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先月、『信州ツーリングガイド』なるものを買いました。私はツーリングマップを眺めるのが好きです。あの地図って、どんな道なのか(眺めが良いとか荒れているとか)ということや、人気の食べ物屋さんなどの情報が書いてあって、「次はここに行こうかなぁ」って、ルートを考えるのにとても役に立ちますし、またそれを考えるのが楽しいです。佐藤さんに言ったら「鉄道マニアが路線図見て脳内で旅をしているのと同じ」だって(-_-;)いや、実際に行かないとダメですから(`o´) 実際の景色見て、目的のものを食べてじゃなきゃ。見ただけで満足するわけないでしょ(`ヘ´)でもって、『信州ツーリングガイド』。脳内ツーリングしまくり……じゃなくて! 走りたいとこありまくりです(-^〇^-)そこに紹介されている道の半分くらいは、既に走ったことのあるところですけどね。でも、“新緑の山”っていいと思いませんか?この時期に走りたいよね~。晴れた空、青々とした新緑の木々、高みから見下ろす町、彼方の山々……。あー、いいなぁ(*^o^*)いいんですが、その肝心な新緑の時期にはツーリングに行けず……(-_-;)オフ会あったし、次の週は旦那が仕事で一日空けるのは無理だったし、今度の日曜日は学童保育の親子親睦会があるし。親子親睦会は体育館でやるんだって。室内でやるなら梅雨入りしてからやったっていいのにねぇ(~_~) ←自分の都合だけで文句をたれてみる(^_^;)それだからね、6月10日までオアズケです。5月末か6月頭くらいが生まれたての綺麗な緑が見られるんですけどねぇ。もちろん10日でも綺麗ですよ。ええ。でもね、7日梅雨入りするって、予報が出ているんです。うわ~ん。雨だぁ~(T_T)でもでも、必ず降るって決まっているわけじゃない!(~o~)希望を胸に抱くのだ!☆ルート☆練馬IC→上越自動車道→松井田妙義IC→碓氷バイパス→国道146号→嬬恋パノラマライン→志賀草津道路→奥志賀林道→県道95号線(上越飯山線)(山の上から日本海を見てから戻る)→南下して国道117号に合流→県道97号線を西へ→斑尾高原→野尻湖→信濃町→県道36号線(信濃信州新線)→戸隠→鬼無里の“いのは堂”でおやきが食べたい→そのまま県道36号線南下→奈津女橋→県道12号線(丸子信州新線)→麻績→まだ県道12号線→国道143号(青木峠)→松本IC→中央自動車道→相模湖練馬IC~松井田妙義IC(上越自動車道)116km松井田妙義~豊科(下道)420豊科IC~相模湖IC(中央自動車道)170kmなんか……凄い距離になった(-_-;)道路代は上越が2650円で中央道が3300円。ETCだから当日は気にならないけど。それより距離だよね。うちから練馬ICまで80kmくらいで、相模湖ICからは50kmくらいかな?そうすると830kmくらい……。内3分の2が下道。まぁ素敵!キビシイ……………(>_<)ま、まぁ、奥志賀林道までで進路を南に取れば50kmカット出来るし、青木峠は行かずに早めに高速乗っちゃうって手もあるし。臨機応変にね。……全部走りたいけど(^_^;)ってことでみなさまいかがでしょうか?脳内ツーリングで終わりませんようにm(_ _)m 晴れ男のみなさまがいればきっと晴れる(^O^)かと。晴れなかったら覚えていろよ(`ヘ´)と。参加エントリー受付中。強制赤紙も発行(笑) 6月10日ですよ~。
2007.05.31
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きゃほー。久々に誉められちゃった。嬉しいからもう一回リンク貼っちゃお。http://honua.jugem.jp/この間の朝駆けでご一緒したSuper7さんのブログです。読んで欲しいのは、これの「箱根で朝練(その2)」ですよぉ。「FJって、わりとツアラー的性格の強いオートバイじゃなかったっけ? (中略)それよりなにより、彼女が上手いのだ。」にゃははは(^^)でも種明かしすると、私のFJは峠を走り易いように足回りを変更しているのであります。マイルドで躾の良いエンジンと相まって、とっても良い具合。バイクが良いから私ごときでもそれなりに上手く走れるのだ(^^)v
2007.05.30
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先日も、通勤路で人身事故がありました。最近多い気がします。人身事故と言うと、真っ先にダイヤが乱れてなかなか乗れないことを心配してしまうのですが、考えてみると(考えてみなくったって)そこでは人が怪我をしたり死んだりしているんですよね。その言葉に慣れきってしまって、その言葉の本質を忘れていました。電車が何十分も止まってしまうような事故なら、その事故は……。それが自殺なのか、落ちてしまったのかはわかりません。でもそんな簡単に死んでしまえるような状態にあるこの交通手段て、怖過ぎます。ホームに入ってくる電車は、そのホームに止まる電車ですら充分な殺傷力を持った速さがあるのに、通過する電車ときたらこれっぽっちも速度を緩めません。車に人がはねられると車の責任ですが、電車に人がはねられるのは、線路に落ちるような位置にいた人が悪いということになるのでしょうか?自殺なら『迷惑をかけた人物』でしょうが、そうでない場合でも、ニュースでは「○○本運休し、○○本に遅れ、○○○○人に影響」という事務的な一報。なんだか遣る瀬無い。虚しい。そんなことを朝考えていたら、昼に、ZARDのボーカルが亡くなったことを知りました。ガンとの闘病生活をしていて、快方に向かっていたらしいのに、たった2.9メートルの高さから落ちて死亡。携帯電話にニュースを受け取っているのですが、「原因は脳挫傷」という言葉が生々しく、なんて人間ていうのはもろいものなのかと思いました。まだ40歳だったそうですね。私は38歳です。40歳で死ぬなんて……とても無念なことでしょう。痛いのは嫌。落ちて叩きつけられた時の衝撃ってどうなの? 電車に撥ねられた時ってどんな苦しみなの?死ぬのは嫌。怖い。昨日、娘が学校で、友達とふざけていて池に落ちました。その友達に押されたそうです。小学校の、めだかを飼っている池ですから、そんなには深くありません。でもとっさのことで手が出なかったそうで、顔から落ち、おでこに大きなタンコブが出来ました。2時間目と3時間目の間の休み時間でのことで、周りに大人はいなかったと思います。おでこのタンコブと、膝の下の方の擦り傷だけで済みましたが、もしも頭を打ってそのまま起き上がれなかったら、池の中ですから水死だって考えられます。ふざけあっていてのことで、悪気はなかったようですが……。娘の気に入っている友達ですし……。でも死んじゃう可能性が皆無じゃなかったんだよ。怖い事故だったんだよ。あぁ……夜、担任と、その友達の母親から謝罪の電話がありました。今日は、その友達と母親の2人で直接謝りに来てくれました。お詫びにとクッキーの箱を持って。私は、丁寧にありがとうございます、と応対しました。その友達の母親には、あまり叱ってうちの娘と遊ぶのを嫌がってもいけないので、もう叱らないでくれ、と言いました。逆のこともあるかもしれないし、関係が悪くなるのも嫌だと思うので、そんなに怒る気はしません。電話のこちらでへらへら笑いながら応対していた私。弱気だなぁ……。もっとガツンと言ってやっても良かっただろうに。軽く自己嫌悪。取り敢えず、今後のために・・・・・子供に掛ける生命保険を増やしとくか?(笑)◆坂井泉水さんのご冥福をお祈り申し上げます。◆
2007.05.29
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昨日、mixiに登録しました。昨日と言うか、日付的には今日だけど。開設した、という気はしないですねぇ。本部は楽天に置いて、mixiの軒下を借りている感じ。実は今年初めに招待を受けていたんですけど、何か面倒臭くて放ったらかしにしていたんですよね。でも今月に入って、知り合いが3人もmixiをやっていると知って軽く驚きまして。へー、んじゃあ覗き見に行ってみんかー、と思った次第。んで、深く考えずに、日記をmixiでなく楽天広場に指定してURLを入れたら、ちゃーんとmixi側から楽天のブログを見られるんですよ。逆に言うと、いつも通り楽天で日記書くとmixiでも読まれるってことなのね。……何か妙な感じ(^_^;)けどこれ以上日記を書くところを増やしても、ネタもなきゃ睡眠時間もなくなるしなんで、まぁこれでやっていこうかな。ところでね、招待を受けたのは1月10日で、有効期限は60日だって書いてあったんです。今日は5月28日だから……138日目?有効期限て何?! てなツッコミを入れたい。そう言えばこのところ、バイクカテゴリのブログらしい展開をしていたので、バイク以外のこと書くのは久しぶりだなぁ。旦那からは、「バイクブログに見せかけた主婦生活ブログ」とか言われてますが(笑)一応バイクメイン。でもメカ音痴なので、どこいじった、という話はほとんど無くて、どこ行った、何食べた、な話が多いと思います。先月までは他の遊びや本、子供、猫の話が多かったけれど、いよいよバイクシーズン真っ只中ですからねー(*^o^*)でもそうこう言っているうちにあっという間に梅雨入りですけどね(^_^;)と、mixi始めてからの初投稿になるので、どんなブログかを軽く書いてみたり。と言っても、お友達登録している人しか見に来ないらしいけれど。それに、プロフィールに自己紹介欄があるから、そこにみっちり書きゃいいんだけどね。……いずれは楽天と分けて主題を決めて書くかもなぁ。……むしろ健康と家族の為にスッパリ止めるべきかも(笑)あ、そうだ。Seaside様、ご招待ありがとうございました!
