2014年06月の記事
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会社設立46年めになった
昭和44年オープン当時の写真現在もかなり田舎なんだが、当時はもっともっと田舎でいろんな動物がいっぱい生息していた。それから４５年が過ぎ４６年目に入った。 最初はホンダの看板上げて頑張っていたが、ジムニーＳＪ30を買って四駆に目覚め現在のジムニー専門になったわけ。 間もなく半世紀、もう少し頑張るかな～・・！俺のホンダ1300 当時としてはスピードも180ｋｍ位出たお気に入りの１台であった。 新婚旅行もこの車で行ったな～・・
2014.06.30
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埼玉県のブロンコ・オフロードが日帰り楽勝コースになった・・！
昨日待望の圏央道が開通した、テレビや新聞等で大きくその話題性が紹介されている。早速その圏央道を使って埼玉県のブロンコ・オフロードコースに挑戦・・！我が家から圏央道の海老名ＩＣまで約１0分、そこから本日の集合場所圏央道「狭山ＰＡ」まで80～90ｋｍ/Ｈ位で走った。 何と４０分で狭山ＰＡに到着、小休止のあと狭山ＩＣから一般道２９９号だったかな～？ で一路目的のブロンコに。過去では考えられない２時間３０分でブロンコに到着、約２時間くらい依然より短縮された。ブロンコの入り口にはこんな看板が。 要するにここからは激悪路であるから十分注意しなさい・・と言うようなことが書いてある。看板から約1.8ｋｍ、これが初めて行くと本当に極悪路であった。 この区間だけ走っても初心者にはびっくりのコース。そしてブロンコに到着オーナーの竹村さんが出迎えてくれた。我がジムニークラブの３台は思う存分挑戦・・！とっても珍しいＪＡ11ベースのサンタモニカＪＢ43で挑戦のＡさん、この写真だとたいしたことないように見えるが、実際はかなりの極悪コース・・・Ａさん何回ちょうせんしても・・・ついにギブアップ・・。 俺のＪＡ12Ｃ 残念ながら自分の走る画像は無い。美味しいランチを食べ、オフロードコースをしっかり堪能し２時30分に帰途に就いた。夕方暗くなるまでには家に帰れる予定・・、だが圏央道効果で思ってもないまだ日が高い５時には我が家に到着。それも途中強烈な雷雨に遭遇したのに・・！圏央道の素晴らしい威力に感動もののブロンコ挑戦ドライブであった。
2014.06.29
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圏央道の開通記念・埼玉県のオフロードコース「ブロンコ」にトライ・・・！
本日待望の圏央道が開通になった、この圏央道が開通したことで俺達神奈川県民は大喜び・・！埼玉県にブロンコと言うオフロードコースがある、圏央道が開通していなかった時はとっても神奈川から走りに行く距離・・いや時間が足りない・・。ってわけで今日からは「すぐそこ・・」って感じになった（と思う）そこで明日ジムニークラブの有志３人で「ブロンコ」に発挑戦・・！ 過去には４～５時間を要したと思うが今日から半分の時間で到達できると思う・・？最初に行こうといった事務局さんが突然「行かない」って言い出したのには少々不満・・俺は愛車ＪＡ12Ｃで行く・・！！タイヤはダンロップＭＴ195-16、明日は雨模様のようだがバッチリ走れると思う・・。ＮＥＷ圏央道とブロンコ・オフロード・・・どっちも楽しみだな～・・・！明日は早い・・・早く寝よう・・・！
2014.06.28
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浜松出張とジムニーＪＢ23用ＮＥＷダンパーの走行テスト・・！
