに問題がある可能性」「点検を受けて」とありますが、肝心の「即時走行中止」が必要なのかは分からず😞。勿論走らない方が良いのでしょうが、レッカーを呼んでもこちらに来る頃には渋滞が始まってそうなので、集合場所のコンビニまで(先程と同じ様に)慣性走行多用で下りる事に。何とか無事到着。今日明日は「カワプラ」さんは定休日...なので連絡は無理。Kawasakiお客様相談室も「祝日は受付外」。「カワサキプラザ宇都宮北店」を検索すると...今日は営業しそうな感じ...ですが「商談」の文字がないのではっきりせず...😞ウーン。ただ、この時はまだ営業時間前。この状態でツーリングは続けられませんし、お店のへの連絡も出来ないので、なおべぇさんにお詫びをして、今日のツーリングは中止とさせて頂き時間を有効に使って頂く事にしました。今日はご迷惑をお掛けしてすみませんでした。このリベンジ、是非しましょう!(^^)/~~~営業時間になったので早速電話を入れると...留守電(営業時間外のアナウンス)に。いよいよレッカーかぁ...でも輸送が定休日だから一度自宅に輸送してもらうかぁ...まてよ!まだ未確認な事があった!念のため確認しておこう!ライディングモードの設定を変えてみると...普通に変わる。エンブレモード(KEBC)も...問題無く変更可能。クイックシフターもON/OFF可能。じゃ、クルーズコントロール(クルコン)は...と慎重に走り出しクルコンを設定。アイコンは点灯...するも速度設定出来ず...もしかしてこれが原因かも!?いや逆で、「エンジン警告灯」が点灯したからクルコンが使えなくなったのかも?...でもそれならエンジンに直接影響のあるライディングモードが設定出来るのは変じゃないか?...等と、無知なだけに余計な思考が頭の中でぐるぐる。そう言えば(うろ覚えだけど)10Rに乗っていた方が「クルコンが壊れて、修理するまで暫く使えなかった」って言ってた気がする...などと都合の良いことを考え「クルコンなら自宅まで自走も大丈夫では? 念のため上限3000rpm縛りでゆっくり帰ろう」(良い子は真似しないでね!😅)と、ドキドキしながら走り無事に自宅に着きました...(〃´o`)=3 ホッ。帰宅後「カワプラ」さんに連絡(DM)を入れ返事を待つ事に。今度の週末はオイル交換の予約を入れていたので、それを含め、相談してみます。「軽傷」なら良いのですが...14Rは18万km走りましたが「エンジン警告灯」は1度も点灯しななかったので「ハイテク化」の弊害なのかも知れませんねぇ~💦それにしても、最近「完走出来ず」が続てるなぁ...😢。特にツーリング日和だったこの2日間連続はイタイ...(>_<")【オマケ】「α14」は予想通り(美味しい所は)3,000km保ちませんでした😓。特にフロントの両サイドの減りが激しく、昨日も「ズルッ!」と流れてヒヤリ😲💦としました。リアはまだ結構残っているのですが......と言う事でリアは友人に嫁ぐ事になりました。14Rはリアの両サイドは一番先に減っていたのですが10R(SS)はフロントの方が減りますね💦なお、今後は3セットストックのあるロッコルに履き替えるので(お店に行く回数は増えますが)前後同時交換が必須ではなくなる(それぞれ使い切れる)のがちょっとラッキーです😊。
Oct 14, 2024
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10月13日(日)の日記となりますこの日はゆうちゃんさんのリクエストにお応して群馬エリアを走る事にしました。SNSでも募集したところヒロキさんもご参加頂けました😊。第1集合場所の「道の駅 黒保根やまびこ」(の隣のコンビニ🏪)にお二人がご到着。おはようございます!今日もよろしくお願いします😊。さすが3連休中日。普段は気持ち良く走れる道もこの日は車もバイクも多くてのんびり走ります😅。「道の駅 川場田園プラザ」に到着。ここも勿論賑わっていて二輪駐車場もいっぱいでした💦。ここ(第2集合場所)で、ほぼ同時にじんぺいさんもご到着!今日もよろしくお願いします!😊。構内は「人でごった返す」程ではないものの、普段の週末よりかなり人は多かったです。過去に、構内は賑わってても「山賊焼き」は少なかった事もあったので確認すると...考えが甘過ぎました💦。この行列だと1時待ちは超えてる気がします。なのでキッパリ諦めて定番のこちらを購入...濃厚!どのお店も行列でしたので、早めに切り上げて先に進みましょう!「道の駅 川場田園プラザ」を出て山間部に突入した直後、ゆうちゃんさんにトラブルが発生💦現状把握とこの後のどうするか作戦会議。その結果『今日は無理せず「戦略的撤退」(引き返し)しましょう』となりました。高速に乗る前に小休止。高速に乗り、ここまま流れ解散となりました。今回は(も?)「完走」できませんでしたが😢、機会があればリベンジしましょう!みなさん最期までお気を付けて~!ヾ(^_^) See You!!ゆうちゃんさんはそのまま高速を走り、ヒロキさん、じんぺいさんと私は、高速を下りて「からっ風街道」経由で帰る事に。あれ?じんぺいさんは?💦...ETCゲートで引っかかってました😲💦💦そう言えば先日も「ゲートが開かなかった」って仰ってましたね。繰り返しているようなのでここはプロにみてもらいましょう!「からっ風街道」の途中でヒロキさんが離脱。お疲れさまでした!今度リベンジしましょう!!...ヾ(^_^) See You!!じんぺいさんと私は再び高速に乗り、一気に「カワプラ」さんへ....到着。私は特に用事はないので😅、アイスコーヒーを頂きながら寛いでました😁。じんぺいさん号は、ETC疑似受信アンテナを使って感度や指向性の確認をしてました。結果、中央部分からの電波が弱い事が判明。カーボンパーツの影響でしょうか?次回以降道路の脇を走ってゲート通過してみて下さい!そうそう!ZX-6Rもレンタルできるそうですよ!ハンコ持参でレンタルして、気に入ったら即買いしてみませんか?、じんぺいさん!!😁
Oct 14, 2024
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絶好のツーリング日和な三連休。出来れば3日連続でツーリングに行きたいところですが「家庭サービス」も重要!明日と明後日の2日間ツーリングに行くため、今日は用事をこなしてました。でもその合間に、バイクの事も😊。まずは、来週のタイヤ交換のため、以前購入し持ち帰っていたタイヤの持込。到着。ストックの3セットの内1セットを持ち込んだのでスペースが出来ましたし、ちょうどセール中だったので...持ち込み&購入でストック数は「3セット」のままとなりました😁。「ROSSO CORSA」はピレリのHPには掲載されてませんが、現在も製造されていまして一応「現役」となっています(とお店のスタッフさんからお聞きしました)。個人的見解ですが、戦略的に「格安セットタイヤ」として残しているのかな?っと思います。少し前のDLの「QualifierⅡ」的ポジションとして。理由はどうであれ、ハイグリップタイヤがこの値段で購入できるのが私にはありがたいかぎりです😊。因みに、お馴染みの「モトフリーク」さんのタイヤ比較では「Power GP」や「RS11」、「α14」と同じカテゴリなので性能も、公道では必要十分だと思ってます😊。もう1つ狙っていたのがこちら!「alpinestars」でこのお値段はお買い得!っと思ったのですが、店頭在庫無し😢。他店在庫も確認していただきましたが...無し...残念😭。帰宅後『季節の変わり目はタイヤの空気圧に注意!』と言う事で、空気圧をチェック。少し抜けてました。リアはリアスタンドがあるのでタイヤを回せるので、エアバルブの位置調整できるたのですが、フロントはホイールクランプを使っているので回せず。クランプからバイクを外して空気を入れやすい所にエアバルブを動かせば良かったのですが、横着して、エアバルブが上にある状態で空気を入れようキャップを外したら...手からこぼれ落ち...あれ?どこに行った?見つからないぞ!😲💦💦💦暫し探し回りましたが発見出来ず...😞ウーン💦。「これだけ探したのに見つからないと言う事は...」重い腰を上げバイクをクランプから外して動かすと「カランコロン」と音が...やっぱり。結果、ここから出て来ました。「急がば回れ」ですねぇ😅。明日と明後日はツーリング!タイヤを使い切って来週、気持ち良くタイヤ交換(と秘密兵器?投入)しようと思います😊。
Oct 12, 2024
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バイク界隈は、motoGPやSSTRで盛り上がってる週末ですが、私は車🚗でバイク用品店巡りをしてきました😅。10月に入り各バイク用品店では「秋のセール」が始まり、掘り出し物が無いかなぁ~調べていると...発見!(☆。☆)キラーン!!サンスターのスプケットが25%OFF!😲!「スプロケ10%OFF」や「3点セット(チェーン&スプロケ)15%OFF」はセールでそれなりに見かけますが、25%OFFは滅多に無い割引率!速攻で注文を入れて...今日取りにいってきました...到着。ゲ──(σ・∀・)σ──ツ!!定価より5,000円以上お安く買えました!😁👍因みに525から520にコンバートとなります😊。「あれ?チェーンは?」...ですが、実はかなり前に、これまたお得に(30%OFF)購入済みなのです!😁👍ついでにチラシに載ってない格安セットタイヤの掘り出し物は無いか確認...残念ながら「これは!」と言うのはありませんでした😢。(⇩参考)「購入金額¥10,000ごとにガチャ引けます‼️」のイベント開催中との事で、1回引くと...5等(オジリナルステッカー...参加賞?😅)が当たりました😊。折角なのでバイク用品店をハシゴ!😁...到着。こちらも、残念なから「これは!」と言うのはありませんでした😢「バイクワールド」さんにも寄ろうかと思ってのですが...時間的に厳しかったので断念😞。その変わり?「カワプラ」さんへ!...到着!雨にもかかわら、結構賑わってました😊。予約無しでの訪問なので、お茶🍵をすすりつつスタッフさんが空くのを、のんびりと待ちます。暫し後、カウンターに案内されて...注文していたパーツ(ハブダンパ)を受け取りました。走行距離も3.5万kmを超え、色々交換が必要なタイミング。取りあえず&近々「3点セット」と「ハブダンパ」を交換予定です😊。その後(2年点検の来年6月)は、(オイルやフルード等の消耗品の他に)プラグ、各種ベアリング等も交換ですね。...と、その前(次のオイル交換時)に、10Rをちょっとだけチューンナップするかも?...😁。何しろ社外パーツが少ない10R。そんな10Rの専用のカスタムパーツを見つけてしまいましてその取付工賃を確認させて頂きました😁。巷ではインプレも見つからないので「人柱覚悟」ではありますが、楽しみでもあります😊。明日は久しぶりの「お呼ばれツーリング」😊。雨に降られないといいなぁ...。
Oct 5, 2024
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9月29日(日)の日記となりますこの日、CBR600RRが「封印解放(慣らし完了)」となったゆうちゃんさんからリクエストをいただき福島XL'を走ってきました。「’」(ダッシュ)付きの理由ですが、福島XLコースは霧降高原道路経由となるのですが、この日は「道の駅湯の香しおばら」発となったためです😅。因みに、この日の『往路』はこんな感じです。『復路』はこんな感じです。なお、『往路』とは縮尺が違うのでご注意ください。※地図は大子までですが、最終的に、クネクネ しつつ、「道の駅 もてぎ」まで続きます。第1集合場所の「道の駅 湯の香しおばら」までもう少し(約10分手前)の所でそれなりの雨☔が降り始めました...😱💦💦 出発前に確認した天気予報では「☔」マークは無かった筈なのに...「道の駅 湯の香しおばら」に到着し、屋根のある二輪駐車場へ。先客(団体)が雨宿り中でしたが、何とか駐められました...(-o-;) フーッ。再び降雨レーダーを確認。「しばらく雨は降りません」って、目の前の、天から降り注ぐこの水滴はいったいなに?...😓💦そんな中、ゆっぺちゃんがわざわざ「お見送り」に来てくれました!おはようございます&ありがとうございます😊。その後、ゆうちゃんさんもご到着。おはようございます&今日はよろしくお願いします!😊ゆうちゃんさんのCBR600RRに「試し跨ぎ」するゆっぺちゃん。なかなかお似合いで!😁👍そのゆうちゃんさんのCBR600RR、カスタムが進んでました!😁👍降り方が弱くならないかなぁ...とギリギリまで出発を遅らせましたが、変わらずだったので😢覚悟を決めて出発準備。実は私、手前のコンビニで🚻休憩した際、ビニールのレインコートを購入していました😁👍...ゆうちゃんさん、抜け駆けしてすみません💦💦それを早速装着。本当は上着とスボンの2ピースが良かったのですがありませんでした😢。とは言え、これでも十分防水してくれました😊。小さく畳めるし、破れるまではシートバックに常備しておこうかなぁ?😁※ゆっぺちゃん撮影。第2集合場に到着。結局雨は「道の駅 湯の香しおばら」周辺だけ降っていたようで、日塩もみじラインの入口を通過する時点で止みました...(〃´o`)=3 ホッ。青空も少し見えるようになりました😊。集合時間を少々過ぎた時、「チームGSN」の皆さんがご到着。今日は長距離となりますが(お手柔らかに😅)お願いします!😊参加して頂いたので、お久しぶりのギシンさん!(くれぐれも無理はなさらずに)。hideさん、熊さん、アキラさん、ザッキーさん。総勢7名でのツーリングとなりした😊。恒例、信号🚥待ちでパシャリ!📷!クネクネ道を繋いで(戦略的撤退したエリアも無事に突破し)、会津若松のコンビニに無事到着。ここで給油⛽とロング休憩。自分もその中の1台ですが....SS集団...威圧感が凄いですねぇ😅。ここまでが『往路』(とは言え1/3)で、ここからが『復路』(残り2/3😅)となります。もう一...いや、二踏ん張り!😁いざ『復路』へ! お天気はまずまず😊。信号🚥待ちでパシャリ!📷!皆さん、ポージングも慣れてきましたね!😊特に熊さんの「♥」が可愛いです😉!細かいクネクネ道を上って...背脂峠!どんどん進んで...茨城まで移動途中の「平地エリア」のコンビニで休憩。少し「チームGSN」の皆さんの顔に疲労感が見えてきたような...😅。残り約半分です!ここでしっかり休んで、後半のクネクネエリアを楽しみましょう!😊。信号🚥待ちでパシャリ!📷!熊さんはインカム調整中で「♥」無し😅。代わりに?、首を傾げるhideさんが可愛い♥...😅。途中「HappyBerry」さんに寄る計画もあったのですが、進捗と人数を考えて今回はキャンセル(スルー)にしました。結果、一気に「けしからん道(R289)」に出て、塙もみじラインに突入!...無事走り抜けて、いつもの場所で休憩。「チームGSN」の皆さん、いよいよお疲れモードに😅。特にギシンさんには、調子に乗って(お元気そうに見えたので)いきなりこんな過酷な距離を走らせてすみません💦💦 「チームGSN」の皆さんは、落ち葉や小枝がトッピングされた「苔むした舗装林道」を(SSで)爆走🏍️💨するのが趣味(※)のヘンタイ集団とのお噂ですが😁、我が「チーム・きんきぃ」は、ひたすらクネクネを繋げて走っているので「走行距離がバグってる」系のヘンタイ集団(らしい)です😅。お互い「ヘンタイ」同士、これからも仲良くしていきましょう!😁👍 ※「チームGSN」の一部の”組合員”から、 最近「勝手に舗装林道に突入するな!」 と抗議があがってるとかいないとか...😅疲れていてもカメラを向ければ熊さんは「♥」。ザッキーさんも「♥」でダブル「💕」ですね!アキラさん(手前)、だ、大丈夫ですか?💦💦ゆうちゃんさんもここで「封印解放」を堪能されたとの事で、良かったです😊。残すところ、たったの1/3😁。皆さん、頑張って&楽しんでいきましょう!😊一気に大子に到着。そこで皆さん給油⛽。ついでに写真📷タイム!まずはhideさん。左右非対称カラーのブーツがお洒落です!😊。続いてゆうちゃんさん。「封印解放」のCBR600RRには慣れましたか?😊真黒「R1」が格好いいザッキーさん。「病み上がり真っ最中」な筈のギシンさん。一見そんなふうには見えませんが(私が言うのも何ですが😅)「無理は厳禁」で!今回は「真っ黒車体」が3台ですね!熊さん、今回は10R。私と兄弟ですね!残念ながらアキラさんは給油機の「向こう側」で給油されていて、写真を撮れませんでした。すみません💦💦その後、ちょっと先のコンビニで休憩。アップルラインを走り「小盛おかわり」をして「ふるさわ」さんに。「チームGSN」お揃いTシャツ、統一感がいいですね!😊因みに半袖・長袖があり、肩にはそれぞれのお名前(ローマ字)がプリントされてました😁👍。あっ!hideさんのツナギ、お尻に「HIDE」の文字が!...お洒落ですねぇ~!😊いい時間になったので、茂木まで走ってそこで「流れ解散」とすることに。なので、ここで解散のご挨拶。今日はこんな長距離ツーリングにご参加頂きありがとうございました!...とは言え、結局みなさんとは新4号BPまでご一緒でした😊。その手前のコンビニで🚻休憩。疲労感漂う中にも、それなりに楽しんで頂けたようなので(と勝手に思ってますが...😅)、福島XLコースをご紹介できて良かったです😊。今日は本当にお疲れさまでした!最期までお気を付けて!ヾ(^_^) See You!!帰宅して走行距離を確認。538km。まあまぁですかね😊。因みにゆうちゃんさんは「走行距離627kmでした」との事。走りましたねぇ~!😲!きっと「チームGSN」の皆さんも同じ位だったことでしょう!本当にお疲れさまでした!
