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2014年03月の記事
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PCXと時間
燃費についていつも勝手な想像をしていますが個人で通勤中に計測していますので同じ条件というのはあり得ないのですいつも同じ気温、同じ時間、同じタイミングなんてありあえないのですそうそれは全ての事にも言えます今この時は二度とないのですなので今この一瞬も一生懸命生きましょう！他人のことなど構わずに自分のしたいことをしたいように一生懸命すればいいのです他人の事に構っている暇があるのならもっと自分を磨きましょう時間を無駄にしないようにボヤボヤしているとあっという間にガイコツですよ！笑
2014年03月31日
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PCXの燃費
我がPCXの燃費この2日分の燃費ですが走行距離258.5km給油量5.41L燃費47.78km/Lこの時期にこの高燃費・・・涙誤差もあるでしょうが悪すぎますね。考えられる点・最近帰りが遅いので速度が上がりがち平均時速が49km/Lを叩き出した日がある・雨の日が一日あり、上記条件も重なった平均時速が48km/Lカナリロスしているのではないか？※平均時速が上がるのは遅い時間になると亀岡市内の国道が割と空くからでしょうね。※すべてフィクションで、間違った計算です・笑
2014年03月28日
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PCXで雨の通勤
ほぼ冬の凍結と雪が降り積もっているとき以外はPCX通勤です！笑電車通勤は今シーズンは3回かな2回だったかな？笑雨の日はいろんなことがわかります滑るポイント滑る動作鉄のマンホールの蓋はもちろん鉄製のものはだめですね白線や黄線も古くて擦り切れているもの以外滑ります新しい縁石も足を乗せるとき気を付けなければ滑りますアスファルトのひび割れから染み出したタール？沢山あります！笑マンホールの蓋とか白線とか滑らないようにしてほしいですねマンホールの蓋って何故かいい所にありますよねシールドが雨粒で見えなくなります夜は対向車や街の明かりで反射しますそのあたりの対策も考えておかないといけません今のところ吸水性の高いシートを置いていますがあんまりですこなれたタオルが一番でしょう。着るものの防水にも気を付けたいですね安いからかショッチュウ着るからか分からないですが割と早くお尻がしみてきますさあ気をつけて走りましょう
2014年03月26日
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PCXで交通安全
毎日長距離を走っていると危ないなあと思う運転の方が居られますバイクの方・抜かしたいのか抜かしたくないのか分からない感じの接近・なぜか後方に付き死角に入る・スマホしながら（挙動不審）・タバコ吸いながら（挙動不審）車の方・交差点でウィンカーを出さない・スマホをしながら（挙動不審）・タバコ吸いながら（挙動不審）・交差点の停止線で止まらない（１、２台分空けて止まっている、意味が分からないので危険に感じる）と言う事でこういう事をしなければ安全かな抜くときは抜く抜かないときは抜かない死角に入らないスマホはもともとしないので・笑煙草も吸いません・笑安全運転で行きましょう。
2014年03月25日
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PCXは正直
燃費は正直ですね暖かくなるにつれて徐々に上がってきました3/14 48.03 km/L3/18 49.19 km/L3/20 49.63 km/L3/24 50.37 km/L(直近4回分)昨年の同月はハイオク月刊でした月平均で 51.69 km/Lさあ今月は後2回の給油は確実ですがどこまで伸びるでしょうかね！この時期着るものが大変ですバイクに乗っているときは寒くないのですが降りたら暑いのですよ乗っているときでも暑くなる時もありますしムムム人の目は気にしていないのですが脱いだり着たりが面倒です・笑
2014年03月24日
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PCXの春