今日は忙しかった・・！ 午後１時に浜松のマフラー工場で打ち合わせ、せっかく長距離走るのだからＮＥＷショックアブソバーのフィーリングテストも同時に行った。マフラーに関しては次世代の開発企画話・・・。 詳細は秘密・・！今回テスト走行のショックアブソバー、８月に新発売予定の新製品。 もったいぶらないで簡単に話しちゃいますが、純正コイルスプリングでもっと楽しくスポーティーで乗り心地の良い８段調整タイプ量産試作品の確認テスト走行なんだ。東名高速を100ｋｍ/ｈオーバーで走る。日本坂トンネル内は実にきれいだ、昔はトラックの排気黒煙で真っ黒になっていた、だが最近の技術はスゴイ・・！黒煙が出ないからトンネル内もこの通りきれいだ・・。 行きは予定時間があるからショックのダイアル4でひた走る。 東名高速道、コーナーもないし今一面白くない、しかし路面の補修箇所や継ぎはぎ等で結構路面が荒れている。そんな時のフィーリングを確認。バッチリ・・！３時過ぎ打ち合わせも終わり一気に御殿場までつっ走る。そこでもう１台のＪＢ23に乗るＡＰＩＯ社長と分かれ俺は箱根山に・・、いつも走る長尾峠方面に・・。ここは走り屋さんに有名なコーナーがいっぱい、 路面がタイヤの真っ黒い筋でいっぱいの場所でパチリ。上っては下り・・２回走った。 １度めはダイアル4で、２度目はダイアル8でテスト・・。今日のテスト車のタイヤは横浜ジオランダーＭＴ185-16 ダイアル4でかなりの速度で攻める、ここのコーナーかなりきついがしっかり路面にタイヤが食いつき、ダンパーもっ強力に遠心力に勝っている。 タイヤも悲鳴を上げているが実に安定して冷や汗も出なかった。そして２回目、 今度はダイアル8の一番上の数値に合わせた。いや～・・・こりゃすごい・・ハンドルが軽くなった感じでコーナーのスピードも大幅に向上。 難しい能書きは言わない・・。 とにかく俺の運転こんなに上手だったかな～なんて錯覚・・！これなら隣に誰か載せても話なんかしながら快適に走れる・・。 ただし乗ってくれる人がいるか・・？だけどね～・・。先日も此処を走った、だがその時のタイヤは純正タイヤ、その時はコーなーで攻めるとハンドルを一生懸命回すのだがどんどん外側に膨らんで、なおかつハンドルが実に重かった。いくら素晴らしいダンパーを装着してもタイヤがプアーだと最高の性能が発揮出来ないことが改めて実感・・・！最後は相模川河川敷でのダートコースの試走。ここは雨が降って路面が水たまりだらけ・・、結局軽く流して本日はおしまい。帰宅するとすっかり暗くなり、「今日も１日が早かったな～・・」実感・・。
2014.06.27
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紫陽花を挿し木(さし木）で増やそう・・！
先日友人から４種類の紫陽花の小枝を頂いた、まずは部屋に１週間ほど生け花として楽しんだ。そろそろ花の元気もなくなってきたところで、昼休みを利用し小さな鉢に、買ってきた黒土を入れ挿し木（さしき）作業開始。こんな紫陽花紫陽花ってずいぶんいろんな種類があるもんなんですね～・・。 まずは茎を小さくカット、葉は落として少しの水揚げでも枯れないようにした。黒土を鉢に入れ水をたっぷり吸わせ、ハサミで小さく切った茎を土に差し込んだ！植木に関しては素人だから俺の考え方で、要するに「自己流」 根が出る土の中の茎はハサミで斜めに切った。多分斜めに切れば水を吸い上げる切り口面積が増えるから精度が高いのではないか・・？ 水分が少しでもＯＫなように葉は切り落とし小さな芽の部分はしっかり確保。最後にしっかり水をやった。元気に育つよう植物用「酵素」も土に与えた・・・これでばっちり育てばうれしいね～・・ もちろん乾燥から守る為木陰で育て、しっかり水やり・・これが基本・・！今日の仕事が終わって先ほど確認すると芽の部分が青々元気なことを確認・・・良い感じ・・・！来年の梅雨時がたのしみだな～・・・！
2014.06.26
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ロードサイクルでぐるっと箱根路を一回り・・。
