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_MAKI_
NSR250Rに乗っているフリーターです。 整備やツーリング等々を書いています？
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Apr 19, 2010
カテゴリ： 整備
続き。
タンク外してるのでついで。
エアクリーナーのエレメント掃除。
一部黒く汚れてたがソコまで酷くない。
石けんである程度落ちた。
乾燥は時間掛かるのでドライヤー。
要らないけどオイル散布、ゴミ取り優先。
性能は落ちるかもしれない。
キックペダルの動きが悪いのでグリス。
momokisiさんの取り付け後。
オイルキャッチタンク by BOSS缶。
一通り作業も終わったので解散。
さて、CA003をauショップへ。
まぁ、メーカー送りですね。
またまたW41CAで撮影。
代替機が少ないらしくW63SA。
酷評が頭に浮かんだが数日だし承諾。
もっさり。
サイズは小さくて持ちやすい。
画素数は200万。
次の休みは洗車かな。
タンク外してるのでついで。
エアクリーナーのエレメント掃除。
一部黒く汚れてたがソコまで酷くない。
石けんである程度落ちた。
乾燥は時間掛かるのでドライヤー。
要らないけどオイル散布、ゴミ取り優先。
性能は落ちるかもしれない。
キックペダルの動きが悪いのでグリス。
momokisiさんの取り付け後。
オイルキャッチタンク by BOSS缶。
一通り作業も終わったので解散。
さて、CA003をauショップへ。
まぁ、メーカー送りですね。
またまたW41CAで撮影。
代替機が少ないらしくW63SA。
酷評が頭に浮かんだが数日だし承諾。
もっさり。
サイズは小さくて持ちやすい。
画素数は200万。
次の休みは洗車かな。
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Last updated
Apr 19, 2010 11:16:05 PM
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