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2012年04月18日
カテゴリ： 銀線名人
大げさに言うとライバルです。
乗った印象は、停まっている時よりも幅が小さく感じました。
オートマでしたが走りは意外とよかった。
音は好きではない。
音はフェラーリが一番ですね。
ふぉーんというような音。
それこそ死ぬまでには手に入れんならん。
ぼろぼろのポンコツでもいいから。
普通はその差に愕然とするところだが、なんのなんの負ける気はしない。
３速スタートで楽々バイパスの流れに乗る、４気筒ながらあまりにスムースでＢＭＷの６気筒のようだ。
と感じるのは私だけではないだろう。
しかし、ほとんどの人はＢＭＷの６気筒のスムーズさを知らないから仕方ないか？
たまたま代車で４気筒に乗る機会が有った。
あんまりです。
よくない、比べるとよ～く解る。
一度ディーラーで６気筒に乗ってみてください。
しかし、もう７シリーズ（ベンツで言うと大ベンツ）しか６気筒はない。
ＢＭＷも、ほとんどダウンサイジングされていて６気筒がなくなってしまったのです。
１個古いＢＭＷに乗り換えた息子はある意味偉いとおもった。
しかし４気筒で６気筒を味わう方法はある。
私に連絡してください。
そして銀線名人＋αまたは暴走老人＋αを装着すればそれが味わえるのだから。
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最終更新日
2012年04月18日 22時43分26秒 コメントを書く
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