定休日の今日、俺のロードサイクル（ＴＲＥＫ）で箱根をぐるっと一回りのツーリング。前回行った時は水分補充が足りずフラフラになって途中からＵターンして帰って来た、その時の反省から今回はしっかり水分と栄養補給に心がけて臨んだ・・！７月２７日四国の久万高原でヒルクライムレースが開催される、俺はそのレースに参戦する。 その練習もかねての箱根行きとなっている。本番もガンバルぞ・・・！まずは箱根の上り口の日帰り温泉「和泉」さんの駐車場で時間合わせを、そこえ箱根では珍しい若い女の子を２人乗せた「人力車」がやって来た・・！ どうしたわけか箱根の話で盛り上がった。それにしても箱根湯本温泉に人力車が活躍しているのは知らなかった。お客さんにカメラのボタン押して・・なんて頼まれ、俺のカメラでもパチリ・・！さ～ここから箱根のＲ1で一番高い場所まで大汗かいてＧＯ・・・！１時間２０分でこの地点に到着、疲れたな～・・・！芦ノ湖から上って来たお兄さんとごあいさつ・・！俺はその後、芦ノ湖・戦国原経由で湯本に戻った。芦ノ湖・湖尻にて。 観光客のほとんどが外人さんばかり。体のコントロールはバッチリでパワーも落ちなかった、だが今回は後半膝から下のふくらはぎ筋肉に負担がかかり過ぎたようで筋肉通になってしまった。 帰宅後さっそくプロテインを１本飲んだ。 約３時間経過の今（９時）筋肉痛もほとんど回復・・。 筋肉を強烈に使った時はこのプロテイン効果あるね～・・・！
2014.06.25
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甲府で買った葡萄の瓶詰めキャップが開かない・・！
四月、山梨の甲府近辺に春の花を描きに仲間たちと行った、その時ブドウ園の直売農家さんで瓶詰め葡萄とかりんジャムを買った。 ジャムは食パンにまぶして食べ毎朝パンに塗って食べ終わった。次に、葡萄の瓶詰めを頂こう・・って事でカミさんが蓋を開けようとしたがどうしても硬くて開かない・・？そして俺のところに回ってきたのだ。 俺の握力はかなり強烈なので簡単に開くだろう・・・！ だが・・どうやっても開かない。 この瓶詰め。だいたいこの手の瓶詰めはキャップの上を軽くハンマーで叩けば簡単に開けられる、しかしこのキャップどうやっても開かない・・？ どうなってんのか・・。しょうがない・・、俺のアトリエに行って大きなプライヤーではさんで開けよう・・・、だがキャップが大き過ぎてダメ・・。そこで思いついたのがこの道具、車のエンジンオイル・フィルター脱着工具。片方の手で瓶をしっかり握りもう片方の手でこのレンチを使い思い切り捻った・・！ ヤッタ～ッ 開きました。おかげさまで美味しく頂けました・・。 （梅干しじゃありません、葡萄です）しかしこの道具がなけりゃ絶対開かなかったと思う・・、再悪は瓶をハンマーで叩き割らなきゃ・・・なんて思ったが・・。自動車の工具っていろんな場所で使えるね～・・・！苦労して開けたせいか特別美味しかった・・？？ところで今日の天気はすごかった、ジムニーのサスペンションテストに出かけたがあまりにもすごい雨で参りました、でも箱根山は意外にも問題なしの快適なテストでＯＫ・・！ であった。
2014.06.24
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紫陽花の花を描いてみた・・！
週末はモンゴルラリー参戦ジムニーを松山まで運び無事車検と人検を終了。 今回は神奈川から東名・名神高速を走り神戸から淡路島経由で松山まで走った、昨年までは瀬戸大橋を渡って行ったが淡路島経由の方がはるかに早い（近い）のが解った。約70ｋｍ位短縮できた感じ、おかげさまでいつもより１時間くらい早く松山に到着。高速料金も少し安く上がったかんじであった。 嬉しいね～・・！ 次回からはこのコースで四国に行こう。その代休・・？ でもないが午後から久しぶりにのんびり絵画に親しんだ・・！今ちょうど紫陽花が真っ盛り・・。こんな感じに仕上がった・・、最近力仕事が多かったせいか筆を持つ手が振れて細かい描写が今一・・・ 額縁紫陽花なんだが・・・難しいね～・・・！
2014.06.23
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これはいったい何処でしょうか・・？ 驚きの光景・・！