2007.05.28
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バイクシーズンですよね~(*^^*) しばらく土日の度に朝駆け三昧ですよ♪でも今日は、大寝坊しました(--; 目覚ましをかけ忘れた・・・http://fullspeed.go2.jp/fj1200/blog/archives/2007/05_25-0748.phpのコメント・・・(--;;;SATさん、すみません! (><)しかももう1人ちゃんと約束していた人もいまして、思い切り待ちぼうけさせてしまいました。ヒロさん、申し訳ないです! (><)ヒロさんからのメールの着信音(振動のみ)で目が覚めたら5時50分(--;電話すると何故かサンキチがヒロさんにつかまっていて(笑)、私は2人とも行ってくれと言ったんですが、待ってるって……(--;;そんなわけでヒロさんに2時間も待ちぼうけを食らわせてしまいました。……そういう時は、どうかお願いだから見捨てて行ってください m(_ _)m m(_ _)m朝駆けの基本は、ある一定の時間(15~30分くらい?)以上は待たない。せっかく早起きしたのだから、車の少ない時間帯に走らなきゃもったいないです。時間ももったいないです。7時前に国府津。トイレ行ってコーヒー買って。そこへヒロさんの後輩(ZX12R)(ヒロさんはゼファー750)も合流。4人でいつものルート(湯河原旧道→椿ライン)で大観山へ。ZX12Rの人は、2年前に骨折してリハビリ中だって言うんですが、西湘を走り出したら速いこと。先頭になってもらって良かった(^^;湯河原旧道は車が多くて進まず。やっぱり7時過ぎじゃ遅いよね(--;椿ラインは……私のホームコースですので……途中からゼファーの前に出させてもらいました(^^)でもやっぱりZX12Rの人は速いですね!ただし、リハビリ中とご本人が言ってらっしゃる通り、コーナーがいちいち決まらない風でした。大観山で休憩。そこにヒロさんの後輩のご近所さん(GSX)が現れ、一緒に行くことに。友達の友達はみな友達?ヒロさんの後輩は、これから温泉に行くと、サンキチさんは仕事があるので、と、二人とはここでお別れ。ヒロさんとGSXの人(ハンドルネーム=Super7さん)と三人で長尾峠へ。ここからは私が先頭。GSXのSuper7さんはXJRから乗り換えたそうで、まだ慣れないのだとおっしゃってましたが、どうしてどうしてよく走ります。私は右側のタイヤがスリックになってしまっているので、右コーナーをやや気にしつつ(多少セーブして)走ってましたが、その状態でいっぱいいっぱい。Super7さんがGSXに慣れたら、もうお手上げかも(^^)長尾峠を下まで下り、信号の前でUターン。そして箱根スカイライン→芦ノ湖スカイライン。箱根スカイラインの料金所では3台分払ったのですが、料金所のおじさん、2台目Super7さんと3台目ヒロさんにも料金を請求したそう。おっさん物忘れ激し過ぎだろ!(`´)Super7さんは払ってしまって、つまり4台分支払ったことに。時間あったら戻って返してもらったけど(--) ヒロさんが余計に払った1台分の料金を私にくれました。すみません……。芦ノ湖スカイラインのPAから見える芦ノ湖。今日は天気良いけれどいまいち。ここには写ってないですが、向かい側の駐車場までなんだか同じ車種の車がわんさかいました。オーナーズクラブミーティングか何かだったんでしょうかねぇ。って、その車種くらい書けって?(^^; うーん・・・今旦那に写真を見てもらったら、S2000(HONDAですよね?最初、ウソツキ旦那にフェラーリだって教えられました)だって。この後は、ヒロさんは先輩を探してみると(一緒に温泉?)、箱根峠で別れました(でも結局沼津漁港でご飯を食べてきたらしい)。Super7さんはガソリンスタンドに行きたい、と、箱根新道を下りるところまで一緒に。料金所の手前で別れました。出た時間が遅かった分、家に着く時間も遅い……。家に帰ると子供のブーイングの嵐(笑)いつもは適当に朝ご飯ぽいものを置いて行くんですが、今日は何にも置いて行かなかったから(^^;(←お母さん、ちゃんとして下さい!)それなので……子供のご機嫌取りに、近くのレストラン(ランチバイキング)にブランチに行ってしまいました。旦那のご機嫌取りは無し。仕事行ってて私が何時に帰ってきたか知らないし。って、ここ読めばばれるけど(笑)SATさん。来週は必ず5時に行きます! でもって8時半までに帰ります。学童保育の親子親睦会だ(--;◎Super7さんのブログ。http://honua.jugem.jp/?day=20070529 ヒロさんはmixiだから、外部にリンクは貼りません。
2007.05.27
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広いし綺麗な分、さっきより速度は上がります。でも視界が広いので、対向車はばっちり見えます。山の中としてはやや長めの直線を下って行くと、ゆるいコーナーがありました。なにげなくコーナーを入ると、突然そこで幅員減少。その先に長い直線があり、対向車がこちらへ向かっていました。私はその時、人家から距離をおくように道の真ん中辺りを走っていました。それは、コーナーに入る時に対向車がいないことを確認してのことでしたが、それでもその先にこちらに向かってくる車を発見して、一瞬ギクっとしました。距離があったので迷惑はかけていませんが、1車線路の真ん中へコーナーからバイクが躍り出てきたから、もしかしたら対向車はちょっとびっくりしたかも……。充分減速してさっと左へ避けます。そしてその対向車とすれ違い……ふと思いました。このタイミングだと、車がコーナーに入る時にいつきさんも進入する。もしかしたら……そんな予感を抱きつつミラーで後ろを見ると、いつきさんが止まっています。転倒はしていません。何が起きた?!もしかして車の運転手が、さっきの私に驚いたことを最後尾のいつきさんに文句言ってるのかも?いや、でも文句言われるほどじゃ……。うーん一体何が?すると前の3台がUターンしていつきさんのところへ向かいます。……Uターンは嫌いだよぉ(TT) 必殺、降りて押す、で向きを変え(^^;ていつきさんの所へ。すると……と書く前に、注釈。こういうことはね、当人が書くのならまだしも、他人が書くと当人が気を悪くしかねないものです。また相手のあることだしね。でもご当人が、私が書いたものを見たいってご所望でして(^^;;そんなわけで書くわけなんですよ。ええ、遠慮なしにね(^^)v戦果。鍵穴横と、全体的に横腹。コーナー手前で対向車に気付き減速したらリアが滑ってしまい、そのまま体当たりしてしまったらしい。鍵穴はハンドルと思われるけれど、横腹って……いつきさんの膝パットらしい(--;バイクの方は右側のウインカーが外れたのと、マフラーのカバー(?)に傷が入っただけ。見てないけれど、ハンドルの端にも傷が付いただろうな。ウインカーはItchyさんがささっと直してこの通り。とても事故ったようには見えない。人間も、右手と右足(膝カップ)が当たっただけで、ぴんぴんしている。(落ち込んでいるかもしれないけれど)本当に事故ったのか?って様子(笑)・・・・・笑って済ませられる程度で良かったよ(><)!・・・・・でもこの後、警察官が来るのを待って、現場検証して、なんだかんだと警察官からお説教があって。本日のツーリング……終わった(TT)それにしてもさぁ、この警察官の検証も話も長いの!大体1人しか来ないし。下田でお祭りがあって、人手が足りないんだって。でもって警官が言うわけ。「ここは土日になるとバイクと車がぶつかる」あぁ……。そんな道な感じする。まず原因は、予告無しにコーナーに向けて幅員減少すること。こちら側はそれまで狭くて抑圧された林道で、それが広くなって解放的な気持ち、あるいは気が抜けた状態でこのコーナーへ入ることになる。そして向こう側は長い直線だということ。しかもその直線は向こう側が狭く、コーナーの手前100mくらいの所から若干広がっていること。だから向こうから来た車も若干速度を上げることになる。って素人目でもわかるのに、注意書きはしていない。そりゃね、注意書きしてなくたって、走るドライバー・ライダー本人が、対向車の有無、歩行者の有無をきちんと確認したうえで、安全に走行していれば事故は起こらないんだけどさ。うん、だから、注意書きが無かったから事故は起きた、なんて言っているわけじゃない。ただ、現実にあるんだったら、『幅員減少』の標識くらい置いてくれたっていいんじゃないのかねぇ。私もちょっとびっくりしたからさ。うん。もちろん、その手前で中央車線がなくなってるなんてことは、見てわかってたけどさ。ちなみに相手の車の人は、その先にある水の販売施設へ、毎週東京から水を買いにきているそうで、この道はバイクがとばしてくることをよーくわかっていたそう。だからゆっくり走っていたそうで……確かに私がすれ違った時、ずいぶん減速して走っているなぁとは思ったんですよ。まぁそれでだ。田舎道だから警察官が来るのも遅かったし、人手が無くて一人で来たから検証に時間がかかったし(メジャー持って長さを測るのだって「ちょっとそれ持ってそこから測って」だし)、話長いし。って上でも書いたけど。暇だぁ~。佐藤さん、FZ1にまたがってサスなんて見ちゃってる。何か参考になりますか?気が利くItchyさんは、タオルを川の水で濡らしてきていつきさんの右手に巻いたり、近くに何故か置いてあった椅子を持ってきていつきさんを座らせたり……。なんて甲斐甲斐しい人なんでしょう。佐藤さんは、そこから見える所にある水の販売施設へ行き、人数分の飲み物を買ってきましたし。私?私は……「プリンアラモードが食べたい」とか「おやきが食べたい」とか、食い物のことばかり(笑)いつきさんは警察官が来る前から、「みなさんはツーリングに行ってください」と言ってましたけど、置いて行くわけにもいかないしねぇ。まぁ川のせせらぎも聞こえるし、新緑に囲まれて、のんびり休んでるのもたまには・・・・・良いのかな?(^^;;私も寝不足でしたし、タイヤも減ってましたしね。佐藤さんとItchyさんとなおさんには申し訳なかったですが。相手の方も、余計な時間を食ってしまって、一番割に合わないのはそのご夫婦でしたでしょう。お2人とも激さず、奥様に至っては「怪我がなくて良かった」と言ってくださいました。事故というのは、本当に嫌なものですよね。さらに多分、車の方はもっと腑に落ちない気持ちになるでしょう。事故の割合は、100%自分が悪くない気でも、動いていた以上100%ということは有り得ず、過失があることになります。修理代の全額が出ないなんて、腹立ちますから。……もっとも常識的な人っぽかったから、きっと車輌保険にも入っているだろうなぁ。それなら保険で全部直るからいいんだけど。そして夕方の5時過ぎにようやく警察官から解放されました。そうそう。解放される前に、その警察官が「こんな狭い所走ったって気持ち良くないでしょう?何で仁科峠に行かないのよ」と不平を漏らし、すかさずItchyさんが「そこは管轄外なんですか?」とツッコミ入れてました。なんだか口ごもっていたから、管轄外だったかどうかははっきりわからなかったけど(笑)さあ、帰りましょう。帰り道をどうするか。いつきさんは浜松ですから、東名に乗るのが速い帰り道です。現在地は西伊豆。修善寺を通って北上するのが最もポピュラーな道でしょうが、そこはめちゃくちゃ混みます。バイクでもうんざりします。なので、遠回りですが、伊豆スカへ戻ってから御殿場へ向かうことにします。県道59号線から、快走路の県道411号線(西天城高原線)へ。さっき通った方へは曲がらずそのまま北上。それからどっちを走ったんだろう?県道127号線の方かな?今は西伊豆スカイラインとは言わないんですね。名前は残しておいてもいいんじゃないかと思うけど。それから県道12号線→県道80号線→山伏峠から伊豆スカイライン。韮山峠でItchyさんがルートを思いつき、そこで東名組とそれ以外(私だけ)に別れました。その後はいつものコース。熱海峠で伊豆スカを降り、箱根新道→西湘バイパス。西湘バイパスを降りてからは急激に眠気が襲い、半分寝ながら走行……危ないです(^^;どうにか7時半に帰宅。走行距離は約280km……はぁ。あんまり走ってないけど疲れました(--)なんだねぇ。睡眠不足はよくないね。って、毎回思うんだけどね(笑)締めくくり。私はどこともリンクしてませんので、この箱根オフの記事に関するものだけリンクを貼ります。ohtomoさん。http://blog.duogate.jp/bike/オフレポートは1から4まであります。SATさん。http://fullspeed.go2.jp/fj1200/blog/index.php左の「最近の記事」の「CFJ・箱根オフ2007【~国府津PA】が最初の記事です。K1200GTさん。http://fj1200.cocolog-nifty.com/blog/2007/05/post_2fbc.htmlいつきさん。http://blog.duogate.jp/asmitas/一番最初の記事は「あたっ…当たった~」です。一番下へ行って「次へ」行かないと、最初の記事にならないかも。他にもいっぱいありますが、私のブログにリンクしてくれている人だけってことで(^^;(いつきさんはリンクしてないけどね)それに上の3人の記事だけで、お腹一杯になること請け合いです(笑)でさ。いつきさーん、この詫びはさせますので、覚悟しておいてくださいね(^^)v
