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2008.05.06
テーマ： 自転車(12843)
カテゴリ： 自転車
シマノ製品が値上がりするらしいので、その直前に駆け込みで買ってしまいました。
【2008年新モデル！＆15％OFF！】SHIMANO シマノ Deore XT ディオーレ XT FC-M770 ホローテックII クランクセット MTB用 コンポーネント
もともとついていたFC-M737は、IG8段用で9速に非対応でありながら無理して使っていました。特に、弊害は無いんですけどね。安心感を買う意味合いで思い切って買ってみました。
FC-M770を取り付けるにあたって注意点
２、フロントディレーラーは、最近のモデル（FD-M770、FD-M970など）に変える必要があります。
３、ホローテックIIは、ハンガーの精度に回転性能が左右されやすいので、取り付け時にハンガーのタッピングとフェースカットはしておいたほうが良いです。
フェースカッターは持っていないので PIT TSURUOKA さんでやってもらいました。
クランクもここで調達しました。購入時にいろいろアドバイスもらってよかったです。
フェースカット後
ちょっと問題発生。チェーンラインが厳しいので、特定のギヤポジション時（フロント：ミドル リヤ：ロー）にウィッパーマンのチェーンコネクター部分で自動変速し、ロー側に落ちてしまう不具合が発生しました
シマノ純正のコネクティングピンに交換したあとは問題ナシです。
ウィッパーマン LINK (チェーンコネクター)9S用
前のFC-M737が913ｇ(BB:BB-UN72込み）でしたので、46g軽くなりました
このクランクもうひとつの特徴が、ミドルギヤ。
スチールの歯にカーボンで補強がされていて、軽量かつ耐久性のある設計となっています。
アウターも板厚アップで剛性向上が図られています。
インプレッションですが、確かに剛性は高いです。
あと、軽量になったのも感じられます。
変速は、さすがシマノ。ストレス無く変速します。
ただ、残念なのがQファクターが若干広いこと。
気になるほどではありませんが・・・。
【2008年新モデル！＆15％OFF！】SHIMANO シマノ Deore XT ディオーレ XT FC-M770 ホローテックII クランクセット MTB用 コンポーネント
もともとついていたFC-M737は、IG8段用で9速に非対応でありながら無理して使っていました。特に、弊害は無いんですけどね。安心感を買う意味合いで思い切って買ってみました。
FC-M770を取り付けるにあたって注意点
２、フロントディレーラーは、最近のモデル（FD-M770、FD-M970など）に変える必要があります。
３、ホローテックIIは、ハンガーの精度に回転性能が左右されやすいので、取り付け時にハンガーのタッピングとフェースカットはしておいたほうが良いです。
フェースカッターは持っていないので PIT TSURUOKA さんでやってもらいました。
クランクもここで調達しました。購入時にいろいろアドバイスもらってよかったです。
フェースカット後
ちょっと問題発生。チェーンラインが厳しいので、特定のギヤポジション時（フロント：ミドル リヤ：ロー）にウィッパーマンのチェーンコネクター部分で自動変速し、ロー側に落ちてしまう不具合が発生しました
シマノ純正のコネクティングピンに交換したあとは問題ナシです。
ウィッパーマン LINK (チェーンコネクター)9S用
前のFC-M737が913ｇ(BB:BB-UN72込み）でしたので、46g軽くなりました
このクランクもうひとつの特徴が、ミドルギヤ。
スチールの歯にカーボンで補強がされていて、軽量かつ耐久性のある設計となっています。
アウターも板厚アップで剛性向上が図られています。
インプレッションですが、確かに剛性は高いです。
あと、軽量になったのも感じられます。
変速は、さすがシマノ。ストレス無く変速します。
ただ、残念なのがQファクターが若干広いこと。
気になるほどではありませんが・・・。
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