随分暖かくなってきましたねしかし着るものは真冬と一緒朝晩はまだ少し寒い昨日は天気は晴れでしたので一枚セーターを脱ぎましたが今日は雨で寒いと言う事なので再び着込みました・笑わたしのPCXはGIVIのスクリーンを付けています時々並ぶスクリーンの付いている他のPCXと比べると大分小さいです、背も低いし安いからと言ってGIVIを選ぶと少し風当たりが強いかも知れません純正の高い方の半値ですからね！PCXの元々ついている瓦みたいなあれはスクリーンなんでしょうか重くて重くて最初からいらないですよあれ！笑取ったら燃費上がりますよ！笑スクリーンは長距離乗るには必需品ですね風をまともに浴び続けるとかなり消耗します将来ネイキッドとか乗れるかな恰好悪くても大きなスクリーン付けますかね！笑
2014年03月20日
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PCXで通勤
通勤通勤に限らずですが移動する際には何らかの人との接触があります電車やバイク、徒歩でも自転車でも自分一人でいるわけではありませんね。人と話すのは好きなのですがどうしても嫌なタイプの人がいます何と言いましょうか偽愛煙家というのでしょうかわたしの中では愛煙家というのは絶対に人に迷惑をかけない人なのですなので喫煙者かもわからないぐらいに気を使っています今まで１人居たか2人居たかというくらいですなので巷にいる一般的な愛煙家は偽愛煙家ですね自分で自分の首を絞めているんですね。歩いていても自転車でいても何をしていても臭ってくるあの匂いわたしは頭が痛くなります他の人は大丈夫なのでしょうか飲食店などは禁煙のお店しか行かないのでやむを得ず喫煙の店に行かなければならないときタバコの煙に酔ってしまいます二、三日二日酔いの様になり非常につらいです。電車通勤するととてつもなく臭い人が沢山いるんですよね体全体に纏っているんですよ立っているとき電車が止まっている時なら逃げられますが逃げられないときがつらいそしてその場だけの苦しみでなく臭いが移っているんです朝からそんな状態になると最悪です。なのでバイク通勤をしているのですが（理由の半分・笑）それでも前の車やバイクが喫煙しているとこれまた辛い歩行者の煙も臭います鼻がいいのでしょうかね耐性がないのでしょうかね何とか離れますが辛いそんな中一つ楽しみがあるんですよポイ捨てする人に注意するんです優しくね！笑相手が切れて殴ってこようものならしめたものですよ一生付きまとってやります！笑ニュースになるといいな！笑
2014年03月19日
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PCXの走行距離
冬の間は凍結が怖いので最短距離で通勤していました大体片道54km程で一週間5日で540km3000kmなんて6週間5000kmなんて2か月程度オイル交換なんてすぐにやってきますよ！笑これから暖かくなってくると凍結の心配もないのでマイフルコースで走ると片道64km程度ドンドコドンドコ距離が延びます走って何ぼ？勿体ない？計算すると同じように走るとすると購入して走り始めたのが12月頭ですから今年の12月の丸2年で6万km程度来年の3月末までで+1万kmの7万km近く走ってしまいます・・・金がかかるな駆動系にタイヤにオイルにブレーキ・・・それまでに壊れなきゃいいが台湾製のグランドディンクでも11万キロは走ってたので天下のHONDA！PCXとなればおまけにきっちりメンテナンスしているので（グランドディンクを購入した店は壊れたら・おかしくなったら持って来いのお店だったので放ったらかしでした、自分で出来る事はしていましたけどね）20万キロも夢じゃないね！下の子が働き出すまで後10年は乗り続けないといけないのでさあ大変ですぞー!笑
2014年03月18日
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まだまだ寒いよPCX
三月も中旬となり暖かい日も増えてきましたがまだまだ朝晩は寒いので真冬と同じ格好ですひょっとしたら一枚ぐらい脱いでもいいのかもしれませんが怖くて脱げません。それでも今朝はZIPPOのオイルウォーマー（ハクキンカイロ）を点けずに来ましたよそのせいか、たまたまかなんだかお腹が痛くなりました冷えたのかな。今朝、亀岡は濃霧で濃霧の時はひんやりと何度か気温が低いので辛いです。亀岡の霧は「霧の都」と呼ばれていますが魅力的なものではなく着ているのはグッショりしてしまいますしバイクのヘルメットのシールドはすぐに見えなくなりますシールドを開けたところで視界はそう変わらないです、朝の一時だけでなく昼近くまで霧の中です酷い時は昼過ぎまで霧の中・・・洗濯物は干せないでしょう住んでいる方はどうされているのでしょうね。引っ越して住むことを考えている方はよく考えた方がいいかも知れません・笑