2007.05.26
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箱根オフ、終了~。さて、帰りますか。今日は12時までに帰る約束。既に12時を回ってますが(^^; でも全部の撮影が終わったのが11時半頃だったから、しょうがないよねー。ただし、このまま真っ直ぐ帰ったんじゃ面白くありません。いつきさんもいるしさ。いつきさん……大友さんのブログの常連さんで、去年の秋に長野へ温泉ツーへ行った時に一緒に走ったことがある人です。長距離走るのが好きな人らしくて、“長距離”という点では私と共通点がある?で、いつきさん、大友さんのブログに、前日に「夜勤明けで向かおうか悩みちゅう…」ってコメント入れてたんですよね。それで私、「わーい、イツキさんと明日会えるんだー\(^^)/ これで悩みも吹っ飛びましたね(笑)」ってコメント書きました。したら……本当に来たんだ(^^;もちろんね、私が呼んだから来たわけじゃないですけどね。でもせっかく来たのに、のんびりパレードに付き合っただけじゃ、面白くないでしょ?おもてなししなくちゃねぇ(^^)と言っても、私もそんなに時間あるわけじゃないし。でも伊豆スカを峠の茶屋まで行って戻ってくれば、瞬間的には堪能してもらえるんじゃないかな。その前に、BG取材の写真撮影中に、佐藤さんから「走りに行こうよ。行くでしょ?」って言われました。「行く!」って返事をしたけれど、年代・カラー別に整列しているから抜け出せないし、名簿に書いてくれって言われているけれどその名簿書きの順番待ちしてるし。こりゃあオフ会終わってからじゃなきゃムリ(><)でもこの時、オフ会の途中でちょっと抜けて伊豆スカを走ってくるだけのつもりでいたから……佐藤さんも同じ考えだと勝手に思ってたのよねぇ……。オフ会解散宣言(?)があり、早速いつきさんを誘います。「この先に峠の茶屋があるから、そこまで行って戻ってくるだけ」と。そして佐藤さんに声を掛けます。するとItchyさんとなおさんが一緒に出て来ます。この3人は既に走りに行く話が出来ていたみたい。そしてみなさんに「お疲れ様でしたー」と声をかけながら会場を後にします。走り出してしばらく、Itchyさんが後ろを気にしています。ラウさんも一緒に走りに行く話になっていたらしい。でも佐藤さんがItchyさんに、ラウさんはカスタムピープルの撮影があるから残るのだと説明して、ようやく普通に走り出します。あー、本当にいい天気! 新緑が眩しいです。このままツーリングに行ってしまいたいなぁ。そう思いつつ……いつものUターン場所が近づいてきて…………通り過ぎちゃったよ(・・?え?もしかしてこちらのお3人方は、これからツーリングですか?ありゃ。勘違いしてた。やべ。止めたいけれど……前の3人を止める手段は無い(--;まぁいいか。そのうちどっかで止まるだろ(←楽観的(^^;)そうこうするうち、伊豆スカを秘密の道を通って下りてしまいました。そのまま細い舗装林道を走ります。いつきさん、こういう道に免疫あるかなぁ(^^; 話が違う、って怒ってなきゃいいけど(笑)まぁ初心者じゃないし。林道を出たT字路で速度が落ち、一旦Itchyさんが止まったので、すかさず前に出ます。私 「ちょっと待って待って」Itchy 「え?長野が良かった?」え?長野?いいねぇそれ。新緑が綺麗かも。行きたいね~信州(*^^*) でもさすがに昼過ぎてからじゃ時間的に厳しいでしょ?いやいやそうじゃないそうじゃない。私は帰んなきゃいけないんだから(--;私 「私は帰るの!」Itchy 「えっ、帰るの?」私 「それにあの人浜松の人だから。どうするか聞かなくちゃ」(あの人=いつきさん)ということでちょっと広めの道に出て、今後の方針を……。いつきさん、どうする?このまま伊豆一周するらしいけど。「携帯が圏外でなければナビが使えるので、どこに行っても帰れますから、どこでもいいです」っていう返事。「今みたいな綺麗じゃない道を好んで走るけど、平気?」と一応私は聞いてみた。だってさっきの道で、砂を踏んで滑ったって言うんだもの。あきらかに林道は不慣れっぽい。でも行くってさ!(^^;Itchyさんが、「置いていくことは絶対ありませんから。必ず待っていますから」と。つまり、慌てず自分のペースで走ってね、ってこと。さてじゃあ、いつきさんはいいとして……。私は家に電話をしました。今から帰ると2時を回ります。半日だけって話はもうどっかにいっちゃってます(^^;そうするとね、ツーリングカウントに入れることになるでしょ?基本的にツーリングは月1回までだから。それなら走らないともったいないっていうか……。電話の後ろから聞こえてくる子供の声は、とっても元気。旦那に子供の様子を聞いたけれど、元気だって言うし。熱のことは心配しなくて良さそうだし。あとは旦那次第。けれど……電話の向こうで怒っている(--; 寝不足で機嫌が悪い(--;; 確かに私の洗車に付き合って寝てないけれど、私が出る時には寝てたし。昼まで寝る時間があったはずだけど……子供がうるさくて眠れなかったと(--;;;そんなん知るか(~_~#)………でもしょうがないかぁ(--) 昼までって約束だったし。と思ったら、私の声から滲み出る不満気な様子に、旦那が折れました(^^)vみなさまお待たせしました!ってわけで先に進みます。まずは腹ごしらえね。コンビニに到着して休憩。それぞれお昼ご飯にします。この後についてはItchyさんにお任せ。何しろItchyさんは道に詳しく、特に伊豆については知らない所はないんじゃないかって、いうほど(ちょっとオーバーね(^^;)。伊豆スカを降りたのは冷川付近。コンビニとガソリンスタンドに寄るために一旦県道12号線へ来ましたが、さっきまで走っていたのは県道59号線。ここから先も県道59号線です。舗装林道をくねくねと進みます。湯ヶ島と伊豆スカを最短距離で結ぶ、知る人ぞ知る道なんですが、街灯の全くない杉林の中の細い道ですので、昼間しか走る気にはならない道ですね。国道414号の湯ヶ島へ出ます。すぐにまた西伊豆に向けて県道59号線へ入ります。こちら側の方がやや広かったかな?余り記憶に残っていませんが、いつの間にか対向2車線になっていたような気がします。しばらくして県道411号線(西天城高原線)にぶつかりました。ここは広くて快適な道です。その先に、素晴らしく展望が開けると……海が見渡せます!仁科峠から見下ろす景色はいつ見ても素敵です。天気が良いのでなおさら(*^^*)でも景色を堪能する時間をくれないItchyさん……(TT)その先を左折すると、とたんにまた狭い舗装林道。これまた見通しの悪いこと(^^;後で地図を確認すると『国道の混雑時の抜け道だが見通し悪いカーブの連続する道』とありました。的確な表示をありがとうございます!(誰に礼?(笑))こういう道は嫌いじゃないですが……展望の良い方が好き。仁科峠で休憩したかったなぁ。くねくねと延々と下って行く道。荒れた部分や砂があり、後ろのいつきさんが気になります。それにね、抜け道だけあって、対向車が意外と来るんですよ。見通しの悪い狭い道では、対向車がいつ現れるかわからないので、気を遣って疲れます。それよりなにより……飽きてきた(--) 景色見たい~。すると突然対向2車線の道になりました。……ま、いつだってそういうことは突然なるもんですがね(笑)視界も開けて、広くて荒れていない道。はぁ~、ほっとしますなぁ~(^o^)2に続く
2007.05.26
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1997年にNIFTYで結成され、1998年にMLを主体とするクラブとなってから10年。そしてバイク自体が絶版となってから10数年。部品の供給が一部無くなったり、段々と少なくなりつつあるバイクであるにも関わらず、未だ各地に健在。そして毎年新たに入会する人たちが後を絶ちません。もちろん、FJに乗り始める人がいれば、降りる人もいるのも当然のこと。退会していく人たちだっています。それでも、乗り続け、自分好みに手を加え、10年以上所持しても、10万キロ以上走行しても、まだこれからも乗り続ける人たちがいます。中には、それはFJなの?と言いたくなるような改造をされたものもありますが……。それでもやっぱりFJです。そのFJオーナーたちの集まり。それがClub-FJ。そして……11年目の快挙。☆5月20日、箱根オフ開催。伊豆スカイライン亀石PAに、56台のFJ集まる☆私は1998年からML会員として登録していますが、こんな数は聞いたことがありません。私が参加したオフ会でも、例年20台前後。確かではないですが、26台が最大数だったでしょうか?それが今回は、一気に倍以上です。実はこれにはわけがあります。会員の一人、元吉さんが雑誌カスタムピープルに掲載され、そのカメラマンの黒毛和牛太さんと懇意になりました。そして黒毛和牛太さんがClub-FJに興味を持たれ、取材したいと申し出て下さったそうです。丁度、毎年恒例の箱根オフの時期であるため、それを取材していただくことにしましたが、カスタムピープルでは1ページの枠しかないため、オフ会の掲載はBGという雑誌に、複数ページ割いて載せてくれることになりました。このことに興味を持たれた会員が我も我もと参加を申し出て、56台という台数に膨れ上がったのでした。もっとも、雑誌掲載に興味の無い人もいたでしょう。盛り上がりを見せているので、今まで参加したことがなかったけれど今回は行ってみるか、という人や、今年は仕事の休みが取れたから、という人もいたでしょう。初参加が楽しみだった人もいます。単に毎年恒例だから、という人もいたでしょう。でも雑誌掲載の話が呼び水になっていたことは確かでしょう。……案外みなさんミーハーですね(笑)ミーハーOKです v(^^)v マニアもOKです w(^^)wえ? ニンジャやカタナのオフ会には3桁集まるって?・・・・・悲しいかな。FJは不人気者ですからねぇ(^^;まぁそんなわけで、箱根オフは大盛況。スケジュールは、第一集合が7時に国府津。箱根新道組と椿ライン組に別れ、第2集合は8時に大観山。ここからは10台くらいずつのグループに別れ、9時前後に出発、伊豆スカイラインの亀石PAまで粛々(?)とパレード。亀石で取り敢えず駐車場にバイクを置くと、毎回幹事をしてくださっている柏原さんより挨拶があり、その後のスケジュールを説明。それから早速写真撮影開始ですが、なんとバイクと人物を組で、1組ずつ全て撮影していきます。カメラマンは前述の黒毛和牛太さん。1組ずつの撮影後は年代別、カラー別に並べていき、全体写真をよってたかって(笑)撮影します。1組ずつの写真撮影の間に、大友さんが思考に重ねデザインを凝らしたNEWクラブステッカーを販売。また、この後一部は峠の茶屋へむぎとろを食べに行くことになっており、その予約のために滝夜叉さんが参加の有無を一人一人確認。他の参加者たちは、いろいろな人たちとFJ談義や様々な話に花を咲かせ、自由にゆったり(?)した時間を過ごしました。亀石に着いた直後。取り敢えず道路側の駐車スペースに並べていきます。まだ1グループ到着していません。一番左にいるのは、元FJ乗りのK1200GTさん。この人、自分のはFJ改だと言い張ってます(笑)幹事の柏原さんからスケジュール説明中……。ここからだと全然声が聞こえません(--;初めて見ました!それも2台も!ところで私はですね、7時に国府津には行きませんでした。