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拙著「『好き飯』博多の人力車裸一貫起業術」読者からの感想レビュー

【人力屋オーナー神谷嘉三プロフィール】

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Comments

神谷商店 @ Re[1]:ユニクロUTme!～過酷な太宰府観光人力車にダウン寸前。(09/19) 新鮮美感＠川島さんへこんばんは。コメ…

新鮮美感＠川島 @ Re:ユニクロUTme!～過酷な太宰府観光人力車にダウン寸前。(09/19) ユニクロで早速チャレンジですか‼️ 新し…

神谷商店 @ Re[1]:家族でカレー〜豪雨対応。(07/09) ★紺桔梗さんへ　おはようございます。大…

★紺桔梗 @ Re:家族でカレー〜豪雨対応。(07/09) ご無沙汰しております。まだまだ不安な大…

神谷商店 @ Re[1]:人との直接コミュニケーションに商機あり。(10/31) 新鮮美感＠川島さんへ　おはようござい…

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2010.08.03

　福岡博多の飲食業界の競争は超熾烈で半端でない。仕事柄、新たにオープンするお店の情報は積極的に収集するようにしており、最近創刊されたソワニエのサイトなんかもたまにチェックしている。驚くのは２～３日に一軒位のペースで新しいお店がオープンしているということ。店舗にするようなスペースに限りがあることを考えれば、それに近い数のお店が閉鎖しているのだろう。まさに戦国時代の下剋上さながらの様相を呈している。

　自分の携帯電話の中に入っている飲食店データを整理するために、過去訪問したことのあるお店を念のためにネット上で確認していた。すると、過去３回は訪問したことのある、今泉の某人気店が６月一杯で閉店との情報に出くわした。何だかあまりにあっけなく、にわかには信じ難かった。 連日のように多くのお客様を迎え入れていたお店なら、それだけ多くの思い出を刻んできたはず。 栄枯盛衰は世の常とはいえ寂しいものだ。

　これだけ競争の激しい業界の飲食店であれば、10や20あるいは100軒くらいが消滅しても、代わりの業態のお店はなんぼでも出て来るだろう。が、お気に入りのお店にいたあの大将、あの店長、あの店員さんの代わりは誰にでもはできない。そんな人の顔の見えるサービスができているかどうかは、生き残りのための一つのポイントかもしれない。

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