オリオンの群れ

私は、今、トヨタ・ファンカーゴに乗っているんですけれどね。

後継車のラクティスって、車の重量が、ファンカーゴより約１００ｋｇも重いんですよね。

衝突安全性を高めるためだと思うんですけれど、やり過ぎですよね。

それで、実用燃費は、少し良くなっているっていうんですよね。

トランスミッションがＣＶＴになっていると言ってもねぇ。

それって、加速性能が大幅に犠牲になっているのでは？

衝突安全性が高いに越したことはないですけれど、走行性能とのバランスですよね。

あんまり、重くて鈍重じゃ、運転の楽しみがそがれてしまいますよね。

車って、あくまで走るものですからね。

それに、スピードが５０ｋｍ/ｈどうして、正面衝突して、乗っている人の命が助かる車はな

いそうですよね。

それじゃ、ラクティスの１００ｋｇの補強は、どうなっちゃうんでしょうね。

そんなに安全、安全って、そういう人は、車を運転しなければいいんですよ。

いっそ戦車か、装甲車にでも乗ればって、思いますよね。

じゃあ、バイクはどうするんでしょうね。

あくまで、車って、安全性と走行性能のバランスですよね。

設計者の割り切りが悪いんでしょうね。