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_MAKI_
NSR250Rに乗っているフリーターです。 整備やツーリング等々を書いています？
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Feb 22, 2008
カテゴリ： NSR250R
何もし無いのは勿体ないので動きます。
ちゃんと見て見ると作りが大雑把な事が分かりました。
光軸調整用の穴、純正は段差で調整する。
けど才谷屋は穴が有るだけで段差が無く意味が無い。
ウインカー用の穴、配線用の穴は小さくて通らない。
ボルト用の穴はスペーサーよりデカくて固定でき無い。
ヘッドライト固定用の穴も無い。
と言う訳でこのままでは取り付け出来ません。
パテを使って段差作成と穴を縮小。
これが上手くいかなかったら無かった事にして、別の社外カウルを探して見よ。
ちゃんと見て見ると作りが大雑把な事が分かりました。
光軸調整用の穴、純正は段差で調整する。
けど才谷屋は穴が有るだけで段差が無く意味が無い。
ウインカー用の穴、配線用の穴は小さくて通らない。
ボルト用の穴はスペーサーよりデカくて固定でき無い。
ヘッドライト固定用の穴も無い。
と言う訳でこのままでは取り付け出来ません。
パテを使って段差作成と穴を縮小。
これが上手くいかなかったら無かった事にして、別の社外カウルを探して見よ。
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Last updated
Nov 1, 2010 11:58:15 AM
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