PR

サイド自由欄


キーワードサーチ

▼キーワード検索

2013.09.29
XML
カテゴリ: クルマ

 クルマ関連の用事が続きます。本当は今日はイストの整備デーでしたが代わりにジータを入れました。

 ジータに関しては特に不調はないのでいつものオイル交換だけお願いです。やることもないので、あの小説、「 ビブリア古書堂の事件手帳 」の続きを読みます。やっと第2話目です。

 ・・・・・・。少し面白いかな・・・、古本屋とかの仕組みが・・・。ストーリーはこれからもっと面白くなるのでしょうか。  

d2013092901.jpg

  第2話の半分くらいで、整備が終わりました。

(早いな・・・。30分くらい?)

 って、各部チェックと本当にオイル交換だけのようでした。途中、整備士さんに呼ばれなかったので大きく気になるところはなかったということでしょう。次回の推奨チェック項目なんかを教えてもらいましたが、その中で、

「エンジンのエアフィルター、簡易清掃しておきました。次回は交換したほうがいいかもしれません、それとできればプラグも次回・・・。」

(なんという奇遇・・・。イストの 死亡フラグ を奇しくもいじるとは。)

 今日は安かったです。4500円でした。クルマに戻ると、

d2013092902.jpg

 (車内清掃もばっちりです!)

 半年に一度の掃除と洗車をしてもらいました。それで4500円。ありがたいです。でも今日は車内があまりにも汚かったので、ディーラーに出す前に強力な界面活性剤でダッシュボードを拭いたら・・・、

nega-surprised.jpgげっ!色剥げた!?.gif

 ダッシュボードって塗装されてるっ?確かに、樹脂じゃカラーバリエーション少ないでしょうから・・・。まだまだ、長く乗るか!って普段やらない掃除なんてするから、ろくなことにならないんです・・・。いきなり萎えました・・・。

 でも、乗り味は4ATですが、CVTのオーリスよりこっちのほうがなんかいいですね。

 萎えて帰ってきたところに宅急便が届きました。燃焼室のカーボン除去剤GA-01です。

d2013092903.jpg

  オーリスはまだ走行5000kmなので、堆積したカーボンが固くなるまえに落としてやります。もう1本はジータに。オーリスは走行1万km以下、ガソリンタンクが50リットルなので100ccだけ添加して、濃度2000ppmにしました。

d2013092904.jpg

  ノッキング音がしていたイストに添加したら異音が消えたので効果はあるのだと思います。本当は、NAPROを高くても買いたかったのですが、調べれば調べるほど国内では扱われなくなったようです。直接輸入も検討しましたが、まずは海外サイトでネット販売しているところを見つけなければならないのですが、それも見つけられませんでした。

 カーボンを発生させないナプロ。

 カーボンを除去するGA-01。本当は未然防止がいいのですが・・・。

 幸い、GA-01は安いので助かります。

アイドリング不安定 ノッキング エンジン不調 加速不良 エンジン内部洗浄で改善!添加剤 GA-01 ガソリン添加剤 タービュランス 最短翌日配送 (150ml 2本入り) ガソリン車のメンテナンスならエンジン内部燃料系清浄ケミカル    【RCP】

 そう、夜給油に出かけたので、ライト関係を確認しました。まずはAFSとかいうハンドルの舵角に応じてライトがその方向を向くとかいう機能ですが・・・、なるほど、チラッとクルマの先を照らします。

(映画、「タッカー」のタッカー車にもそんな機能があったような・・・。)

 で、問題のライトですが、この明るさ、光質・・・、

d2013092905.jpg

  ディスチャージ?かもしれない?

 とりあえず、我が家のクルマの中で一番夜道が明るかったのは確かです。

 あと、バーダルのリングイーズも届きました。これはジータ用です。今日オイルを換えてもらったので添加するにはちょうどいいタイミングです。でも、オイルを注射器で引き抜くのがなぜかきつくて・・・。やるなら来週でしょうか。

 さらに、ミリテックも注文しているので届くはず。これはオーリスにはまるまる1本。ジータにも再添加したいですが、ジータはリングイーズを入れたいし、オーリスは1ヶ月後、点検に来てください、って言われているので新車じゃないにしてもオイル交換されたら、ミリテックがもったいないです。

 なかなか、薬漬けにしてやれません。1月後にミリテックは入れてみます。

 オーリスの燃費記録はここからスタートですが、VTRの熊野ツーリングの燃費記録をつけていませんでした。今回、都合によって、数十kmしか走らないで給油する機会があったのですが、どうもそういう場合は燃費が悪いです。確かに、ガソリンがまだ残っている状態、つまり重い状態で走っているので燃費が悪いのは想像できます。気づきとしては面白いですが、実際そうなんでしょうか。

 これまでの給油記録を、走行距離30kmごとに平均をとってみると、

軽量化の薦め.gif

  こんな感じに・・・。ガス欠ギリギリ、軽くなるまで粘れば燃費が向上していくってことでしょうか。つまり軽量化すれば、やっぱり燃費は良くなる?

 ですが、自分のダイエットを除けば、マシン側でできる大きな軽量化は、もうバッテリーを変えてしまっているので、お手軽なアイテムは残っていません。

 あと、あるのは・・・、

★★送料無料★★ADVANTAGE アドバンテージ【VTR1000F用】ADVANTAGE EXACT II フル鍛造アルミホイール 350/600-17(ガンメタ)

 こんな、非現実的なホイールとか・・・。9Rのときは換えましたね・・・。なんてバブリーだったのでしょうか・・・。これを入れるくらいなら、乗り換えでしょうね・・・。

 ちょっと秋口にもう1本ツーリングに行きたいです。

banner.gif






お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2021.01.03 14:13:02
コメント(0) | コメントを書く


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
X
Design a Mobile Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: