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DSC4 約4年で20000kmを越えタイヤ交換することにスリップサインまで約1mm 良い交換時期かな。これまでやれることは自分でやってきたが、タイヤ交換はホイール持ち込みでショップにお願いすることにした。ついでにキャリパーの清掃・ピストン揉み出し・各所清掃グリスアップダンロップD404を選択 新しいタイヤは気持ちがいい組み上げ試運転OK。寒くても走りたくなるね~
2013.01.19
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Keiワークスリアショックがオイル漏れでヘタリカヤバ NEW SR SPECIAL に交換このボルトナットは作業し辛い場所に加え、かなりのトルクで締めてある!ボルトナットさえ外れれば、作業は楽チン。ショックを交換して終了。快適な乗り心地に一変!余裕があればフロントも・・カヤバ ショックアブソーバ リア NEW SR SPECIAL NSF1052 スズキ/SUZUKI Keiカヤバ ショックアブソーバ フロント NEW SR SPECIAL NST5356R/NST5356L スズキ/SUZUKI Kei
2013.01.12
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