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2007年08月の記事
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トレーサビリティ
友人から、仙台のお土産にと「牛タン」をいただいた。 悪気は無かったけど、話題だと思って 「仙台の牛タンは、ほとんどアメリカ産なんだよね」って言ったら、 「えっ！仙台牛じゃないの？」ってえらくショックを受けていた^^; 太平洋戦争後に仙台に進駐した米軍人が食べないタンを有効に使おうと、 「牛タン」が生まれたのが仙台の名産になった説が有力で、 食感としてもアメリカ産の牛が良いらしい。 でも、やはり国産の牛肉の方が安心できて美味しそうな感じがする。 ただ、「（日本）国産」の言葉に騙されてはいけない。 食肉の”産”は、と畜処理された場所を指すので、 外国種の牛でも、生体輸入して日本国内で食肉にした「輸入国産牛」や、 逆に日本種を海外で育て、食肉として輸入した「輸入和牛」という、 ”なんちゃって和風”牛肉もあるという。 国内の牛肉でも、特級のブランド（松坂などの）牛肉以外は、 移住して3ヶ月も経てば、その地のブランドを名乗れる場合がある。 いっそ「アキバ牛」とか「銀座牛」なんかも流行るかも？^^; 狂牛病などの問題で、日本で生まれた牛や生体輸入した牛に関しては、 トレーサビリティ・固体識別が義務付けられている。 10桁の数字で管理され、ネット上で生まれ育ちを追跡できるらしい。 そういえば、住民基本台帳ネットワークの数字は11桁だけど、 最後の1桁はチェックデジット（入力ミスをチェックするために 自動的に付される数字）だから、有効桁数は同じく10桁... 追跡されないように注意せよ！＞住民（笑）★牛タン★
Aug 8, 2007
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「まち」ワンショット～京都～
古くは大阪湾の入江であった土地が、加茂川の流す土砂によって 盆地に作りあげられた地。 地球上の文明発祥の地と同じ、京都も恵みの川によって作られた 文明の地だったのだ。 神戸～京都の終着駅として京都駅が開業したのは1877年（明治10年） 既に古都として整った中心部を避け、寂れた場所に駅が作られた。 時代は、新幹線開業、国鉄民営化、航空会社との観光客争奪競争など、 駅ビルは単なる駅舎ではなく、世界中から観光客を集め、 そこで最大限の売り上げを上げる使命を帯びる。 そして、1997年にJR主導によって現在の駅ビルが姿を見せる。 この駅ビルは設計競技によって数多くの案の中から選ばれた建築物。 そのデザインコンセプトは、前面を広大なガラス張りにして、 美しい空や京の都の景色を映し出すことで、 設計条件を逸脱した巨大な規模の建物の姿を消そうというもの。 駅は「まち」の中心となり、場合によっては”東西”や”南北”など 「まち」の境界線を作り出すことにもなる。 古都の”北”を映し出すことによって”南”はどうなったのか... 「...移り行く雲を映し出し、二度と同じ景色を見ることはない...」 設計競技の勝者である設計者による情緒的な文章が、 駅ビルの中の”北”を見る絶好の場所に掲示されている。 「ガラス張り」によって見えなくなるものもある...★京都★
Aug 6, 2007
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「まち」ワンショット～新橋～
♪汽笛一声新橋を～♪ と歌われるように、 1872年、日本発の鉄道の起点となった新橋駅なのに 京浜東北線の快速は通過してしまった（笑） サラリーマンの標準像がわかる街頭インタビューのメッカ、西口広場には、国鉄を代表した貴重な蒸気機関車「C11」が保存されている。 C11の周辺には、今や肩身が狭くなった喫煙族の溜まり場があり、 蒸気機関車のノスタルジーに許してもらおうと言わんばかりに、 モクモクと白い煙が立ち上がっている。 その横には献血車が止まっていて、幟で盛んに献血を呼びかける。 人間の体内で作られ、生命を支える貴重な血液を提供しようという ボランティア精神に支えられる献血だけれど、 ストレスやタバコのニコチンで血液循環が悪くなり、 脂肪やコレステロールが溜まった血液でも良いんだろうか？^^; ”大安吉日”の幟で1億円の宝くじの誘惑があるかと思えば、 見上げるビルには消費者金融の看板がずらりとならび、 広場の隅にはヤミ金？の看板を持ったおじさんも立っている。 1億円借りて宝くじを買ったら、1等の1枚も当たったりして？^^; 一部で好景気と伝えられる勝ち組サラリーマンのボーナスを狙って セレクトショップではオーダースーツ商戦が盛んだが、 疲れた負け組みサラリーマンには、ブランドなど無縁なお話だ^^; せめて宝くじで夢を見ろとでも？^^; 何でもあるのに、何にも見えない情報社会... 勝ち負けが何より優先し、二極化していくニッポン... ここがニッポンの中心。ニッポンの標準像だと。★新橋★
Aug 4, 2007
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つばめグリル
関東ではおなじみの、アルミフォイルに包まれた ”ハンブルグステーキ”で有名なお店。 なぜ「つばめ」なんだ？ そして、つばめグリルが駅ビルの中に多い気がする...と思い、 ホームページに、その歴史を追ってみた。 http://www.tsubame-grill.co.jp/ 1930年に新橋駅構内の日本遊覧協会食堂部としてスタートして、 同じ年にデビューした国鉄の超特急「つばめ」の名をとって 「つばめグリル」となったとある。 やはり国鉄と縁があったか。^～^) 以後、新幹線の開通に押されて南へ南へ追いやられ、 2004年、JR九州の新幹線で復活した伝統の超特急「つばめ」 また、JRバスの車体には今もつばめのデザインが施されている。 もうひとつ、国鉄、つばめといえば、おじさんなら判る国鉄スワローズ。 1950年に創設された、現東京ヤクルトスワローズの前身、 金田正一が活躍したプロ野球球団だ。 なぜか女性タレントや女子アナにスワローズファンが多いらしい... http://www.yakult-swallows.co.jp/ 民家の軒先など、人が住むにぎやかな環境に営巣する習性や、 害虫が主食のため、益鳥として大切に扱われてきたこと、 中華料理で高級料理とされるなど、愛着のある「つばめ」 「つばめ＝年上の女にかわいがられる若い男」ついて詳しくは... http://gogen-allguide.com/wa/wakaitsubame.html★つばめ★
Aug 1, 2007
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