April 14, 2009
テーマ： 自転車(13587)
カテゴリ： 自転車
ボーネンの二連覇となった今年のパリ～ルーベ
自転車界の大イベントのためアクセスが集中するのか、ネット中継は途切れたり、紙芝居状態だったりでほとんど観られず・・
厳しいコースは、自転車で走るのが信じられないくらいの石畳だと思いますが、それゆえに機材は独特。
ボーネンのコンポは カンパニョーロ レコード１１速のようですが、ＦＤとクランクは１０速カーボンのよう（いつからか、ボーネンもカーボンクランクを使っているようです）
ギヤは５３×４６ １１－２３
ホイールは、ＤＴＳＷＩＳＳのハブ、アンブロシオのアルミチューブラーリム、サピムのプレーンスポーク３２本、真鍮ニップルの手組み
「トラブルに強いこと」が重要であるというのは、自分が練習用機材を選ぶときも同じなので、パリ～ルーベの機材は練習用機材の選択の参考になります。
ホイールは手組み？完組み？
タイヤはチューブラー？ＷＯ？
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本日の練習
ダモクレス
自転車界の大イベントのためアクセスが集中するのか、ネット中継は途切れたり、紙芝居状態だったりでほとんど観られず・・
厳しいコースは、自転車で走るのが信じられないくらいの石畳だと思いますが、それゆえに機材は独特。
ボーネンのコンポは カンパニョーロ レコード１１速のようですが、ＦＤとクランクは１０速カーボンのよう（いつからか、ボーネンもカーボンクランクを使っているようです）
ギヤは５３×４６ １１－２３
ホイールは、ＤＴＳＷＩＳＳのハブ、アンブロシオのアルミチューブラーリム、サピムのプレーンスポーク３２本、真鍮ニップルの手組み
「トラブルに強いこと」が重要であるというのは、自分が練習用機材を選ぶときも同じなので、パリ～ルーベの機材は練習用機材の選択の参考になります。
ホイールは手組み？完組み？
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