日本国内での環境破壊は悪、と認識していたが今日あまりにもすごい光景にビックリ・・・！どうなってるんですか・・・？この写真どこだかわかりますか・・？黒煙がもくもく、真っ赤な巨大な炎が大空を覆っている。俺は一瞬「ここは何処だ・・？夢でも見ているのか・・？」思わず自分を疑った・・。モンゴルラリー参戦のジムニーを四国松山港に届けた帰り道、気持ち良くミニバンの後席で居眠り・・、何かの臭いで我に返った。 車窓を見るとこんな光景が飛び込んできた。ここは名古屋港の近く、伊勢湾高速道からの景色なんだ。今までこの高速道は数えきれないほど走った、だがこんな50年も前の川崎みたいな景色は見たことが無い。この黒煙と炎、現在の日本で許されるのか・・？いったいこの工場で何が起こったのだろうか・・？ 次回この場所を走る時は絶対見たくない・・。中国の北京がものすごいことになっているが、この状況では中国を笑えないね～・・。 早くキレイな景色に戻してもらいたいものだ・・。モンゴルらりー参戦のジムニー、ＴＥＡＭ ＡＰＩＯの４台が勢ぞろい。
2014.06.22
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21日の日記
モンゴルラリーの車検を松山でok これから宴会！
2014.06.21
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今夜は二人だけでカミさんの誕生日祝い・・・。
今夜は素敵なレストランでカミさんの誕生日を二人だけでお祝い・・。我がカミさん毎日とっても楽しそう・・、今日はお花、明日はＯＯ、その次はＸＸと、そして7月からは水泳クラブに通う・・と張り切っていらっしゃる・・。女性は元気がいいね～・・・今夜のごちそうアラカルトまずはそしてラストはケーキにロウソク立てて、フ～ッ でした。こんなシックなレストランたまには良いもんですね～・・お腹がくるし～・・・！
2014.06.19
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これぞ梅雨空のシンボル・・カタツムリと紫陽花・・・！ 我が家に出現・・。
1週間ぶりの定休日、朝から雨模様・・・ 傘さして庭に出た・・。庭の真ん中に植えてある「はなみずき」の幹にカタツムリを発見・・！ 部屋からカメラを持って来た。 だが届かない・・ガレージから脚立を持ってきてその上に上り撮影に成功・・！元気に葉のある枝に向かい移動中、カタツムリの動きは遅い・・脚立やカメラを用意していても逃げられることはない。童謡で♪「デンデンムシムシかたつむり・角出せ槍出せ頭出せ・・！」（だったかな？） 子供のころ歌ったもんだ。ところでカタツムリの目玉はどこだろう？と探してみた・・、この写真をアップにして確認すると、どうやら角の先端に目玉みたいな黒い丸いものが確認できた。念のためネットでカタツムリを調べると、やっぱりこれが目だそうだ。頭の少し下に口と肛門が隣あってあるらしい、口とお尻が隣合わせなんてちょっと・・・不思議な構造ダ・・。そして槍はカタツムリの交尾する時に針みたいな槍がオスにもメスにも生えて来てお互いにその針でクチュクチュやるらしい・・、適度なところで「合体」となるとの事。 何となくうらやましい限り・・？カタツムリの写真撮るのにカメラや脚立取りにいっても時速5ｍ位らしいので急がなくてもＯＫ・・。おかげさまでしっかり撮影できた。もう一つ、梅雨にはバッチリ「紫陽花」が似合うね～・・！ この紫陽花、昨日までは花が水分不足か・・？ しおれていたが雨が降ったおかげで花弁もビシッっと決まっているではないか・・！やっぱり梅雨に似合う紫陽花ですね～・・！
2014.06.18
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TEAM ＡＰＩＯモンゴルラリーのライバル菅原さんとの雑誌取材・・。
8月開催モンゴルラリー’14の「レッツゴー4ＷＤ誌取材班がやって来た。今回はＴＥＡＭ・ＡＰＩＯ参戦の俺とパリダカラリー・カミオンクラスを日野レンジャーで参戦している菅原さんとの2ショット取材。 もちろん菅原さんは今年もモンゴルを俺と同じジムニー走る超ド級ライバル・・！右のブルー＆ホワイトが菅原号、左赤が俺のジムニー・・。このジムニーどちらも自分なりの改造が施されている、さ～最後はどちらに軍配が」上がるか・・・楽しみだ・・！一番怖いのは負けると旅館貸切の大宴会をやらなければいけない昨年は俺が勝った・・ でも今年の菅原号は新車、装備も万全のようだ・・。ライバルだがレース以外の時はいたって和やか・・！相模川河川敷での撮影・・！週末はラリー車を四国松山港まで運ばなきゃ～・・・！ 今週は忙しいな～・・・！！
