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2009.06.17
テーマ： 自転車(13596)
カテゴリ： 自転車
今回のモデルチェンジの大きな特徴として、フロントアウターでトリム操作が不要になりました。（インナー側ではトリム操作が残っていますが…。）
結構わずらわしい操作であったので、簡略化されたのはいいことです。
材質等の仕上がりは、前作とほぼ同じで、若干の軽量化を実現しています。
SHIMANO シマノ DURA-ACE 7900フロントディレイラー 直付け デュラエースFD-7900 BRZ
写真は、31.8mmのバンドタイプ。FD-7800が80gでしたので、数グラムの差です。
今回のモデルチェンジで、リヤディレーラーやブレーキのワイヤー取り付けボルトがチタン製に変わりました。
しかし、フロントディレーラーは、スチール製のままでした。（磁石で確認。）
手持ちのチタンボルトに変えてしまいましたが・・・。
サイズが同じなので、多分、YUMEYAのボルトも使えるかと思います。
SHIMANO YUMEYA シマノ ユメヤ フロントディレイラー用ボルトセット YM-FD81（Q014544）
たいした差ではないので別にいいのですが、なぜフロントディレーラーだけ・・・ちょっと、疑問ですね。
結構わずらわしい操作であったので、簡略化されたのはいいことです。
材質等の仕上がりは、前作とほぼ同じで、若干の軽量化を実現しています。
SHIMANO シマノ DURA-ACE 7900フロントディレイラー 直付け デュラエースFD-7900 BRZ
写真は、31.8mmのバンドタイプ。FD-7800が80gでしたので、数グラムの差です。
今回のモデルチェンジで、リヤディレーラーやブレーキのワイヤー取り付けボルトがチタン製に変わりました。
しかし、フロントディレーラーは、スチール製のままでした。（磁石で確認。）
手持ちのチタンボルトに変えてしまいましたが・・・。
サイズが同じなので、多分、YUMEYAのボルトも使えるかと思います。
SHIMANO YUMEYA シマノ ユメヤ フロントディレイラー用ボルトセット YM-FD81（Q014544）
たいした差ではないので別にいいのですが、なぜフロントディレーラーだけ・・・ちょっと、疑問ですね。
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