Oct 2, 2024
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9月23日(月🎌)の日記となりますこの日、じんぺいさんと福島”ミドル”を走る事になり、また「せっかくなので『牛乳屋食堂』にも寄ってみましょう!」となりました。「ならば、せっかくなので新規ルートも開拓してみましょう!」とこんなルートを考えました😊。「赤◯」部分か新規開拓ルートです。拡大するとこんな感じ。「大型スポーツバイク向け」とは言い難い😅、狭くて細かいクネクネ道ですが、こう言うルートが大好きなじんぺいさんや○っぺちゃん👩とか)がいらっしゃるので開拓です!😁当日の朝、天気予報を確認。15時頃に、もしかしたらパラつくかも?...程度で良好なお天気😊。地元の天気(帰宅時)も...特に問題無し😁👍。では安心して出発しましょう!🏍️💨💨それにしても、数日前は”30℃超え”、”35℃超え”と騒いでいたのに...今日は”18℃”...( =﹏=)サムッ。ウェア選びが難しい😞ウーン。結局この日はフルメッシュウェアに防風インナーを着て、他にもう1着持参...と言うスタイルにしました。出発約5分後...😲💦えっ!。天気予報は「」マークだったのになぜ「保湿(小雨🌂)」😨💧ま、その内止むでしょう!...とそのまま進みます。案の定、5分程度で止みました...(〃´o`)=3 ホッ。途中、ミラーに何かがヒラヒラと写っている事に気付き止まって確認すると...ウェアのウエストを絞るベルトの折返し部分のプラスチックが壊れてました....😭。今日は出だしからアンラッキーが続くなぁ...😞ウーン。集合場所のローソンに到着。青空も見えてきました😊。暫し後、じんぺいさんがご到着。おはようございます😊。これから霧降高原道路を上る(気温が下がる)ので、持参した防風インナーを重ね着して...出発🏍️💨💨。恒例の「定点撮影ポイント」を走りながらパシャリ!ちょっと失敗😅。勘で後方撮影📷!さすが霧降高原道路。14℃...( =﹏=)サムッ。山を越えて再び下界に。お天気回復中!😊川治ダムは相変わらず貯水量が少ない感じでした。「道の駅 湯西川」で休憩。定点撮影ポイント(その2)でパシャリ!📷!やっぱり水量は少なめですね。本格的クネクネエリア手前のセブンで休憩。一時、晴れ間も見えましたが、その後分厚い雲に覆われ、周囲は薄暗さがましてきました...😞ウーン。それに伴い気温も低下。寒い時には、飲みたくても(🚻が近くなるので)我慢しているホットドリンクを購入。ここから山間部に入るので一応降雨レーダーを確認。特に気になる雨雲もなかったので先に進むことに。時より霧雨レベルの「保湿」はあるものの、路面はドライ。まぁ何とかなるだろう...と進みます。その途中の走りやすい道でじんぺいさんに「10Rに乗ってみませんか?」と(何度目?)とお誘いをすると...「じゃぁちょっとだけ」と了承頂けました!😲!...是非是非😊!なかなかお似合いですよ~!😁👍私はじんぺい号(カスタムZ1000)へ。出発🏍️💨💨!じんぺいさんと10R。いかがですか10R😊。「やはり10Rはいいバイクですね!曲がるし 止まるしパワフルだし安心!あとクイック シフターはいいですねぇ!欲しい!しかし、 あの前傾姿勢には慣れが必要ですね😁」...とはじんぺいさん。あの姿勢は3ヶ月で慣れるので、SSへの乗り換えは心配無用ですよ!😁Z1000ですが、中低速が10Rよりも加速感がありました!ポジションは楽ちんですね😊。あと、ブレーキもガツン!と凄く効きました。10Rのブレーキは最初はジンワリ効き始めるので、ちょっと戸惑いました😅。結論、ストファイは場合(場所)よっては、リッターSSを”喰えます”ね!自分のバイクに乗り換えて、更に進みます。...が霧雨が小雨🌂になり小雨が雨☔になり、新開拓ルートに入った所でシャレにならない降り方に...💦。木陰で雨宿りしつつ作戦会議。私はいつもの事ですが😅、このひ雨が降る予想はしていかなったじんぺいさんもレインウェアは無し💦。降雨レーダーを確認すると...これから向かうルート上に、同じ方向進む帯状の降雨地帯。「これでは回避できそうもないので、 残念ですが今日は諦めましょう😞」「来た道を少し戻れば(南下すれば) 雨も止むでしょう」と言うことでUターンして「戦略的撤退」開始。直ぐに雨は止むだろう...と思っていましたが、一向に止む気配がなく、スノーシェッド内で緊急停止。降雨レーダーを確認すると...降雨エリアが南側にどんどん広がっていて、暫くは突破できなさそう...😱💦💦。降雨レーダーの予想、全然当たってな~い💦💦この後、防水仕様ではない📷等はしまってしまったので写真は無く、気温14℃の中をびしょ濡れのメッシュウェアで暫く走る事になり心身共に冷え切って、凍えながら進み、少しでも濡れない(トンネルが多い)塩原経由で流れ解散となりました...( =﹏=)サムッ。結局私は、宇都宮手前まで雨に降られ、一度止んだ物の、自宅付近でもトドメをさされて☔、びしょ濡れのまま帰宅となりました。新規ルートの開拓も出来ず、ランチにもありつけづ、久しぶりの完全敗退となってツーリングでした。最近「降られずに帰宅」が少ない気がする...😞ウーン。
Sep 27, 2024
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9月15日(日)の日記となりますロドスタさんと久しぶりのツーリングをした翌日は、「サバイバルツーリング」と題して、私上最長距離のツーリング(↓)を予定していました。...が天気予報は味方してくず、第2案の「福島XL」(↓)も同じ理由で走れず...😭。ロドスタさんがバイクに乗れるのは(ご一緒出来るのは)この2日間だけ。どこか走れるところはないかと天気予報と睨めっこ。結果、昨日と同じにはなってしまいますが、北茨城”フル”を(夕方の雨予報の前に)早めに走り切れば大丈夫そう!...となりました。そもそも「サバイバル」(長距離)を予定していたので、いつもの北茨城”フル”より集合時間を早め、集合場所も変更。「いきなりおかわりコース」...改め「準備運動コース」(↓)を組み込むことに😁。第1集合場所「そば処おうめ」さんに到着。一番乗り!その後、じんぺいさん、ゆっぺちゃん、昨日と引き続きのロドスタさんが続々とご到着。みなさんおはようございます!予定(コース)がころころと変わってすみません💦。今日は雨☔に降られる前に帰りたいので巻き巻き進行したいと思いますのでよろしくお願いします。※ゆっぺちゃんの写真も使わせて頂いてます(以降も同様)第2集合場所の「物産センター山桜」さんに到着。ここでヒロキさんを待ちます。そんな中、最近ちょくちょくお会いするこばやさんさんとまたまた遭遇!😁👍 おはようございま~す!今日もBEETでアグレッシブトライブですね!😁👍ロドスタさんは恒例のお土産大量買い!😁👍ヒロキさんもご到着されたので、早速出発!最初の信号🚥待ちでパシャリ!📷!新型CBR600RR、しかもグランプリレッドが2台!地味ーズが多い私のツーリングではかなり珍しい!!...😅なお、ゆっぺちゃんの「噂」が広がりすぎてて?誰も前を走りたがらず、CBR600RRとZ1000を従えるセロー...な体制になりました...😅。どんどん進みます😊。おや?ゆっぺちゃんの開脚ポージング、今日はロドスタさんが採用ですね!😊第1休憩場所のコンビニに到着。ここから先は、大排気量車向けコースが多くなるので、皆さん嫌々ながら?ゆっぺちゃんに説得され、走行順を変更😅。「ハム焼き」を狙って「五浦ハム」さんへ!「五浦ハム」さんに到着!...するも「ハム焼きは10時から」との事で食べられませんでした😢💦。気を取り直して再出発!🏍️💨💨!小山ダムには寄らず一気に勿来ICそばのコンビニに到着!ここで給油⛽とプチランチ🍙🍞。巻き巻き進行なので先を急ぎます!R289は相変わらずの快走路です!😊恒例の、塙もみじラインの休憩場所で一休み。ロドスタさんとゆっぺちゃん、じんぺいさんとヒロキさん、ロドスタさんとヒロキさん、それぞれ「初めまして!」なのですが、私のブログを通して何となくお互いをご存じで「お噂はかねがね😁」と、直ぐに打ち解けて談笑できるって、やっぱり「バイク」「クネクネ好き」という共通の趣味があるからでしょうね...ヨキヨキ😊。順調に進んで「大子」へ!ロドスタさんのシートバック...大丈夫でしょうか?💦💦「道の駅 奥久慈だいご」に到着...ι(´Д`υ)アツィー。ライダーズノルマ(リンゴ🍦)でクールダウン!アップルラインはフリー走行に!...ロドスタさん、8ヶ月のブランを感じさせない&CBR600RRが2日で慣れてきた事もあり、容赦の無いプレッシャーが凄かったです...(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル。どんどん進みます!勿論小盛おかわり(↓)経由で...「ふるさわ」さんに到着!ライダーズノルマ🍦は既に達成してるので、ここではこちら!🍮...(*^~^*)んまいっ♪かなり巻き巻き進行だったので時間はまだ早い。天気予報や降雨レーダーをみても雨の降り出しまではまだ時間がありそう。なので、この後どうするか皆さんと作戦会議。予想はしてましたが😅、レンタルバイクなロドスタさんと、走行距離感覚がバグってるゆっぺちゃんから「まだまだ走りましょう!」とのお返事...😅。...と言う事で取りあえず「茂木」方向に向かいつつ、じんぺいさんとヒロキさんは途中離脱となり、ゆっぺちゃんとロドスタさんと私は「北茨城ショートコース」を「おかわり」する事になりました。しかも「準備運動コース」もしっかり組み込んで...です😅。途中でじんぺいさんとヒロキさんとはお別れ。今日もご参加ありがとうございました!機会があればまたよろしくお願いします!こちらは軽くもう1周してきま~す!...😅。「準備運動コース」の途中で、ゆっぺちゃんの足が痙りそうになり、暫しストレッチ休憩。さすがのロドスタさんも連日のツーリングでお疲れが...。かく言う私も、転倒の後遺症(打撲等)もあり、身体はかなり疲労感は溜まってきてますが...😅。ストレッチで無事復活されたようで再出発!🏍️💨💨!ゆっぺちゃん、1周目より更に「元気」と「ニヤけ顔😁」が増してませんか?😅ますます元気なるゆっぺちゃん...😅。本日2回目😅の「最初のコンビニ」で休憩。相変わらず?ますますお元気で...😅一方私は...ドーピング中...😅ノンストップでビーフライン→グリーンふるさとライン→R461と走り、折橋のファミに到着...(-o-;) フーッ。ゆっぺちゃんはショートコース(大子経由)をご所望でしたが😅、天気予報を見ると、そろそろ雨雲がヤバいのでスーパーショートとさせて頂く事に...😅。信号🚥待ちでパシャリ!📷!2周目も終盤。信号🚥待ちでパシャリ!📷!ゆっぺちゃんに「撮る人を撮る」されてました...😅。雲も厚くなってきました...💦💦左折すると「山桜」さんに向かう交差点で、ゆっぺちゃんから「お天気が良ければもう1周したい所ですが....残念です😢」との発言が😲💦💦...そ、そうですね💦💦...でもオジサン達はそろそろ限界が近いです...ハハハハハッ...💦無事?終点に到着!走り足りなくでちょっと拗ねてるゆっぺちゃん...嘘です😅。ロドスタさんも、2日連続&最期までお疲れさまでした!降雨レーダーを確認すると宇都宮方面がヤバそうなので、ロドスタさんが早々に帰路に。2日間同じコースとなってしまいましたが、本当にお疲れさまでした!次にご一緒出来のがいつになるか分かりませんが(10月?😊)その時はまたよろしくお願いしま~す!ヾ(^_^) See You!!続いて自分の自宅周辺の降雨レーダーを確認...結構ヤバいかも💦💦。ゆっぺちゃんに事情を話し、私も早々に帰路に付くことに。ゆっぺちゃん、今日もご参加頂き、タフさを見せつけて頂きありがとうございました!3周目が回れなかったのが残念?でしたが😅、最期までお気を付けて~!ヾ(^_^) See You!!私は...残念ながら、給油⛽直前で降られてしまいしました😢。そんなこんなのツーリング、皆さんから走行距離の連絡が来まして、ゆっぺちゃんは600.1km、ヒロキさんは、日塩トンネル通行止めによる強制遠回りで609.0km、ロドスタさんは530.8km、私は597.3kmでした。雨が降っていなければ寄り道して600km越を目指したのですが...残念😞。前日は433.1kmだったの2日間で1,030.4km走りました!打撲多数の老体に鞭打って頑張りました!因みにロドスタさんは2日間で890kmとの事でした。予定していた「サバイバルコース」は走れませんでしたが、距離的には「良い勝負」になったかも?の1日でした。皆さん、本当にお疲れさまでした!
Sep 22, 2024
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9月14日(土)の日記となります【前書き】9月10日(火)に「KUSHITANI RIDING MEETING」サーキット走行会に参加してきました。日付的にはそちらの日記を先に書くべきですが、諸事項(後述)により9月14日(土)の日記を先に書かせて頂きます。...と言いつつ9/10の事を少しだけ(チョイ出し)😅。有名なKUSHITANIさんの走行会と言う事で、参加台数も協賛スポンサーもライダーの気合いも?なかなか凄く、サーキット初心者🔰の私はその雰囲気にのまれて、びくびく&おどおどでした😓💦💦。今回はご一緒させて頂いたバイク仲間の皆さんがトランポ(2台)という事で、ターフ、テーブル、椅子、扇風機(1人1台😲!)電動クーラボックス等々を用意して頂け、休憩時間は超快適に過ごす事が出来ました!感謝です!そんな優雅な休憩時間とは裏腹に、気温は35℃まで上昇。路面温度も55℃と、なかなか過酷な環境に...ι(´Д`υ)アツィー。※USHIさん撮影📷2本目を走行中、左バンク角が「限界」のその先にへ💦バイク&私は比較的軽傷で済み、そのまま自走してピットへ...(-o-;) フーッ。エンジンスライダーとハンドルバーエンドが良い仕事をしてくれたようです。「軽傷」とは言え、さすがに3本目の走行は見送り、撮影班📷として頑張りました😊。この「顛末」は「修理が一段落したら」まとめて日記をかかせて頂こうと思っておりますので今暫くお待ち下さい<(__;)>。【前置き】がかなり長くなってしまいましたが😅💦、ここから(やっと)9月14日(土)の日記となります。この日(翌日の2日間)は「お久しぶり」な友人との大切なツーリング。バイクは走行に問題ありませんが、自分は「軽傷」とは言え、打撲、痣、腫れ等はあり(特に左半身に集中)、腕や手に力が入りにくく(クイックシフターで良かった😅)万全とは言えない状態なので気合いの1本を注入!待合せ場所の「ホンダドリーム笠間」さんに到着。ホンダドリームにZX-10R...『THE 場違い!』...😅お久しぶりのロドスタさん😊が、今回レンタルするバイク、CBR600RRの説明を受けていました😊。本当にお久しぶりです!今日と明日はよろしくお願いしま~す!😁 ロドスタさんの手続きが終わるまで私は店内を散策。それにしても大きなお店ですねぇ!一番目立つ場所には「CBR1000RR-R」。さすがの存在感でした!それにしても...凄~いお値段です😲💦💦今日はこの2台でのツーリングとなります😊。ロドスタさんは「8ヶ月ぶりのバイク」。私は不完全体?での「転倒後の初ツーリング」。無理せず走りましょう!よろしくお願いします!せっかくですの記念写真📷を!😁👍出発!🏍️🏍️💨💨!この日(と言うかここ最近ず~っと)大気が不安定で夕方から雨☔や雷雨⚡の予報が出ており、出来ることなら降られる前に走り切りたいところ。...とは言え、折角レンタルなので、出来るだけ長く走りたいところでもあります。結果、ランチ無し(休憩中のコンビニでテキトーに)で休憩も少なめにして、ガンガン進む事に。いっきに謎コンビニ「G7」に到着。ロドスタさん曰く「CBR600RRは、10000rpmからが本番。逆にいうと、”下”(低中回転域)は意外にパンチがないですね。それと、タイヤ(DLのRoadsport 2)がバイクに負けてます。」たしかに、CBR650Rと同じタイヤの銘柄ですのでSSには物足りない感じですね。小山ダムは通過するつもりですが霧が出てきて、視界が悪くなってきました...😞ウーン。一気に勿来のファミマへ。ここで給油とランチ。あれ!?ガーディアンベル🔔が無くなってる😨💦「てる坊」くんに続き、ガーディアンベル🔔までとは...(;´д`)トホホ…。これで「お守り」が2つ無くなってしまいました。こうなると「何となく」ではありますが、ちょっと不安になります...💦気を取り直して、再出発!🏍️🏍️💨💨R289を走ってると...また霧が...😞ウーンますます霧が濃くなってきたので、ロドスタさんと突破するか引き返すか作戦会議。天気予報や降雨レーダーに雨☔マークは無し...気を付けながらこのまま進んで突破しましょう!一時20m先も見えない程視界が悪くなり、超低速で走る必要がありましたが、10分程走ると霧も薄くなり、塙もみじラインでは見事に晴れ上がり気温も上昇。一気に「大子」へ...ι(´Д`υ)アツィー。アップルラインではバイクを交換して走りました😊。10Rにのるロドスタさん、恐ろしい位い速そうです💦...と言うか、実際にお速いので前を走って頂く事に(こんなロドスタさんの前を走る勇気はありません💦)私も一応記念に😅。※ロドスタさん撮影いってらっしゃ~い!(^^)/~~~あっという間に見えなくなるロドスタさん...😅。私はのんびりとスタート。確かに「下」はあまり力強さを感じませんでした。少しバイクに慣れた所で、見通しの直線部分でギアを落としてアクセルを捻ってみると...確かに10,000rpm辺りからパンチの効いた加速となりました。アップルラインを無事完走...(-o-;) フーッ。※ロドスタさん撮影ZX-6RとCBR600RRを乗ったロドスタさん曰く「ツーリングや普段使いはZX-6Rの方が楽で 楽しいですね。CBR600RRはサーキットで 本領発揮するバイクですね」。バイクを乗り換えまま「ふるさわ」さんへ!ミラーに写る、10Rに乗るロドスタさんの存在感(プレッシャー)...(((( ;゚Д゚))))ガクブル。到着!ライダーズノルマ🍦、達成!😁👍雨☔も大丈夫そうだったので「カワプラ」さんへ。ロドスタさんは久しぶりの「カワプラ」さん。お店のスタッフ👩さんとお喋りが弾みました😊。明日は「600km超え」のサバイバルツーリング...の予定でしたが、雨☔予報😢。定番の福島も群馬も雨☔予報😢。天気予報を見ると辛うじて今日と同じコースは走れそう...と言う事で、明日のツーリングもあるので、今日はこの辺で「お開き」となりました。ロドスタさん、明日もよろしくお願いします!😊帰宅後、サイドスタンドを見ると...😨💦💦。1週間保ちませんでした😢。
Sep 18, 2024