2014.06.17
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モンゴルラリーでも活躍、俺の食器セット・・！
いや～・・もう30年以上たつかな～・・？ 俺のキャンプ用食器セット。 パリダカラリーでもモンゴルラリーでも主催者が出してくれる食事には基本的に自分の食器をを使う。たとえばこの食器セットを忘れたり紛失したりすると大変・・？ Ｍｙ食器が無いと、中にはペットボトルを半分に割ってカレーライスを食べている人もけっこう大勢いる。俺は必ずＭｙ食器を忘れず持参する。木綿製袋に入れて持参、写真ではとっても綺麗に見える、だがこれは今年用にカミさんが洗濯してくれたもの、現地に行けば・・・・たちまちきたね～ッ。って感じになる。ただこれだけ、マグカップとちょっと大きい寸胴鍋コッフェル、そしてナイフやスプーンがセットされている俗に言う十徳ナイフ。半分にバラすとこんな感じ、ナイフとフォークに変身・・。 なかなかでしょ・・！8月開催のモンゴルラリーの必需品なんだ、大事に使うと50年使っても壊れないと思う、このナイフ見ると子供たちとキャンプに行ったころを思い出すね～・・！
2014.06.16
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美味しい笹ダンゴ頂きました・・！
昨日はＪＣＪクラブの全国支部長会議に参加、会議の後の宴会は盛り上がったな～・・！俺はこの会に10年ぶりの参加となった。以前参加した時は宴会が終わると各部屋に戻り気の合う人たちと夜中・・いや～朝方まで飲み明かしたもんだ。ところが10年ぶりに参加した今回、部屋は個室でその皆でワイワイが出来なかったのがちょっと残念であった。 俺は数人で浜松の繁華街に出かけた・・・午前様になる前にホテルに戻りお休み・・！ 浜松の繁華街はいつ行ってもにぎやかでビックリ・・！午後帰宅すると俺の大好物の「粟島」笹団子が届いているではないか・・・！本物の熊笹葉でしっかり包んだ草団子、中にはあんこがいっぱい・・新潟方面に行くとお土産屋さんで売っているが、この本物笹団子を食べたら・・・あまりはっきり書くとお土産屋さんにしかられるからご想像に任せるが・・。4枚の熊笹の葉を重ねアンコ入り草団子を包みこむ、しっかり外気と遮断するから日持ちが良く、少し硬くなっても実に美味しいんだ。 多分熊笹の葉に防腐効果があり長持ちするのかも・・・？しっかり巻きつけてある紐も細い草の幹、昔の人たちのアイデアに関心、もちろん数日たってもちょっと餅の部分が硬くなるがいつまでも美味しい・・。 まるで芸術品のようだ・・。一口「ガブリ」ッと・・・いや～美味しいね～・・！ごちそう様でした・・・。
2014.06.15
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14日の日記
途中でうっかり送信ポタン押してしまった。 とにかくその日は友人の娘さんの結婚式だったと思う、どちらも行きたいがやっぱり結婚式が大事。 残念だなー。 写真は会議風景、さーまもなく懇親会の宴会が始まる！
2014.06.14
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14日の日記
ジムニークラブの支部長会議に来ている。全国各地から40数名が参加。 事業計画や決算報告、そして一番の話題は秋開催されるジムニー2時間耐久レースの話題。 例年では10月半ばに開催していたが今年は11月1～2日になった。 このレースは毎年俺の楽しみにしている国内唯一の耐久レース。 だが、いつもは10月だから iPhoneから送信 2014/06/14 9:15、 のメッセージ:
2014.06.14
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湘南・大磯海岸に巨大な湘南バイパス橋脚アートを発見・・！
