Kenken's Garage Life

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Ｒ５５Ｃ４のゴムのみを購入して、ＢＲ－７４０３につけてみました・・・。
性能がわからないので、とりあえず前のみを交換。
ウエット性能を改善したということですが、パッド表面には、金属粉のようなものが混入していてキラキラしていますが、コレが少し作用しているのでしょうか？
9000系デュラエース(ＢＲ-9010等ダイレクトマウントタイプ用）は、パッドをとめるボルトの位置が変わっていますが、ゴムは、ノーマルタイプ（ＢＲ-9000）や旧型（7900・6700・5700など）にも対応できるように2箇所溝が切られています。
１００ｋｍほど走ってインプレですが、旧型のＲ５５Ｃ３に比べて、ドライでは差を感じません。ウエットの性能を上げたということなので、ドライに差はあまり無いのかもしれません。小雨の日に走ってみましたが、若干いいのかなと思いました。土砂降りだとまた違うのかもしれませんね。

無理して、パッドのみの交換しなくてもいいかな。雨が降りそうな日には、Ｒ５５Ｃ４にするような使い方もいいかもしれません。

カーボンリム用のＲ５５Ｃ４もあるようなので、今度機会があったら使ってみたいと思います。