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9月7日(土)の日記となります「てる坊」くんが旅立ったしまい、キーホルダーの「鎖」部分が寂しかったので、新しい「てる坊」が来るまでの間、ZX-10Rのキーホルダーを付けておくことにしました😊。ただ、このキーホルダーの裏側は「真っ黒」なので、裏返ってしまうと「パッと見」では「何も付けて無い」ように見えます...😅。※因みに「忍者」君はバイクのキーの方に付けました😊10時からタイヤ交換の予約を入れていたので、開店10分前に「バイクワールド」さんに到着!1番乗り!因みにタイヤ(PowerGP:4,900km)はこんな感じです。フロントの両サイドはダメですが、リアはまだ大丈夫そうな感じ。PowerGP、ハイグリップタイヤとしてはライフは意外と長いかも?😊。6,000km保ってくれれば価格1.5倍でもお買い得?お金に余裕がある時😅、PowerGP2を履いてライフを試してみたいですね!タイヤ交換の作業を待っていると、ゆうちゃんさんとえびちゃんさんが到着!こんにちは~!😄 お二人、「皮剥きツーリング付き合いますよ!」...と、わざわざお店まで来てくれました!ありがとうございます!😊実は、ゆうちゃんさんご自身も少し前に足に怪我をされてしまい、バイクに乗れない日々が続いていたとの事で、今日が「リハビリ&慣らしツーリング」になるとの事。無理の無い範囲でよろしくお願いしま~す!...と、こんな流れなら「サプライズ」は無いのですが...「リハビリ&慣らし」の”慣らし”の部分、自分は「ご自身の身体と勘の慣らし」の事かと思っていたのですが...えっ!....工工工エエエエエエェェェェェェ😲ェェェェェェエエエエエエ工工工💦これ、最新のCBR600RR...ですよね?...ねっ!?『仕上がってきた』GSX-Rはどちらへ?(?_?;細かい”いきさつ”をお聞きしたところ、要約すれば「タイミングと勢い」で買い換えされたそうです😁。それにしても「サプライズ」過ぎるでしょう~😲!まお、納車3日目で慣らし第一段(7,000rpmまで)の最中との事。湯気が出てる位の新品ですね!...つまり“慣らし”は...文字通り...CBR600RR...の”慣らし”の事でした...😅。「跨いでやって下さい😊」とのお言葉に甘えて...※クセでついつい「K」サイン...😅いや~、軽くてコンパクトですねぇ~!ハンドルは10Rと同じ位(若干高い?)ですが、ステップの位置が若干高いようで、ポジションはちょっとだけ窮屈に感じました。まぁ、直ぐに慣れるであろうレベルですが😅。それにしてもほぼ全部黒系(艶消し黒、グレー)でCBR600RRの方が「忍者」ぽいかも?...😅。そんな話で盛り上がってました😊。そろそろタイヤ交換も終わるかなぁ...あともう少し!じんぺいさんも皮剥きツーリングに付き合って頂けるとの事で合流し、CBR600RRの話題で持ちきりに!😊(写真はありません💦💦)「近くにいたのですが”つぶやき”を見て来てみました」ともふおさんがわざわざお越しに!こんにちは&わざわざありがとうございます!😊クネクネ目覚めてしまったもふおさん、初級者向けのロングクネクネツーリングのリクエストを頂きました~!今度企画させて頂きますね!😁👍タイヤ交換終了のアナウンスがあり引き取ってきました。今回は初タイヤのα-14。格安セットでは無く普通に購入😢...のつもりでしたが、ありがたい事に「ラジアルタイヤ15%OFF」セールと重なったので、少しお安く購入できました😊...とは言うものの6万円弱。私の「お財布」には十分厳しいです...😞💦💦でも、間近のサーキット走行会(を無転倒で楽しく終わらせるため)には「必要な出費」と思って(割り切って)ます。ここでメカニックさんから『衝撃的な事実』を伝えられ、暫く「茫然自失...(゚.゚) ポカーン」状態に。『リアホーイールの右側のリムが歪んでいる所があります。バランス取りは問題なかったですが、タイヤを回して見ていただければ一目瞭然です』...😱💦💦💦14Rの時も同じ事象があり、それがキッカケで結局ホイールを社外品(GALE SPEED:Type-R)に交換したのですが...10Rでも...ですか...😭いつ歪んだんだろう??...『あの時!』と言いきれる程の衝撃の記憶はないのですが...😭。そこから、お店のスタッフさんに協力頂いて、念のため社外品のホイールの価格&納期確認。...いや~今はホイールはお高いですね💦💦以前購入した時より7~8万円値上がってます。そんなドタバタがあり(楽しいサプライズだけで良いいのに...『オチ』があるとは...(;´д`)トホホ)出発が遅くなってしまいましたが...気を取り直していざ出発!🏍️💨💨恒例、信号🚥待ちでパシャリ!📷!格好いい!...のは事実ですが、まだ見慣れて無いCBR600RRに乗るゆうちゃんさん...違和感...😅。「お散歩コース」経由で「山桜」さんに到着。意識して走った甲斐もあり、この時点で”皮剥き”は概ね完了できました😊。あれ?じんぺいさん、タイヤ、もう終わりですね!「4人以上集まると誰かのタイヤが無い」法則、まだ有効ですね!😁”皮剥き”第1段が終わったので、走行モードを「RAIN」から「ROAD」に変え再出発!🏍️💨💨!出発が遅れた分巻き巻き進行で、北茨城ショートコースを一気に折橋のファミマまで走りました。この辺から「最近バイクに乗ってません」のえびちゃんさんの顔に疲労感が...。もう既に半分超えてます。もう少し頑張って下さい!小盛おかわりコース経由で「ふるさわ」さんに到着。ソフトクリーム🍦、復活してました~!😊ライダーズノルマ、達成!😁👍夕方に「カワプラ」さんでオイル交換の予定があり、時間的にギリギリだったので、このまま流れ解散させて頂くことに。まずじんぺいさんが離脱。今日もご参加ありがとうございました!最期までお気を付けて~ヾ(^_^) See You!!(※写真はありません💦)続いてゆうちゃんさんとえびちゃんさんが離脱...と言うか私は離脱ですね😅。ビックサプラズをありがとうございました😊。「封印解放」(慣らし完了)が待ち遠しですね!最期までお気を付けて~ヾ(^_^) See You!!えびちゃんさん、帰宅したらゆっくり休んで疲れを取って下さいね~!最期までお気を付けて~!ヾ(^_^) See You!!「遅れるかも知れません」と電話を入れたものの予約時間直前になんとか到着...(〃´o`)=3 ホッ。作業の間、アイスコーヒー☕頂きました😊。2025年モデルの10Rがありました!勿論「売約済み」。このKRTカラーは、今までの中で一番好きかも?😊でも、最期のKRTカラーになるかも?おっ!Z900RS SEも!当然の如く「売約済み」😅。オイル交換が終了したあと、ホイールの歪みについて相談させて頂きました。空気漏れの確認等して頂き、結果「走行には問題ないと思います。でも何か気になる事があったらまた来て下さい」との事で、ひと安心...(〃´o`)=3 ホッ。。タイヤ交換とオイル交換も無事終わり、サーキット走行会の準備は着々と進んでます!😊...が、最大の問題は「ライダーの減量」💦 もう少し痩せないとツナギが「拷問」と同じになってしまう~💦💦帰宅後、念のために...と社外品のホイールを、より細かく調査。調査対象はこの4つ。お値段は...TYPE-SB1:415,800円TYPE-R:253,000円TYPE-GP1S:286,000円M7RS Genesi:462,000円...高い!高すぎる😱💦💦...特に「TYPE-SB1」と「M7RS Genesi」。因みにどのくらい軽量化するのだろう?...と調べてみたらマルケ(M7RS Genesi)にそれっぽい情報を見つけました。マルケでもフロント-6%、リア-9%...意外に差が少ないぞ!😲!つまり「純正ホイールがそもそも軽い」と言う事ですね!さすがSS!軽さだけじゃ無いと思いますが(同じ重量でも、リム周辺の重量が軽ければ差は体感できるかも知れませんが)この差に工賃込みで30~50万円を掛けるか...。交換するとしても、優秀で安価な純正ホイールでいいのでは?...即交換が必要ではないので良く考えてみます...😅。【オマケ】ここから今日の日記です。今日は午前中は散髪(これもサーキット走行会の準備!😁)して、その後、溜まった中古のバイク用品を買い取ってもらいにコチラに。結果、買取り価格は「期待の半分😢」でしたが、そのまま買い取って頂く事に。折角ここまで来たので今日も「カワプラ」さんに。純正ホイール(とリムステッカー)の価格と納期、工賃の確認をお願いをしました。(かなりご多忙だったので、別途連絡を頂く事になり、麦茶を頂いて帰路に...😅。帰宅後は家庭サービスに勤しみました...😅。
Sep 8, 2024
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9月1日(日)の日記となります天気予報を確認すると、北関東エリアはどこも良くなく、一方、福島を見ると比較的良い予報だったので「福島方面へ行こう!」と決断。福島へ行くなら久しぶりに「HERO'S DINER」さんに寄ってみよう!😁...と、こんなルートを考えました(その後「福島ミドル」と命名)。当日の朝、天気予報を確認すると...予報では今は「小雨🌂」となっているのですが...外を見てみると...良いお天気。最近の天気用はあてにならないなぁ...😞💦(...と言うよりピンポイントで天気が 違うのででしょうけど)その後の雨の予報は「15時に小雨🌂」のみだから、今は晴れているなら大丈夫でしょう!...と言う事で出発!🏍️💨💨前日の夜に『明日、「HERO'S DINER」さんでランチを食べるツーリングに行きます。興味のある方は一緒にどうですか?』と書き込み、お二人から「参加しま~す!」とのお返事を頂きました。第1集合場所(道の駅 湯の香しおばら)でゆっぺちゃんとヒロキさんと合流!😊おはようございます!今日はよろしくお願いしま~す!😊※写真はありません💦。この日、壊れ かけのデジカメ📷の調子がかなり悪く 撮れていなかった写真があり、写真 少なめとなっています...<(__;)>。第2集合場所に到着。ここまで気持ちの良いお天気で、福島を選択した事は「正解」でした😊。ここで、ヒロキさんの(新車の)CBR600RRにゆっぺちゃんが「試し跨ぎ」...速そう💦💦...😁ここから先が本格的クネクネエリア。初走行のヒロキさん、勿論ゆっぺちゃんも楽しんで頂けたようです😁👍。福島(会津若松)に突入!引き続き良いお天気!信号🚥待ちでパシャリ!📷!どんどん進んで...コンビニで休憩。このあたりから気温も上昇会津若松は内陸なので夏の暑さはかなりのものになります...ι(´Д`υ)アツィー背炙り山峠を通り(山頂は涼しいです😊)...「HERO'S DINER」に到着!久しぶりです😊。ただ...やはり人気店、駐車場はいっぱいでした。店内はこんな感じです。注文をして待つ事約10分(意外と早っ!😊)...🍔キタ━━━━(*゚∀゚*)━━━━!!🍔※手前のが私のですが...レタスが苦手なので 「レタス抜き」。レタスが無いと見た目が かなり”貧弱”になりますよねぇ...😅追加でフライドポテト🍟も注文してみんなで(´~`)モグモグ...(*^~^*)んまいっ♪。バーガー🍔を堪能中のお二人😊。ごちそうさまでした🙏...満足&( ´З`)=3満腹 。最期に入口にある掲示板?にチームシールを貼って...後半戦(復路)スタート!🏍️💨💨!まだまだ良いお天気😊。信号🚥待ちでパシャリ!📷!こちらはゆっぺちゃん撮影📷!😊猪苗代湖畔を走り...「THE ツーリング」😁👍勘で後方撮影📷...タイミング失敗💦💦こちらもゆっぺちゃん撮影📷!😊ツーリング日和の中をどんどん進んで...羽鳥湖。水、かなり少ないですねぇ💦💦(ピンボケですみません💦)道の駅 羽鳥湖高原で休憩。予想はしていましたが、雲☁が段々多くなり天気は悪化。最期まで保って欲しいなぁ...(-。-)ボソッ甲子道路を走行中「てる坊君」が旅立っていってしまいました...(;_;)/~~~。後ろを走っていたゆっぺちゃんが気付いてくれて「捜索」してくれましたが...残念ながら発見できませんでした😢。(ゆっぺちゃん、ありがとうございました)因みにこんな感じで付いてます(数時間前の写真)。甲子道路を走破し、ゴール間近(あと約10分)となったところで、ついに雨☔が降り始めました💦すかさずゆっぺちゃんはレインウェアを装着。※ヒロキさん撮影📷。また少し進んで...雨が強くなって来たので私もレインウェアを着ることに😁。そうなんです!この日は超珍しくレインウェアを持参していたんのです😁👍。それなりのお金を払ったサーキット走行会を「体調不良(風邪)」でキャンセルしたくなかったので、持参しました...😅。ただ、慣れてなかったのでゆっぺちゃんの3倍くらい着るのに時間がかかりました😅💦💦。ヒロキさんは「そもそもレインウェア持ってません」との事で(”漢らしい”?😅)そのまま走って...解散場所に到着。雨は止みそうもなかったので、早々に解散となりました。ヒロキさん、ご参加ありがとうございました&転倒、風邪に気を付けて下さい!ヾ(^_^) See You!!ゆっぺちゃんに見送られながら、私も早々に撤収させて頂きました。ヾ(^_^) See You!!帰路途中、何度か豪雨に遭遇し、購入後約10年経ったレインウェアから雨が染み込み、お尻周辺が濡れて&ブーツカバーを忘れ、ブーツ内も濡れてしまいましたが...無事に帰宅。そんなこんなで、最期の10分&解散後に雨に降られましたが、80%はツーリング日和の中を走れたので「ヨシ」としましょう😁👍。【オマケ】タイヤですが、減ってきてからも結構粘ってて、「普通のツーリングならまだ数回大丈夫そう」な状態ですが、フロントタイヤの両脇の減りが進んでいて、この状態でのサーキット走行は不安があるので予定通り今週末に交換する事にしました。PowerGP、普通に乗れば5,000km位走れそうなので、結果的に「お買い得」なのかも知れませんね。機会があれば(後継の)「PowerGP2」を履いてどの位保つのか、試してみたくなりました😁。
Sep 5, 2024
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8月31日(土)の日記となりますサーキット走行も間近となり少しづつ準備を進めてますが、一番の問題はツナギ。前にも書きましたが購入当初からパッツンパッツンで、毎回減量しないと着れないのです💦そんな状態だったので、既に持っていたベストタイプのインナープロテクタは、厚みがあり過ぎて(購入当時から) 使えませんでした😢。次善策として、バックは他のジャケットに付いていたソフトタイプのバックプロテクタをマジックテープでツナギに貼って😅、胸部プロテクタはこちらを挟んでました。今後サーキット走行会への参加を増やそうかなと思っているので、プロテクタを新調。それがこちら(世界最薄のSK-849)です。「ソフト」タイプなのがちょっと気になりましたが両脇にもプロテクタもあり、通気性も良さそうなので「ポチッとな!」してみました。ただ今回はなかなか減量が進まずマズい状態😱💦。このインナープロテクタを着てツナギが着られるか実験(試着&実走)していなかったので今回、重い腰をあげてツナギを着てみました。※論背中に貼ったプロテクタは取外し済みです天気予報は相変わらずの『雨☔』マークだらけ...でしたが、午後から青空が見えてきたのでツナギを引っぱり出してきて試着...ドキドキ💦💦かなりの「圧迫感」はありましたが😅、何とかチャックを締める事が出来ました...(〃´o`)=3 ホッ。...とは言えやっぱりキツい💦。「走行枠の20分と準備の10分、計30分を何とか乗り切れれば良い」と割り切る事にしました。出発!🏍️💨💨...雨に降られる前に『弾丸』で完走しましょう!10分後、キツさと暑さに負け「チャック解放」...😅。通気性抜群なプロテクタなのでそこは良かったです😊。路面は相変わらず&所々こんな感じで注意が必要でした😞ウーン。『弾丸』なので「山桜」さんはスルー。天気予報がかなり悪かったせいか、バイクは「0」でした😲!取りあえず着られた。でもかなりキツい。チャックを締めた状態では長時間保たないかも?...と言う事は分かりました😅。もう少し(あと10分)で帰宅...と言う所で結局雨☔に降られてしましました...ツナギなのに...😢トホホ…取りあえず、この「拘束感」(締め付け感)を少しでも減らせれば...とギリギリまで減量を頑張ります。【オマケ】や~と&ついにゲットしました!😁👍...自分の10Rとは色が違いますが....😅。予想より大きかったので、どこに付けるか悩み中です...😅。
Sep 2, 2024
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昨日の教訓を活かし、「昼ごろから雨☔」予報を無視して?今日はツーリングに行ってきました!😁👍夕方のにわか雨や雷雨を警戒して「早朝出発」も考えましたが、早過ぎても昨夜の大雨の影響が残っているだろうなぁ...と結局いつもの時間に出発!🏍️💨💨!最近まったりツーリングが続いていましたが、今日は久しぶり?のソロ。サーキット走行を控え、色々試しながら走って来ました。通称?「エイププロード」はこんな感じで予想どおり昨夜の大雨の影響が色濃く残ってました😞。ここだけではなく、日陰の林間部(特に1車線道路)は、道路に川が流れていたり、土や砂、枝や葉が散乱&流出していたりと注意が必要でした。お散歩コースも林間はこんな感じ。慎重に慎重に!ソロの時は通過することが多い「山桜」さんですが今日は寄ってみました😊。でも、意外とバイクは少なかったです。天気が安定してて、気温も程々なら『正装※』を試したっかのですが、雨&高温の予報だったので革製品は断念し、今回はレーシングブーツのみ。※ツナギ、レーシンググローブ、レーシングブーツツーリングブーツとレーシングブーツは操作感がかなり違うので、慣れるためにも早めの履き替えは有効!😁👍。早速泥だらけ...😨アチャー💦タイヤの減りを確認...丁寧に走ればサーキット走行までギリギリ保ちそうな気もします。ツーリングのペースと回数を減らして保たせるか...使い切るためにガッツリ走るか...悩ましい...😞ウーン。そうそう!ゼログラ(BD)のスクリーン、良い感じです!😁👍 顏(ヘルメット)に当たる風が軽減されて、首の負担が減った感じです。長距離&高速走行ツーリングの時、走り終わった後の疲労感はかなり差が出る気がします。首や肩が凝るおじさんライダーにはお勧めです!😊ただ、走り出した直後は、スクリーンの端が視界の下部1/3位に見えてて結構「自己主張」強めですし、ヘルメット(目)にも近くなので「威圧感」も少々ありました。まぁ暫くすると慣れて気にならなくなりましたけど😅。謎コンビニ「G7」さんで休憩。プチラン~チ!🍙!さてさてタイヤはどんな感じにかな?...フロントが先に無くなりそう💦...ヨシ決めた!使い切る!特にリアを重点的に減らして交換タイミングを合わせよう!小山ダムに到着。今日はここでもかなり蒸し蒸し💦久しぶりに「メガスポ乗り」で走らせてみました。やっぱりトラクションをガッツリ掛けて立ち上がるのは楽しいですねぇ~!😊...とは言え、SSは車体が軽いのでフロントが浮いて制御が入ってる気がしますが...😅。北茨城の”ミドル”でも良かったのですが『万が一』があるかも知れないと、ミドルのショートを走り折橋のファミマに到着。実はここ、「カワサキ チャーム付きラバーキーホルダー」の取り扱い店舗なんです!...ただ、ライダーの休憩地点でもあるのでほぼ間違い無く売り切れてると思いつつ、スタッフさんお聞きすると...案の定「全部売り切れです」とのお返事...ですよねぇ...残念😓。ん!?えっ!😲!...オイル漏れ?それとも冷却水??ざっとの目視確認では漏れは確認出来ず。自分が駐める前に駐まっていたバイクの「お漏らし」かも?「ふるさわ」さんに到着!今日もソフトクリーム🍦はやってませんでした😢。その代わりに今日はコチラをチョイス!😁👍ちょっとお洒落だぞ!....(*^~^*)んまいっ♪スイーツを堪能した後は10Rの「お漏らし」の確認...漏れてない!...(〃´o`)=3 ホッ。時間もまだあるし、お天気も大丈夫そうなので、念のため「カワプラ」さんにも確認してもらおうっと!...まぁ、用事が無くてもお邪魔する自分ですが...😅。到着!確認して頂いている間にアイスコーヒを堪能😊。結果、異常無し!...(〃´o`)=3 ホッ。...と言う事は...前に駐めてたバイクの人、大丈夫かなぁ?💦💦最近、2025年モデル発表ラッシュのKawasaki、テクニシャン(メカニック)さんや看板娘👩さん色々お話しさせて頂きました。その中で気になったのは「最近ZX-10Rの問合せが増えてきてます」な話題。Kawasaki単独でのSBK撤退、EURO5+未適合等々、「2025年が最期の10Rにはなるのでは?」との憶測が広がり、「ここで手に入れないと!」と思っている方からの問合せが多いようです。Kawasakiからは「ファイナル」等のアナウンスは今の所何も無いので、どうなるか分かりませんが、YAMAHAやSUZUKIは、事実上リッターSSの販売終了になっているので、Kawasakiもそうなってもおかしくないと、個人的に思いますが...「カワプラ」さんをあとにして帰路に。途中こんなトラックの後ろを走る事になり、ライダーあるある!となりました😁。結局、雨に降られる事無く完走できました!😊昨日のリベンジ成功です!😁👍タイヤは...もう1回ガッツリ走れば終わり...な感じですね😅。なので、タイヤの確保と作業予約は済んでます!😁👍
Aug 25, 2024
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今日はヘンタイさん向けのツーリングを予定していたのですが、昨夜確認した天気予報では「10時頃から雨」だっただめ中止に...残念😞。ところが、今日は結局16時まで雨は降らず。完走は出来なくてもそれなりに走れた気がします。今日も、予報を確認する度に「間もなく雨が振り始めます」...の繰り返しで結局夕方まで降らず。ピンポイントでは降っていたのかもしれませんが、ソロなら降雨レーダーを見ながら乗れたかも?...😞ウーン。更に、サーキット走行前にタイヤを替えたいのですが、しっかり走れてないので今のタイヤの減るペースが低下。このままだとサーキットでトドメとなりそう。折角のサーキット走行会、タイヤに不安を抱えてまま走りたく無いなぁ...😞ウーン。そんなモヤモヤとした気持ちのまま、家事&用事をこなしつつ、ファミマに寄りながらカワプラさんへ。何故ファミマに寄ったかというと...こちら!自分の10Rとは色違い?ですが、マイナーな10Rがキーホルダーになっているなんて超貴重!これはゲットしなければ!...と思った次第です。...が、最初に寄ったファミマの店員さんに在庫について尋ねると「当店では扱ってません」と事😲!サイトをよ~く見ると....取り扱っている店舗は限定されていて...しかも県南は「全滅」😭💦。ファミマでゲットするのは諦めて😢、「カワプラ」さんへ直行...到着。なおキーホルダーですが、扱いは「ファミマ」のみで、現状、Kawasakiプラザさんでも手に入りませんのでご注意下さい。サーキット走行前にオイル交換するため予約をして来ました。明日は天気予報を”信じ過ぎず”...😅、ある程度は降られるのを覚悟して、取りあえずバイクに乗ろうと思います!