今朝6時に目が覚めた・・、部屋の障子を開けてビックリ・・ 昨日までは毎日雨で気がめいっていた、そんな時障子開けたら真っ青な青空とお天道様のバシッっと輝く朝日が・・。仕事を放り出し久しぶりに自転車で体を鍛えよう・・って事にした。 仕事もしなけちゃいけないが何よりも体が丈夫じゃなけりゃ始まらない・・？箱根Ｒ1のヒルクライム走行に行った。 しかし天気は良いのだが南西の強風が・・！ 小田原まで一生懸命ペダルを漕いだがいつもより10分もタイムオーバー・・！その後が箱根山のヒルクライム・・、ところがどうした事かパワーが出ない・・？ おまけに今日の箱根、異常に車が多い、そして途中道路工事でかなりの渋滞。 最近箱根ヒルクライム初めて5回目になるが異常に疲れてまいった・・。何とかこなしたがタイムは・・ であった。帰りがけに「太平洋自転車道」と言う大磯海岸の自転車と人専用道を走った。 ここは太平洋と伊豆大島そして三浦半島が見渡せる素晴らしいロケーション。 その一番東側に大磯港がある。その上を西湘バイパスが走っている。そのバイパス橋の下の海岸に寄ってみた。そこにはビックリ仰天のバイパス橋脚アートを発見・・この道路の下数百メートルも続く・・。こんなのも感動ものであった・・、次回自転車じゃなく海遊びにでも行ってじっくり鑑賞してみたいものだ・・！帰宅して体重を測った、昨日より1.2ｋｇ減。 途中で足の筋肉が吊って痛い・・ヤバイ・・水分不足になっている。さっそく近くのコンビニでアクエリアスを・・とにかく無事帰宅。よ～く考えると今日は昼飯買ったコンビニで12時ころトイレに、しかしオシッコは少ししか出なかった。 そのまま箱根の山上って帰宅するまで1っ回もトイレに行っていない・・。 帰宅時トイレに行ったがオシッコは少しだけ・・？ 完全に水分不足だったようだ。 走っていてあまり汗もかかなかったから水分不足は無い・・と思っていたが、今日は風も強く晴天で熱かった、結果汗がどんどん乾いてしまったのではないだろうか・・・！反省・。次回はしっかり水分補給をしよう。
2014.06.13
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梅雨の合間のヤマハ・セローで丹沢湖ツーリング・・！
昨日セローのバッテリーを交換、しかし梅雨の激しい雨で走れなかった。 今日も朝から雨降り、モンゴルラリーのメデイカルキットや非常食等の買い出しに午前中費やした。 昼飯食べて窓から外を・・・お～ッ雨も上がって晴れ間も少し出てきた。 それじゃセローの調子を確認しながら一走り行ってくるか～！まずは神奈川県の西にそびえる丹沢大山あたりのヤビツ峠から清川村あたりを走ってこよう・・。とりあえずツナギ着てヘルメットかぶり、もしもの雨に合羽持参で出発・・！ 少し走るとどうやらタイヤのエヤーが少ない感じ・・？ 一度アピオに戻りアヤー調整。Ｆ1.3 Ｒ1.5に調整。大山の近くまで行くと、ヤビツ峠から大山の上に真っ黒の雲が・・ありゃ・・多分雨降ってるな～。で、目標を空が明るい丹沢湖方面に変更・・。3時半頃丹沢湖に到着、湖畔の道を気持ちよく飛ばす・・！ パーキングで一休み・・。今日は全く車もバイクもゼロ・・、俺の貸切状態の丹沢湖。俺のヘルメット、もうだいぶ古くなったがまだピカピカ・・。丹沢の舗装道を快適に走り、久しぶりのセローを楽しんだ。 乗り始めはさすがに腕が鈍っていて・・・ でも後半にはコーナーもかなり攻めることが可能に・・？約100ｋｍ走行、ところでセローってずいぶんお尻が痛くなるね～・・。 自転車で100ｋｍオーバーとほぼ同じ感覚。 次回は自転車用インナーパンツ履いていこうかな～・・！セロー、たまにしか乗らないから処分しようか・・・？なんて時々思うが、やっぱり走ると楽しいね～。
2014.06.12
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My ヤマハ・セローのバッテリー寿命で新品に交換・・。