なんせ寝たのは5時半でしたから(笑)(←この前の日記「洗車嫌いの洗車の顛末」参照)そんな時間に寝て起きられるのか、と言うと、バイク行事に関する限り、起きられます。つまり、バイク行事でないものは、確実に寝坊します(爆)でもこの日は、体調不良が続いていましたので、6時15分に携帯電話の目覚ましで目を覚ましたものの、すっきりせず……。45分しか寝てないんだからすっきりしないのは当たり前と思うでしょうけれど、いつもだと「おし、ツーリング行くぞ!」と頭はシャッキリ起きるものなんです。でもこの日はいまいち。しばらく、ぼー。すると娘がむくっと起き上がり、「お母さん、お腹空いた」と。この娘は前日に39度6分の熱を出しているんですが……。ま、腹が減るくらいなら元気だろう。うん、良かった。まだ時間が早いからね、と諭すと、「ニンテンドックスやる!」と。まぁ、ゲームやっていれば静かだから、いっか。とDSを渡し、私は行く仕度をします。そして6時50分頃に玄関を出ます。娘に「行ってくるね」と声を掛けますが、ゲームに夢中の娘、「いってらっしゃい」と言うには言うけれど、振り向きもしません(--;それにしてもいい天気です。こんな天気にこんな時間に出発だなんて、もったいないことしたなー。レーダー探知機を忘れたことに気付いて、屋上の我が家へ一度戻り、それから出発すると……7時です。こりゃあ、西湘PAには全然間に合わない(^^;それでも西湘PAに寄ってみると、バイクや車がわんさかいます。でもFJはいない……。1台だけいましたが、主がいません。いても内気な私が声を掛けることはなかったでしょうが(^^; 停まることなくそのままPAを出ます。箱根新道を使った方が断然早いですが、それじゃつまらないので、やっぱりいつもの湯河原旧道を経由して椿ラインを上ります。途中、湯河原駅近くのコンビニでトイレを借りました。そこには4台の大型バイクが停まっていて、BMWの集まりのようでした。最近箱根の勢力はBMWに押されているっぽい(笑) ドカティが減った気がします。椿ラインでは、下側のUターン部分(コーナーの中央部に樹木が植わっていて、道幅が広く傾斜が無い所があり、走り屋はそこでUターンする)でUターンして大観山方面へと上っていくバイクがいました。そのUターンする様を待っている車がこちらの車線におり、でも後ろから来た私まで待ってくれなかったので、しばらくその車の後ろを走ります。すると後ろから250ccのバイクが2台来て、私とその車を抜いて前へ出ていきます。むっ。私も無理なく抜けるところで車を抜いて前へ出、さっきのバイクを追いかけますが……追いつかねぇでやんの(~_~) なんか今日は乗れてない……(--;追いつきも追いつかれもせずに上って行き、大観山PAに到着。椿ラインの側からは影も形も見えませんが、ターンパイク側の駐車スペースに行くと、何だって言うくらいFJだらけの光景が目に入ります。うひゃ。なんじゃこれは。知った顔がたくさん。知らない顔もたくさん。いろんな人から挨拶をしていただき、またお久しぶりな人を捕まえて何人かの人と話をしました。大観山か亀石なのかわからなくなったので、一緒くたに書いてしまいます。お久しぶりの井上さん。家は近いのに全然会わない(笑)乗鞍以来の曽山さん……と思ったら蓼科オフでもお会いしているらしい(^^; 記憶力欠如にてすみませんです。千葉くじら家以来の太田さん。まだ半年前のことだからちゃんと覚えてますよ(笑)大佐さんとは裏BBSでお話していますがお会いするのは初めて。今日はコーヒー……は無しですね(^^)黒川さん……最近事故にあったとは思えない元気さ。手の怪我の様子は亀石でたっぷりお聞きしましたが、聞くだけで痛い(><)村井さんも同じ県内に住むのにお久しぶりで。ベンツさんはシグナスXがメインのブログ書いてらっしゃるのですが、今回の記事は本当にFJだらけ(笑)滝夜叉さん……可愛い~(*^^*) 裏BBSで読んだ時はもっと年上かと思っていたのですが、若くてとても可愛い人なので驚きました。あ、大人の男性に言っても誉め言葉にはならないか(^^;;可愛いと言えばラウさん。今回は無精髭を生やして「チョイ悪おやじ」なんて言ってましたが、全然違います(笑)ましもさんはなんと今回は車で。「何しに来たんじゃー」と毒舌吐いときました(笑) けれどまさかレスキューに走り回ることになるとは(^^;シンガポール長期出張からオフ会のため(?)に帰ってきていたYAMA21さん……まだまだ育ち盛りのようで(笑)大佐さんのご友人は広島からいらしてました!前日に出て西湘PAに泊まったというから驚きです。長野の方を回って帰る予定だと……新緑の信州、いいですねぇ。それからそれから……不明。すみません m(_ _)m「お子さん大丈夫ですか?」と声を掛けてくださった方が他にも何人も。ご心配くださりありがとうございました!大観山をグループごとに出発。私のグループの先頭は柏原さん。私の前に井上さん、後ろにラウさん。二人と走るのは久しぶりです。がしかし……法定速度辺りで走ると、こーーーんなに亀石って遠いんだ(笑)・・・・・・・・・・正直辛かった(^^;;;亀石ではゆるゆると時間が過ぎて行きます。途中で佐藤さんが、「走りに行こうよ。行くでしょ?」と。「行く!」と答えはしたけれど、住所等を書くことになっているボードが回ってくるのを待っているところだし、年代別に並べてあるので抜けるわけにもいかないし。にっちもさっちもいかないよ(--; 走るのはオフ会が解散してからだねー。亀石でもいろんな人とずーっと話をしていました。人酔いしました(笑)1組ずつの撮影では、カメラマンの黒毛和牛太さんの横でK1200GTさんが変な顔……笑ってしまった(^^; そうしたら黒毛和牛太さんが、「いいねぇ!可愛いねぇ!!」と(--;「可愛いねぇ」を連発されましたが、聞き慣れない(笑)言葉に面食らいました(^^;でもねぇ、写真写りが良くないんですよね(実物は良いって言ってる?(笑)) 掲載された記事は見たいような見たくないような(^^;;そうして12時近くに、また柏原さんから挨拶……の前に、大友さんから粋な計らいが。毎回お世話になっている幹事の柏原さんに、お礼の拍手と、NEWクラブステッカーのゴールドバージョンが贈られました。柏原さん、本当にいつもありがとうございます!それから今回の雑誌掲載の立役者の元吉さんにもゴールドバージョンが。雑誌には私も掲載されるようです。ちょっと恥ずかしいけれど、嬉しいな。元吉さん、ありがとうございます。そして、解散。その後は、早速走りに行った者(私だ(^^;)、カスタムピープルの取材を受ける者、峠の茶屋へ行った者、ツーリングして帰った者、などなど。56台という記念に残るClub-FJオフ会は、盛況のうちに幕を閉じました。この写真は普通(プラチナバージョン)のNEWクラブステッカー。とってもカッコイイです。大友さん、カッコイイのを作って下さってありがとうございました。
2007.05.24
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明日はClub-FJの箱根オフミーティングだ、という土曜日。子供が熱を出しました。その前から私も咳が止まらない症状の風邪で体調が悪かったし、木曜日には小5の息子が熱を出していたし、ここへきて土曜日に小1の娘が熱を出すなんて……まぁ想定内なわけだ(^^;箱根オフ当日は、旦那は先約がありました。だから元々、午前中だけ子供らに留守番をさせておき、私は大急ぎで帰って午後は大人しく家にいる予定でした。でも39度の高熱とあっては、昼までほったらかしってわけにはいきません。つまり、オフ会は不参加にせざるを得ないわけです。でもまぁ、ミーティングだし。ツーリングじゃないからいいか。 ←集まってしゃべるだけって、実は私の好みじゃないんです(^^;私も体調万全じゃないし。じゃあまぁ、日曜日は家でまったりするかぁ。そしたら別に、今日洗車しなくてもいいやね。なんて思いつつ土曜日をぐだぐだと過ごして夜になってからのこと。旦那が、俺が用事をキャンセルするからお前行ってこい、と。 え゛(゜o゜;) !?上記のような状況だから、喜んでいいのかどうか微妙(笑) いや、行っていいって言うなら行く。そもそも旦那がClub-FJの活動に参加していい、なんて言うのは、2003年に一度休会した時より前のオフ会以来ですよ。これまた、雑誌取材付き効果か?ん~・・・じゃあ洗車するかなぁ・・・・・面倒くさいなぁ・・・・・・・私は、メンテをする時間があったら走る、という自慢にならないモットーの持ち主でして(笑)メンテの一つである洗車は、はっきり言って嫌いです(それでいいのか?\(~_~;)だってほら、雨女でしょう? 洗っても洗ってもすぐにまた雨で汚れるんだから、必要無いじゃん、洗車。 ←間違ってます(^^;だいたい私が洗車をまともにするような人間ならね、常日頃から家の中はスッキリ・ぴかぴかってもんですよ(^^) ←すごい開き直り(笑)そうこうしているうちに夜も更け……旦那が、洗車はしないのか、と問い掛けてきます。私 「まぁ、洗車しなくてもいいかなぁ……」旦那 「ダメだ!今すぐしろ」怒られた(--;だってもう12時だしさぁ。眠いし。うぅ、しょうがないなぁ。じゃあちょっとやるか。そんなわけで、夜中の12時に洗車を開始しました(笑)水洗いはしません。ホコリをはたいていき、カウル以外の部分を古Tシャツで擦って、もとい、磨いていきます。「手伝ってやる。と言っても見ているだけだけどな」という監督役の旦那は、人に譲ることが決まったスクーターを引っ張り出してきて、そちらの洗車開始です。……なんだよぉ、本当に監督だけなわけ?と思ったら、ちょっとして旦那がFJのカウルにコンパウンドをかけていきます。……そこからやるのか(--;ところでね、気になってしまった。リアカウルの透明テープ。このFJを買って間もなくの頃、荷物を載せる際に傷が付くことを嫌い、リアカウル全体に透明テープを貼り付けたのでした。その当時は、綺麗に貼れた(貼ったのは旦那)と満足していましたが……いくつもの夏を越え、テープは白っぽく変色し、部分的に剥がれかけていて、なんともみっともない見栄えになってしまっていました。その部分だけを意識して写真を撮ったことが無いので、小さい写真しか無かったのですが……こっちは、この間秩父へツーリングに行った時に、荷物の様子のために撮った写真。荷物が邪魔ですが、汚いテープはこちらの方がわかりますかね。このテープを剥がそうとすると、粘着のべたべたが出てくるか、もしくはテープがひからびて、剥がそうとしてもあっけなくパキッと切れてしまうため、爪で何度もめくり上げないといけない状態。気になりだして……剥がし始めたら止まらない………(--; でもすぐに切れてしまうから全然作業が進まない……(-_-#)そこでドライヤー登場。見かねた旦那が技あり作業でぺろんと剥がしてくれました。さすがだなー。それから灯油を滲み込ませた布で粘着べたべたを拭き取ります。べたべたも綺麗に取れて……おお!新車時のリアカウルが!(少々大袈裟(笑))さらにワックスをかけると、見事に復活しました!あぁ良かった。しかし……寝る時間を削って、今やらなくてもいいところまで手を延ばして(--;旦那がリアカウルに取り掛かっている間に、私は旦那が塗りたくったコンパウンドの拭き取り。小傷が減ったような気がしないことも有るような無いような(--)それからスクーターのコンパウンドも拭き取ります。……なんか黒光りしている。まだワックス塗ってないのに。 ←FJは過酷(?)な保存状態により、ワックスの力無くして光ること無し(--;その間に旦那が今度はワックスをかけていきます。そのワックスを私が拭き取る間に、旦那は次の重大な作業。実は、リアのホイールを乾拭きしていた時に、困ったことに気付いてしまいました。……そこで気付かなかったらもっと困ったことになっていたんですが(^^;サイレンサーが、ぐらぐら動きます。 んん? 変な動き。もしかして……?ぐいっと引っ張ると、すぽっ、と。 抜けちまったよ、おい!(ーoー;; なんとステーのナットが紛失していました。更にステーにもひびが。ステーはTIG溶接をしてくれ、ナットは特殊なものらしく手持ちの中に見付からなかったのですが、ステーの中に納まるように端を削り、どうにか間に合わせのものを作ってくれました。すごいなー。さすがだよな。建設会社の工場なので、設備が整っているからこそ、というのもありますが、旦那の応用力や手先の器用さや小技ぶりは、とっても私にはマネ出来ません。おかげで重大欠陥をクリア。爆音を撒き散らして走る羽目にならずに済みました(^^;これを見つけたのも、洗車をしたからこそ。しなかったら気付かずに走って行って、爆音コースでした。こういう異常を発見するためにも洗車は必要なのだと、いろんな本でも目にします。ゆえに洗車はメンテの一環。……なんだけどね(^^;あとはチェーンクリーナーを吹きかけ、余分な油を拭き取り、終了!なかなかどうして、いつもよりは(ここ重要(笑))綺麗な感じがします。ホイールにもワックスかけたし。白いって綺麗だよねぇ~(*^^*)でもさぁ……もう4時だよ(--)空が白んでいます。あと30分もしたら日の出ですよ。そんな時間から、お風呂に入って……寝ます!寝ないとダメなの私は!寝る前に、裏BBSに、「ゆえあって時間には着きませんので置いて行ってください」と書き込み。よし、これでオッケー。と、5時半から寝たのでした。