Aug 24, 2024
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10R、お金が潤沢にあれば、まだカスタムしてみたい所はありますが、現実的(限られた資金)には「もうイジる場所はないなぁ~」と思ってました。とは言え「ちょっとだけカスタムしてみたい」と言う欲もありまして😅、通販サイトをウロウロしていたら「ポイント」が結構貯まっている事に気付き...ついつい「ポチッとな!」してしまいました😅。それがこちら、「ZERO GRAVITY Dubble Bubble」。純正スクリーンに不満があった訳ではありませんが、14Rの時は、冬はGIVI、その他のシーズンはPuigと使い分けててて、それを10Rでもしてみようと思った次第です。ところが...「納期が12月上旬」との連絡がきました。ま、急いでる訳でもないし、もしかしたら早めに入荷するかもしれないし...とそのまま待つ事にしました。ただ、12月納期となった場合、冬用スクリーンのPuigに変更していると思うので、デビューは来春だなぁ...。因みに冬用スクリーンのPuigはこちらです。それが...予想(期待)通り?早めに入荷し、先日手元に届きました!😁👍ラッキー!では早速交換してみましょう!まずはBefore(純正)純正を外したので、折角なので3種類を比較!😁純正は「クリア」、他の2つは「スモーク」ですがゼログラとPuigの色の濃さがかなり違いますね。Puigだと「ダークスモーク」並の濃さですね😅。※両サイドに貼ってあったシールは、個人の 趣味で剥がさせて頂きました...😅。高さは...分かりづらいですが、ゼログラ>Puig>純正の順ですね。ただ製品の品質は、純正>Puig>ゼログラ な感じです。見えない部分なので問題は無いのですが変な凹みや擦り傷がありました(個体差かもしれませんが)。After(ZERO GRAVITY Dubble Bubble)。純正との比較。今日はバイクに乗る時間がなったので、体感差(インプレ)はまた別の機会に...😅。続いて色褪せ過ぎて「グレー」と間違われてしまうメッシュパンツ...😅。全体的に”くたびれてはいる”ものの色褪せ意外特に問題は無いので染めてみる事にしました。塗らない部分を養生して...いざ「染めQ」!途中でスプレーが無くなくなり💦、「もう一息!」的な部分(膝下)もありますがこんな感じになりました。自己評価は「技術点(仕上がりの質)40点」ですが、「満足点は80点」ですね。養生がテキトー過ぎて隙間から染み込む等ありましたが😅、ま、不器用な自分が初めてやった割には「まぁまぁかな?」って感じです😊。この2つの実践デビューは明日のヘンタイさん向けツーリング...の筈だったのですが、生憎のお天気で中止に😢。でも、サーキット走向会(9/11)までに、今のタイヤを使い切りたいので、今週末は雨が降る前にひとっ走りしてこようかな?っと企み中です😅。
Aug 23, 2024
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8月18日(日)の日記となります台風🌀の影響が未知数だったのでツーリングイベントは立てていませんでしたが、台風🌀は上陸です、陸地から少し離れた所を通過したので、バイクのは乗れそう感じ。「ダメ元」で「北茨城ツーリング」をつぶやいてみた所、ご賛同頂けたので、北茨城(ミドルのショート版😅)を走って来ました。集合場所の「山桜」さんに近づくにつれ...あれ?あれれ?いきなり&久しぶりの「保湿🌂」に😱💦。この能力は「一子相伝」したはずなのに😞ウーン...あっ!引き継いだ方が「山桜」さんにいて、そこに近づいているからか!到着!...やはりそこにはひでだぬきさんのお姿が...😁。この日ご参加頂けたのは、ひでだぬきさん、だーださん、UMAさん。私を含め4名のツーリングとなりました😊。みなさんおはようございます&よろしくお願いします😊出発!🏍️💨💨台風の影響がどこまであるか分からないので、慎重に進みます。案の定、所々に砂利、砂、土埃、小枝、濡れ落ち葉等が路面に残っていました。林間・山間部では特に多く、より慎重に走りました。謎コンビニ「G7」さんで休憩。この頃になると、やっと青空も見られるようになってきました(〃´o`)=3 ホッ。この日のランチは、だーださんのご希望もあり、小山ダムの食堂で「カレー🍛」を食べるつもりでした。ただ、突発の企画だったのとお盆と言う事もあり、食堂の「お母さん」には連絡(予約)はしていなく、そもそも営業しているかも分からなかったので「開いてればラッキー!」的な気持ちでいました。 ※小山ダム食堂がやっていなければ、大子の 白河ラーメン(旧不二乃さん)で良いかな? とも思ってました小山ダム到着。果たして食堂は...ドキドキ...やってました~!!\(*^^*)/ バンザーイ!!時間は10:45。ちょうどお店を開いたばかりのようで、店内は「貸し切り」状態でした😁。『ハンバーグ(ハーフ&ハーフ)、ちょうど4つあるよ!』との事で全員ハーフ&ハーフを注文!😊。一番乗り特典?のコーヒーを☕頂きました😊。暫くすると...相変わらずボリューミーで美味しい前菜が!そして...本命🍛登場!...キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!「ハーフ&ハーフ」とは、一晩じっくり煮込んでトロットロになったスペアリブと、牛肉100%の手ごねにんにくハンバーグを、手作りのカレールーを使った、少しスパイシーカレーのセットです!お肉もハンバーグも肉厚&ジューシー!...😋相変わらず、そして勿論...(*^~^*)んっまいっ♪( ´З`)=3 満腹 &満足! 大変美味しゅうございました!😁👍ここで驚くべき事実が!😲!UMAさん、栃木県&隣接県を沢山ツーリングされているのですが、小山ダムのカレーは今回が初めてとの事でした!久しぶりのだーださん、初めてのUMAさんに小山ダムカレー🍛を堪能していただけ、て幹事冥利につきます😊。そう言う自分もかなり久しぶりなんでけどね...😅カレー🍛を堪能している最中にお客さんがどんどん入店してきて座席は程なく満席に。その中にはUMAさんとだーださんのお知り合いのツーリンググループもいらっしゃいました😊。食べ終わり、支払いとお礼を済まし外に出て見ると賑やかになってました。ところで...お三人、何をお話しで?😁(写真右下)。路面状況(林間・山間部を出来るだけ減らす事)を考え、今回は「ミドルコース」の派生版「ミドルのショート」を走る事にしました。多少、路面状態が悪い所もありましたが、そう言う場所は慎重に走りつつ...無事R461に出て...折橋のコンビニで休憩。ここでだーださんの新アイテムに気付き、見せて頂きました。給油口のネジを工夫して、パチッ!とタンクバックを固定するタイプでした。スマートで格好いいですねぇ~😁👍。続いて...日差しも強く気温も高いですが、だーださんのリクエストにお応えして「ひとくち茶屋」さんでオヤツ!😁私は定番の「お好み鯛焼き」。今日は「上下階」に”住人”が居たので、『羽根』は程ほどでした...😅。ここで、だーださんがKawasaki公認?の「桜🌸吹雪」(Tシャツ)を見せてくれました。ロゴによると2013年のイベントの時に購入されたようですね!😊止まっていると汗ダクになりますが、走っていれば「まだまし」。夕方に天気が不安定になる予報も出ていますので先を急ぎましょう!恒例!信号🚥待ちでパシャリ!📷!アップルラインは「フリー走行」に。私は「頑張」に走ってみました...が、タイヤの溝はまだあるものの、倒し込み中にガクッ!となるようになってきたので...そろそろ寿命が近いかも?😞ウーン。最近は「普通の」ツーリングが多かった事もあり結構保ってくれていますが(約3,500km)、とは言えサーキット走行会(9月)までは保たない。タイヤ交換のタイミング、悩みそうです...😞ウーン。「いい村」さんに到着!ライダーズノルマ、ソフトクリーム🍦を食べようっと!😊...あれ??「🍦」の置物が見あたらないぞ...嫌な予感がする...「今日(🍦)はやっていないんです」との事...😢。ならば...これだ!...くずアイス!パイン味を頂きました。サクサク歯応えで...(*^~^*)んまいっ♪ここでUMAさんが離脱。今日もお付き合いありがとうございました!最期までお気を付けて~!ヾ(^_^) See You!!残る3人で「最終地点」の茂木に到着!暑い中&台風の影響が残る中、お疲れさまでした!「クネクネ、楽しかったです😊...でも、どうも右コーナーが苦手で...」と言うひでだぬきさん。どれどれ...確かに右コーナー、苦手のようですね😅少しお喋り(※)した後、解散となりました。皆さんをお見送り...ヾ(^_^) See You!!※:ひでだぬきさんからの要望があり、9月中に? ビーナスラインツーリングを企画するかも? 知れません😊。ただ「往復高速利用」を強く 要望されているので😅、ルートはこれから 考えま~す...😁。【オマケ】最近「普通のツーリング」の企画が続いたので、そろそろ(今度の週末)は「癖強(クセツヨ)」なツーリングに行く予定です😁👍。タイヤも一気に減りそうだなぁ...😅
Aug 19, 2024
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遅くなりましたが...8月11日(日)の日記となります長い(早い)方は「お盆週間」に突入しているであろう8月11日、初・中級者向け群馬ツーリングに行ってきました。コースは先日開拓したばかりのショートコース。そこに、半月山(中禅寺湖?)展望台や吹割りの滝を観光オプションとして想定してしました。ただ、実際に観光するかは、参加された皆さんと相談しながら臨機応変に決めるつもりでした。今回参加して頂けたのはねいさん👩、なおべぇさん、だーださん、お久しぶりの白ひげさん、そし私の5名。実はもう一人いらしたのですが体調不良でキャンセルに(お大事に~)。おはようございます!おっ!ねいさんのヘルメット、渋いですね~😊。出発!🏍️💨💨恒例、信号🚥待ちでパシャリ!📷!いろは坂をの上り...半月山(中禅寺湖)展望台に到着!涼しい~!😊この日、視界良好な(山に写る”雲の影”の明暗境界線がはっきり見える)ので、半月山展望台から中禅寺湖がよく見えるかも知れませんね!...と言うなおべぇさんの提案を受け、早速観光地オプションを追加してみました。結果、まさにその通りで、透き通った「青&蒼」が素晴らしかったです😁👍。恒例?撮る人を撮る!😊 ねいさんのスヌスヌ(スヌーピー)も健在です!下って、中禅寺湖湖畔でパシャリ!📷!夏っぽい写真が撮れました!😊スヌスヌ(スヌーピー)と男体山!因みにこんな場所で撮りました😊。以前は無料駐車場がそれなりにあってそこで撮っていたのですが、今は殆どゲート付有料駐車場になってました😞💦。長時間駐車する車中泊車両対策らしいです。なおべぇさん、気合いが入ってますねぇ😅。奥日光~!恒例の撮影ポイントでパシャリ!📷!それなりに人気の撮影ポイントです😊。スヌスヌは何を想う?...😁金精峠をどんどん進んで~「道の駅 尾瀬かたしな」で休憩。お盆週間なので混雑はある程度予想はしてましたが、予想以上の混在で、バイクは別の駐車場に案内されました😲💦💦。凍らせたビール🍺...モトイ😅、ジャスミンティーを堪能するねいさん...😁👍。「吹割りの滝」観光も考えていましたが、やはり&かなり混雑していたので断念(スルー)しました。望郷ライン突入!ここでもプチ観光!途中の展望台でパシャリ!📷!目的地(折返し地点)の「道の駅 川場田園プラザ」に到着!なおべぇさんが「ここは初めてで楽しみです😊」との事だったので、1時間の自由時間を設けました😊。激混みを覚悟していました、が、意外とそれ程でもありませんでした...(〃´o`)=3 ホッ。「山賊焼き」の行列も意外と少なく...(-_☆)キラリ!私は(この日も😅)山賊丼を頂きました。だーださんは山賊カレー🍛!...(*^~^*)んまいっ♪「お盆特別仕様」なのか、今回初めて豚肉の生姜焼きが入ってました😲!ねんさんと白ひげさん、なおべぇさんは別のお店でラーメンを食べたそうです。なお「チーム・きんきぃ」の”大食い担当”の白ひげさんは「大盛り味噌ラーメンL+チキン南蛮定食」をペロリと平らげてしまったようです😲!...さすがです!😁👍食後はデザート!😊食休みをしていると、バイクデビューした息子さんの練習ツーリング中のじんぺいさんと息子さんに遭遇!息子さんのバイク、残念ながら?Kawasakiではありませんでした...😅。練習ツー...自分の息子の時も思い出しました😅。「バイクがより好きなる」よう先導・指導して下さいね!😉!ふっと気がつけば...自分たちのバイクだけに!想像以上に空いてますねぇ...😲!しっかり食休みとお喋りタイム(とねいさんの世界平和を守る活動?の時間😁)を取って...後半戦(折返し)出発!🏍️💨💨からっ風街道に突入!相変わらずの「芳醇な薫り」...😅。いつもの休憩場所(写真無し😅)で、じんぺいさん親子に再び遭遇!😊。ここからゴールの日光清滝までご一緒する事。息子さん初のマスツーリング、粗相の無いよう先導しなければ!信号🚥待ちでパシャリ!📷!バイクに乗り始めて3ヶ月とは思えないお上手な走りで😁👍、何の問題もなくゴールに到着!!お疲れさまでした~!😊スヌスヌ&ねいさんにも満足頂けたようです😊。少しお喋りを楽しんだあと、解散となりました。みなさん、暑い中&お盆週間にご一緒頂きありがとうございました&お疲れさまでした!「ただいま」を言うで「遠足」は終わりません!最期までお気を付けて~!ヾ(^_^) See You!!皆さんをお見送り~!そんなこんなの楽しい1日でした😊。さ~て今週末はどこを走りましょうか?当初は「北茨城」を考えていましたが...台風🌀の影響を考えると...「群馬」ですかねぇ...
Aug 16, 2024
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今日は家事・用事の合間に、軽~くバイクメンテ(フクピカ洗車、チェーンメンテ、グリスアップ)をしました(写真📷無し😅)。その後、注文していたタイヤが揃ったとの事で(かなり前に連絡は頂いてましたがなかなか取りに行けず今日になってしまいました😅)を引き取りに「2りんかん」さんへ。今回の(も)タイヤはこちら(ROSSO CORSA)。到着!お買い上げ~!😊たまたまですが、ラッキーな事に、注文日が「10%OFF」期間中で、引き取り(支払い)が「ポイント5倍」期間中だったのでダブルでお得になりました!😁👍このご時世、セットタイヤがが3万円半ば購入できるは本当にありがたいです!...のでいつの間にかストックが3セット😅。まぁ年内に使い切ると思うので問題なしですけど😁。因みに、「ROSSO CORSA」は現行モデルでは無いので製造は古いんだろうなぁっと思っていたら...意外や意外!2024年11週でした!😲!これまたラッキー!😁👍こんな表を見つけたので参考にパシャリ!📷!「モトフリーク」さんのタイヤ比較表と併せて参考にさせて頂きます!😊その他、ヘルメットのシールド開閉に不調を感じたので、確認と調整をお願いしました。帰宅後、ストック中の2セット😅の製造週を確認してみると...去年買ったセットが2022年41週だったので「次の次」はこれに履き替えようと思います。「じゃ次は?」...ですが、実は9月にまたサーキット走行をする事になったので、その時は(”腕”と”経験”の無さを補うため)現行モデル(α-14)を履こうと思ってます。先代の「α-13」は14Rの時に履いて好印象だったので10Rでも試してみようかと思いまして😊。ただ、格安セットは今まで見たことないので恐らく「正規価格で購入」となり、お財布👛にがキビシいですが😞💦あっ!その前に「体重マネージメント」を成功させないと💦💦帰宅後、ちょこっと乗って...キリ番ゲットしました!3度目の正直、成功です!😁👍【オマケ】ヘルメットの調整時間、店内をウロウロしていたら、「チーム・きんきぃ」のカッ飛びレディ👩さんが「ちょっと気になってます」言ってた「MT-03」を発見!「MT-25」はよく見かけますが、MT-03」は珍しい!...いかがでしょう?ゆっぺちゃん!😁
Aug 10, 2024
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Kawasakiから「Ninja ZX-10R」を含む、2025年モデルが一斉に発表されましたね!😊中でも気になるのは勿論「ZX-10R」😊。基本スペックは(今のモデルになってから)今回も変更なしでしたが、カラーリングはこんな感じに変更となりました。巷では「最期の」と言われているKRTカラー。個人的に「格好いい!」と思ったのがコチラ。真っ黒!このカラー、ZX-6Rの現行(2024年)モデルと同系すね!でもまぁ自分の10Rが一番格好いいと思ってますが😁。※親バカですみません😅。ZX-10Rの販売価格推移を調べてみたら、なかなかおもしろい規則性?を発見しました😁。 ※( )は前年比2021年式 2,299,000円2022年式 2,310,000円 (+11,000円) ←自分のはコレ2023年式 2,332,000円 (+22,000円)2024年式 2,365,000円 (+33,000円)2025年式 2,409,000円 (+44,000円) ←今回発表もし来年(2026年式)も販売があるとしたら...2,464,000円? (+55,000円)【追記】ちょっと気になるのが、Z900RS SEのカラーチェンジ。『イエローボール』から...『マットダーク系』に変更ですが、『イエローボール』が欲しくて入荷をず~っと待っていた方はどうするのでしょうかねぇ...。Kawasakiがオーダー分、作ってくれれば良いのですが...
Aug 8, 2024
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8月3日(土)の日記となりますじんぺいさんの「そろそろ福島に走りに行きたいです」のご要望にお応えして、じんぺいさん未踏の「XL」を走るツーリングを企画しました。因みにこんな感じです。※日々「拡充」をしているので若干の違いはあります😅折角なのでSNSで募集もしてみました、が、いつもと同様、他の方の参加はありませんでした😢。そうそう当初の予定は今日(8/4)だったのですが、天気予報を見て急遽前倒しした経緯もあります😅。集合場所(日光(旧今市市))には既にじんぺいさんがいらっしゃり、朝食を食べてました😅。おはようございます!今日は(も)よろしくお願いします😊。出発!🏍️💨💨...「定点撮影ポイント」を通過しながらパシャリ!📷!...良いお天気です😊。久しぶりの霧降高原道路。気温は26~28℃。暑過ぎず、まずまずの気温で快適です😊。大笹牧場...は開店前でゲートは閉まってました。まぁ開いてても通過予定ではありましたが...😅。どんどん進んで...川治ダム。貯水量、随分少ないいですねぇ。水不足、大丈夫かなぁ...😞💦💦「道の駅 湯西川」で休憩。引き続き良いお天気。気温も30℃は超えておらず、走ってさえいられれば快適です😊。「定点撮影ポイント」でパシャリ!📷!※じんぺいさん撮影ここも水が少ないですねぇ...田島のコンビニで休憩。ここから本格的なクネクネの始まりです。クネクネを走りつつ、一気に福島市まで駆け抜けます!😊。恒例、勘で後方撮影!📷!...じんぺいさん、近っ!久しぶりの福島ツーリングコース。自分で言うのもなんですが😅...楽しい~!😁👍。 じんぺいさんも同じフレーズをメットの中でつぶやいていたとかいないとか...😁。クネクネエリアを抜けまもなく福島市内。空気の蒸し暑さが一気に増えてきました...ι(´Д`υ)アツィー給油⛽&ランチ🍴&休憩が一気に済ませられるコンビニで早ランチ&ロング休憩。このコンビニに到着時の気温は32℃でしたが、早ランチを食べ終わって走り出そうとした時の気温(直射日光に曝されていたバイクの温度計)は...48℃!シートで卵焼きが出来るかも?と思える程🔥アチアチ🔥でした...ι(´Д`υ)アツィー。出発!🏍️💨💨...ここから先はじんぺいさん未踏エリア。ここでまだ1/3未満。まだまだクネクネは楽しめますので乞うご期待!😁走り出して福島市内を走っていると37℃位まで下がりましたが...そこで安定。やっぱり福島市は暑いですねぇ...ι(´Д`υ)アツィー。早く涼しくなりたい!...と一気に背あぶり峠を上って...「会津若松ウインドファーム」の風車を背景にパシャリ!📷!...風車が大きすぎて写りきってませんね....すみません💦スマホの超広角カメラ📷でやっと全景写真が撮れました😅。ここから暫く「平地」を走りますが、猪苗代湖のお陰で?、空気(気温)はさほど暑くなく(28℃前後)、交通量も少なく、快適に走れました😊。途中のコンビで休憩。引き続き良いお天気です😊。「HappyBerry」さんに到着。それ程混んでなくてよかったです...(〃´o`)=3 ホッ(少年野球チームの皆さん居たので少々賑やかでしたが...😅)。季節限定は「マンゴー」と「桃🍑」でした😊。店内には「冷たいレモネード」の無料サービスが!冷たくて美味しかったです!😊店内のレイアウトがちょっと変わってました。マフィンのケース小さくなってカウンターの上に乗ってました。品数も減った感じです...😞。マフィンは保冷剤&保冷バックが必須なので断念。その変わりにコチラをお土産に!😊私は...ライダーズノルマのソフトクリーム🍦...😁👍。ソフトクリームの下にはコーンブレークが入ってます。ソフトクリームの味も濃厚で...(*^~^*)んまいっ♪じんぺいさんにも好評でした😊。引き続き「平地」を走り、「けしからん道」(R289)を目指します!交通量が少ないので、自分のペースで走れるので快適です😊。無事「けしからん道」に出て「塙もみじライン」を走破し、いつもの休憩場所まできました!😊ここまでじんぺいさんにもご満足頂けたようで、企画した身としはなによりでした...(〃´o`)=3 ホッ。どんどん進んで(”進入禁止”は通り抜け出来る様になってました)...「道の駅 大子」に到着&休憩。大子は...正直暑かったです💦💦「小盛おかわり」経由で「ふるさわ」さんに到着。ライダーズノルマ🍦、その2、達成!😁👍!クリームクロワッサンは...売り切れでした💦💦「道の駅 もてぎ」(の斜向かいのコンビニ)で解散の予定でしたが、参加者がじんぺいさんと私の二人だけだったので、話し合って流れ解散とすることに。じんぺいさん、「XL」コースはいかがでしたか?😊今日は(も)ありがとうございました!最期までお気を付けて~ヾ(^_^) See You!!。私は「野暮用」があり「カワプラ」さんに...到着!そこで、予定外だったのですが、アパレル担当の青山さん👩のセースルトークと笑顔に負けて?気がつけばコチラを購入してました...😅。お買い上げ~!...😅ん!?...待てよ...自分は、夏にバイクに乗る時のインナーは、基本的に長袖だからから...使う機会、あるのか??💦💦...ま、いっか!..😅。【オマケ】今回の走行距離は553.9km。結構走りました😊。そして、間もなく3万km。1万km、2万kmの時は「キリ番ゲット」(📷)出来ませんでしたが、3度目の正直なるか!?そして、ヒューズ清掃した時にリセットとなった最大バンク角ですが、気がつけば公道での記録を更新してました...😅。今回「じんぺいさんがSSが欲しくなるペース」で走ったのでそのせいかも?...ですね😅。
Aug 4, 2024
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日曜に予定だった「福島XLツーリング」、天気予報を見て、『まだまし』な明日(土曜)に”前だし”します。「参加表明」は頂いていないので大勢に影響は無いと思いますが😅、直前表明を狙っていた方はご注意下さい<(__)>。
Aug 2, 2024
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実は「X」の方で、こっそりと募集中です...😅。気になる方は「X」からDM(※)して頂くか、このブログにコメントをお願いします。※DMを送る際は、一時的でもいいのでフォロー してからお願いします...<(__)>。
Jul 31, 2024
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前日確認したの天気予報では、東(茨城)より西(群馬)の方が良いらしい。...とは言え夕立☔⚡は回避したい。結果、今日はこんなコース(清滝→いろは坂→金精峠→R401→望郷ライン→川場田園プラザ→望郷ライン→からっ風街道→K333→R122→清滝)を走ってきました。このコースの設定は初めてです。私のツーリングとしてかなり短めですね(約200km)。最近、初・中級者向けツーリングのリクエストが増えてきているので、今回のルートがその候補になればいいなぁっと思った次第です😊。このコースを決めたのは前日。「X」でつぶやいたのが20時過ぎ。事前にお誘いしていたじんぺいさんの他に参加される方は(リードタイムも無いし)いないだろうなぁ...と思っていたら「たーさん」から『興味あります』のメッセージを頂き、ご一緒することになしました😊。集合場所の清滝を目指していると...旧今市市辺りから「保湿(🌂)」が....😨💦💦。つい先日「一子相伝」したばかりなのに...おかしいなぁ...😞ウーン程なく「保湿(🌂)」も終わり、集合場所に到着。雲☁が禍々しいなぁ...お天気、大丈夫かなぁ...😟💧たーさんは既にご到着済...でしたが、駐めた場所が遠かったのでわざわざ移動してきてくれました。初めまして&おはようございます!今日はよろしくお願いします!😊 程なくじんぺいさんもご到着。今日もよろしくお願いします😊。たーさん、去年の8月にバイクの免許を取ったばかりで、初めてのバイクがキャブで空冷のXJR400。ツウですねぇ~!😁 しかも「クネクネ好き」との事。色々通じ合えそうです😁👍。時間になったので出発!🏍️💨💨バイク歴1年未満のたーさんの様子を覗いながらいろは坂を上ります...ムム!とてもバイク歴1年未満とは思えないスムーズな走り!😁👍たーさん、「午後から用事がある」、との事で、「時間があれば半月山(中禅寺湖)展望台に寄り道しても良いかも?」っと思ってましたが、巻き巻き進行に変更!奥日光に入る事から「保湿(🌂)」が始まり、金精峠は全域そのままの状態が続きました😢。フルメッシュに霧雨(🌂)の18℃。正直かなり身体が冷えました...( =﹏=)サムッ。勿論路面もフルウェット。クネクネを楽しむ...にはほど遠い状態...😢。おかしいなぁ...つい先日「一子相伝」したばかりなのに...(以下同文)これ以降、カメラ📷が非防水なのと、電池🔋切れも発生し、写真は暫くなし...😅。「道の駅 尾瀬かたしな」直前でやっと保湿(🌂)も終わり路面もドライに...(〃´o`)=3 ホッじんぺいさん、トウモロコシ🌽のリベンジ成功!😁👍望郷ラインを走って~...折返し地点「道の駅 川場田園プラザ」に到着!あっという間...と言う感じでした...😅。思いの外、人が少ないかも?これは「山賊焼き」のチャンスかも!?...行列が...無い!!(-_☆)キラリ!今日は何だか「丼」な気分!😁「丼」(写真上)頂きます🙏...(*^~^*)んまいっ♪。じんぺいさん(写真下)はノンアルビール🍺付😁👍『「道の駅 尾瀬かたしな」もここのトウモロコシ🌽も甘くて美味しいですよ!』とじんぺいさんからのプッシュもあり?私も購入することに😊。「ヒゲが茶色いのが熟してて甘いですよ!」とのアドバイスを頂き...ドレニシヨーカナァ...こちらに決定!今日はこの時期としては比較的気温も低く、凍らしたペットボトルと水もあるから、超濃厚ヨーグルトもお土産に出来るかも?...一応保冷剤も追加購入して...ここから「からっ風街道」までは初めてのルート。昨夜GoogleMapと睨めっこして探してみましたが、なかなか楽しいクネクネでした!😁👍※たーさんも、ポージングの余裕が出て来ましたね!😊「からっ風街道」入口のコンビニ到着。この辺からかなりの蒸し暑さを感じるよう...ι(´Д`υ)アツィー。えっ!サイドスタンドスニーカーがボロボロ😢。少し前に履き替えたばかりなのになぁ...😞ウーン。「からっ風街道」を走り...きった所で、たーさんとは流れ解散に。ご一緒頂きありがとうございました!機会があえばまた是非!ヾ(^_^) See You!!じんぺいさんと私は黒保根やまびこ(隣のコンビニ)で最期の休憩...蒸し暑い...ι(´Д`υ)アツィー日光清滝(振り出し)向け出発!🏍️💨💨!日光清滝でじんぺいさんとも流れ解散となりした。今日もお付き合いありがとうございました~!ヾ(^_^) See You!!あれ?日差しがあるのに...☔?...おかしいなぁ...無事帰宅....ι(´Д`υ)アツィー。少し休んで10Rを軽く洗車して、サイドスタンドスニーカーを履き替えまた😊。その間に、蚊に右足を5箇所さされました...😓カユイ。5年前の虫除けスプレーの効果はあまりなかったようです...😅💦10Rが乾くのを待っている間に早速トウモロコシ🌽頂きましょう...甘くて...(*^~^*)んまいっ♪今日のルートですが、時間的にも距離的にも初・中級者向けのツーリングにちょうど良い感じでした😁👍。オプションに「半月山展望台散策」や「大とろ牛乳」を設定するもいいかも?ですね!😊。再来週あたり、企画しようかなぁ...😊。【オマケ】「じゃ来週は?」...と言いますと...じんぺいさんのリクエストで、シーズン初の「福島XLツーリング」に行ってこようかなぁ...と企み中です😁。こちら、正味400km弱のクネクネ猛者・ヘンタイ向けとなっておりまして...日光(霧降)スタートで、福島をウロウロして(「HappyBerry」さん寄ったり😊)、最期は北茨城”フル”でお馴染みのR289(けしからん道)に出て、茂木で解散となるかなりタフなコース😅。「日光」と「会津田島」のコンビニの2箇所を集合場所とするつもりですが...興味がある方がいれば連絡(orコメント)下さい😊。
