空中散歩：コナベの日記

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2011.02.06

初搭乗！DuoDiscus

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テーマ：グライダー(84)

カテゴリ：グライダー

普段練習するのに乗っているチェコ製のグライダーが年に１回ある検査（車検みたいなもの）に備えた整備に入ったので、今日からは暫く別の機体に乗るコトになりました。

昨年の秋にウチにやって来たドイツ製の複座機、DuoDiscusです。
以前の日記でも紹介させていただきましたね。

実はこの子、クラブに来て飛ばしてみたら、計器に少し不具合が見つかったので、修理に出していて、先週無事に戻ってきたのであります。

問題の計器もしっかりと機能してくるようになり、存分にフライト可能な状態になりました。

で、このデュオで存分に練習フライトをと行きたいトコロですが、とても高性能なのです。
なので、ヘッポコ練習生には正直操縦が難しい。
そうですねぇ、 これまで普通の国産乗用車しか乗ったコトのないヤツがいきなりフェラーリに乗れ
動かすコトは出来ても、その性能を発揮できるかどうかは別問題みたいな・・・。
今日は２回乗りましたけれど、 視界も風の音も舵の感じもいつもと勝手が違って何が何やら。
殆ど教官に操縦してもらいっ放しでした・・・。

でも、だからといってビビッてばかりでは先に進みません。
滑空姿勢を安定させるコトに気を使えば、しっかりと飛んでくれる機体であるのは確かです。
これまでやや雑になりがちだった各舵の操作を丁寧にするには良い練習が出来そうな気はします。
やっぱ何事も前向きに行かなくては♪

さてさて、これでウチのクラブはか～なり贅沢な機種が揃ったようです。

この写真に写っているのも皆ドイツ製の高性能機ばかり。
（一応、手前からDiscus、LS-6、DuoDiscus）
他にも冬眠中のチェコ製複座機（L-23）も、撮影時にはフライト中のドイツ製単座機（ASK23B）も良い機体だそうで、クラブの会長も、
「機種のラインナップはどこにも負けないっ」

自分もその性能を楽しめるように、練習練習っ！！

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