2007.05.22
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大友さんとK1200GTさんはもう箱根オフのレポを書いてらして、ありがたくもその中でここをリンクしてくださっています。でもね・・・まだなのよ(`ヘ´)私はまだ全然手をつけていません。体調不良+寝不足。んでもってML、表BBS、裏BBSにラウさんとこ、他の人のブログ回って、コメント書いて。それだけでもうこんな時間よ!全くもう、猫も杓子も自分のページを開いてくれて…… ←自分のことは棚上げ(笑)それよりね、表BBSに書き込みをして欲しいんですよ。それはMLに書いたけれど、お疲れ様メールが大量にあって、紛れてしまってみんな気付いてくれてないかも(--;
2007.05.21
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息子の熱は平熱まで下がったけれど、今度は娘が発熱してピンチ!どうもお兄ちゃんの風邪がうつったっぽい(--;旦那は先約があって、一日出かけてしまうようだし。これは明日は不参加かぁ(--)と思っていたら、旦那が先約キャンセル。私に行ってこいってさ(^^)v……ちょっと不気味だぞ。なんか裏がない?(ーー
2007.05.19
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冬からずっと、旦那以外の誰かしらが体調不良、という状態を引きずっていた我が家ですが、私がまた土曜日から止まらない空咳に悩まされていました。これはけっこう苦しい(><) 咳止めの薬を飲んでも完全には抑えられず、しかも猛烈に眠い。飲まなきゃ咳のために仕事に集中出来ず、飲めば居眠り。こういう場合には休むに限ります。咳をし過ぎてクタクタだし(--;でも今月はGWっていう長期休暇があったし、小学校で面談があって既に1日休んでいるし、来週も娘の授業参観があって休むし、咳だけで熱が無いのに休みを取るのはなぁ……と思っていたら、昨日から今度はまた息子が熱を出しました。義母にお願いして仕事に行けなくもないですが、多忙期で何が何でも出勤しなきゃ、ってわけでもないし、私も休みたい気持ちが大きかったので、結局昨日は欠勤してしまいました。おかげで昨日の日中はぐっすり寝かせてもらいました(^^)v寝るばかりじゃなくて病院にも行ってきましたよ。小児科に行き、同じ建物に内科もあったのでついでに私も見てもらってきました。それで薬をもらってきまして、これが市販薬よりもちゃんと効く。初めて行った病院でしたが、いいお医者さんなのかもしれない。……でも看護婦が愛想悪かったのよね(--)薬が効いたのと、日中に眠ったことで、夜は元気 o(^^)oなので夜はネットサーフィン♪ ←治ったわけじゃないので寝るべきなんだが(^^;まぁ私が行くところは限られていますからね。読むだけならそんなには時間かかりませんから。と思ったらClub-FJのBBSに、前日書いた記事へのコメントが付いていて……それへのコメント返しに骨が折れました。否定意見というのは、相手への思い遣りを持たなければ簡単に書けるものです。でもそんな意見を突きつけてきた相手に対してこちらは、悪い印象を持たれないように相手の言っていることを覆さなくてはなりません。となると、言い回しにとっても気を遣います。人によっちゃあ、こちらが書いたことをわからないならそれで良し、と、ばさっと切っちゃう人もいますけどねぇ(^^;でもその否定意見を読んだ人がいて、その人が以前から深く読み進めていない人なら「ふーん、そうなんだぁ」なんて中途半端な理解をしかねないでしょう?私はそんなふうには思われたくないから、そうなるとやっぱり一生懸命対応しないといけないわけなんですよ。私はそういうふうに考えるんですよね。で、どっと疲れた(--;でもこれは、私がそういう思考の持ち主であるからそういう対応をするべきと思い実際に対応したわけで、別にそういう思考をしない人にとっては、「疲れるなら放っておけば良かったんじゃない?」ってことになるから、あくまで私の趣味の延長………ってことになるのかなぁ。なるんだろうなぁ。まぁこのコメントをくれた人は悪い人では無かったので、私の真っ直ぐな返事に対し、さらに実直な返事をいただけましたので、正直ものすごくほっとしました(^^;;そのコメントがあったのは今朝でしたけど、読んだのは夜になってからですから、その間けっこう不安だったんですよねぇ。こういうことがあると、やっぱり総長がいるといいのになぁなんて思うけれど。でも200人くらいいる会員の総意をまとめるなんてのは無理だと思うし。そうなると総長の個性が出てくるし。なんだ、総理大臣と一緒じゃん。どんなに国民が選んだって(総理大臣自体を直接は選んでいないけれど、議員としては選んでいる)、国民の総意が反映されるわけじゃない。小泉元総理と安部現総理とじゃ、全然違う日本にしようとしてない?頭がいるってことはそういうことなんだな。最近つらつらと「組織とは?」と考えることがありまして。組織ってったって、ほんのツーリングクラブ程度のものなんですけどね。私はこれまで走ってきたツーリングの中で、ツーリングクラブとして行ったものの比率は低いです。旦那の友達とその友達の集団とだったり。Club-FJの中の有志メンバーとだったり。唯一参加していたツーリングクラブでは、全員が女性で、私だけが大型車に乗るベテランに近いレベルだったので、クラブ会長をさして会長扱いせず……後に胸に突き刺さる文句を食らって泣いたことがあります。その会長からは、ツーリング中に事故があったり怪我人が出たら責任を感じると言われたのですが、私にはその思考が理解不能でした。バイクは乗る人ひとりひとりが責任を持って乗るもの。会長に責任なんかあるわけない。と言うか、取れないじゃん、責任。だからねぇ、昨年11月の千葉支部企画のツーリングでも、後続と離れてしまって平然と走って行ってしまった先頭の人に対して「それはおかしいんじゃないの?」ということを徹底追及したのだけど、支部長が横から入って謝ってくることが理解不能だったんですよね。本当にこれはつい最近気が付いたことで、私ってば馬鹿だよなぁと思うけれど。千葉支部長がその時にラーメンをごちそうしてくれたのは、支部長としての責任感の表れであり、謝罪の意思だったわけで、「これで目を瞑ってくださいよ」ってことでもあったんだろうなぁ。わかんねぇよそんなもん(~_~)だって主婦だもん。組織なんて関係ないもん。あるのはPTAくらいじゃね?(^^;(もちろん私は有職主婦だから、会社って組織にはいるけれど。それは横に置いておいてだ)と思いつつも、ようやく、FJOCからのコメントの絡みを通して、バイクでの組織ってものを認識した次第。そうして考えると、支部長扱いしなかった私の千葉支部長への対応は申し訳ないものだったなぁと……その立場に対して気遣わなかった事については悪いことをしてしまったなぁと、今更ながら思いました。あー、だからまぁそのー、えーと、あの折は過剰な謝罪のお言葉を頂いたにも関わらず、融通の利かない対応をしてしまい申し訳ございませんでした。と私が千葉支部長に言っていたと誰か風の便りを出してくれ。けど、なんだね!本音を言うと、神奈川支部なんてものがなくて良かったよ(^o^)……って本音を言っちゃうのが大人げ無いんだよねぇ(--;あの否定意見を書いた人も、私みたいに思ったことを言わずにいられない人なんだろうな(笑)あー、疲れる。(笑)ところでね、全然話変わりますが、美容院に行ってきたんですよ。先週の土曜日に一度行こうとしたんですが……いや、行ったことは行ったんですよ。1000円カットのお店にね。もとい、1300円に去年から値上がりしたんでした(^^;窓口で受付をすると、9人待ちで約60分待ち。でもそんなに時間無いから、カットはまた今度にして、夏物の靴とジャケットを買いにスーパーへ行ってしまいました。帰ると待っていた娘が、「お母さん、髪変わってないじゃん」と不満げな様子。・・・だって夏物の靴とジャケットがどうしても欲しかったんだもん。でも髪も切りたいのよ! 冬の間に伸びきった(おそらく夏から冬の間なのだけど。それくらい切ってないと思ったけれど(^^;)重たい髪を軽くしたいのよ!で、行ってきたわけ。前髪にジャギーを入れて、後ろは10cmくらいカットしてレイヤーを入れて。注文した通り、そして自分で思っていた通りの髪型になって満足。これでオフ会の準備もバッチリ! ←バイクより人間の見た目(笑) それでいいのか?(ーー)で、娘に、「髪、どう?」と聞いたけれど………全然切ったことに気付いてくれなかった(T_T)女の子なのにぃ~(><)もちろん旦那も気付いていない。多分この日記を読んでようやく「そうなの?」と思うでしょう。旦那はね、気付かなくていいの。だって切ると怒るんだもん(--;今回も気付かれないくらいの長さしか切らなかったんだから。でもね、けっこう上の方からレイヤーを入れてもらったから、本当にすんごく軽くなったのよねー。はぁ~、すっきりぃ(*^_^*)でまぁまた話変わるけど(戻るけど?)。ちょっと前に、真面目な会員O氏から、K氏に総長になっていただいてはどうかと提案があった。でも私は思う。総長はいらない。前総長は、自分が創設したクラブを捨てるように去って行った。それは、あれだけ「FJは素晴らしい」と言ったにも関わらずおりてしまうことの後ろめたさと……それから、中立の立場を貫かなければいけない総長と言う役目を誰かに押し付けるということが辛かったではないだろうか。この答えは、クラブサイトの管理人さんなら知っているんじゃないかと思うけれど……。本当に純粋に嫌気がさして捨ててっただけかもしれないけどね(^^;んで、別段いなくても不自由ないし。前総長の色がなくなった今となっては、もう誰かしらの色も付けて欲しくないし。余計な責任を背負う人物は必要無い。と、私は思う。もっともそれは、クラブサイトの管理と、年2回のオフ会の幹事を引き受けてくれている人がいるから言えることではある。元はこれを一人の人がやっていた。BBSとMLへのコメントもマメに行っていた。総長は自らを総長たらんと気を配り、そうして疲れていった?今は二人の人が、自己を主張することなくやってくれている。そのどちらかを総長にしたら、バランスが崩れるのではないか?会長とサイト管理人が別人であったFZROCが、先ごろより瓦解しかけています。その内情はいろいろあるだろうけれど……。でももし、K氏が自分の意志でクラブを率いようと言うのなら、それはそれでかまわない。協力出来ることは協力する。
2007.05.18
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今年のオフ会には、雑誌が取材に来るんですってよ。ただしね、カスタム車に用があるらしいんです。それで、「我こそは!」って人は志願せよ、と言うんですけどね。そのカスタム度合いは?って言うと。 質問? 取材対象のカスタム度はどのくらいか? ⇒少なくとも10箇所はカスタムしていること。 自分でカスタムした場所が少なくとも1箇所はあること。 自分で工夫したor苦労した場所が1箇所あること。ほー。ふーん。うーんと、あれだ。私のカスタムはだ。フロントサス、リアサス、フロントホイール(幅3→3.5インチ)、17インチリアホイール、KERKERサイレンサー、ブレーキホース、フロントブレーキディスク(350だっけ?)、NISSINブレーキマスターシリンダーにクラッチマスターシリンダー、フロントブレーキキャリパー、オイルクーラー……あと何がある?えーと、ハンドルとスクリーン!それからエンジンのフィンなんてのもあるなぁ。あとエンジンガード。どうだ、これで15個だぞ。えっへん。さらにねぇ、輸出用の泥避けとか、ポイントカバーとか、アルマイトのボルトとかね。けっこうつまんないところ(笑)が変わっているんだよね~。え?自分でカスタムした場所? ・・・・・(--)オイルクーラーは自分で取り付けました! ・・・本当だもん。もっともこのオイルクーラーは、近日交換する予定。まだ手に入れていませんが(^^;なぬ?自分で工夫したor苦労した場所?・・・・・あ!あるあるある!フロントホイールの色を塗り替えるのに、元の色(変な緑色に塗装されていた)を落とすのが大変だった!・・・・・それじゃダメ?(^^;塗装もしましたよ。スーパーホワイトにね。すぐにグレーになったけど(笑)あ、私はこれっぽっちも「我こそは」と思いませんので(^^;致命的に汚いしね(笑)
