2022年01月26日
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萩生田光一経済産業相は閣議後記者会見でガソリンや灯油などの燃油価格の高騰を抑える価格抑制策を初めて発動すると発表したそうなのだ。価格高が新型コロナウイルス禍から回復しつつある日本経済の足かせになるのを防ぐ狙いがあるが、政府が補助金を投入して市場の価格決定に介入する異例の措置となるという。抑制策は昨年の追加経済対策に盛り込まれレギュラーガソリンの全国平均小売価格が1リットル当たり170円を超えた場合に発動する仕組みなのだが、現時点では170・2円となりリーマン・ショックに見舞われた時期以来約13年4カ月ぶりに170円を超えたという。政府が石油元売り会社に補助金を支給することでガソリンスタンドなどへの卸売価格に反映され小売価格が下がる可能性があるという。
抑制策では政府が石油元売り会社に1リットル当たり最大5円を事後精算で支給するとしているが、当初は今後上昇が見込まれる分も加味して支給額は3・4円となるという。ガソリンだけでなく軽油や灯油等も対象となり、石油元売り会社に支給される補助金額は原油市場の動向を踏まえて毎週見直していくという。政府は財源として今年度補正予算で800億円を計上しているが原油価格は1バレルが80ドル台後半の高値で推移しており、抑制策の発動は長期に及ぶ可能性もあるという。元売り会社には支給された補助金相当分を引き下げた卸売価格でガソリンスタンドなどの小売業者に販売することを約束させるわけだが、補助金によって抑制された卸値をガソリンスタンドが小売価格に反映させるかは各店舗の判断に委ねられている。
今回の抑制策はあくまで今後の上昇を抑えることを目的にしており、そのため実際に消費者が恩恵を受けられるかは不透明だといわれるが、石油連盟の杉森務会長は「急に価格が上がることを緩和するための措置であり、下げるための措置でないことをしっかり説明することが大事だ」と述べガソリン価格を下げるつもりのないことを明言している。ガソリン価格の抑制策としては3カ月連続で1リットル当たり160円を上回った場合に1リットル当たり53・8円かかっている税金のうち、25・1円の課税を一時的に停止する「トリガー条項」があるのだが、旧民主党政権時代導入されたが東日本大震災の復興財源確保のために一度も発動されないまま凍結されており、発動要件を満たしているため野党は凍結解除を求めているという。
ただトリガー条項の凍結解除には法改正が必要な上年間3兆2000億円程度あるガソリン税と軽油引取税の税収が減るため政府は難色を示しているが、このトリガーとは「引き金」という意味で、トリガー条項とは簡単に言うと「あらかじめ決められていた一定の条件を満たした場合に発動される条項」の事をいう。わかりやすく言えば「原油高などでガソリン価格が高騰したような場合に、ガソリン税を引き下げるため」のルールで、課税対象である「揮発油税」と「地方揮発油税」の特別税率分25.1円を徴収しないようにするという。導入されたのはガソリン価格の高騰時に揮発油税などを引き下げるための導入されたのだが、東日本大震災の復興財源を確保するためトリガー条項は一時凍結されたままになっている。
岸田文雄首相は国会答弁で「買い控えやその反動による流通の混乱があることから凍結解除は適当でない」と述べ、トリガー条項ではなく価格抑制策で対応していく考えを示しており、世界的な原油高を踏まえ政府は石油の国家備蓄の放出にも踏み切る予定だという。国家備蓄の放出はガソリン高が深刻化する米国のバイデン大統領の呼び掛けに応じたもので、3月下旬から複数回に分けて国内消費量の2日分に相当する数十万キロリットルを放出する計画だという。ただ放出する量が少ないこともあって市場では価格を下げる効果を疑問視する見方が広がっているが、原油価格は幅広い商品・サービスに影響を与えるており、コスト増による値上げには限界があるため企業の価格設定行動が大きく変わる可能性があるという。
抑制策では政府が石油元売り会社に1リットル当たり最大5円を事後精算で支給するとしているが、当初は今後上昇が見込まれる分も加味して支給額は3・4円となるという。ガソリンだけでなく軽油や灯油等も対象となり、石油元売り会社に支給される補助金額は原油市場の動向を踏まえて毎週見直していくという。政府は財源として今年度補正予算で800億円を計上しているが原油価格は1バレルが80ドル台後半の高値で推移しており、抑制策の発動は長期に及ぶ可能性もあるという。元売り会社には支給された補助金相当分を引き下げた卸売価格でガソリンスタンドなどの小売業者に販売することを約束させるわけだが、補助金によって抑制された卸値をガソリンスタンドが小売価格に反映させるかは各店舗の判断に委ねられている。
今回の抑制策はあくまで今後の上昇を抑えることを目的にしており、そのため実際に消費者が恩恵を受けられるかは不透明だといわれるが、石油連盟の杉森務会長は「急に価格が上がることを緩和するための措置であり、下げるための措置でないことをしっかり説明することが大事だ」と述べガソリン価格を下げるつもりのないことを明言している。ガソリン価格の抑制策としては3カ月連続で1リットル当たり160円を上回った場合に1リットル当たり53・8円かかっている税金のうち、25・1円の課税を一時的に停止する「トリガー条項」があるのだが、旧民主党政権時代導入されたが東日本大震災の復興財源確保のために一度も発動されないまま凍結されており、発動要件を満たしているため野党は凍結解除を求めているという。
ただトリガー条項の凍結解除には法改正が必要な上年間3兆2000億円程度あるガソリン税と軽油引取税の税収が減るため政府は難色を示しているが、このトリガーとは「引き金」という意味で、トリガー条項とは簡単に言うと「あらかじめ決められていた一定の条件を満たした場合に発動される条項」の事をいう。わかりやすく言えば「原油高などでガソリン価格が高騰したような場合に、ガソリン税を引き下げるため」のルールで、課税対象である「揮発油税」と「地方揮発油税」の特別税率分25.1円を徴収しないようにするという。導入されたのはガソリン価格の高騰時に揮発油税などを引き下げるための導入されたのだが、東日本大震災の復興財源を確保するためトリガー条項は一時凍結されたままになっている。
岸田文雄首相は国会答弁で「買い控えやその反動による流通の混乱があることから凍結解除は適当でない」と述べ、トリガー条項ではなく価格抑制策で対応していく考えを示しており、世界的な原油高を踏まえ政府は石油の国家備蓄の放出にも踏み切る予定だという。国家備蓄の放出はガソリン高が深刻化する米国のバイデン大統領の呼び掛けに応じたもので、3月下旬から複数回に分けて国内消費量の2日分に相当する数十万キロリットルを放出する計画だという。ただ放出する量が少ないこともあって市場では価格を下げる効果を疑問視する見方が広がっているが、原油価格は幅広い商品・サービスに影響を与えるており、コスト増による値上げには限界があるため企業の価格設定行動が大きく変わる可能性があるという。
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