Jul 28, 2024
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7月21日(日)の日記となります熱中症🔥の危険があるこの日、前回の”の~んびり”と同様、リクエストにお応えする感じで、北茨城(今回はミドル)を走ってきました😊。集合場所は、定番の「山桜」さん。私は到着した時には既に皆さんご到着済みでした😅。皆さんおはようございます!😊 こんな暑い日&しかも8耐のある日にご参加頂きありがとうございます!ご参加頂いたのは...リクエストを頂いただーださん、超お久しぶりのなおべぇさん、お久しぶりの白ひげさんとUMAさん、前回から連続のひでだぬきさんともふおさん。ここで、私からひでだぬきさんへの「一子相伝の儀」をサプライズ敢行! しっかり引き継ぎました!😁 ※こちら(⇧)は「KCBM in ツインリンクもてぎ」 の時に”勢い”で購入した公式Tシャツです😁👍。この日一番の注目の的となったのは、最近”カブ主”になった白ひげさんのNewバイク(CT110)、愛称”クロ助”君😊。カスタムしまくり(オールペン、スマートモニタ、スライド可能なリアボックス、リアサス、マフラー...etc)でした。白ひげさん曰く、「バイク本体代よりカスタム費用の方がお高いかも?...です😅」との事...😲!本当、格好いいですねぇ~!😁👍UMA号(GPZ)、だーだ号(400ccスクーター...代車だそうです😅)、なおべぇ号(KTM390)。なおべぇ号接写!(KTM 390 ADVENTURE)だーだ号(代車)接写!(BMW C400GT)いざ、出発!🏍️💨💨※今回カメラ📷を首から下げている(落下の心配 が無い)ので「勘で後方撮影」も多めです😁。謎コンビニ「G7」さんで休憩とおにぎり🍙確保!最近(hideさん達が好んで飲んでいて)気になっていた「いちご&ミルク」があったので合わせてゲット!😁 甘・旨!😋ここで、前回に引き続き、mikiさん👩と合流!(取材拒否?のため写真無し...😅)よろしくお願いしま~す!😊出発!🏍️💨💨。信号🚥待ちでパシャリ!📷!どんどん進んで~...※なおべぇさん、開脚ポージング、Goodです!😁👍だーださんご所望の😊「五浦ハム」さんに到着!それぞれ、ハム焼き、豚ドッグ、アイスを堪能...(*^~^*)んまいっ♪! でもこの時期は、食べる為の日陰が欲しいなぁ...と思うバイク乗りオジサンであった...😅。この2台、”見た目”はかなり違いますが、ベース(中身)は同じなんですよねぇ~!ビックリ😲!「小山ダム」に向け...出発!🏍️💨💨ここで第2走車が白ひげさんになったのですが、上り坂かと下り坂の「メリハリ」にビックリしました😲💦💦。クロ助君、平地から上り坂に入ると巡航速度が一気に20kmダウン...かと思えば、下り坂では『秘技!重力加速!』で一気に30kmアップ。かなり楽しませて頂きました!😁👍折り返し地点の小山ダムに到着。生涯2回目のマスツーなもふおさん、ペース(前回より少々アップ)が心配でしたが、「何とか着いていけてます」との事。確かに、前回より、そして出発時点よりも上達されているのを感じました😊。実は(今回も)、こばやんさんチーム(🚗)と頻繁に(山桜、小山ダム、ふるさわ)お会いしました😊。ここで急遽、10Rの「試跨ぎ・試乗会」開催!いかがでした?10R。そろそろ2025年モデルの国内発表がある頃かと思うので是非!😁👍ん!?...えっ!😲!...エアバルブキャップが無い!!...ガーン😱💦💦...😭。※ピンボケですみません💦💦(気を取り直して?😅)どんどん進んで~...mikiさんのリクエストにお応えし、「FRAMBOISE」さん、再び!😁8名1テーブルは難しいのでこの日もバラバラ。プロジェクター表示の時計🕐がお洒落です😊。キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!火照った🔥身体に、その冷たさと甘さが合う!...(*^~^*)んま~いっ♪ オジサンですがパフェ好きですみません...😅ここでもふおさんからとっても嬉しい発言が!「クネクネ...楽しいですねぇ~😊」こちらの世界へ...いらっしゃ~い!😁👍ライダーのお腹は満たされたのでバイクの”お腹”も満たし(給油⛽し)て、ラストスパート!!アップルラインでは、皆さんの勇姿を撮影!📷!...でもピンボケ&手ブレしててすみません💦💦※もふおさん、余裕のピース「小盛おかわり」経由で(その節はご迷惑をおかけしました...UMAさん...<(__;)>)、スイーツは別腹!😁...「ふるさわ」さんに到着!この日も”ライダーズノルマ🍦”、達成!😁👍ここでmikiさんとUMAさんが離脱となりました。猛暑の中、ご参加頂きありがとうございました!最期までお気を付けて~ヾ(^_^) See You!!(写真📷なし...<(__;)>スミマセン)6人でゴール地点(もてぎ)を目指します!無事ゴール!...お疲れさまでした~!😄少しお喋り(反省会?)をして、私は「失われし」エアバルブキャップ😢の発注のために「カワプラ」さんに寄る事にしたのですが、「折角なので」と、白ひげさんを除く、みなさんと「カワプラ」さんまで引き続きご一緒することに😊。白ひげさん、ご参加ありがとうございました!機会があればまた是非!ヾ(^_^) See You!!「カワプラ」さんへGo!到着!店内は「8耐モード」になってました!プラカップはZX-10Rデザイン!😁👍10Rが主役になるのはかなり珍しいですね!...お分かりいただけただろうか?😁...右奥に写っているのは、Z1000のメンテでお越しのじんぺいさんです!😁更に!シールと、水が入ったZX-10Rデザインのペットボトルも!...ありがたく頂戴しました!いい時間になったので最終解散となりました!皆さん、今日はありがとうございました!最期までお気を付けて~!ヾ(^_^) See You!!因みにこの日走ったルートはこんな感じです。※ひでだぬきさん、ご提供<(__)>。予想通り「灼熱🔥」のツーリングとなりましたが、「保湿☔」も無く、「無事故 無検挙 無転倒」で終わることが出来ました😊。参加された皆さんも、それなりに楽しんで頂けたようで何よりでした😊。そして、個人的には、燃費がかなり良かったのもGoodでした!...😅【追伸】ツーリング企画のリクエストがあれば気軽にお声掛け下さい😊。クネクネ満載は必須事項ですが😅前向きに検討させていただきます😊。
Jul 23, 2024
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今回は、ZX-10Rに乗り始めてからの1年を、メガスポ歴約30年のアラ還おじさん(一応”四捨五入”の後半です😊)が勝手気ままに、戯れ言を、親バカ丸出しで😅、語らせていただこうと思います😊。なので、いつにもまして”肩の力を抜いて”軽~く読み流して頂ければ幸いです。なお、掲載している写真の多くは”深い意味”は無く、「イメージ映像」として?”箸休め”ならぬ”目👀休め”としての流し見していただければ幸いです😊。ZX-10Rの『納車の儀』は2023年6月24日。ありがたい事に、お店の方(看板娘👩)や友人達に祝福&冷やかされつつの、楽しい『納車の儀』でした😊。実は、ZX-10Rとの出会いは『奇跡的』でした。その理由ですが...この「黒赤」は2022年モデル。2023年モデルが販売されている中で、1年前のモデルが、正規ディーラーで、新車として購入出来る事はかなり珍しい事。しかもこの「黒赤」は「各店舗1台」の扱い。本当は、他のオーナーのバイクになっていた所でしたが、コロナなど色々あって(1年越しで)契約がキャンセルとなり、2023年4月に”再会”を果たし、めでたく私のバイクとなりました😊。因みに(なかなか本題に入らず、すみません💦)私のバイク歴ですが、デビューは16歳の時でその時のバイクはGF250。その後、FZR400、FZR1000(写真無)、GSX-R1100、ZZR1100...ZZR1400と乗り継ぎ...2014年11月にZX-14Rに乗り換えました。これを契機に「ヘタレおじさんのバイク日記」を書き始める事となった次第です😊。そして2023年6月24日、183,851km共に走ったZX-14Rに別れを告げ😢、ZX-10Rに乗り換えた次第です。やっとここから本題ですが😅、メガスポ(14R)からSS(10R)に乗りかえて最初に感じた事は「軽さ」でした。10Rに跨がり、バイクを引き起こした瞬間「軽っ!😲」...衝撃の軽さでした。ポジションは予想どおり前傾でかなり窮屈。腕や手首、首の負担はかなりのものになりそう...😞💧。「このポジション、本当に慣れるのかなぁ」と心配でしたが、結論から言うと...スポーツバイクに乗っている方なら(毎週末乗れれば)約1ヶ月で「何とかなる」レベルになり、3ヵ月も経てば完全に慣れると思います。また、10Rには「クルーズコントロール」があるので、身体がキツくなれば、速度を維持しつつ、上半身をストレッチできるのも地味に助かります。エンジンフィールですが、正直な所、最初の頃は「意外とパワー感は無いかも?」と感じてました。14Rの鬼トルクに比べれば、走り出しからの加速感はそれ程なく(10Rの1速加速と14Rの2速加速が(良くて)同じ位に感じました)、エンブレは軽過ぎて慣れるまで時間がかかりました。こう書くと「10Rの良さはどこ?」と突っ込まれそうですが、それは、私が14Rの乗り方で10Rを乗っていたから...と言う事が今では分かります😅。クネクネ道では、2速か3速に固定していれば、アクセルワークだけで楽に楽しく走れる14R。一方、10Rは、ギアを1,2,3速と適宜変えないと楽しく走れない(加速してくれない)。そのギアチェンジが、最初はちょっと煩わしく感じましたが、10Rに慣れて行くにつれ、煩わしさが楽しさに変わっていきました😊。コーナーも、重い14Rは、立上り重視のリア加重(トラクション)での加速が楽しかったですが、10Rはコーナー手前のブレーキングと深いバンク角を活かしての立上りが楽しくなりました。また、回転数が上がった時のフロントの接地感が無くなる(IMUとECUが良い感じで制御してくれるので"捲れる"事はないです)強烈な加速も病みつきなりました😁👍。但し!ハイグリップタイヤを履いている事が条件ですが...😅。そうでないと、タイヤがバイクに負けてしまい「我慢のライディング」になって楽しくないです...😓。ある程度慣れてきた後に感じるのは、10Rの「懐の深さ」。私ごときでは10Rの「底」は全く見えてきません💦。14Rではカウルが擦るバンク角でも、10Rは普通に走ってるだけで50度を超えるバンク角で走れます。車体重量が軽いのでブレーキも良く効きます!ただ、私見ですが、純正(Brenbo M50)は暖まらないと効きがイマイチです。暖まれば文句なしですが、走り出しや極寒期は注意が必要です)。地味ですが、タンデムシートは、フラットなのでシートバックの収まりが良いのもGood!ですね!😊。基本的に「最新SSはチート!」が、総合的感想ですが😅、気になる事もいくつかあります。最近のSSでは全般的に言われている事ですが、(Moto JPさんに相談させて頂いた時にも言われましたが)中回転域での加速感が鈍いです。これはEURO5適合させるためかなり抑制的なマップになっているためとの事でした。あと電子スロットにクセがあります。そのため意図しない加速をする時があります(オートブリッピング中にアクセルを動かすと発生しやすい...気がします😅)。もう1つは、シートの固さ。これは、しっかり休憩をとらずに500kmクネクネしまくってる自分に原因があると思いますが😅、ツーリングの終盤は「ゲルザブ内蔵シートが欲しいかも?」といつも思います。更に(欲を言えば)1タンクの航続距離がもっと欲しいです。14Rでは1タンク(22L)で300km走れましたが、10R(17L)では、200kmで燃料警告灯が点灯します。まぁ、どのメーカーのSSも同じ様な感じなので10Rが特に悪い...と言うわけではありませんが😅。あと、非常に細かいダメ出しを2つ。フロントディスク(ローター)が大きいので、空気を入れる時(エアバルブへのアクセス)に苦労します。また、内蔵の時計が結構遅れます。1週間で1分位遅れる印象です(正確には計ってないのであくまで”印象”です)。なので、自分は遅刻防止で10分位進めてます😅。あっ!かなり大きな「残念な所」を書き忘れました💦💦。それは...車検対応のフルエキが無いなど、(社外品の)カスタムパーツが少ない事!不人気車なので、サードパーティーメーカーさんがなかなかパーツを作ってくれません😢。長々と&ウダウダと書いてきましたが...😅、私は、14Rから10Rに乗り換えて「後悔」はありませんでした😊。むしろ「絶好のタイミングで乗り換えられた」と喜んでます。”奇跡的な出会い”、自分の年齢、Kawasaki(KRT)のSBKからの撤退(BKRTへ)、MotoGPの850cc化、10RのEURO5+対応状況等々、良いタイミングだったと思ってます😊。最近はサーキット走行会にも参加する事が出来、「無理しない!転倒しない!」で、サーキットも楽しんで行きたいと思います😊。年齢(体力&集中力)的に、あと何年10Rに乗っていらるか分かりませんし、1年で2.8万kmのペースなので、初回車検の時に10万km近くなっている事が予想され、10Rの寿命や維持費の増加も心配ですが、もう暫くは10Rを楽しみたいと思います😊。SSに乗り換えようか悩んでるアラ還の皆さん!他のSSに比べポジションも楽ですし、クルコンも付いてますし、カワサキケアでメンテナンス費用も割安ですし、ZX-10は超お勧めです!【参考】メンテナンスデータ・走行距離:28,713km・オイル交換:7回・オイルエレメント交換:5回・タイヤ交換:7回・エアクリーナー交換:2回・ブレーキフルード交換:1回・リアブレーキパッド交換:1回
Jul 15, 2024
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天気予報を見て、今日はバイクに乗るのを諦め、家の掃除機掛けなど、「プチ家庭サービス」をして、その後、「サイドスタンドスニーカー」の履き替えをしました...これでヨシ!😁👍その後、懲りずに😅、Amazonの「先行セール」を覗いていたら...一瞬気が遠くなり...気がつけばこれを「ポチッとな!」した後でした...😅。過去2年間ウオッチしてましたが、2番目に安く、今のシートバック(GSM27005)も色褪せしてきましたし、チャックもかなりくたびれきましたし、何より生産終了でもう買えないので😢、世代交代用に確保しました😁👍。つづいて、バイク用品店に突撃!目的はメッシュグローブ(在庫一掃セールしていないかの偵察)と、掘り出しものタイヤの調査。残念ながらまだセールはされてませでした。梅雨明け前ですから早すぎましたね...😅。でもいくつか気になったグローブも見つけましたし、試着も出来たので良かったです😊。 ※メッシュグローブですが、私の場合、 保って2シーズン、早いと1シーズン で壊れて(破れて)しまうので、 多少ストックがあっても問題なし! です😅。タイヤは、今履いている「PowerGP」が、まぁまぁお安く売っていました、が、サイズ(190/55)が無く、断念😢。帰宅後、Amazonの「先行セール」で気になったグローブのお値段を調べてみましたが、特に惹かれる様なお値段でななかったので、「実店舗のセール待ちかなぁ」と言う感じでした。その時フッと「そういえば最近はAmazonばかりで、”楽天市場”とか”モノタロウ”とか”Webike”とか”Yahoo!"とか覗いてないなぁ~」と思い、覗いて見たら...また一瞬が遠くなり...気がつけばこれを「ポチッとな!」した後でした...😅。やばいなぁ...”散財”圧力に翻弄される気がする...😅。
Jul 14, 2024
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『Amazonプライムセールの「先行セール」が始まったよ!』との情報を友人から得て、「どれどれ...」と眺めていたら...特に買う予定は無かったにもかかわらず...「ポチッとな!」を4回もしてしまいました😅。まずはコチラ。通算4個目のレッグバック(ホルスターホルダー)好きな「黒赤」が最も割り引き率が高かったのもGood!😁👍。今のレッグバックも気に入ってますが、容量が小さいのと、チャックの動きが渋くなってきてるので、「使い分け」と壊れた時の乗り換え用に「ポチッとな!」😁。続いて、非常用とツーリングから帰ってきた後、バイクをしまう(フクピカ洗車やカバー&ワイヤーロック掛けの)時”灯り”になれば...コチラを「ポチッとな!」。「54%OFF」にも引かれました😊。続いて...レッグバックにコレをぶら下げて、夜間の「万が一」の時の”灯り”になれば...と「ポチッとな!」😊。最期は14Rの時に良く使っていた燃料添加剤が安くなっていたので「ポチッとな!」。10Rも間もなく3万kmなのでデトックス!...😁「先行セール」で既に4つ...💦💦。「セール本番」になったらどうなってしまうのでしょう...💦💦...😅【オマケ】「先行セール」ではありませんが、100円ショップで久しぶり「赤」のサイドスタンドスニーカーを見つけたので「大人買い」😁。ストックもまた増えました!😊
Jul 13, 2024
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7月7日(日)の日記となります5月の「雪の回廊ツーリング」の時に話題になった「サバイバルツーリング」の”予行練習”という事でこの日は、清滝→いろは坂→金精峠→坤六峠→赤谷湖→六合→榛名山→からっ風→清滝、と走るツーリングをしてきました。なお、「サバイバル」は、ここに「志賀高原→K66→K122→万座HW」を追加するプランとなっております...😅。「予行練習」とは言え、クネクネの質と量はヘンタイ向けで有ることは変わりなく、私の独断と偏見で、お声掛けする人を厳選させていただきました...😅。結果、ゆっぺちゃんとじんぺいさんが参加して下さいました😊。ありがとうございます。(他にも数名お声掛けさせていただきました が都合が合わず...でした。是非本番で!😁)この日は朝から気温が上がり、昨夜降った雨の影響もありかなりの蒸し暑さ..ι(´Д`υ)アツィー。バイク用ウェアに着替えただけで汗ダク💧💧。熱中症になりかねないので、スポーツドリンク600mlを2本凍らせて持参しました(途中で飲みきってしまい2本追加で買いました...😅)。集合場所の「清滝」に、集合時間20分前に着きましたが既にお二人ともご到着済みでした。おはようございます&今日もよろしくお願いしま~す!😊暑いので「早く標高の高い所へ!」と、いろは坂を上り戦場ヶ原へ。確かに”下界”よりは多少気温は低いですが...「涼しい~!😊」と言うレベルでは無く「多少は涼しいかな?」程度でした😓💦。なお、今日のゆっぺちゃんは、いつもより精彩を欠いた走りに感じたので問題無いがお聞きした所、「ライディングが”散らかりっ放し”でダメダメです」「それと、ギアのチェンジペダルの動きが渋くて、 ギア抜けしたり、ギアを変えられなかったりと 色々イマイチです...😞ウーン」との事でした。今度の休憩の時、手で強制ギアチェンジして様子見してみましょう。それもでダメなら給油⛽でスタンドに寄った時、潤滑剤を借りられないか交渉してみましょう!「道の駅 尾瀬かたしな」で休憩。じんぺいさん、ここで焼きとうもろこし🌽を頬張る予定でした...が、お店のオープン前に着いてしまったので頬張れず...すみません💦訂正:焼きトウモロコシでは無く、生トウモ ロコシを持って帰る予定...でした😅。 ※ここでゆっぺちゃんのセロー号の チェンジペダルを手動でギシギシ 動かして様子見することにしました久しぶり&シーズン初の「坤六峠」!😁👍※ローマ字表記が追加されてました。 「インバウンド対応」...ですかね?昨日の雨の影響が心配ですが、もしそうなら”それなりに”楽しみましょう!😁やはりウェット部分も多く、雨水が流れた跡に砂利や砂、小枝や葉っぱも多く残されてて注意しながら走りました。とは言えやっぱり切り返しのクネクネは楽しいですねぇ!😁👍いつもの場所で小休止&写真撮影📷!。「梅雨はどこへ?」と言う感じのお天気です。マイナスイオ~ン!😁👍「坤六峠」を走破し赤谷湖に到着!...ι(´Д`υ)アツィー「赤谷湖鯉のぼり」の看板はありましたが、肝心の『鯉のぼり🎏』は撤去されてました。これでは『看板に偽りあり!』ですよ😅💦「道の駅 たくみの里」の信号🚥待ちでパシャリ!📷!「迷惑龍」も健在でした!どんどん進んで、折り返し地点の「道の駅 六合」に到着...ι(´Д`υ)アツィーここでは珍しく女性👩から声を掛けられました。ライダーズノルマ、「花豆ソフトクリーム🍦」...(*^~^*)んまいっ♪ゆっぺちゃんは「花豆ジェラート」を堪能😁👍。幸せそうな笑顔😊ですねぇ~😁👍「サバイバルツーリング」はここから更に約2時間程余計に走る感じになるのですが、今日のペースなら何とかなりそうな事が分かりました😊。あとはライダー(気力と体力)次第ですね...😅。「道の駅 八ッ場ふるさと館」...を通過!😅ここで、セロー号のチェンジペダルがいよいよヤバくなってきたので😞💦、給油⛽ついでにお願いすると、潤滑剤を快く貸して頂けました。これで改善すれば良いのですが...。裏榛名を流す感じ(※)で上って休憩。さすがにここは”まぁまぁ涼しい”感じでした😊。 ※10Rに乗り換えてから超高速コーナーが 苦手になった私...なので”楽しいペース” で上り(走り)ました😅。 ※ここで(恒例の😅)じんぺいさんに 10R試乗...からのSS乗換え誘導作戦! を実行したのですが...今回も「実らず」 でした...残念😢。それでも(路面温度も相まって)かなりケバケバになるタイヤ。ライフ、期待できなさそう😓💧💧 ※セロー号、チェンジベダルの”渋さ”は ”かなり改善しました”との事で一安心。勘で後方撮影!📷! 最近(伊香保温泉渋滞回避のため)見つけたジェットコースター的クネクネ道を経由して「からっ風街道」...入口のコンビニで休憩。ここでセロー号に更なるトラブルが!...😱💦オイル漏れ?発生💦。セロー号、災難が続きますねぇ...😢。取りあえず拭き取ってみて、どこからどのくら漏れてるのか確認する事に。途中でオイル漏れの様子を見るために止まって確認しましたが、漏れの場所は特定できませんでした...😞ウーン。でも漏れの”量”自体はそれ程でもなく、一安心...(〃´o`)=3 ホッ。そんな状況ではありますが、ゆっぺちゃんから「少し前に”ヘタレおじさん”が走った赤城の超クネクネ道を走ってみたいです!😊」と5月のリベンジ発言が!...😲💦💦...まだ時間も早いですし...行きますか!!やっぱり山頂付近は”まぁまぁ涼しい”ですね!😁結局、無事「完走」はしたものの、上下とも「超マイペース」で「絶対に譲らない」車🚗に阻まれ、不完全燃焼状態で終わってしまいました...残念😞ウーン。最終休憩地点の「道の駅 くろほねやまびこ」隣のコンビニで休憩...下界は暑い...ι(´Д`υ)アツィーなのでイートインで寛ぎ中...😅。「集合場所」で「解散場所」の清滝に無事到着!お疲れさまでした~!😁👍ここで暫しお喋り。「サバイバルツーリング、大丈夫そうですね😊」とはゆっぺちゃん。さすがタフネスレディー👩! 確かに時間的には大丈夫な感じですね!...あとはオジサン達の気力と体力...当日までに鍛えておきます...😅。ここで更にゆっぺちゃんから驚愕な発言が!「まだ少し時間もあるし、走り足りない感じ なので、霧降高原道路と日塩もみじライン 経由で帰ります!😄」え!?これから更に「おかわり」ですか!?😲💦と驚愕するオジサン👴二人...😅なら解散は早い方が良いですね!...と早々に解散となりました。皆さん、引き続きお気を付けて...ヾ(^_^) See You!!帰宅後、ゆっぺちゃんから「霧降高原でチェンジペダルが”半脱落状態”になり応急処置をしたので日塩もみじラインは諦めました」とのコメントと共に写真が送られて来ました。右の写真、「湯西川」近くの橋(自分の定点撮影ポイント)ですよね?!オール下道(しかもクネクネ満載)で526.7km!いやはや...恐れ入りました💦💦それにしても、セロー号は「災難な日」でしたねぇ💦無事に帰れて何よりでした。次に走る前にバイク屋さんでしっかりみてもらって下さいね!※ゆっぺちゃんとじんぺいさん撮影の写真も 使わせていただいております...<(__)>。
Jul 10, 2024
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先週のツーリングの後、10Rを「カワプラ」さんに預け電車🚃で帰宅したので、引き取りも勿論で電車🚃です😅。最寄り駅(雀の宮駅)までお迎えをお願いし...<(__)>「カワプラ」さんに到着。おっ!10Rだ!(写真右端)なんだか小ぎれいになってる気がする😊。店内はお客さんが多く、麦茶を頂きながら少々待ちます😊。名前を呼ばれ、「Before/After」の写真を見ながら12ヶ月点検の内容の説明を受けます。このサービス分かり易くていいですよね!😊今回は「カワサキケア」に含まれてるメンテナンスなので基本は無料ですが、私の場合オイルのアップグレード、フルード持ち込み、エアフィルタの交換等追加料金が発生しましたが、それでもかなりリーズナブルでありがたいかぎりです😊。なお、フルードは14Rからのお気に入り、ワコーズのSP-4に変更しました😊。”素人の知ったかぶり”ではありますが😅、耐熱性能が「DOT5.1」並の「DOT4」フルード。ただデメリットは操作感が重くなる...らしいです😅。メンテナンス内容はコチラ。さすが純正マフラー!排気ガスが綺麗です!😁👍コンピューター診断も勿論問題なし!支払いを済まし、帰路に就こうと外にでると...出やすい用に駐車された10Rが。至れり尽くせり😊定期健康診断は「問題なし!」との結果だったので今後も10Rとのバイクライフを安心して過ごせそうです😊。まずは明日の「ヘンタイ向け」ツーリングですね!
