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今回の放送は、「 あと3年で開業!
北海道新幹線建設見学会に行っちゃった。。。(後編)」です。
■新幹線のレールみちゃった。
北海道で最大(予定)の函館総合車両基地を後にしたダメ夫と蝦夷バカさん達ご一行。
次に訪れたのは、レール置き場です。
新幹線。皆さんご存じだったでしょうか!
そうです。そうなのです!新幹線は、レールの上を走るのです!
(って、そりゃそうだ(-_-;))
バスを降りた皆さんと一緒に歩いていくと、巨大な鉄のかたまりが見えました。
こりゃ一体なんだ!?っと皆さん歩み寄ります。
すごい鉄の束。
新幹線の高架橋の資材か?
みなさんしげしげと眺めます。

(写真)正面から見ると、鉄骨が積み上がっているだけに見えます。

(写真左)横から見ると、レールがいっぱい!そうです、この上を新幹線が走るのです!!
(写真右)新幹線のレールについての解説中。皆さんも真剣に聞いています。
ところで、新幹線のレールは、在来線のレールと見た目は変わりませんが、密度が高く作られているそうです。
見学した方からは、「ぴかぴかに磨いているときれいなのに・・・。」「こんなに錆びていて大丈夫なんですか?」という質問が。
機構の方からは、「性能的には問題ありません」とのことでした。
たしかに、江差線のレールは、錆びていますが、走行には問題なさそうです(^_^)
■ついに高架橋へ!
レールを見学した後、ダメ夫達は、ついに本日最後のビックイベント、高架橋へ移動しました。
高架橋には、それぞれ名前が付いているそうで、今回訪れたのは、七飯町にある「飯田高架橋」です。
(写真)乗用車と比べると、新幹線の走る高架橋の巨大さが分かります。
近くで見ると、圧巻です。

(写真左)木古内方面へ伸びる高架橋。クレーン車が稼働しています。
(写真右)渡島大野駅方面に伸びる高架橋。やはりクレーン車が稼働していました。
今、函館近辺では、あちこちで建設が進んでいます。
さて、この新幹線建設工事見学会。
高架橋の下から覗いてみているだけではないんです。そうです。高架橋の上に上ることができるのです!わーい(^o^)/
張り切って階段を上るダメ夫。
お約束通り、ゴンッ!っと頭をぶつけましたが、ヘルメットかぶってるから大丈夫だもんね~(´▽`)
強いぞダメ夫!えらいぞダメ夫!と自分で自分を褒めてあげていたら、再びゴンッ。
フッ、貴様の動きは見切った(って、階段は動いてないけど(+_+;))
衝撃から立ち直ったと思ったら、三度ゴンッ。
必殺!当てて寸止めだっ!(って、当たってるから寸止めじゃないか・・・(=_=;))
アームストロング船長も、月に降り立つ前には、様々なご苦労があったことでありましょうなあ(T_T) (しみじみ。)

(写真左)ダメ夫と死闘を繰り広げた銀色に輝く階段。シルバー聖闘士に匹敵する強敵でありました・・・(=_=;)
(写真右)階段の上から、下を覗くと、バスが小さく見えます。
「100人乗っても大丈夫!」な高架橋。

(写真左)高架橋の上に立つと、建設工事の概要がパネルで展示されていました。
(写真右)滅多に上ることのできない高架橋。質問が飛びます。
高架橋の上に立ったダメ夫。
新幹線が運行し始めると、もうこの場に立つことはできません。
「この一歩は、小さな一歩だけど、人類にとっては偉大な一歩だなあ。。。」と感慨もひとしお。
しばし周辺を見学すると、まだ、建築資材が山積みになっていました。
まさに、「建設工事見学会」(^^;)
(写真)強風でコーン転倒中。。。「立てっ、立つんだジョー!」(T_T)
写真では分かりづらいかもしれませんが、ダメ夫達が立つ、飯田高架橋は、木古内方面から渡島大野駅方面へ大きく弧を描きながら新幹線が走ります。
このため、レールが設置される場所は、大きく傾斜していました。
(写真)結構きつめの傾斜。この傾斜に沿って新幹線もカーブしていくんですねえ。
そんなこんなで、この日の見学会も終了時刻を迎えました。
見学会に参加して頂いた皆さんを記念撮影。
(写真)けが人無く、無事見学を終えました。
新幹線が開業される1年前には、1年間ほどをかけて新幹線の試験運転が開始されるそうです。
北海道の大地に新幹線がやってきます。
開業に向けてイベントなどいろんな取組も始まってくるでしょう。ぜひ皆さんも新幹線開業に向けた取組を覗いてみてはいかがでしょうか?
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http://plaza.rakuten.co.jp/machi01hokkaido/diary/201211020011/
■第20回放送「あと3年で開業!北海道新幹線建設見学会に行っちゃった。。。(前編)」
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