2007.05.16
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4月25日は娘の誕生日でした。その時にDSソフト『ニンテンドックス』を買ったことは前の日記に書いた通り。でもおばあちゃんからの誕生日プレゼントをまだもらっていませんでした。私の実母が、毎年子供の誕生日とクリスマスにプレゼントをくれます。プレゼントの内容は親に一任。プレゼントの金額の上限を聞いたのですが、「適当に」と返事が返ってきました。これもいつものことで、一応子供のものですから、高級なものは買わないと決めています。で、娘の欲しい物は、お兄ちゃんと同じDSソフト『ポケットモンスター』。違うのは、お兄ちゃんのは『ダイヤモンド』で、娘が欲しがっているのは『パール』と言うらしい。どっちもポケットモンスターで、ストーリーは同じらしいのだけど、ゲット出来るモンスターが違うらしい。うーん。同じものを買う必要は無いと思うんだけど……(--;でも、対戦は出来るけれど、ぷよぷよやマリオカートと違って、ダウンロードプレイは出来ないらしい。ソフト自体を一人一つ持っている必要があるらしい。そしてまた、互いにゲットしたモンスターを交換出来るらしい。でもねぇ、うちにはDSは一つしか無いんだから、どのみち対戦は出来ないよねぇ?(旦那のDSは内緒(笑))ところが旦那が言い出した。「俺が『ポケットモンスター』を買うから、おまえのおふくろにはDS本体を買ってもらえ」なぬ?そりゃ上限は適当にと言われたが、そんなに適当でいいんだろうか?でも……それはいい案だねぇ(^^)ってわけで、まず旦那から『ポケットモンスター パール』を娘に。そしてDS本体は……大手電気屋に行っても、売ってません。未だ人気衰えず。予約も出来ず。ところがこんなものがあったんだなぁ。これね、DS本体を同梱だってのよ。最後の一本。ソフトの値段が全く値引きされていないようで、割高感があるのだけど、でも手に入らないDSがこんな簡単に手に入るわけだし。桃鉄も家族で遊べるしねー。でも本当かな?本当でした(^^;そしてね、子供らの今までの使い方から、ガード商品を買い込みましたよ。これだけで2740円。高い(><) でも新品ならガードが間に合う。既にある青いDSは見事に傷だらけだからね(--;しかし……本当にいいのかこんなことで?(^^; 子供に甘過ぎないか?当然、日中は親が管理します。今度は、娘のDSを旦那が管理することになりそうです(笑)
2007.05.14
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この間行った時は、夜中まで降った雨でウェット路面だったやまなみ林道ですが、今回は完全ドライで走ってきました。今日は早く帰らないといけないので、4時40分に出発。やっぱり朝早いと車の数が違う!いつもの通り椿ラインを走り、時間が無いので大観山で休憩することなくターンパイクの短い方を通って箱根峠へ。箱根峠にあったコンビニがつぶれてしまったのが困りものですが、そのコンビニがあった位置よりもやや三島よりにパーキングがあり、トイレがあります。ここは本当にトイレがあるだけ。自販機も無く、静岡の地図が置いてあるだけ(^^;トイレ休憩を済ませて国道1号を三島方面へ下りて行き、やまなみ林道へ。前回はバイク1台とすれ違いましたが、今回はバイクすら通らず。ドライなので楽しいくねくね道(^^)vが、前回同様、行けども行けども森に囲まれた視界の悪いくねくね道に、さすがに途中から「もういい」気分に(^^;この道はねぇ、くねくねなんだけど、タイミングよく右・左・右・左とスラロームのように続く道じゃないんですよね。視界が悪いうえに回り込む。ほとんど砂・砂利が無く、綺麗な道なんですが、たまに、右コーナーのアウト側に砂利と枝。左コーナーのイン側に砂。コーナーミラーはまばらで半分くらいしか無し。油断出来ないです。ドライで気持ち良く走れるだろうと思った分、ギャップが激しい。ゆっくり走れば楽しいのですが、景色を楽しめるわけでもないので、ゆっくり走ると飽きるし(--;いい道なのかそうでもないのか……。やっぱりオフ車の方が向いているのかなぁ。ま、この間はウェットで泣きが入りましたが、今回はドライですっきりしました。とりあえず満足。それとね、腰をひねる動作が多いし、太腿でしっかり支えるし、ダイエット効果がありそう!(笑)二の岡に出たその後は、長尾峠へと上り、箱根スカイライン・芦ノ湖スカイラインで、富士山と芦ノ湖の美しい眺めを堪能しつつ帰宅。芦ノ湖がまるで鏡のようでした。写真を撮りたいと思いつつ……やっぱり停まらなかった(笑)9時に帰宅。さて、これから子供会です。そうそう、今日から春の交通安全週間ですね。箱根新道の登りで取り締まりをしていました。写真:朝5時過ぎの国府津の西湘PA。 7時にもなるとバイクで埋め尽くされる駐輪場も、この時間では全然いない。
2007.05.12
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生まれてきたこと自体が早い(^^;夜はまだ冷えるのにねぇ。
2007.05.11
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車検の日記を書いた後に、この二つの違いについて悩みました。車検に通った今となっては、どっちだっていいっちゃいいんだけど、でも文章に書くってことは、あまり曖昧なことは書きたくないって気がするので。……とか言っても、わかんなくても気にならないことはわからないまま放っとくんだけどね(笑)さて、陸運局に問い合わせるのもめんどいし。と思っていたら、車検について詳しく書いているバイク屋さんのサイトがあったので、思い切り転載してしまいます(^^; *構造変更* ハンドルの幅が広くなってしまったり、車高が低くもしくは高くなってしまったり 車体の長さが変わってしまったりという場合などは、構造変更で通せます。 一概に何がOKとは言えないので、拝見させて頂いてからの判断になりますが、 どのように車両が変わっているかをお伝え頂ければ、 どのケースに当てはまるかお答え致します。 ご来店でも、メール・掲示板などでのお問い合わせでも お返事致しますので、お気軽にどうぞ。 ほとんどの構造変更は、15,000円になります。 *改造申請* これに関しては、ケースbyケースで、ブレーキなどの変更、エンジンの載せ換え、 重量の変更、最低地上高の変更、フレームの形状変更、サイドカー、 ミッションの変更、駆動方法の変更など、様々なケースにより、申請代、期間が異なりま す。 この場合、何を付けたかなどお知らせ頂ければ、お見積もりなど致します。 出来れば、車体を拝見出来れば、確実です。 ご来店前にご一報頂ければ、嬉しいです。 費用は、13万円~、期間は、一般車検同様~2ヶ月(陸運局による)となっております余計なとこまでそのまま転載しましたが、なるほどね~。サイズが変わったくらいだと、改造レベルじゃないってことですかね。驚いたのがその値段。構造変更の申請代が15,000から!ペンタの店長さんが、「安くしときます」と言ったのは、確かにそうだったのね。と思って他のサイトを探したら、ドク須田で 構造変更費用 ¥8,400~¥15,750 とありました。はぁ。1万円くらいは当たり前ってことか(--;でもこれはバイク屋の手数料込みの金額。元はどれくらいか?検査費用ってのは、地方ごとで違うらしいので、神奈川でのことですが。国土交通省のサイトから関東運輸局のサイトへとび、さらに『自動車・オートバイの登録手続き案内』ページへとぶと、『道路運送車両法関係手数料一覧表』がありまして、 ○構造変更検査 (1)小型自動車 1,400円 (2)小型自動車以外 1,500円 と。1,400円が、ものによっちゃ15,000円まで上がっちゃうんだ?バイク屋、すげー。……なんか腹立ってきた。ノーマルの高さのスクリーンあるのに。構造変更しなくて済むのに(--)これまでスクリーン変えてから3回車検を受けているけれど、1回も指摘されたことなかったのに。つうか、ころころ変わる陸運局に問題ない?! ねーねー、そう思わない?
2007.05.10
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FJが車検から帰ってきました。今回はそそっかしいにも程がありまして、車検の依頼をバイク屋に電話でした時に「納税証明書を持って来て」と言われ、入院日(7日)には納税証明書と、1ヶ月前に継続した自賠責保険の証書だけを持って行ってきました。家に帰ってから気が付いたんですよね。車検証を持って行ってないことに(--;翌日(8日)バイク屋に電話し、FAXでいいかを聞いたけれどダメだと言われ、仕事から帰ってきてから車検証を届けるべくまた行ってきました。その翌日(9日)、車検場に行っている店長から電話がありまして、「現在の自賠責保険の証書が無かったよ」と。え~!(゜o゜;) マジすか(~o~;……仕方ないから1ヶ月分だけ保険に入ったってよ。5400円もしたって(ToT)ツーリング一回分のガソリン代相当?大損だぁ~。まったく、これまでに何回も車検を受けていてわかっていることなのに(--; アホウです(><)まぁそれはさて置きまして、最近になってまた変わったとかで、今回の車検は厳しかったです。まず、シートのベルトが無いとダメ。あんなもん必要無いし、ぱっとしない代物だから、買ってすぐにはずしてしまってもう無いのに(--; だってタンデムの時だってあんなところ持たないじゃない?でもこれは難なくクリア。タイダウンベルトに使う幅広の紐をシートの両端の裏側に挟めばそれでOK。「車検なんてそんなもん」だってさ(^^;でも通らなかったのは、スクリーンの高さ。私のは国内仕様なので、本来なら輸出仕様のに比べてスクリーンが高くありません。輸出仕様のは、通称“鹿の角”と言われているのですが、風の流れがうまく外に広がり、高速道路でも風圧を感じずに楽に走れるのです。ただ、あまり格好良くないんですよね。私は見慣れたので、今は格好良いと思っていますが(笑) 昔は、格好良さから、国内仕様ノーマルスクリーンで充分だと思ってましたよ。でも。鹿の角スクリーンをつけているFJに乗っている人の服が、全然バタつかないのを見て、猛烈に欲しいと思いました!ちょうど、国内仕様スクリーンが欲しいという輸出仕様スクリーン装着の人がいたので、交換しました。これはラッキーでした(^^)v以来、鹿の角で来ていますし、周りにも鹿の角FJがいますので、ノーマルじゃないなんて感覚は既に全く無かったんですよね。ところが、高さが違うからダメなんだと。ケチ!(`ε´)おかげで構造変更をしなくちゃいけませんでした。知ってたらノーマルスクリーンに付け替えたのに。え?交換したから無いはずだろう、って?同形のスモークスクリーンが安売りされていた(ここが悲しい。いろんな車種がある中、FJだけが値が下がっていた(--;)得したことは得したんだけど)のを購入して、しばらくそれを装着していたんですよね。交換で相手に渡したのは、クリアな、どノーマルの方。だから持ってたんだけど、店長は私のFJのスクリーンがノーマルじゃないことを知らなかったから、あらかじめそのことには触れなかったので、交換せずに行ってしまいました。構造変更のお代、8000円。なんでそんなに高いんじゃ!(`o´) ふざけんな陸運局!!後は問題無しでしたが、この先ハンドルの幅の違いもダメになるかもって・・・。細かいことをいちいちと(~_~)あ、ちなみにサイレンサーは、当然先に付け替えて行っています。KERKERなんてうるさくてお話になりませんから(^^;さて、車検自体とは関係ないですが、タイヤについて。1500kmしかもたなかったのは前の日記で書きましたが、困ったことに、同じレースで使用されたタイヤがもう一本だけ残っていました。もとい。最近レースがなったので、そのタイヤしか無い。端から2cmくらいところで段が出来ているタイヤですよ。そんでもってやっぱり右側のパターンがなくなっちゃってる。いくら安くても、これじゃねぇ。そりゃ右側以外は、前回のタイヤより断然新しいんだけどさ。ってごねたら、店長が……「3週間後にレースがあるので、それでタイヤが入ったら換えてあげるから。今履いているのは、あげる」って。やったーo(^^)o言ってみるもんですねぇ(笑)そしてバイク屋からの帰り。やっぱりタイヤが新品に近いって、いいですよね。クッション感が違う。ルンルン気分で帰宅しました。メモ:車検2007/5/9 81700km時 タイヤ前後交換
