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拙著「『好き飯』博多の人力車裸一貫起業術」読者からの感想レビュー

【人力屋オーナー神谷嘉三プロフィール】

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Comments

神谷商店 @ Re[1]:ユニクロUTme!～過酷な太宰府観光人力車にダウン寸前。(09/19) 新鮮美感＠川島さんへこんばんは。コメ…

新鮮美感＠川島 @ Re:ユニクロUTme!～過酷な太宰府観光人力車にダウン寸前。(09/19) ユニクロで早速チャレンジですか‼️ 新し…

神谷商店 @ Re[1]:家族でカレー〜豪雨対応。(07/09) ★紺桔梗さんへ　おはようございます。大…

★紺桔梗 @ Re:家族でカレー〜豪雨対応。(07/09) ご無沙汰しております。まだまだ不安な大…

神谷商店 @ Re[1]:人との直接コミュニケーションに商機あり。(10/31) 新鮮美感＠川島さんへ　おはようござい…

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2010.01.30

　前日の夜は、「福岡から消えた昭和遺産」（仮題）なる出版物を創刊されようとしている方々の会合に呼んでいただき初参加。発起人は、たまに交流会でもご一緒させていただいているアソシエ

　私が現在の仕事で起業しようと思った際、いわゆる観光営業的なことは当初あまり考えていなかった。が、「先に人力車ありき」の状況で、どうすれば自分の仕事道具を活用して食べることができるのだろうと模索する中、図書館で大量の本を借りて博多の歴史を自宅に缶詰めで勉強しているうちに歴史の深さを再認識。その時の知識がベースとなって、現在の観光営業につながっている。

　本日「観光目的」でご利用していただいた他県からお見えの方に伺った博多のイメージは、「屋台」を筆頭とした夜遊びのイメージ。ただうれしく思えたのは、
「博多の人は見知らぬ方にもみんな親切。駅やバスセンターで困っていると、色々と親切に教えてくれた」
これは 大陸に最も近いという場所柄、古来より人の往来が頻繁だったためにおもてなし精神が根付いている証 だと思う。かう言う私自身、プライベートな時でも街角で地図を片手に迷っている方の姿を見かけると、つい声を掛けたくなってしまう。

　日本中に全国チェーンの店舗が増殖し、古い街並みが消え去ってビルやマンションばかりの光景では、日本中どこに行っても画一的で全く個性が感じられない。保存するべき過去の遺産とその土地ならではの歴史は、次世代に引き継いでいかなければならない。

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