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拙著「『好き飯』博多の人力車裸一貫起業術」読者からの感想レビュー

【人力屋オーナー神谷嘉三プロフィール】

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Comments

神谷商店 @ Re[1]:ユニクロUTme!～過酷な太宰府観光人力車にダウン寸前。(09/19) 新鮮美感＠川島さんへこんばんは。コメ…

新鮮美感＠川島 @ Re:ユニクロUTme!～過酷な太宰府観光人力車にダウン寸前。(09/19) ユニクロで早速チャレンジですか‼️ 新し…

神谷商店 @ Re[1]:家族でカレー〜豪雨対応。(07/09) ★紺桔梗さんへ　おはようございます。大…

★紺桔梗 @ Re:家族でカレー〜豪雨対応。(07/09) ご無沙汰しております。まだまだ不安な大…

神谷商店 @ Re[1]:人との直接コミュニケーションに商機あり。(10/31) 新鮮美感＠川島さんへ　おはようござい…

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2009.09.11

前日のベイサイドプレイス博多埠頭での宴席で、行き交う船を眺めながら大学生時代に経験したバイトのことを思い出した。一泊二日の単発バイトだが、仕事内容は淡路島での船の交通量調査（当時は神戸市在住）。調査会社の社員の方２名とバイト２名で淡路島の宿泊施設に移動し、瀬戸内海を通過する船の交通量を調査するというもの。自分たちのいる場所と対岸にある目印を結んだ仮想直線に高精度な望遠鏡を向け、東西いずれの方向かと、船の種類（貨物船、タンカー、旅客船、漁船等）を二人一組でチェック。24時間体制のため２時間ずつ仕事と休憩を交替しながら行う。事前に船舶の見分け方と進む方角（左舷：赤ランプ；右舷：緑ランプ）をレクチャーしてもらい、それさえある程度慣れてくれば後は楽勝。自動車等の交通量調査と違って、速度は至ってゆっくりで、しかも通過するのは船なので交通量もしれている。２時間ずつの仮眠がちょっとしんどかっただけで、食事は朝昼晩全部用意され、超おいしいバイトだと思った。

が、、、午前３時～４時頃から状況は一変した。本州や淡路島、それに瀬戸内海に浮かぶ小島から小さな漁船が次々に出港し、あっという間に海上は漁船で一杯の、さながら通勤ラッシュ状態に(笑)。次から次へと通過する漁船の方角をバイトがチェックして社員の方が書き留める。夜明け過ぎまでこのラッシュタイムが続いて、やっと一段落したが、あんなにも大量の漁船が海上を行き交う姿を見るのは初めてで、本当に驚かされた。このバイトに携わったのは後にも先にもこの二日間だけだが、非常に貴重な体験となった。港に浮かぶ船の赤い灯青い灯を見るたびに、私の心は二十歳（はたち）の頃へとタイムスリップしてしまう。

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