2015年09月17日
カテゴリ： 航空＆ミリタリー
心神は「日の丸ステルス機」の第１号。
防衛省技本は、1995年度から「実証エンジンの研究」を開始。
2000年度からは機体のステルス性能試験やエンジン部分の推力偏向装置の開発を目的とする「高運動飛行制御システムの研究」も併せて実施。
2009年度からは8カ年計画で「先進技術実証機」の予算項目の下、心神の機体製造や飛行試験など試作費用だけで392億円の予算を確保していた。
心神の主契約企業は三菱重工業。
ゼロ戦を生み出した三菱の名古屋航空宇宙システム製作所（旧・名古屋航空機製作所）の小牧南工場で、初飛行前の最後の作業が施されている。
名航で誕生することから、心神を平成のゼロ戦と呼ぶ向きもある。
心神は年内に初飛行し、2016年度までに開発を終える予定。
自衛隊のステルス戦闘機実験のが公開で米軍がベンチマークだった中国軍は、少しは驚いくれるだろうか。
次期戦闘機用先進技術実証機ＡＴＤ－Ｘ(心神)
８月に機体公開 ９月初飛行！
飛行試験が岐阜で行われるとの観測に基づき、どこで「初飛行」が行われるか話題となっている。
・小牧で報道公開と初飛行のあと→岐阜まで飛んで行く
・小牧で報道公開のあと、岐阜まで陸送→岐阜で初飛行
・岐阜まで陸送→岐阜で報道公開のあと初飛行
岐阜で育っても、主契約が三菱以外でも（！）、現代の五式戦とか、現代の飛燕とか呼ばれることは、決してないだろう。
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