2014年03月17日
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PCXの足元の出っ張り
PCXの足元の出っ張り！気に入りませんデザイン自体もどちらかというと好みでは無いのですけどね！笑機能が問題です！！雨の日に走行した後です汚れはどうでもいいのですが汚れの流れが肝心です汚れの筋を見てもらうとわかると思うのですが雨水がこの出っ張りを伝わって靴にかかるのです上から脆弱性を突いて防水の靴を履いても上からの攻撃には意味がありませんほかのバイク乗りさんを観察してみると長靴を履いている方が居ますねちょっと小遣いを溜めて長靴を買いましょうかね！笑
2014年03月14日
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PCXの平均時速
わたしは滋賀県の栗東市から京都の亀岡市までPCXで通っています寄り道というか、わざわざ山中越や湖岸道を通ったりしているのでまっすぐに行けば50km程度なのですが50～64kmまで変わります。そんな中でまあ適当なポイントで時間と距離を記録しているのですが栗東市～京都市間の平均時速は40～47km/H なのですが京都市～亀岡市間になると30～39km/H になります。面倒ですからしませんが携行用の燃料タンクを持ち歩いてそのポイント、ポイントで給油し給油量を計ると区間毎の燃費が出て面白いですね平均時速が高いときが燃費がいいのが平均時速が低い渋滞の細道をトロトロと走り続けるのがいいのかどうなんでしょうね？ある程度の速度を出してアクセルを戻し気味に走るのがいい感じですけど全体的に朝晩の空いている時間帯はいい調子で走れます。しかし亀岡を走るときは行きが特に遅くなりますね国道9号線は狭くてなぜか縦貫道を通らないで大きなトラック、トレーラーが延々と走っていたりするので遅くなります。
2014年03月13日
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PCXの燃費の勝手な推測（わたしの場合・笑）
我がPCXの燃費ですが・・・今回1km/L上がりました笑直近5回分2/28 51.01km/L3/04 51.37km/L3/06 48.12km/L3/10 48.18km/L3/12 49.64km/L雨の日を挟むと燃費悪くなるのかな（※）、とか思うのですがまだよくわかりません、もう少しきっちりとデータを取ってみないとって賢そうに言っていますが適当なので駄目でしょう！笑ほんの少しの給油量の違いで大きく変わりますからねいつもセンタースタンドを立てて給油しているのですがPCX・・・車体を揺らせないのですよ。一回一回の誤差があったとしても月9回給油していますので月平均にしたらなだらかになるでしょう。※前車のグランドディンクは雨の日があると燃費が悪くなりました雨の日はタイヤが滑ってロスしているのではないかと思っていたのですが調べると一般的には雨の日はゆっくり走るので燃費は良くなるとかアクセルあけすぎですかね・・・
2014年03月12日
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PCXで凍結道
昨晩は近江大橋を渡り草津、栗東と結構な雪で道路が白くなりつつある状況の中を無事に帰りついた。あー明日は凍結かなと思いつつ眠りにつく朝道路に雪はなく土、屋根、木、草、車など道路以外の物には5cmほど雪が積もっていた近くのほんのわずかなJRの高架下は雪に覆われている電車で通勤すると1500円ほどかかるのでなるべく頑張りたいもう三月だし地熱で大丈夫だろうと・・・出発まず第一の難関住いから見えるほんのわずかなJRの高架下を恐る恐るくぐる凍ってはいなかったかな。次に栗東志那中線に出て駒井沢の交差点を曲がり近江大橋に向かう途中小さな橋がいくつかあるそのうちの一つが凍結していた途中問題なく走れていたので通常の速度ではないが割と普通に走っていたのでどうしようもないアクセルを抜き速度を落とし惰性で走り抜ける生きた心地がしないですこのときの橋は短かったのでよかったです。結果最後の難関でしたが一番距離のある橋も路面の色が怖かったのでここは一時停止してからゆっくり渡る途中猛スピードで車がすぐそばを走り抜けたがなぜバイクが止まっているのだろうとか考えないのかな？近江大橋や大津は道が乾いていました。昨年の2月はものすごい凍結でした近江大橋を大津に渡ってから打出浜までの3kmほど全面凍結（過大ではありません）それ以北も凍結していたことでしょう泣き出して投げ出したくなるくらいでした引き返せなかったので何とか国道まで出ましたがそこからは問題なかったですが生きた心地がしませんでした出るときに判断できるといいのですが出た後はなかなか引き返す決断をするのは難しいですよねそんな時は最悪バイクこかして壊してけがする位なら氷が溶けるまで待てばいいんですよね仕事は休みます。笑
