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ＹＡＭＡＨＡ　ＭＲ50　直してから試運転

ＭＲ50を乗れるようにするには前後タイヤ、Ｆフォークオイルシール、バッテリーの交換かな？キャブのＯＨはこの前やってるから大丈夫だし。まずはタイヤ交換から。こいつは、センタースタンドが無いから、やりづらいなぁ。ジャッキアップして転倒しないよう、ベルトで４方を固定して・・・フロントタイヤ外したら、フォークも抜いちゃう。フォークのオイルシール交換だけど、二度としたくないな。アウターロックナトを外すのにベルトレンチを使ったけど、一発で破断！もう少し幅の広いベルトレンチで、・・・固い、まわらないぞ！仕方ないから、パイレンで回す。簡単に緩んだ。けど、咥えた歯型が・・・インナーもスプリングもどろどろのオイル。この匂いは、ギヤオイルだ。灯油で部品洗浄。オイルシールがなかなか外せない。逆からたたいてやっと外す。お客さんの預かったバイクじゃぜったいにやりたくないな。ダストシールは廃盤だったけどオイルシールはまだ売っていた。圧入には28のソケットを使用。完成したら、試運転だ。スピードも楽勝で60ｋｍ/ｈはでる。何しろスピードメーターのメモリは120ｋｍ/ｈまでかいてある。関越インター出口の陸橋からの写真。ちょっとした林道にでも行ったような風景でしょ。