2013.06.10
カテゴリ： 車のデータ
先週金曜日の会社からの帰宅時、天気も良く時間もあったので、ドライブするつもりで大周りして帰宅してみました。通常のルートは12kmの平坦道ですが、小山を登り降りするルートを加えて37km、すなわち通常の3倍の距離を走って帰宅しました。気温は27℃。
言うまでもなく、燃費数値の維持改善を狙ったもので、その37kmの燃費は以下のようになりました。
この実験でわかったことですが、通常は12kmの距離を燃費表示30前後で帰宅していましたが、37km走って表示は35.7。この程度の距離があればカタログ値に近い値が出る事がわかりました。アクア・・・大した奴です。
これによって給油後平均燃費は以下のようになっています。
まだ300～400km走る余裕がありますが、何とかこの値を維持させたいものです。
言うまでもなく、燃費数値の維持改善を狙ったもので、その37kmの燃費は以下のようになりました。
この実験でわかったことですが、通常は12kmの距離を燃費表示30前後で帰宅していましたが、37km走って表示は35.7。この程度の距離があればカタログ値に近い値が出る事がわかりました。アクア・・・大した奴です。
これによって給油後平均燃費は以下のようになっています。
まだ300～400km走る余裕がありますが、何とかこの値を維持させたいものです。
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ミスターマネー
最近はハイブリッドカーアクアの低燃費化活動を主体にしています。過去にはウォーキングダイエット、フレグランスに関することを書いています。
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