2007.05.09
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ゴールデンウィークの最終日は雨でした。29日のツーリングを決めた時にね、私と二人じゃ佐藤さんには物足りないだろうと思って、6日に延期したら体調不良の人も一緒に行けるかな、と思ったんですが……でも予感がしたんですよ。延期したら雨が降る(~o~)そしてその予感が見事に的中(^_^;) 29日にツーリングに行って本当に良かった(ToT) ←感涙(笑)注意:延期したせいで雨になったわけじゃないから、雨女力のせいで雨が降ったわけではない。従ってそこの人!6日に雨が降ったのを私のせいにしないこと!(`o´)(誰のこっちゃ(^_^;))なのでツーリングの件は良いとして……実は車検に出すためバイク屋に行こうと思っていたのよね(-_-;)なのに生憎の雨で。でもまぁ5月1日の週間予報には既に雨と出ていたことなので、わかっていたことだし。とは言え10日が満了日。これは延期出来ません(^_^;)なので翌日の7日に、仕事から帰ってから大慌てで、自宅から30分くらいかかるバイク屋へと行ってきました。車検自体は家に近いヤマハのお店でもいいんだけど、タイヤがもう終わってしまったので(-_-;)……はぁ。今回は特に寿命が短かったなぁ。1500kmしかもたなかったよ。私がFJに履かせているタイヤは、以前から書いている通り、ワンレース使った中古レースタイヤ。格安で付けてもらってるんですけどね。でも今回のは、右高速コーナーが長いか多いレース場だったらしく、リアの右側が最初からかなり減ってたんですよね。端から2cmくらいのところが段になっちゃってるし(--;でも冬場に交換しに行ったら、それが最後の一本だったから(-_-)残り物には福があるんじゃないのか?……無いよなぁ。この場合は(^_^;)まぁそんなわけで現在FJは入院中。でもバイク屋の都合で、木曜日までに追い出されることになっています。だから週末には手元にあるわけですよ(^-^)神奈川は今が一番いい季節!朝駆け行くぜー o(^-^)o ・・・多分(^^;
2007.05.07
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「悪いけど佐藤さんに行けなくなったって連絡してくれ」朝の6時に旦那からかかってきた電話がこれ。寝ぼけた頭でね、「あー、ぶっ壊れたんかー」って思いました(^^;転んだとか事故ったとかは考えなかったなぁ。まぁ事故だろうが転倒だろうが、車輌がらみで2回も入院されていると、特に動じないんだけどね(笑)で、電話をする前に、エンストの原因と走行可能かどうかを調べたらしい。旦那曰く、デトネーションを起こした、のだと。買ってからまともに走っていないままお蔵入りしていたこのIT。プラグをはずしてみたら、イリジウムプラグだったのだそう。で、そのプラグに、アルミが付着。これはもしや……と、ピストンを上から工具でちょこちょこつついてみたら、どんぴしゃり。穴が開いていましたとさ。私がトラックにバイクを積み込むことが出来れば、セローを運んで行って、エンコした所からセローに乗り換えて行けるんだけどねー。そしたら集合より1時間位の遅れくらいで合流も出来たんだろうけど、ラダーレールを使ってトラックに積むなんて私には無理!小さいモンキーなら出来るけどさ。てわけで、佐藤さんにごめんなさいと電話して、今日はあきらめかー、って思ってました。でもね、佐藤さんと連絡取って約束を取り付けたのは私なのよね。ここであきらめられるのは、私が面白くない(旦那の為じゃないわけだ(笑))旦那はセローなんかじゃ嫌だとごね、ITのピストンだけ交換して行くとか何とか悩んでいましたが、それだけじゃ不備だってことで、仕方なくセローで行くことに。一方その頃。今回の旦那のツーリングの友は、私のFJ仲間の佐藤さんと佐々木さん。行き先は、箱根のある舗装林道の支線。そんな二人は旦那抜きでオフ遊び。(写真提供はもちろん佐藤さんと佐々木さん)そんな二人に追い着くべく、渋々セローで出動した旦那。これは箱根峠の辺りかな?佐藤さんたちは御殿場側にいたのだけれど、三島方面へと戻ってもらい、旦那は三島側の入口から御殿場方面へと走り、どこだかで合流。そして早速林道へ突入。まずは佐藤さんたちが一度行って、下がどろどろで大変だった、という支線へ。上の写真の1枚目(4_先行の2台)と同じ場所。TTRならこのくらいの丸太越えも楽勝だけど、背の低いセローだと腹が丸太の上に乗ってシーソー状態になったらしい(笑)……って笑える状況なんだろか?一歩間違えたら崖を転がり落ちると思うんだけど(--;私は佐藤さん、佐々木さん、旦那の3人の写真を見て、推測しながら書いている(ある程度旦那からは聞いたけど)んだけど、どうやら一度下界へ下りたよう。昼までに帰る佐々木さんと解散したのかな?旦那のチェックがなかなか。2台とも土が付いてますな(笑)以下、佐藤さんと旦那の写真を掲載。順不同(^^;いつもの私のツーリングじゃあ有り得ない写真の多さ(^^;こんなふうに並べるんじゃなく、アルバムを作って、そのURLを指定する方がいいのかなぁ?でも続けて見た方が面白い気がする。ただし携帯で見ると、一つ一つ開いていかないと見られないんだけどね。ちなみに、この6枚目と7枚目は同じ場所。スタックした旦那が後方でスタックしている佐藤さんを撮影するために後ろを振り向き、そんな旦那を撮影しようとしている佐藤さん。二人とも何やってんだか(^^;なんだかこの舗装林道の周辺だけで、佐藤さんは400kmも走ったらしい(旦那は300kmくらい)。物好きだよねぇ(笑)だいたいこんな、ぬたぬたどろどろなところ(--; どれもピストンルートなので、ぬたぬたを上ったら、そのぬたぬたをまた下りるわけよ。なんでそんなところを上る気になるんだか。一般人の私には理解不能です。滑る所は嫌い(`o´)しかも道なんだか獣道なんだかわかんないような所も走ってるし(><)でもって、とっても楽しかったらしい。オフ好きの気持ちはわからん(~o~)旦那は、サスが優れていないセローでは相当苦戦したらしい。TTRにはとても追っ付け無かったそうな。佐藤さんもセローに乗ってみて納得したらしい。やっぱりオフ車はサスが命だよねぇ。←わかったようなことを言ってみる(笑)だからITで行きたかったんだ、と旦那は言うけれど……しゃあないじゃんね。でもITは、今回のために保険にも入ったんだし、自賠責は2年入れちゃったし。またこのままお蔵入りにしたらもったいないから、とっとと直して走りに行ってこい!てわけで、佐藤さん、佐々木さん、また遊んでやって下さいね~(^o^)
2007.05.06
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で、写真のバイクで出かけて行きました。このバイクはヤマハのITと言いますが、見たことのある人は余りいないと思います。まず発売時期が80年代と古いこと。そして逆輸入車であること。日本国内での玉数はかなり少ないと思います。公道を走ってもいいのか?って言うようなけたたましい音。2ストらしいピーキーさ。手間のかかる混合ガソリン。現代のバイクじゃないです(^_^;)そして旦那はこれを2台も所有(-_-;)1台目がミッションに異常があり、そこに程度のいい中古ITが出たものだからこれ幸いと買ったらしい。もう数年前のことですけどね。それから旦那は腰を悪くしたものだから林道に行かなくなり、今回久しぶりにお蔵から出て来ました。見るからに古臭いよね~(笑)でも私も一度林道で乗ったことがありますが、その手のつけられないジャジャ馬感が楽しいと言うか、痺れるバイクではあります。本心はおっかないんだけど(^_^;) 私の技術じゃ手に負えない。でもバイク任せでアクセルさえ開ければ安定してどこでも乗り越えてしまう。この「アクセルさえ開ければ」ってのが難しい。ビビる気持ちに鞭ふらないと私には開けられません。このジャジャ馬を旦那は乗りこなすわけですが……しかし動かなきゃ話になりません。朝6時に集合。何時に家を出て行ったか知りません。私がぐっすり寝ていますと、6時に電話がかかってきました。「ピストンに穴が開いた」……は?全くもう、何やってんのさ(-_-)ってわけでトラックでお出迎え。西湘に乗って最初の待避所にいました。……そういや数日前にもこの辺でエンジン焼き付いたって人の話を聞いたなぁ。なんかこの辺に呪いでもかかってない?(笑)家に帰り、ITは取り敢えず工場内に置いて、セローを引っ張り出しました。この間の朝駆けで持ち主がこけてハンドルが曲がったまま(^_^;)タイヤを蹴ばし前輪の向きを正面に向けるだけの応急修理で8時に出発。先行している同行車はTTRが2台。セローじゃついて行くのは大変だけどね~(^_^;)それより、合流出来たのかなぁ('_'?)それくらい連絡よこせよな(~_~) んっとにもう。
2007.05.05
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※下から2行目の距離を訂正しました。とっても良い天気です!仕事の予定だった旦那が休みになり、愛知から遊びに来ている義妹と姪も加わって、6人でサイクリングに行きました。行き先は茅ヶ崎の柳島。江ノ島を目の前にする鵠沼海岸から始まるサイクリングロードを走ります。7歳(小学1年生)の娘は、去年やっと補助輪無しで自転車に乗れるようになりましたが、それからあまり乗る機会がありませんでした。それでも私がツーリングの日に、旦那と息子と3人で自転車で出かけ、新江ノ島水族館まで2回行っていますので、約7kmの道のりを走ったことがあります。でもそれだけなんですよね。自転車での遠出の経験て。柳島までなんて行けるんだろうか?もしダメな場合は、途中で娘の自転車を置いて旦那の後ろに乗せて行くことにします。サドルの高さを調整。身長が伸びたのね(^^)さて出発。11時くらいです。日差しがまぶしいのでみんな帽子を被って行きます。川沿いをずっと海目指して走ります。たまにはダートもありますが、小さいホイールをガンガン回して進みます。お兄ちゃんよりパワフルかも(笑)新江ノ島水族館まで来ました。写真は思い切り逆光ですね(^^;後ろに見えている島が江ノ島です。人がものすごいです。いったいこの海岸に何万人の人がいるんだろう?というくらい。人を避けて走るのは大変です。場所によっては自転車を下りて押します。砂もすごいです。サイクリングロードのところどころが砂に埋まってしまっています。それでもボランティアの人がスコップで砂をかき出してくれていますので、だいぶ砂の積もり具合が薄くなっています。ボランティア(?)の人に感謝です。人ごみから離れたところで、お昼ご飯にしました。風が強いので、どこに居を構えても砂まみれになるのは必須(--;風防の陰に隠れてみました。と言ってもすきまがありますので、そこから風は吹き込みますが、無いよりは断然マシです。お昼が終わると砂遊び……。まだまだ子供(笑)さぁ出発しましょう。まだまだ先は長いです。新江ノ島水族館から、まだ3kmくらいでしょうかね。このサイクリングロードは、8.4kmあるそうです。疲れたので適当なところで休憩。休憩なのに、女性陣は水遊び(^^;そして男性陣は、何かを探してうろうろ(この後しばらくして息子も水遊びに参加)。こんなものを探していたのでした。綺麗ですね。さぁまた出発です。この時点で5.4kmくらい。