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拙著「『好き飯』博多の人力車裸一貫起業術」読者からの感想レビュー

【人力屋オーナー神谷嘉三プロフィール】

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Comments

神谷商店 @ Re[1]:ユニクロUTme!～過酷な太宰府観光人力車にダウン寸前。(09/19) 新鮮美感＠川島さんへこんばんは。コメ…

新鮮美感＠川島 @ Re:ユニクロUTme!～過酷な太宰府観光人力車にダウン寸前。(09/19) ユニクロで早速チャレンジですか‼️ 新し…

神谷商店 @ Re[1]:家族でカレー〜豪雨対応。(07/09) ★紺桔梗さんへ　おはようございます。大…

★紺桔梗 @ Re:家族でカレー〜豪雨対応。(07/09) ご無沙汰しております。まだまだ不安な大…

神谷商店 @ Re[1]:人との直接コミュニケーションに商機あり。(10/31) 新鮮美感＠川島さんへ　おはようござい…

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2011.06.22

　先週に引き続き、前日の21日（火）より急遽小倉へ移動。今回は実家絡みのプライベートな所用で、そちらは２時間ほど外出して完了。その後徒歩で小倉市街地方面へ移動し、街の変遷ぶりを改めて視察。街中のお店に出没したのは、高校卒業後の浪人時代と大学に入ってからの帰省時程度と短期間だが、いわゆる喫茶店（当時は『サテン』と呼んでいた）の思い出が印象深い。最近の『カフェ』の明るいイメージとは異なり、 当時の『サテン』は少しうす暗く学生が入るには少しだけ背伸びしないといけない大人びた印象があった。 なので、誰かとサテンで待ち合わせて出掛ける時には、かなりの緊張感が必要であった。

　小倉駅前のパン屋シロヤ隣にあったバス・チャーリントン（現在は湖月堂経営の洋菓子テイクアウト専門店）や魚町銀天街内の HotPoint（ホットポイント）（既に業態転換）なんかがお気に入りだったが、いずれももうない。時代の変遷と共に仕方のない面はあるのかもしれないが、 全国どこに出掛けても駅前に全国チェーンのお店が鎮座した個性のない風景 は、あまりにも寂し過ぎる。

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