2014年03月11日
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PCXの燃費
我がPCX空気圧の調整をした事で燃費が上がったのかと思っていたのですがまた下がってきましたよここの所2回48km/Lまた寒くなってきたからかな？？？
2014年03月10日
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PCXにカメラ
我がPCXにカメラを付けたいのですが正確にはiPhone4Sをくっつけて峠道や湖岸道路の季節の風景を撮影したいのです。ハンドルバーに直接付けられるケースは持っているのです丁度ハンドルの中央に固定できるのですがそれだと低すぎてメーターの針を撮るか、角度を変えても空しか撮れないんですよねハンドルに"なんとかバー"を付けるのが一番簡単なんですが4000円程度するんですよ・・・ハンドルバーの立ち上がってくるところに斜めになってもいいので付けますかね？メーターバイザーに挟みますかね春までに何とか考えたいです！笑
2014年03月07日
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PCXのアイドリングストップ
PCXにはアイドリングストップのシステムが搭載されている信号等で停止するとエンジンが止まるスタートしようとアクセルをひねると何事もなかったかのように走り出す凄いよ！基本スイッチ入れたままです購入した当初は切ったり入れたりしていましたがもう何も考えずに入れ放しですバイク屋さんへ行くといつも切れているので帰りに違和感を覚えて切ります・笑停止状態の時はヘッドライトが減光状態になり電力の消費を抑えているのですがそれでも長時間の信号待ちや踏切待ちの時どうなんだろうと思います燃料の消費は抑えられても電力の消費は抑えられないのではないかとそのあたり制御して勝手に発電するようにしたら安心なのではと思うのですがアイドリングストップに慣れたらエンジンかかっているバイクや車がなんだか勿体なく感じますそれが普通なんでしょうけどPCXがエンジン付けたまんまだとさらに勿体なく思いますね実際にどれだけエコなのかわかりませんけど。なかなか試せないですよね季節は変わるし・・・長いスパンで見ないと・・・4月から切りますかねアイドリングストップ！！それで一年でどう変わるか・・・だめだバイクのコンディションもかかわってきますよね各部がへたっているかメンテナンス後とか結果が出ても一概にこうだとは言えないですね！！笑まあ保証が効いている3年間は付けっ放しで行きますかね！！！
2014年03月06日
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PCXの良いところ悪いところ
我がPCXに乗り始めて1年3か月経ち35000km走行しましたが今更ながら感想をメモに残しましょう。※ちなみに前車はキムコ（KYMCO）のグランドディンク(GrandDink125Z)で6年10万km乗りました。【良いところ】・軽快なハンドリング・14インチタイヤ主に通勤で使用しているのですが幹線道路を垂直にまっすぐ走るだけでは面白くないのであえて遠回りでも山中越の峠を走って行ったりしているのですがグランドディンクと比べるとグランドディンクはしっかりと体重を乗せて行かないと曲がっていきませんでしたがPCXは軽くスイスイクルクル曲がれます。14インチタイヤのおかげでしょうか。・燃費冬場でも月平均50km/L夏場は月平均54km/Lグランドディンクは通年30km/Lでしたので驚異の燃費ですSUPERCUBで挑戦してみたいところです！笑【悪いところ】・スタイルこれはデザインとしては何も問題ないのですが機能的な意味で足元前方左右のでっぱりあれは何のためにあるのでしょうか雨降りの時にあのでっぱりを伝わって雨水が靴の上に滴るのです雨の日はそれでなくてもポジショニングが固まるのにさらに足を引かねばならず体が凝ります。