あと約3km。この辺は砂が多いです。ボランティアの人がこっちまでは来ていないようです。厚いふかふかの砂に、娘がタイヤを取られて何度か転びました。この辺が限度かな?自転車をわきに立てかけ、旦那の後ろに乗せます。場所は浜見平入口の交差点の近く。その標識を確認し、先へ進みます。終点まではあと0.4km。終点です!サイクリングロードはもう少し手前で終わっているのですが、キャンプ場の裏手(?)を更に進みまして、湘南大橋の見えるところまで来ました。写真の右側にある大きな橋が湘南大橋です。真ん中左下には息子がいますが、写真が小さいのでわかりにくいですね(^^;サイクリングロードの終点地からここまでは、500mくらいあると思います。だから鵠沼海岸からここまで約9km。よく走りました!途中にあった案内図。こんなに走ったのかぁ。私は子供の時からこのサイクリングロードを走ってみたいと思っていましたが、実際に走ったことはありませんでした。一部分だけであればありますけどね。それにしても、家から柳島まで来るのに4時間弱かかりましたよ。お昼ご飯や休憩の時の時間も含めてですが。お腹が空いたので、ここでおやつにしました。帰りは表通りの歩道を行くことにします。海沿いは砂が多いし風が強いですので。国道134号線の海側に歩道が出来ていました。前からあったっけ?この道は箱根方面に行くのにしょっちゅう通りますが、歩道の存在なんて眼中にありませんでした(^^; 新しくて綺麗な歩道です。浜見平入口の次の道を海側に抜け、娘の自転車を回収。また娘がこぎます。でも砂が多くて辛いので、もうしばらく国道沿いを行くことにします。でも途中で、国道134号線とサイクリングロードの間にある散歩道を発見。松林の中にあり、木の歩道が出来ています。その中を自転車で走ります。松林の中を走っていると、こんなものがありました。上に上ると、眺めがとてもいいです。写真の海の真ん中あたりに、烏帽子岩があるのですが……写真が小さくてわからないですね(^^;下りてきて見上げるとこんな感じ。ツツジの花が咲いていました。しばらく行くと、松林の中を行く道がなくなってしまいました。そこからは海沿いの道に出ます。そしてお目当てのデザート、ババヘラアイスを売っているお店へ。名前の由来は上の写真の通り。ものはアイスではなくシャーベット。お味は……………この値段なら、サ、サーティーワンアイスが食べたかったなぁ(--;でもまぁめずらしいものが食べられたので、納得(^^)v帰り道は砂がなく人がほとんどいない国道沿いを走ったので、行きの5分の1の速さで戻ってきました。娘もほとんど転ばず。しかし娘の転び方はあっぱれです。砂にタイヤを取られた瞬間、自転車の全てを諦め投げ捨てるように自転車だけを転がします。だから本人は全く怪我がありません。運動神経がいいみたいです。行きにはお兄ちゃんの方が、砂にタイヤを取られて転んでお腹を打ち、またサンダル履きだった裸足の指先を怪我したというのに(--;まぁでも、怪我が無くて良かったです。往復で約25km(娘はマイナス1km)。すごい! 娘よ、良く走った!!……私は足が筋肉痛です(^^;
2007.05.04
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○富岡→下仁田(中小阪)→妙義山 <県道196号(上小坂四ツ家妙義線)>県道46号を下りてくると町中へと入り、そこは城下町。左手には日本一の摩崖仏があるらしいお寺や、のんびりと春の新緑の中を散歩出来そうな大きな公園がありますが、それらを背にして県道193号線を下仁田方向へと。193号(下仁田小幡線)は生活道路ですので、何の変哲も無いですが、わずかにうねりがあるもののほぼ直線が続き、速度が上がりがちです。妙義山方面への標識を無視しそのまま直進すると、やや山中へと入って行き、車もいなくてすっきりします。T字路にぶつかり、適当に右折。地図を見てもどこの交差点かわからない(--; 標識を見て次のT字路左折、どうも国道254号線ぽい。佐藤さんと悩みつつもこちらでいいだろうと進むと、妙義山方面への標識があり、右折すると県道51号線です。若干コーナーがあるけれど長い直線が続く綺麗な道です。上毛三山パノラマ街道というみたいです。ここでちょっとトラブル。広い2車線を正面の山を目指し突き進んでいると、対向車線に3台ほどの車が。その一番後ろの青い車がいきなりこちらの車線に躍り出て前の車を抜きにかかりました。その飛び出し方が急なうえこちらにバイクがいることを無視した動き。長い直進を先行していた佐藤さんにあわやぶつかるところ!佐藤さんは路側帯へ逃れましたが、そこには砂が溜まっており、後輪が滑り砂埃を巻き上げています。後ろで見ている私はヒヤヒヤものです。その車は何ごともなかったようにそのまま後方へとすっ飛んで行った様子。佐藤さん、怒ってるだろうなぁ(^^; 心臓バクバクかも。続くコーナーでの動きがちょっとギクシャクしている(笑) あ、笑いごとじゃないか(^^;そのまま進み、県道196号(上小坂四ツ家妙義線)へと斜めに分岐。広いくねくね道で楽しいですが、観光地のようで車が若干多め……ゴールデンウィークにしては少ないのかな?途中には『さくらの里』と看板があり、桜がまだ咲いていましたが、終わりかけの様子。それでも桜目当ての観光客がけっこういました。この道はとても眺めが良く、また妙義山の迫力ある景観が一望出来、気持ちが良いです。でも右手にあったパーキングも、左手にあった神社も人が多く、バイクを停める気になれずそのまま通過。景色を眺めながら走り続けました。←なんだかんだやっぱり止まらない(笑)それでも佐藤さんが停車。でも下り坂の途中で、私はあまりバイクを停車させたくないため、横着にまたがった写真撮影。……妙義山じゃないし(笑)こっちは佐藤さんが撮影した写真を借用のうえ、3枚をつなげてみました。右の写真だけ若干大きくて、少しずれちゃってるんだけど(^^;ところで上の写真のかなたの山のてっぺんに雪が見えました。えーと、そこまで行きたいんですけどね。……今日は無理?(^^;○妙義山→倉渕→榛名山 <県道33号線k(渋川松井田線)>上越自動車道を越え、県道33号(渋川松井田線)を北上。すいすい行ける道だったと記憶……だいぶ疲れがきていたようで、この道については余り覚えが……(^^; でも本当にすいすい進める峠道でしたので、気持ちの良い道だったんじゃないですかねぇ。でもこの道の途中に、工事中の場所がありまして(--; その直前に「段差あり」なんて看板があったんですけどね。……砂利だよ砂利。段差なんてもんじゃないだろ!(><)佐藤さんに笑われながら、ゆっくりゆっくりクリア。まぁこんなもん、八ヶ岳にあった延々続く砂利道に比べりゃどうってことないし(←強がり。実は心臓バクバク(笑))さて県道54号(長野原倉淵線)にぶつかって、作戦会議。右折してまた県道33号へ入れば15kmで榛名山です。北上して草津街道を行けば横手山までは約60kmです。実はこの時点で14時。道の駅万葉の里でジャガイモとこんにゃくとしいたけを食べたのが10時40分で、それから何も食べていません。横手山までは1時間半もあれば着くと思うのですが……二人とももう疲れちゃったのよね(^^; お腹空いたし!でも私は雪山を見に行きたいんですが……。そっちへ行くと今日中に帰れない、と佐藤さん。そう?そうかなー?今日中には帰れるよ、きっと!という私の主張は宙に浮きまして(笑) 横手山スキー場のHPを携帯で見ると、相変わらず雪のため国道292号(志賀草津道路)はチェーン規制中。バイクじゃ上がれません(新聞や郵便の配達の人は上ります!あの人たちは偉いです!)はぁー(--) しょうがないかー。見たかったなぁ、雪の回廊。じゃあさじゃあさぁ、西に行くと二度上峠ってのがあって、この道面白そうですよ。その先の北軽井沢の牧場でソフトクリーム食べましょうよ!……これも却下されました(--; って言うか、帰りの時間のことまで考えない私が、考えなしのバカなんですけどね(笑)ほんじゃまぁ、予定通り榛名山へ行って、そこでお昼ご飯にしますか。54号線を数キロ走ってから左折し、また県道33号線に入ります。地図見ると54号線を通らなくても33号線に抜けられるんですが、全然気が付きませんでした。この道はどこにでもある山道って言うか……榛名山で有名なのは伊香保側なんですよね。佐藤さんはこの道は4回目だそうで、さくさくと先に行ってしまいました(^^; そして湖の前のお店駐車場に停車。麦とろめしとわかさぎの天ぷらをいただきました。美味しかった(*^^*) 何よりお腹空いてたし(笑) でも食べ切れませんでした(--; 意外と少食なんですよ。革パンツで締め付けられているから(笑)湖の前をゆったり闊歩していく馬車……。一頭だてで4人くらい乗せてます。馬も大変だねぇ。この後は、芝桜公園の芝桜を見ようと思い、県道28号線を下りて行きましたが、公園近くまで来た所で対向車線が大渋滞。道から芝桜が見えたのでちらりちらりと見て終了。満開と聞いてましたが、隙間が目立ちます。5分咲きだった羊山公園と大差ないような……。町興しのために作った公園なんですかね?いかにも後からこさえました、的な雰囲気。会場の中まで入っていけばもっと綺麗な眺めにうっとりしたのかもしれませんが、いい加減疲れていたから、なんかもういいや、と思ってしまいました(^^;○高崎→前橋→鶴ヶ島→八王子→藤沢 <関越→圏央道>さて、ここからは帰り。そう思ったら私はもう地図を見る気力なし(^^;(←おい (~_~;) ) 勝手に「佐藤さんにお任せ~」と付いて行くだけ。まぁ高速のIC付近まで行けば、標識が出てくるしさ。前橋IC付近で給油。ここまで家から約340km。あとはくねくねしないから、200kmくらいかなー。時間は16時半を過ぎたくらいだったかな?今日はけっこう早く帰れそうですね。前橋ICから関越自車道にIN。あとはたらたらと道なりに走るだけ。……佐藤さんがいつもよりずっと加減してくれましたので助かりました(^^; 佐藤さんは一回だけ○20km/hまで出したらしいけど、私は1○5km/hまで。途中渋滞もあり、眠くなってしまいました(^^; そして去年からお馴染みの高坂SAで休憩。あー、帰ってきちゃったなー。(もう庭なのか?(^^;)あっ、ソフトクリーム!さっき北軽井沢のソフトクリームが食べたかったんだよなぁ。ここで食べちゃおうかなぁ。と思っていたら、佐藤さんがごちそうしてくれました。 はぁ~、しあわせ(*^o^*)夕日を浴びる2台のFJ。私と佐藤さんのは同色・同形式。知らない人が見たら恋人同士か夫婦かと思うかもね。独身者とだと、もし他の女性が走る姿を見て「かっこいい!」と思っても、「でも彼女いるのかぁ」なんて勘違いしちゃうかもしれないので、ちょっと悪い気がするんだけど(笑) でも佐藤さんは既婚者だから問題ないね(笑)鶴ヶ島JCTで圏央道へ。終点のあきる野ICで下車。今年の6月には中央道の八王子までつながるらしい。でも相模湖ICと八王子ICとの中間辺りにJCTが出来るだけで、ICじゃないのね(--) 地図で見ると、茅ヶ崎までつながる予定みたいです。出来たら嬉しいなぁ。関越は、練馬IC前で渋滞し、それから環八を擦り抜けするのが難関だからね。あきる野で下りて国道411号線へ。これがまた延々渋滞(><) 擦り抜け不可な細い2車線道。こういう道嫌い(T_T) でも佐藤さんはだんだんと遠ざかって行く……いや、待っていてくれるんだけどさ(--; やがて国道16号線に入り、橋本五差路で解散。手を振って分かれました。佐藤さんはそのまま16号線を、私は129号線へと。19時半前に帰宅。今回の走行距離、約490km。あれ?意外と短い。前橋から関越と圏央道を使ったら、たった150kmなのかぁ。やっぱり高速道路は時間を稼ぐのに良い使える道路ですね!その利用価値を認めつつ、峠道が好きなんだから病気(笑)しかし……まだ3時間は余裕があったよなぁ。せめて草津まで行って帰ってきても、22時半くらいにゃ帰れたんじゃないかね佐藤さん?……翌日は動けないこと明白(爆)あぁ、楽しかった。次はどこ行こうかなぁ。群馬を横切る御荷鉾林道って、下久保ダムの方から行くと、県道46号とぶつかる所までは舗装路みたいですよ。絶景ポイントがいっぱいありそう(*^^*)え?オフ車で? オフ車だと未舗装路に行くのが当たり前なので、ヤダ!(`o´)
2007.05.02
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