Jul 6, 2024
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6月30日(日)の日記となります今回も「北茨城ご紹介ツーリング」の日記となります。今回は、ゆうちゃんさんのご友人の、レディース👩ライダーに北茨城を堪能していただこう!...と言う企画でした...が、急用が入ってしまったため、残念ながらご一緒する事はできませんでした😢。...とは言え、ゆうちゃんさんご自身もシーズン初の北茨城フル。それに、SNSに告知させて頂いたところ数名の方から参加表明を頂いたので、予定通り開催となりました😊。ウェアをどうするか悩みましたが、メッシュジャケットとメッシュ革パンで行く事に決定。いざ!出発!....直後に(久しぶりの)「保湿」...😢。幸い、路面が濡れるほどではなかったので走りには影響ありませんでした。まずはゆうちゃんさんと合流。おはようございます!少しお喋りして第1集合場所へ!...到着。ここでは、ヒロキさんと合流。初めまして!今日はよろしくお願いします!😊ヒロキさんの愛車はCBR600RR。しかも納車後1ヶ月で900kmのピッカピカの新車!😁👍慣らしはこのツーリング中に終わるとの事でした。出発!...相変わらずの曇天です...😞ウーン。「山桜」さんに到着。こんな天気ですがバイクは意外と多かったです😁。ここで前回から連続でご参加のhideさんとアキラさん、お久しぶりのikuさん、「初めまして」のたけちゃさん(※)が合流となりました。よろしくお願いしま~す!※厳密には、たけちゃさんとは以前北茨城を 走っている時、少しの間(お互いを知ら ないまま😅)ご一緒したことがあります。※実はじんぺいさんも参加予定だったのですが、 出発直後に濃霧でビショビショになり、急遽 キャンセルとなしました...残念。7台で出発!恒例!信号🚥待ちでパシャリ!📷!ゆうちゃんさんとたけちゃさんは、給油⛽のタイミングについて相談中😁。グリーンふるさとラインの入口のファミマで給油⛽と休憩を取りました😊。よく見ると...結果的に...ですが、7台全部SSですね!😲!そんな事を考えていたら(写真はありませんが)八方さん率いる(と思われる)3名のツーリングチームが通り過ぎて行きました...多分八方さんだと思うのですが...再び信号🚥待ちでパシャリ!📷!たけちゃさん、hideさん、ikuさんの首を傾げるポーズが...何とも可愛い💕...😁👍※”しんがり”は今日もアキラさんがして下さいました。途中で八方さんチーム(やっぱり八方さんでした!😁)に道を譲ってもらいましたが、我々は「無駄に脇道に逸れてクネクネを堪能」していたので、再び後方から忍び寄り?再度八方さんに道を譲ってもらいました😅。コチラも恒例、「勘で後方撮影!」📷!今回も「五浦ハム」さんでB級グルメを堪能!相変わらず...(*^~^*)んまいっ♪ikuさん(豚ドック)とたけちゃさん(ハム焼き)にも好評を頂きました!😊。すると...八方さんチームがご到着!...この日3度目の遭遇。ビックリするほど気が合いますねぇ~!😁👍次に来た時は「ベーコンアイスも食べます」と仰って言いた八方さん、有言実行!さすがです!😁👍因みに、八方さんチームの3台はこんな感じでした。全部外車!...お高そう💰!※八方さん撮影の写真を使わせて頂きました<(__)>。ここから先、八方さんチームは別ルートをツーリングされると言う事で、さすがにもうお会いする事はないと思うので、お互い「無事故 無検挙 無転倒」でツーリング楽しみましょう!😊若干トラブル?もありましたが、「小山ダム」に到着!...(-o-;) フーッ。初めての皆さん!ここで「1/3」で~す!クネクネ道はまだまだ続きますので”ご安心”下さい!😁お天気は相変わらず曇天。晴れなくても良いのでこのまま雨☔が降らない事を祈る🙏ばかりです。勿来で給油⛽&コンビニ休憩。ここでゆうちゃんさんがたけちゃさんから、カスタムについて色々アドバイスをい受けていたので、ゆうちゃんさん次のカスタムが楽しみです!o(^-^)o ワクワクここからがいよいよ本日のメインディッシュ!自制心を強く持って「ヤバい道」(けしからん道)を堪能して下さい!😁👍なお「メインディッシュが福島県なら”北茨城”ではなく”福島”ツーリングでは?」と言う鋭いツッコミも頂きましたが、(過去に紆余曲折があったので)そこは強い気持ちで?「北茨城」を強調させて頂きました...😅。信号🚥待ちでパシャリ!みなさん、ポージングも慣れてきましたね!😊恒例の場所で「勘で後方撮影!」📷!今回、第3走のhideさん⇒第2走のたけちゃさん⇒先導の私...と言う流れで後方からプレッシャーが増大し...結果、ペースは前回よりも若干アップした感じになりました...😅。R289と塙もみじラインを無事完走。みなさんの表情を見ると、今回も「けしからん道」をご堪能&ご満足頂けたようです😁👍。「タイヤがあっという間に無くなるの、分かる気がします😅」...でしょう!この先の、中高速コーナー⇒切り返しの連続と変化に富んだクネクネ道を走り抜け大子に向かいます。ikuさんが皆さんを「ぶち抜いて」、📷に収まりに来てくれました!😁👍※遠くて(写りが小さくて)すみません💦💦大子に到着!...ん!?小雨、降ってきてない💦💦😞ウーン...この先予定通り走る抜けるか、遠い所からお越しの方もいるので、取りあえずここで解散とするか悩んでいたら...「”ヘタレおじさん”こんにちは!」と声を掛けられ、振り向くと...ゆっぺちゃんがそこに!😲!ご家族で遊びに来ててその途中だったそうです!まさかここでお会い出来るとは!😊「ゆっぺちゃんのファン」を公言する?ikuさんに写真をおねだりされ、お二人をパシャリ!📷!「あまり時間が無い」との事であっという間の出来事でしたが、お会い出来て良かったです😊。次は是非バイクでご参加下さいね!「大子」は、雨☔とか高温🔥の特異エリアではあるのですが、降雨レーダー等をみると、ここから先も降り続くようなので、ここで解散とさせて頂く事にしました。不完全燃焼となり申し訳ありません...<(__;)>。たけちゃさんをお見送り...ヾ(^_^) See You!!続いて、ゆうちゃんさんとヒロキさんと私が離脱させて頂きました...ヾ(^_^) See You!!アップルラインを走り抜け、お天気が心配だったので「小盛おかわり」や「ふるさわ」さんはスルーして、無事に「茂木」に到着!ん!?あの3台は...八方さんチームのみなさんでは!😲...まさか最後の最後でまたお会い出るとは!😁👍(写真無し<(__;)>💦💦)※「大子」以降ここまで雨☔に降られる ことはなかったです...(〃´o`)=3 ホッ。実はこの日、10Rの「12ヶ月点検」で「カワプラ」さんに10Rを入院させる(引き渡す)必要があったので、お喋り(反省会)も早々に解散させて頂きました(お二人と途中まで一緒に走って流れ解散となりました)。みなさん、今日は(も)ご参加頂きありがとうございました!機会があればまた一緒に走りましょう!😊ヒロキさん(CBR600RR)も、慣らしも終わったようですし、初回オイル交換後は「封印解放!」で、ストレスフリーでまたご一緒に!😊ここまで雨☔に降られず無事到着。10Rは『カワサキケア』の対象モデルだったのでその費用は、基本的には購入代金に含まれているので無料なのですが、私の場合、オイルの種類をアップグレードしたり、エアフィルタやブレーキフルードも交換したりと追加でメンテをお願いしまして追加の費用は発生したのですが、それでもかなりリーズナブルだったので良かったです。『カワサキケア』、なかなか良いすね!😁👍以前のブログで「2年連続1位と初の2冠」達成の日記を書かせて頂きましたが、クリスタルの他にメカニック(テクニシャン)さんのネームプレートがゴールドになっていました!このゴールドのネームプレートを付けられるのは「全店舗で唯一」との事。改めておめでとうございます!🎉なお「カワプラ」さん公式の記事にも載ってますので詳細はそちらで確認して下さい😊。ここで、日記冒頭で書いた「ウェアをどうするか悩みました」の伏線回収となるのですが...😅、「カワプラ」さん10Rを預けたので帰りは電車🚃となります。その事を考慮し、「ライディング用ジーンズ」の選択肢もあったのですが、参加表明を頂いた皆さんを顔ぶれを想像すると...ウェアは「安全優先!」と判断し😅、膝擦りパッド付きの革パンにしました。つまりその格好で電車🚃に乗るわけで...かなり恥ずかしかったです...(〃ノωノ)💦💦そんなこんなで「不完全燃焼」(完走出来ず)なツーリングとなってしまいましたが😢、八方さん(4回!)やゆっぺちゃんとお会いできるなど、別の意味で濃いツーリングとなりました😊。【オマケ】今回でタイヤの皮剥きも終わったので、終盤のアップルラインで「PowerGP」を堪能しみたのですが...なかなか良いタイヤですねぇ~😊。「SPV2」も良かったですが、「PowerGP」は14Rの時に気に入って履いていた「QⅡ」にちょっと似た特徴(トラクションを掛けるとリアから曲がっていく)を感じられたので自分との相性も良い感じです😊。それと、サーキット走行後、「より10Rに慣れた」気がして「一皮剥けた?」と勝手にうぬぼれていたのですが😅、アップルライン走行後、ゆうちゃんさんから「走りが変わりましたね!」と言われたので、まるっきりの勘違い...では無さそうです😊。【追伸】北茨城が続いているので、次は『群馬』エリア(金精峠・坤六峠経由)を走りますかね!😊で、その次は...初心者向けまったりツーリング、その2、かなぁ?😊
Jul 3, 2024
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午前中、晴れ間も少しあり、「おっ!バイクに乗れるかな?」と思ったのも束の間、その後は降ったり止んだりのお天気でした。そんな今日は、最近サボっていた「しっかり洗車」をしました。「チームGSN」のツーリングに参加した時、最期に雨に降られ、かなり汚れたのですが、「綺麗にしなきゃ...」とは思いつつ、なんちゃってフクピカ洗車で誤魔化していました...が、明日はちょっと特別な日、「ZX-10Rに乗り換えて1周年」なのでしっかり洗車しました😊。50歳半ばのオジサンが、ZX-14RからZX-10Rに乗り換えて1年、27,672km。その『振り返り』は別の日記で書かせて頂く「予定」ですが😅、今日はサクッっと(代わり映えのしない)洗車の日記となります。パッ見、あまり汚れていない様に見えますが、かなり汚れてます。特に下回りが酷いことに...😓💦💦まずは軽く洗車。埃や泥を洗い流します。続いて「泡.。o○」攻撃。暫し放置後、再度「泡.。o○」攻撃をしてスポンジで軽く手洗い。最期にすすぎの水洗い。ソフトタオルで水滴を拭いたり、電動エアダスターで吹き飛ばしたり。シート下に溜まった水滴も吹き飛ばします!...ん!?ヒューズBOXが気になって、「自己満作戦」発動!ヒューズを抜いて端子を清掃して戻す!...を繰り返しました😊。ここで新兵器、「電動ポリッシャー」投入!😁👍人生初の「電動ポリッシャー」。取説を見ながら恐る恐る使ってみました😅。薄々分かってましたが、曲面の多いバイクにはあまり向かないですね。サイドカウルとか、平らな場所は良いのですが、入り組んだ場所、尖った場所、凹んだ場所など、凹凸がある場所は結局手作業になりました😅。その後は軽~くチェーンメンテ。最期に電装系の確認...ヨシ!👉!これで1周年を綺麗に迎えられます😊。
Jun 23, 2024
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関東は昨日(6/21)梅雨入りしたそうですが、その翌日(6/22)はなかなかの良いお天気!本来ならツーリングに行きたいところですが、私はタイヤ交換してきました...😅。以前購入し、一度持ち帰っていたタイヤを車🚗に積んで、開店と同時にタイヤを持ち込み。ついでに(折角車🚗で来たので)めぼしいタイヤが無いか調査...残念ながら見つからず😞。※ここでだーださんに遭遇しました😊!帰宅途中で「2りんかん」さんに立ち寄ってタイヤのリサーチ...おっ!良いもの見つけた!😊お買いお上げ~!これでロッコルのストックが2セットに!😁👍帰宅後、タイヤに保護テープ巻き巻きして、バイクに乗り換え...再び「南海部品宇都宮」さんに...到着!毎回「もう1回くらいならツーリングに行けそうな気がする」と思うのですが、結局それをするとグリップしなくて中途半端な走りになるし、一気に減って溝無しになるので、「ちょっと勿体ない」と感じるこのタイミングが一番いいんですよね😅。ちなみにこれで約3,400kmです。月曜(6/24)で納車からちょうど1年。今回で7回目のタイヤ交換。1年で7セット...お財布👛に厳しい~💦💦💦なんと!自分の「つぶやき(ポスト)」を見て、白ひげさんが駆けつけて下さいました!お久しぶりです&ありがとうございます!😄最近「カブ主」になった白ひげさん😊。近況等々楽しくお喋りさせていただきました😊。色々落ち着いついたら、また是非一緒に走りましょう!😊お支払いの時、14Rの時に色々お世話になったスタップのFさんがレジに!大怪我をされたの事でやっと復活との事。そんな事があったのですね!元気になられて(復活されて)良かったです!これからもよろしくお願いします!😊それにしても、今日は色々な人にお会い出来る良い日だなぁ~!😊タイヤ交換終了!溝が深い!😁👍今回は超久しぶりのミシュラン(Power GP)。走り出す前に(ハンドルを左右に振っただけで)その軽さを実感!か、軽い!!😲!でもビビリ~な私は「RAIN」モードにして慎重に走ります...😅。そして「カワプラ」さんに無事到着!そこにはひでだぬきさんが!こんにちは~!先日はご参加頂きありがとうございました!😊店内には、こっそりと...でも存在感ありありで、クリスタルが飾ってありました!アパレル販売2年連続全国1位! そして今年はそこに「テクニカルセンター(満足度)1位」のクリスタルも加わり2年連続1位と初の2冠!おめでとうございます!( ´∀`ノノ☆パチパチパチパチ🎉※決して「ミッ●ー」では有りません...😅来店の目的はもてぎサーキット走行会のお話しお聞きするためでした。今回は「KAZE」主催の走行会との事でした。超豪華なゲスト陣。そしてラップタイムも計測出来るらしいです。私は非KAZE会員なので😅、ちょっとお高めですが、それでも「もてぎ」な事を考えるとリーズナブルかも?【追記】多分、KAZEの走行会は参加出来ないかも?よ~く見えると...。年寄りなので...😢そしてその直後(9/11)には筑波2000...😅。「鉄は熱いうちに打て!」の精神で連チャンしようかなぁ....これだけ開催日が近ければタイヤと体重のマネージメントもまとめて出来るし!?😁その勢いで11月も??😅でも、お財布👛には厳しいですが...💦💦帰宅後、今日の写真を整理していると、「カワプラ」さんから、筑波サーキット走行会の写真が送られて来ました。格好よく撮って頂きありがとうございます!そして(申し訳ないですが)後ろのバイクを無料サイトで消させていただきました😅。今の時代、こんな事もサクッと出来ちゃうのですね!😲!早速SNSのプロフィール写真に使わせて頂いていま~す!😊ひでだぬきさんのところにも送られてきたとの事で、ちらっと掲載😊。次は「体験走行」を卒業して上のクラスへ!😁👍そんなこんなの1日でした😊。明日晴れれば『皮剥き』に行きたいところですが...望み薄ですねぇ...😢。【オマケ】ボロボロになったサイドスタンドスニーカーも『履き替え』ました!😊
Jun 22, 2024
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6月16日(日)の日記となります先日の「Very Hard」なツーリングと打って変わって、この日はの~んびり(マッタリ・トコトコ)と北茨城ショートツーリングに行ってきました😊。このツーリングは、当ブログのフォロワーさんであるもふおさんのリクエスト(※)で企画しました。 ※過去の日記で、もふおさんのお知り合いが 登場している事を発見し、そのお知り合い 経由で私に連絡が来た次第です。そのもふおさん、バイクデビューは今年に入ってからで、ソロツーはされているものの、マスツーは未経験。ツーリングコースもまだあまりご存じない...との事で、私が考えコースはこんな感じになりました😊。バイクデビューが今年という事で、初心者🔰の方にも無理なく走破できるよう距離は短め(約170km)です。とは言え、当ブログのフォロワーさんと言う事はクネクネもお好きな筈!(そんな日記だらけですからね...😅)。なので(走り易い)クネクネも程よく組み込んでみました。また、「マスツーが初めて」との事でしたので、人数は2,3名よりはもうちょっと賑やか方が良いだろうなぁ...と考え、こんなツーリングが好きそうな友人達に声を掛けさせていただきました。朝に雨☔が降り、お天気&路面コンディションはイマイチ😞でしたが、天気はこれから回復に向かうとの予報なので、それを信じて予定通り「開催」することに。第一集合場所に到着。ここには、もふおさん、ゆっぺちゃん👩、シュウジさん、ひでだぬきさんがお越しになりました。「初めまして!😊」「おはようございます!」「今日はよろしくお願いします😊」などなど挨拶を交わし、少々お喋りを楽しみました😊。いい時間になったので出発です!第2走をもふおさん(ピッカピカのW800)にお願いし、もふおさん初のマスツー開始です😊。肩の力を抜いて、楽しく安全に走りましょう!第2集合場所の「山桜」さんに全員無事に到着。ここで、mikiさん👩(お久しぶりです😊)とご友人の美幸さん👩。ねいさん👩(お久しぶりです😊)が合流。これで全員集合です!昨日は全員スポーツバイク(S1000RRx3、Z1000、ZX-10R)でしたが、今日は、カブx2、セローx2、W800、Ninja1000、Ninja1000SX、ZX-10Rとバラエティに富んだバイク構成となりました😄。更に!私の企画するツーリングには非常に珍しく女子👩率が高い(50%)ツーリングとなりました😊。さぁ出発です!😊。「千鳥走行」が美しい!😁👍恒例、信号🚥待ちでパシャリ!📷!...でも全員は写ってないですね...すみません💦💦クネクネ道(グリーンふるさとライン)に突入!皆さん、重力と遠心力のバランス取り、楽しんでますかぁ?😊 でも「無理無茶」は厳禁ですよ~!折橋のファミマで休憩。お天気も回復してきました😊。この日「観光要素」は考えて無かったのですが...😅、「そう言えば近くに滝(横川の下滝)があったなぁ」と思いだし、皆さんに「あまり大きくないですが、近くに滝がありますが、どうします?」とお聞きすると、「折角なので行きましょう!😊」となり、突発の「観光オプション」追加となりました😊。あっという間に滝(横川の下滝)に到着。「横川の下滝」。一番のお勧めは紅葉🍁の時期ですが、緑萌ゆるこの時期もいいですね!😊。見晴台から写真を撮る人、滝壺直前まで行く人、様々でした😅。その中でもっともアグレッシブだったのはねいさん!(右下) 苔むしてて滑りやすいで気を付けて下さいね!💦💦突発の『プチ観光』でしたが、濡れて急峻な階段を除き😅、好評を頂いたので寄り道して良かったです。次はランチです!最初は、新装オープンした「白河らーめん不二乃」(旧「味噌らーめん不二乃」)にするつもりだったのですが、女子👩率が上がったので、お洒落なカフェ、「FRAMBOISE」さんに変更しました😁👍....到着!ここで、ランチを変更した事を伝え忘れていた💦💦ねいさんと男性陣👨から「随分オシャレなラーメン🍜屋さんですねぇ~...」と、ツッコミを受けてしまいました...す、すみません💦💦残念ながら全員一緒には座れず(予約無しの8名ですからねぇ~😅)、6名+2名のテーブルとなりました。 ※メニューを見ている時にも、男性陣👨から 「あれ?ラーメン🍜は品切れかな?...」と 容赦の無いツッコミが...す、すみません💦💦最近の私のブログではす~っかりご無沙汰だった「お洒落なランチ(写真)」...😅。美味しく食事をいただき、バイク談議でも盛り上がりました。お互いに初めての方が多いですが「バイク」と言う共通の趣味があるので、あっという間に打ち解け合えるのはいいですね!😊なお、最重要ミッションの「12:45~13:00、ねいさんに日本の平和を守って頂く」...😅もちゃんと達成できました!😁👍おっ!久しぶりのスヌスヌだ!😊ご馳走でした🙏...( ´З`)=3満腹 。ここからブログを編集するプラットフォームに不具合が生じ、写真サイズ変更や文字の修飾、リンク付け等が困難になってしまったので、その点、ご了承下さい...この後は「ふるさわ」さんへ!...と思っていたのですが、美幸さんが「ひとくち茶屋さんでお土産を買いたいです」との事で、寄り道~!お腹は「( ´З`)=3 満腹」ですが、来てしまったからには買わずにはいられませよね!!😁 ※今回は「上の階」と「下の階」に"住人" が居たので”羽根”はこの位でした😅。更に進んで...「ふるさわ」さんに到着。スイーツは別腹!😁ここで10Rに興味があったと言うもふおさんに試し跨ぎをして頂きました。いかがでした?10R😊ここが第一解散場所となっており、ねいさんとひでだぬきさん、mikiさんと美幸さんが離脱となりました。今日はご参加頂きありがとうございました!機会があればまた是非一緒に走りましょう!😊。残った4名で最終解散(=出発)地点を目指します!無事「振り出し」に戻りました!😁👍ここで、セロー乗りのゆっぺちゃんとシュウジさんが『お互いのセロー乗り比べ』をすることに😊。『結構違いますね!』とはゆっぺちゃん。次のカスタム(の方向性)が見えましたか?😊楽しいお喋り(反省会?)は続いていましたが、野暮用がある私は途中で離脱させて頂きました。参加して頂いた皆さま。最近なかなかこの様なイベントを企画していなかったので、至らない所も多々あったかと思いますが、少しでも楽しんで頂けたなら幸いです😊。「頻繁に」とは行きませんが、たまにはこんな『のんびりツーリング』も企画しますのでその時また是非ご参加下さい😊。