安い防水の靴は下からを防ぐのみなので上からの攻撃には弱いのです。解決策としては長靴を履けと言う事でしょうかね。・ガソリンタンクの容量タンク容量5.9L冬場は安全第一に考えると2日一回ガソリンスタンドに寄りますタイミングが悪いと一週間に月水金の3回入れます夏場は3日あけても大丈夫なのですけどね！笑一日に100km以上走るのでつらいところです。どうも新型PCXは8Lタンクだとかそれでも4日！対策なし。・時計がない時計がないのはつらいです夏場は腕時計をしているのでいいのですが冬場は防寒着に隠れてしまうのですよ豪華なデジタル残量計はあてにならないの時計にしてほしかったですね。対策それ用に購入して付ければいいのでしょうが高いですよね、あんまりゴチャゴチャ付けるのも嫌ですしノーマル一番なので！笑・ヘルメットホルダーが1つグランドディンクは2つ付いていたのです左右に振り分けてひっかけられたのです凄く便利でした。かけられないことはないのですよ丁度付属のケーブルのようなものがあるので2個ひっかけると重たいので一回落としました。・標準のスクリーン意味があるのでしょうかこの無駄な装備・・・デカくて重い・・・長距離に限らず・・・一般的には近所を走るくらいでしょうからあれでいいのですかね。わたしは長距離走るので防風対策は必要です乗り換えたときビックリしましたグランドディンクのスクリーンの威力に！PCXの購入時に頼んでいたスクリーンが届いていなかったので経験できたのですが無い生活にはもう戻れません。・足元ガソリンタンクがあるのでしょうがフラットでないので何も置けないどうせならニーグリップできるくらいに高くしてもらいたいです！笑どうしてもグランドディンクと比べると無いものばかりで細かく言い出すとシートダンパーハザード回転計・・・笑それでそ今のところ故障もなくあっ！有りました！！後輪のベアリングがガサゴソ言い出したので交換しましたあと！笑駆動系から音がしだしたのでペルトとプーリーを交換しましたが直りませんでした・・・こんな感じでしょう！笑いいバイクです！
2014年03月05日
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PCXタイヤの空気圧
我がPCX冬の間も頑張って通勤で乗り込んでいます！毎月月初めにガソリン入れるタイミングで空気圧のチェックをしていますが冬の間は凍結や雪き道の可能性もあるので1月、2月はチェックせずにおそらく減ったままで過ごしていたのですその間1月は洗浄性能を期待してハイオク月間で月の平均燃費は49.65km/L2月はレギュラーに戻し燃費は最低で47.84km/Lを記録しましたが久しぶりにタイヤのエアチェックを行いいつも通り多めに二人乗りセッティング！燃費は51km/Lに戻りました月の平均燃費は49.47km/Lやはりこまめな空気圧のチェックは重要ですね。(参考)前年3月の平均燃費は51.69km/Lを記録しています今年はどうでしょうかね？燃費は暖かくなるにつれてどんどん向上します夏の8月の平均燃費が最高の54.71km/Lですその頃には4万km越えていますね調子はどうでしょうかね！
2014年03月04日
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PCXオイル交換
先週の金曜日にPCXのオイル交換に行ってきましたお店は19時までなので急いで急いで！38分かかって18:30に到着！34980kmで12回目の交換今回は5000kmちょっとの走行でしたお店の方は3000kmで持ってきてくださいと言われるのですがなんせ1980円という価格もさることながら3000kmという距離は毎日の通勤で往復最大120kmから最低でも100km30日、一か月半ですせめて二か月と思うと5000kmとなるわけですもう少しいってもよさそうな気もするのですがグランドディンクの時は往復80km程度で2000km毎に交換していましたそれも自分で4L1000円程度のオイルです今はなんて贅沢をしているのでしょうか！！笑PCXのマニュアルには6000kmと書いてあるのですが正確に読むと毎回乗る前に確認して減ってたら継ぎ足しつつという意味っぽいのですそれができないのであれば少し早めに交換というわけでしょうね。
2014年03月03日
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