Jun 18, 2024
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6月15日(土)の日記となります先週末は「チームGSN」さんの皆さんに混じって、群馬(と埼玉と長野の県境)クネクネツーリングを堪能してきました😊。今度は(お礼も兼ねて)自分のホームコースである「北茨城」エリアのツーリングコースをご紹介したいなぁっと思ってました。ただ、「チームGSN」の皆さんは日曜が仕事休みの方が多いとの事で、「明日(6/16(日))は、自分が企画しているマッタリ・トコトコツーリングがあるから、ご紹介出来るのは少し先かなぁ...」と思ってました。そんな折、SNSでhideさん(先日の幹事・先導役)の『次の休みは日曜ではなく土曜だ...どうしよう』と言う書き込みを発見!...😏ニヤリ!『北茨城を走りませんか?』とお誘いすると快諾を頂きました😊。出発地点(第一集合場所)は桜川西IC近くのコンビニ。ここからのスタートだと「真の北茨城全部乗せ」になります😁👍。到着!...おや?見たことある人がいるぞ...こばやんさんでした!おはようございます😊。今日は「BEET」でのドライブとの事でした😊。こばやんさん(チーム)が先に出発...ヾ(^_^) See You!!こばやんさんにお聞きしたところ、小山ダムまではほぼ同じコースとの事で、「きっとちょこちょこ会えると思いますよ!!😊」との事でした😁。程なくhideさんとアキラさんのお二人がお見えになりました😄。おはようございます!先日はお世話なりました&今日はよろしくお願いします!😊「参加は3名位」との事でしたが、人気者の「か~り~う~ど~」さん😅は用事が出来て来られなくなったとの事でした...残念😢。ただ、第2集合場所でもう1名が合流する予定との事で、結果「チームGSN」から3名のご参加となりました。「真の全部乗せ」を狙っているたので、お散歩コース経由で(≒準備運動して)「山桜」さんに到着。ここで八方さんとじんぺいさんが合流!おはようございます!よろしくお願いします!😊八方さんは『明日(6/15)急遽休みになった(中略)。明日はS1000で軽く走ろうかな』との書き込みをhideさんが(めざとく?😅)見つけ、”軽く走る”ためにご参加頂けた次第です😊。北茨城”全部乗せ”コースは、経験上、クネクネ好きな方はきっと楽しんで頂ける!...と思ってはいますが、それでもやっぱり最初はドキドキしますね😅。少しお喋りして...出発!コンビニで休憩してグリーンふるさとラインに突入!お分かり頂けただろうか?...右の写真の黄色い車🚗、こばやさん(チーム)です😁👍!謎コンビニ「G7」さんで休憩&🍙をゲット!😊ここでもこばやんさん(チーム)に遭遇!😊「想定通り」ですね!😁「チームGSN」の皆さん、ハム焼き未経験(ご存じ無い)との事。「それなら堪能して頂きましょう!」と「五浦ハム」さんに到着。大好評でした😁👍!少し走って...小山ダムに到着!こばやんさん(チーム)発見!😁👍。こばやんさんチームはでランチ(カレー🍛)を堪能されてました😊。一方、我々はここで予定の「1/3」。ストイックにどんどん先に進みましょう!😊勿来IC近くのGS⛽で給油してコンビニで休憩。ここからが(自信を持ってお勧めできる)本日のメインディッシュです!しっかりと堪能して頂けるよう、誠心誠意、先導させて頂きます!その中でも特に「R289」は、走り終わった後、みなさんが例外なく「ヤバい💦💦」と口にする道。何故・どの位「ヤバい」のか、チームGSNさんの皆さんにも体験して頂きましょう!😁「ヤバい」エリアを走り終わり、いつもの場所で小休止。ヘルメット取ったみなさんの口からは...『ヤバい...この道、ヤバい...🤣』...大成功😁👍!ここだけの話ですが...第2走のhideさんのプレッシャーで泣きそうになりながら😢走ってました。とは言え、楽しんで&気に入って頂けたようで良かったです!😊引き続き「もみじライン」を走り、「チームGSN」の皆さんの大好物♥、切り返しだらけの細かいクネクネ(舗装林道)も走り抜け...「小盛おかわり」経由で「ふるさわ」さんに到着。そしてスイーツ🍦を堪能!...(*^~^*)んまいっ♪※大きな熊🐻さん(ぬいぐるみ)、無くなってました💦「マフラーに続き今度はステップを擦っちゃいました💦」とはじんぺいさん。そうなると次の対策は...いよいよ...「SSに乗り換え」ですね!待ってまよ~!(屮゚Д゚)屮カモーン!ここから先は「整理運動」的なクネクネです。終点「道の駅 もてぎ」(の斜向かいのコンビニ)に無事到着。”真の全部乗せ”完走、お疲れさまでした!😊若干の疲労感は漂っているものの、「充実感」を感じられる皆さんの『顔』を見られて、「大成功!😁👍」を確信した私でした😊。ただ、途中でお聞きした(知った)のですが、アキラさんはバイク事故の怪我がまだ完治していないようで、そんな状況で”北茨城”で一番過酷な”全部乗せ”を走らせてしまう事になってしまい...申し訳なかったです。是非「万全」の時にリベンジして下さい!八方さんは「軽く走った」割にタイヤがかなり溶けてしまったようでした...おやおや~?...😁まぁ自分も先日の群馬ツーリングでタイヤを使い切ってしまったているので、人の事は言えませんが...😅。そんなこんなで「無事故 無検挙 無転倒」でご紹介ツーリングを終える事が出来ました。みなさん、ありがとうございました!皆さんハイテクなS1000RRにお乗りなのでGPSデータが残っていて走ったルートのは後でも確認できるとは思いますが、お声を掛けて頂ければまた喜んで先導しますので気軽に声を掛けて下さいね!😊皆さんをお見送り~!ヾ(^_^) See You!!明日(6/16)は、今日とは打って変わって、の~んびり(マッタリ・トコトコ)と、同じ様なコース(かなり短め😅)を走ってきます!
Jun 17, 2024
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6月9日(日)の日記となりますコロナ開けのリハビリ&下見ツーリングの翌日、体力的な不安はあるものの、「チームGSN」の皆さんが、自宅近くの集合場所からクネクネツーリングを企画しているのを見つけ、参加しても良いかお伺いしたところ、快く承諾頂けたので”お邪魔虫”してきました😊。集合場所は「道の駅 みかも」....到着。二輪駐車場もありますが、駐められる台数が少なく(既に半分埋まってて)何台集まるか分からなかったのでコチラに駐車。極度の人見知りの私、ドキドキしながら「チームGSN」の皆さんの到着を待ちます...みなさん続々とご到着!バイクもライダーの皆さんも速そう💦...大丈夫か?自分?😓💦💦ここに集まった皆さんは...(お名前が間違っていたらすみません。頭が悪いので1回で覚えられないので😓💦)...幹事&先導のhideさん、熊さん、ニッシーさん、keiさん、八方さん、あべちゃんさん、私、アキラさんの8台。「お久し振り」の方も「初めまして」の方もいらっしゃいますが、よろしくお願いします!😊軽くご挨拶をして...出発!『郷に入れば郷に従え』...「チームGSN」の皆さんのペースや暗黙ルール、あうんの呼吸、マナーが分からない私は、後ろから2番目で「借りてきた猫」状態で恐る恐る走ります。...でも、やっぱり、前走車がいるのは楽ですねぇ~😊。R50を下りて、色々走って(どこをどう走ったのか分からないまま😅)第2集合場所に到着。ここでかりうどさんが合流😊。最近の「チームGSN」の皆さんのSNSの投稿を見ると10Rが多かったのですこの日はここまで私の1台のみ。でもここでかりうどさんの10R合流でやっと2台に😊。なお、HONDA車とYAMAHA車がいないと言うかなり珍しい状態だった事にこの時気付きました😅。全員集合で出発!クネクネは「ここからが本番」との事でワクワクです😊。やっぱり知らないクネクネ道を走るのは楽しいですね!しかも”前走車あり”なので楽ちんです!とはい、どこをどう走ったのかは引き続き全く分かりませんが...😅。「道の駅 万葉の里」を起点とした?クネクネ周遊コースを走って...中高速コーナーや、素早い切り返しが連続するコーナー等々(細かいクネクネ道で重いZZR1100をヒラヒラと乗りこなす熊さん、さすがです!😁👍)バラエティがあって飽きずに楽しく走って...「道の駅 万葉の里」に到着。ここ、ツーリングの起点になっているのか、バイクが結構多かったです😊。暫し休憩して再出発!...の途中で給油。リッターSSが多いので、だいたい同じタイミングで給油出来るのはありがたいです。ひと山超えて(クネクネ走って)ランチに!この日は「れすとらん ヒロ」さん。勿論私には初めてのお店です😊。ただ「まだ全員分の席が空いていない」との事で、席が空くまで近くをウロウロ。気がつけば目の前に「下仁田駅」が!珍しい『ご当地』自販機も!😁「お店、入れますよ!」となり、お店に向かいます。フムフム...売りは『下仁田かつ丼』ですね!...ん!?なんと!😲!ライダーズノルマのソフトクリーム🍦付きという、とってもありがたいセット!😁👍その他のメニュー。お店を「ワンマン」で回している都合でバラバラでオーダーしてしまうと時間がかかるとの事でしたが、皆さんも「下仁田かつ丼セット」だったので安心して注文しました😊。キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!カツは卵でとじてはいませんが、甘めのソースがかかってました...(*^~^*)んまいっ♪かつ丼も食べ終わって身体が火照った所に、このジャージー牛の牛乳を使ったソフトクリーム🍦...最高です!😁👍食事中は、あべちゃんさんとサーキット談議で盛り上がりました😊。ここで予定ルートの約半分との事。やはりなかなの走り応えのクネクネツーリングですねぇ~!😊ところどころ「ここは来た事ある!」となるのですが、引き続きどこをどう走ってるのは分からないまま😅「道の駅 みょうぎ」に到着。バイクを並べて記念撮影!📷!...keiさん、分かってらっしゃる~!😁👍この頃「チームGSN」さんの皆さんの中で、何故か「か~り~う~ど~!」と言うフレーズが飛び交い初めてました。人気者でですね、かりうどさん!😁まだまだ続きます、クネクネ道😊。取りあえず、赤城山の麓付近で休憩...ココハドコ?😅この先は私も知っている「からっ風街道」...の予定でしたが...雲行きは怪しすぎるため、コースを変更。...するも、ついに捕まってしましました...😱💦💦私にとっても久しぶりの「保湿」となりました、が、私の企画ツーリングでは無いので「ノーカウント」と言う事で!...😅。途中で「か~り~う~ど~!」さんが離脱されてヾ(^_^) See You!!...ゴールの「草木ダム」に到着。残念ながらここまで小雨でしたが、小雨で済んだのは不幸中の幸いでした...(〃´o`)=3 ホッ。ここで、反省会というなのお喋りをしつつ、降雨レーダーで走り出すタイミングを見計らいます。ここで、八方さんとニッシーさんが日光方面へ。雨が心配ですが、お気を付けて...(^^)/~~~(※結局「パンツまででビッショリ💧」に なったとの事😞...風邪にはご注意を!)私を含め、他の皆さんは、最近再開通した舗装林道を経由して佐野に抜ける事に。この舗装林道、ウェットで薄暗く、コーナーの至る所に落石の小石(と言うよりはもうちょっと大きめの石)が散乱してて、なかなかタフな舗装林道でした...(-o-;) フーッ。せめてドライで明るい内ならもうちょっと楽しめたとは思うのですが...(今度晴れた昼間に走りに行ってみようかな?粕尾峠を抜けずに佐野に抜ける稀少なルートなので😊)山を抜け無事に下界へ!...(-o-;) フーッ。keiさんは、ここからご自宅まで更に2時間以上かかるとの事...本当、お疲れさまです💦&お気を付けて!諸事情により、私は早めに離脱させて頂きましたが、ペースやクネクネの質と量、ランチも含め、楽しく充実のツーリングでした。参加させて頂き、本当にありがとうごさいました!😊この日のコースはかなり魅力なクネクネコースでした😊...が、いかんせん「どこをどう走った」のか分からないのと😅、埼玉・群馬・長野の県境付近(...多分😅)なので、栃木からだとちょっと遠いの残念な感じでした。あと、ところどころ「街の中」を走る必要があり、車で詰まってのえちょっと勿体ないなぁ...と言う印象でした。結論! 一人では走れないので😅、よかったらまた誘って下さい!😊【追伸】病み上がりなのに2日間連続ツーリング。2日間の走行距離は約630km...自業自得とは言え、なかなか疲れました😅。
Jun 13, 2024
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8日振りに「シャバ」(屋外)に出た今日😅、久しぶりにツーリングに行ってきました!...とは言え体力も落ちていると思うので、来週予定している初心者ツーリングのコースの下見がてらのリハビリツーリングです。久しぶり(2週間ぶり)に跨ぐ10R。重く感じるかな?っと思ってましたが...やっぱり軽い!😁お散歩コース→おかわりコースをのんびり走り「山桜」さんを通過しビーフライン...の途中のコンビニで休憩。やっぱり力が出ない感じ...ですが、その分「力み(リキミ)」が無くなり、意外と走り易いかも?😅何気なくフロントタイヤを見ると...😱💦💦まだ2,000km走って無いんですど...😭。やっぱりサーキット走行の影響ですかねぇ...(;´д`)トホホ…コロナの後遺症で味覚・臭覚障害中なのですが、こちらに立ち寄り😁。今日の「羽根」も豪快です!😁 いただきます🙏。...(*^~^*)んまいっ♪...筈ですが、やっぱり味は僅かにしか感じないかも...😅💦なお、6/23,24は「お休み」ですのでご注意を!ここまで「コース下見」は...距離は短めですが、初心者の方にも走り易いクネクネも多く、我ながら、なかなか良い感じ😁👍。そうだ!来週のツーリング、私のイベントでは珍しく「女子👩率高め」なので、ランチもちょっとお洒落な方が良いかな?...と偵察。ここでも良いかな~😊。「小盛おかわり」経由で「ふるさわ」さんへ...の手前で山車に遭遇!どうやら『上小瀬衹園祭』が催されていたようです😊。到着&ソフトクリーム🍦を実食!😊ここで「コース下見」は取りあえず終了。距離と時間が概ね分かったので、来週は粗相の無いよう頑張ります!帰りにタイヤの「バイクワールド」さんで偵察。残念ながらめぼしいもの...見つからず...😞。折角なので「カワプラ」さんにも寄り道。サーキット走行会の情報収集。7/9にKUSITANIさん主催の走向会があるとの情報を頂きました...ただ、梅雨入り中だと思われるし、暑さも気になる...悩みますねぇ💦。そろそろオイル交換のタイミングですが、6月末に12ヶ月法定点検の予定なので、それまで粘る事にしました。最期に「南海部品小山」さんにも立ち寄ってタイヤの偵察...残念ながらこちらにもめぼしいもの無し😢。そんなこんなのリハビリ&下見ツーリングでした。やはりいつもより疲れましたねぇ...(-o-;) フーッ。サーキット走行後「もう一皮剥けたかも?」と思った感覚は、意外にも消えてませんでした😲!...なにが「一皮剥けた?(上手くなった?)」と感じるのか考えたら...深いバンク角やアクセルをガバ開けした時の恐怖心・力みがかなり改善したのだと気付きました。サーキットでは55度近いバンク角で走れましたし、のフル加速も体験出来たのが良かったのでしょうね!ただ、それに見合ったタイヤを履かないと!っと思う今日この頃です。とは言え、もうハイグリップタイヤのストック、無いんだなぁ..【追伸】明日は、群馬の皆さんのツーリングにお邪魔させてもらう予定です😊。極度の人見知りなんので今からドキドキですが、明日はよろしくお願いします!!群馬の皆さま😊。
Jun 8, 2024
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今回はプチネタです😅。2024年4月に参加した「MSLステップアップ試乗会」ですが、ヤングマシンさんにその時の記事が掲載されてました!😊インタビューなどはされていませんが、写真の”隅っこ”にひっそりと載ってたりしないかなぁ~と覗いてみたら...載ってました!...ゆっぺちゃんが...😅。残念ながらオジサン二人はかすりもしませんでした...😅。因みに「MSLステップアップ試乗会」は今年はあと2回(7月26~28日、9月6~8日)あります。興味があれば是非!😁👍【オマケ】ほぼ毎週末バイクに乗っている私ですが、先週末は完全引きこもりで過ごしてました...理由はこちら。国内外で有名な観光地付近に勤務地がるので、油断していたつもりは無いのですが(マスク😷、手消毒、うがい手洗いは引き続き実施してました)、ついにかかってしまいました...😞💧💧。そんな訳で、週末は家庭内隔離生活をしていました😅。これを書いている今も「完全復調!」には遠いですが徐々に復活はしてきています。このまま行けば今度の週末は、リハビリツーリングには行けるかな?っと思ってます😊。ただ、例に漏れず?味覚&臭覚障害が発生しているのでグルメ系は別の機会に!...になると思います😅もうすっかり話題には上ってきませんが、コロナはまだまだ潜んでいますので皆さまも油断なさらないようお気をつけ下さい。
Jun 5, 2024
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今日もバイクへのモチベーション低下気味...😞💧。こんな時は「他力本願!」...😅。SNSで「誰か誘って下さ~い!」とつぶやくと「一緒にどうですか?」ありがたいお誘いが!😄...と思ったのも束の間。「地域清掃」への参加指令が...😭。「地域清掃」を無難にこなし、やっとフリーに!...でもやっぱりなかなか身体が動かない😞ウーン。2時間程「どこを走ろうかなぁ...」ウダウダ悩んで「そう言えば友人が最近開通した「坤六峠」を走っていたなぁ...。ヨシ!坤六峠に行くか!」と出発...するもその方向(山)には厚い雲☁が。「金精峠とか坤六峠とか、下界は晴れてても雨(霧雨)とかあるしなぁ...今日は止めておこう」「じゃどこへ行こう...”困った時の北茨城”?」と方向転換。「ん!?そっちの方面の雲☁も怪しいぞ!?」と止まって天気予報をチェック。どうやら「東」より「西」の方が良さそう。またも方向転換...と、最初から「大迷走」💦。1時間弱無駄にして😓💦決めたルートは...『K62⇒望郷ライン⇒「道の駅 川場」で折返し。 からっ風街道⇒赤城山(セローにお乗りのタフ ネスレディー👩ご所望の”例の道”の下見😅)』...です。K62でも昨日からの「良い違和感」を感じました。特に深いコーナーや路面が荒れた場所の「苦手意識」や「恐怖感」が減った感じです😊。普段は通過している「しゃくなげの湯」さんで休憩。「道の駅 川場」に到着!今日もなかなか賑わってました。「猿回し」?で盛り上がってました😊。「おっ!山賊焼きの行列が少ない!これはチャ~ンス!」久しぶり~!いただきます🙏辛いのが苦手なのに「怖いもの見たさ」で盛ったマスタードを「チョイ付け」して...クーッ💦💦鼻から頭に突き抜ける辛さに悶絶💦💦...でも(*^~^*)んまいっ♪食べ終わって外に出ると行列が長くなってました💦自分は待ち時間10分で食べられましたが、この行列だと30分は待つ気がします。ラッキーでした😊。今度は「大道芸」で盛り上がってました😊。ここで折返して「からっ風街道」の入口に到着。普段は『緑→』で普通に「からっ風街道」を走っているのですが、今日は赤城山に寄り道(上って下る)です。特にK16(大胡赤城線:右下)がどんな道なのかの”偵察”です(実は、昔(14Rの時)に1度走っているのですが、ほぼ忘れてしまっているので😅)。まずは上り。榛名山にもある「凹凸舗装」、こちらはかなり多めで、ある意味、楽しめました...😅。山頂付近は13℃。メッシュではさすがに寒い( =﹏=)サムッいよいよK16(大胡赤城線)突入!最初は走り易い普通の道でした😊。「カーブ86」...つまり「公式」でも「86」個のコーナーがあるわけですね😁。こう言う時の”数”には小さなコーナーはカウントされない事が多いので実際はもっとコーナーがあると思います。いよいよ「牙を剥いて」きました。道幅、勾配、コーナーの深さ、路面状況....なかなかの切り返しクネクネです😁。意外と車も多いので気を抜けません。とは言え、殆どのコーナーにミラーはあるし、見通しもそれ程悪くないので、普通に気を付けていれば問題無いレベルでした。無事完走!😁👍。このルートを組み込む場合、ツーリング終盤に約1時間の「クネクネおかわり」となるので...やっぱり、「ヘンタイ」レベルの人むけになりそうですね😅。
May 26, 2024
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5月25日(土)の日記です土曜日は平日の疲れが残ってて、そもそも早起きがキツいのですが、最近はバイクに乗るモチベーションも低下気味で、この日も「絶好のツーリング日和」にもかかわらず、なかなか身体が動かない...😞ウーン💦。そんな訳で出発した(出来た)のは12時過ぎ...😓💦。この時間になってしまうと遠出は難しいので「さてどこへ行こう?」と考え...「最近県内のクネクネ道、走って無いかも?」と、霧降⇒日塩もみじラインを走る事に。サーキット走行会も終わったので、普通の格好(メット、ツーリングブーツ&グローブ)復活です😊。「いつものローソン」に到着。ここでブランチ。久しぶりの「定点撮影ポイント」でパシャリ!📷!久しぶりに走る霧降高原道路...「ん!?いつもの感覚と何かちょっと違うぞ...」「久しぶりだから?...では無い気がする...」霧中が多い「六方沢橋」も今日はよく見えます😊。気温16℃...メッシュだとちょっと肌寒いかも...のどか...ですねぇ~😊「大笹牧場」...には立ち寄らず通過😅。バイクが下の駐車場指定になってから構内の移動が面倒で、あまり立ち寄らなくなってしまいました😅。「川治ダム」。貯水量はまずまずな感じですね。何となく感じる「違和感」が何なのかを確認するため「日塩もみじライン」を、色々試しながら走ります。「白滝」でパシャリ!📷!「違和感」ですが(ボキャ貧で上手く表現出来ないのですが)...10Rが「より扱い易くなった」...と言うか...「もう一皮剥けた」...と言うか、「苦手」だったコーナーがあまり「苦手」と感じなくなり、結果、クネクネ走行時の安定感が増した感じです。端的に言えば「ちょっと上手くなったかも?」と言う感じ😅。何故そう感じるのか、その理由を色々考えてみたのですが、恐らく...サーキット走行で、普段はなかなか感じられない10Rの性能を(1、2速のフル加速や、200km/h超からのコーナリングやブレーキング、深いバンクでの旋回等)を経験出来て、10Rの「懐の深さ」が改めて分かり、「10Rに任せても大丈夫」と力み(リキミ)が無くなった...のでは無いかな?と思いました。霧降高原道路は走り易い道なので苦手なコーナーは少ないのですが、「日塩もみじライン」はテクニカルなコーナーも多く、苦手なコーナーも結構あったのですが、自分でも驚くくらいスムースに走れました。体調やモチベーションがイマイチでも、そう感じるので「何かの勘違い」ではない気がします。この「良い違和感」、いつまで続くか分かりませんが、長く感じていたい(or定着させたい)ですね😊。「日塩もみじライン」を走り抜け「あわよくば!」と思っていた「釜彦」さんは...ですよねぇ...😅。タイヤも綺麗になりました😊。因みに走り出しの時はこんな感じでした。このまま帰宅するのは少し勿体ないので「道の駅 しもつけ」に寄り道。ここも久しぶりです😊。お土産(パン)を買って、サービスのコーヒー☕を頂きます。小腹が空いたので「そばめし」か「モツ煮」を!...と思っていたら、お土産を買っている内に「そばめし」は終わってました...(+。+)アチャー。じゃ「モツ煮」を!...さ~て、どれが良いかなぁ?「おっ!豚飯弁当とモツ煮」のセットが良いかも!😁「えっ!?「豚飯」は売り切れ!?...😭。じゃ(モツ煮は前回食べたので)「モツ焼き」を1つお願いします!」いただきます🙏...(*^~^*)んまいっ♪そんなこんなのショートツーリングでしたが、それなりに収穫のあるツーリングでした😊。
May 26, 2024
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5月21日(火)の日記となりますついに訪れたサーキット走行会の日。この日は10Rを購入して「恐らく一番エンジンを回すだろう」...と言う事で、出発前にFUEL-1を投入!...😅。途中、GS⛽に寄って(2Lも入りませんでしたが😅)満タンに。また、気温が思っていたい以上に上がりそうだったのでスポーツドリンクを買い増し。結果6本(2.6L分)確保しました😁👍。受付開始を少し過ぎた頃、無事に「筑波サーキット」に到着。そのままトンネルをくぐり一番の奥のピット(カワサキ プラザ宇都宮インターパークさん(名前が長い!😅)のピットへ...到着。おはようございます!今日はよろしくお願いします!因みに群馬、栃木、茨城、千葉、埼玉の各プラザの皆さんが参加されてます。なかなかの規模ですね!やはりZX-10Rが多めでしたが、ベルシス1000、W800、ZX-25R、ZX-4R、Z900RSや他社バイク(R1やパニガーレ、CBR250RR)もそれなりに参加されてました。そうそう!40周年カラー(通称「ファミマ」カラー😅)のバイクも結構参加されていました😊。受付(出欠確認と保険加入の手続き(著名)、クラス分けのシールを受け取り)をします。早速準備を!まず飛散防止のテープを貼ります。その後受付時に渡されたクラス分けのシール(中級は黄色い丸シール(左上))を貼ります。「目」(ヘッドライト)をブラックアウトするとかなり格好いいぞ!ZX-10R!...親バカ😅。ひでだぬきさんは既に準備済みで、ゆうちゃんさんは自分より少し遅れて到着。今日はよろしくお願いします!😊今回はブリジストンさんもいらしてて、タイヤの空気圧調整を「お任せ」出来ると言う、ありがたいオプションもありました。走行クラスやサーキット走行経験の有無をお伝えすると、タイヤの銘柄やシリーズ、路面温度等から適切な空気圧にして頂けます。私の場合、ピレリ(SPV2)だったので「ピレリは空気圧は控えめがお勧めです」との事で、まずは前後1.9k設定となりました。また「1本目走って違和感を感じたらまた来て下さい。再調整します」と至れり尽くせり!ありがとうございます😊。ゆうちゃんさんも一緒に空気圧調整をして...あとは「車検」受けるだけ!...と思っていたら、各プラザからメカニックの方が参加されていので「各プラザで実施」と言うことで、私が知らない内(ウロウロしている内)に車検も済んでいて、更にバイクもピット内(出やすい用こっち向き)に移動されてました。まさに「至れり尽くせり」!😊これで準備完了です!ひでだぬきさんも「始動」です!ここでスケジュールの確認。こんな感じです。中級の私は赤枠が対象です。※「( ゚ q ゚ )ボー…」としててライディング講習会 の参加を忘れてしまいました...無念😢...💦。11:30~のブリーフィング前に昼食も配られ...豪華すぎるお弁当(お茶付き)でびっくり😲!...でもこれを全部食べてしまうと1本目の走行に(満腹で)支障が出そうなので😅、まずは半分だけ食べて残りは後で食べる事にしました...😅。走行前のタイヤはこんか感じ。これがどう変わっていくのでしょうか?😊ブリーフィングを受けるため屋内に..涼しい~!😊岩戸選手を初め、なんて豪華なゲストでしょう!😲!みなさんから一言アドバイス(「普段お70%位の力で走りましょう!」「喉が渇く前に水分補修をしましょう」「自宅に帰って『楽しかったなぁ』と振り返えられるよう安全に走りましょう等々)頂いた後、フラッグ(旗)の勉強、走行や転倒時、ピットイン・アウト時の注意を習い、今日の走行方法(先導)について説明うけました(↓)。ブリーフィングが終わったあとは、コース上(メインスタンド前)で集合写真の撮影。「カワサキバイクマガジン」に載るようです😊。全体での準備運動等もなく(各自実施)いよいよ走向会の始まりです。まずは上級から。このクラスには『ガチ勢』の方もそれなりにいらっしゃり、何だか雰囲気(オーラ)が違いました...😅。スリックタイヤ勢も!😲!因みに、全クラス共通で、上の写真の左の列(サーキット側)から順に走り出します。最初は先導付きでの慣らし走行。中級の走行時間も迫って来ました...ドキドキ💦ツナギを着込むゆうちゃんさん。ツナギがイマイチ身体に合わなかったらしく苦労されてました。そうこうしている内に上級はフリー走行に移行したのですが...さすがに上級。その中でもトップの方の走りは次元は違いました。ストレートの速度の乗り、ブレーキング、コーナリング...凄かったです😲!自分の走りが心配になってきました💦💦...な二人をひでだぬきさんがバッチリ写真に収めてました...😅。スタート待ちのゆうちゃんさん(むかって右)と私(左)...いや~緊張しますねぇ~💦💦※ひでだぬきさん撮影...<(__)>。今日の最優先目標は『転倒せずに完走』する事。次に『楽しむ』事、その次が『膝を擦る』事。果たしてどこまで叶えられるのか...ドキドキ💦💦イグニッションオン!いよいよストレートです!※ひでだぬきさん撮影...<(__)>。※ひでだぬきさん撮影...<(__)>。1本目、転倒せず無事完走...出来たものの、緊張で良く分からないまま必死で走ってて、気がついたら「ェッカーフラッグが振られてました💦💦。そんな感じだったので、ラップ計測の操作も失敗(スタートは押せたものの、メインスタンドを通過する時にラップボタンを押す余裕がなかったです😓💦)。1本目終了時のタイヤはこんな感じでした。思いの外疲れたのでピットで休んでいると、ブリヂストンの方が空気圧のチャックと印象を聞ききにピットまで来てくれてくれました。走行直後で+0.3k上昇してました。印象は...「サーキット走行の経験が僅か(ほぼ無し)で 空気圧の善し悪しは分かりませんが、恐怖心 は無かったです」とお伝えし、このままで行くことにしました。本当、「至れり尽くせり」です😊。初サーキット走行を終えたゆうちゃんさん。満足感と、思うように走れない焦れったさと、疲労感か入り交じってる感じでした...😅。次はひでだぬきさんの番ですね😁👍。「体験クラス」は全周先導付きですが、サーキットを走る事を楽しんで来て下さい!😊。因みに『青↓』がひでだぬきさんです😅。ひでだぬきさんの勇姿!😁続いて2本目。※ひでだぬきさん撮影...<(__)>。2本目も無事完走!...ただ、この回は転倒者発生で「赤旗」中断...そのまま終了となりました。慣れてきた頃に転倒者が出始める...あるあるですね。幸いライダーに大きな怪我はなかったようです...(〃´o`)=3 ホッ。自分も気を付けないと!2本目は少しだけ余裕が出来て「このコーナーは3速じゃなく2速の方がいいかも?」とか考えれるようになしました...本当にちょっとだけですが😅。因みに2本目終了時のタイヤはこんな感じ。ラップタイムも(失敗もありましたが)何とか計れました...(〃´o`)=3 ホッ。タイムは1分15秒台。自分の中では「出来れば1分20秒を切る」が緩い目標だったので達成できてよかったです😊。ただ、走行枠目一杯の30台走行で、排気量もバラエティ豊かなため、先が詰まったり団子状態になる事も多く、更に私自身サーキットに不慣れなので、抜かれる時も抜く時もどうすれば迷惑がかからないか(走られてる方の殆どが、お世話になっているカワサキプラザのお客さんですし😊)探りながら走っていたので、「下手なりに全力を出し切る」という走りは出来ず(更に途中で赤旗中断となり)その点は少し残念でした。2回目の「体験走行」にむかう「カワサキプラザ宇都宮インターパークからご参加のみなさん(ひでだぬきさん含む)。気を付けていってらっしゃ~い!(^^)/~~~その時のひでだぬきさんのドラレコ映像。プロライダーに先導されるなんて羨ましい!因みに、ひでだぬきさん、バンク角を更新されたようです!😁👍。ひでだぬきさん曰く「先日の課題付きツーリングが役に立ちました!」。役に立って良かったです😊。さぁ、我々も最期の3本目です。ここまできて緊張の中に、少し「楽しさ」を感じることが出来るようになってきました😊。実は、今更(この時初めて知ったの)ですが、緑のビブスを着ていると、プロライダーが近づいて来て、先頭してくれて、ライン取りやブレーキポイントを教えてくれる...と言う素晴らしいオプションがあったらしく、たまたま1着だけビブスが残っていたので、ここぞ!とばかりに着させて頂きました...ラッキー😁👍。※ひでだぬきさん撮影...<(__)>。いつ来て頂けるのかなぁ~っとワクワクしながら走っていました...が、この回でも(残念ながら)転倒者(2名)発生で「黄旗」。そのまま終了となってしまいました(今回もライダーに大きな怪我はなかったようです...(〃´o`)=3 ホッ)。プロライダーのサポート走行を受けられなかったのは残念でしたが、取りあえず「転倒しない」は達成できたので良かったです😁。あと、バックストレートで1速と2速の全開走行も体験出来たのも良かったです。フロントの接地感が無くなる加速。200km超からのブレーキ...からの最終コーナー...なかなか刺激的でした😅。なお、ビビリ~な私はブレーキが早すぎる様で、直線加速で抜いたZ900RSさんにブレーキングでサクッとぶち抜かれました...😅。3本走っても「レコードライン?何それ美味しいの?」レベルで😅、ライン取りもブレーキのイントも、ギアも毎回バラバラで「散らかりっぱなし」でしたし、「先が詰まる」のも相変わらずでしたが、お上手な方の後ろで勉強させて頂けた甲斐もあり、ラップタイムを更新(1分13秒台)する事が出来ました😊。オマケでバンク角(右)も更新されてました😁。なお、バンク角を更新しても...「膝擦り」は相変わらず出来ませんでした...😭。3本目終了時のタイヤはこんか感じです。走行時間は1時間未満でしたが、公道(クネクネ道)を500km超走ったの時とはまた違った疲れがあり、(暑さもあったと思いますが)かなりヘロヘロになりました...(-o-;) フーッ。またブリヂストンさんにお世話になって(空気圧を戻し)、片付けをしてお二人をお見送り。最期までお気を付けて~!ヾ(^_^) See You!!因みに(予想通り)この日の燃費、ぶっちぎりで「最低」を更新しました...😅。次のサーキット走行会の予定はありませんが、折角ツナギもブーツも復活させたので、着られてる内に(=痩せてる内に😅)、もう何度か走りたいですね。クシタニさんやDUNLOPさん、ナップスさん等でサーキット走行会の企画を立ててるので、どれかに参加してみようかな?と思う今日この頃です。特にクシタニさんの走向会では、インストラクターによるラインやブレーキポイントのレクチャー走行もあるとの事なので、参加してみたいですね。カワサキ プラザ宇都宮インターパークや各プラザの皆さま、プロライダー皆さま、関係者の皆さま、リーズナブルな価格でこれだけ「至れり尽くせり」なサーキット走行会を本当にありがとうございました。【オマケ】サーキット走行会に向け、外したガーディアンベルやサイドスタンドスニーカー、ちゃんと復活させました😊。
May 22, 2024
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サーキット走行会を明後日に控え、今日はその準備に専念?していました。まずは、基本の基本「ツナギが着られるか」...なんとか着られました....(〃´o`)=3 ホッ。サーキット走行会までに「-3kg」を目標に頑張ってましたが、結局「-2kg」が限界でした💦。でもまぁ着られたのでヨシとしましょう!😁続いて筑波サーキットまでのルートの下見。過去に2回程(2016年10月と2018年8月)来た事がありますが、もうかなり前なので念のため😅。それに「正装(ツナギ)」でのツーリングは身体がバキバキなる(全身凝る)ので距離を走りたく無いのもあり、自宅からあまり遠くない筑波サーキットの下見をする事にしました...😅。途中、最寄りのGS⛽をチェック。ここで満タンにして...と思っていましたが、多分2Lも入らない💦。給油無しでもいいかも?...😅。今回は「2000」。昨日頂いた資料では...『Dゲートから入り、トンネルを抜け、Aパドック(一番奥)に集合』となっています。サクッと『Dゲート』に到着!ヨシ!👉!『トンネル』と『Aパドック』(案内板)、ヨシ!👉!あっという間に目的達成となり...あとは何しよう??😅少々考え...そうだ!転倒しないよう安全祈願しておこう!...と言う事で「安住神社」へ....到着!ここまでそれ程の距離&時間ではありませんでしたが、既に、全身かなり凝ってきました...😓💦💦。「安住神社」と「バイク神社」両方に祈願。「転倒せず、楽しく完走できますように」...👏👏┏○))ペコ┏○))ペコ👏身体の凝りも心配なのでそろそろ帰りましょう!...でも帰り道の途中なので「カワプラ」さんに、特に用事はありませんが(2日連続で😅)お邪魔しました。昨日は店内はお客さんが少なく意外だったのですが、今日は引っ切りなしでした。そんな中、お邪魔してすみません💦💦アイスコーヒーを飲んでマッタリしていると、こんな写真と「下見に来ました」との連絡が来ました。考える事は同じですね、ひでだぬきさん😁。「カワプラ」さんを出て本当に帰路につくと...おや!?...突然ですが、ここで問題です!以前は頻繁で出ていたフレーズ、ここ最近はメッキリ登場していないのですが...それの「フレーズ」は何でしょう!!😁正解は...『保湿』(小雨・霧雨)...と言う事で、久しぶりの写真をどうぞ!...😅。実は、少し前に(見かねた?😅)友人から「気象神社」のお守りを頂きまして<(__)>、それ以降、見事に『保湿』にあっていなかったのです!😁👍...が、今日はその効力も及ばなかったようです...😢。そんな事を考えながら新四号の交差点で信号🚥待ちをしていると、斜向かいコンビニで偶然(筑波サーキット下見帰りの?)ひでだぬきさんを発見!(^o^)/~~※慌てて撮ったのでピンボケすみません💦💦信号🚥が変わり、手を振り👋ながら交差点を通過...すると小雨も徐々に小ぶりになり...給油⛽の時には止んでました。...と言う事は...この『保湿』の原因は...私ではなく...ひでだぬきさん!?...😁。帰宅後は、昨日説明(アドバイス)を頂いた、走行前の「車検」を無難に合格するための手直し。まずはガーディアンベルの取外し。ただ、歳を取ると何となく気になり始めるのが「縁起」と言うキーワード...😅。付けていた「お守り」を外して転倒してしまったら後悔しそう(多分”する”😅)ので、綺麗に掃除して、袋に入れてセカンドシート下の隙間に(少しの間)引っ越しして頂く事にしました。続いてサイドスタンドスニーカー。つい最近新調したのでちょっと勿体ないですが...脱がせました。これで「準備万端!」...(の筈...😅)。あとは当日のお天気。今の所、概ね理想的(薄曇り☁)なのでこのままの予報で当日を迎えれたら...と願うばかりです。
May 19, 2024
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今日も「極薄味」な内容ですが...お昼過ぎに出発して、北茨城エリアを「お散歩」してきました。サクッと「プチ北海道」。良いお天気です😁👍。...で、サクッと「カワプラ」さん。今日は、リアパッド交換とサーキット走行会直前の点検をお願いしました。距離を走っていればオイル交換も予定していましたが、GWにあまり走らなかったので今回は見送りとなりました。作業中に、明明後日となったサーキット走行会の最新資料をいただきつつ、直前説明を受けました。当初の予定より盛況だったようで(各クラスほぼ満員)イベント自体もに豪華になってました。当日のプロライダーも3人から5人になり、ライディング講習会も開催される事になりました。ありがたや~!😊。そんな説明を受けていたら...同じくサーキット走行会参加予定のひでだぬきさんもご登場!↑同じく、当日の説明を受けるひでだぬきさん。そうこうしているうちにリアパッド交換作業完了。これが減ったリアパッドです...「極薄」でした😅。因みに2.5万km出交換となりました。ZX-10Rって不人気車(出荷台数が少ない)ので、サードパーティーのパッド(RKさんのメガアロイにしたかったのですが)のラインナップか外されていることが多く、選択肢が少ないのが残念です😢。ひでだぬきさんがお帰りになるとの事でお見送り。お気を付けて&サーキット走行会、よろしくお願いします...ヾ(^_^) See You!!!さて、明日は「本番」前の、締めの「正装」ツーリングでも行こうかな?😊
May 19, 2024
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