先月の連休明け休日だったか、気温も気持ちよくなってきたので久しぶりにセローでツーリングしよう・・・ライダーウエアーに身を包みイザ出発・・・ありゃ～・・エンジンが始動しない・・「カチカチ・・・」と音がするだけ・・・ こりゃダメだ・・バッテリーが完全に上がっている。しょうがない・・1時間ほど充電。 こんなこともたびたびなので俺は充電器を家に備えていた。そろそろ良いかな～、セルモーターのスイッチを押した・・、カチカチ・・カチッって感じでまったくダメ・・。どうやらバッテリー自体がサルフェーション状態で充電しても復帰しない。そんなわけでその時のツーリングは取りやめに・・ＩＴネットでバッテリを探し注文、このバッテリー安いものは3200円～から一番高いのが11300円。 どうしようか・・？考えた挙句、俺はたまにしか乗らないから中国製の安物を装着したらたちまちイカレてしまうだろう・・？ ってことで安心のユアサＧＳの11300円の国産品を発注。定休日の本日取り替えた。新品のバッテリーを箱から出しターミナルに配線を取り付けた、ところがボルトが入らない・・？ 良く見るとターミナル部分がつぶれて穴がひしゃげてしまっているではないか・・。これじゃボルトが入らないわけだ・・！ どうやらどこかで角をぶつけたか・・落としたのか・・返品交換しようかと思ったが面倒くさい・・穴に細いドライバーを差し込み力ずくで穴の部分を直した。鉛でできているから柔らかい・・すぐに穴は大きく開いた。問題なく装着完了・・・！テスト・・気持ちよくセルミーターが回転しエンジン始動・。 さ～走りに行こう・・・！ だが雨がはなり激しく降り出した・・！ で、今日のツーリングは中止・・。 出かけなくてよかったね～・・！完成した俺のセロー・・、まだ2700ｋｍしか走っていません・・ もっと乗って楽しまないといけませんね～・・！反省・・！
2014.06.11
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モンゴルラリー用にデフオイル交換装置を作った・・。
モンゴルラリーに限らず現地で簡単にオイル交換が出来る装置を作った。一般的にデフやミッションのオイルをサービスピットでなく現地で交換するにはけっこう大変なんだ、何かのトラブルでデフオイルを抜いたとする、抜く時はドレーンボルトを緩めて取り外せば簡単にオイルは抜ける、だが新しいオイルを充てんしようとすると、これが大変・・。一般にはかなり大きな道具が必要なんだ。しかしラリー中は出来るだけ軽量にして走りたい。そんな時何か簡単な装置でデフやＴＭのオイルを充てんすることが出来ないか・・？そこで考案したのがこの装置。オイル缶キャップに2本の穴を開け銅パイプを半田付で装着、2本のパイプの片方のパイプに続いだゴムホースにエアーガンを差し込みゆっくりエアーを入れる、オイル缶の中が高圧になりもう片方のゴムホースからオイルが噴き出す。オイル缶は空気の圧力で大きく膨らんだ・・！ そしてオイルがかなり勢いよく噴き出す。これでデフやＴＭに簡単にオイルが充填できる。俺が作った装置、オイル缶は空気圧でパンパンに膨らむが問題なし、1Ｌのギヤオイルを約1分以内で充填できる。おれのラリー車には砂漠走行時タイヤエヤーを減圧する、そしてハードな路面に出るとタイヤにアヤーを充てんする、そのため車内に電動コンプレッサーを装着している。そのエアーを使うのだ。でもこの装置を使うときはかなりやばいことになっている・・・！ 出来るだけ使いたくないね～・・・。
2014.06.10
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毎朝ヤモリがお見送り・・！
昨日も今日も我が家の玄関でヤモリ君（さん）が俺の出勤を見送ってくれている。どういう訳か俺の出勤時、玄関ドアーを開けると一番下のすみっこに丸丸太った「ヤモリ」くんが俺を見送っているかのようにこっちを見ている。カメラを接近させても逃げない・・・？ このヤモリ栄養が良いのかまるまる太って色艶がなかなかよろしい・・！だが尻尾が千切れているのだ。 ちょうど玄関ドアーの下側隙間で小さな虫を食べて大きくなったのだろう・・、もしかして切られている尻尾、俺がうっかり玄関ドアーを閉めたとき挟まって切れてしまったのかもしれない・・・？でもこの手の動物はしばらくすると生えてくるんです・・・尻尾が・・！このブログ書き出した10分くらい前、ドアーを開けたがいなかった・・。 どこかで寝ているのかな～・・？毎年この時期になると現れるんだがいったいどこに住んでいるのかね～・・！ヤモリってなかなか縁起の良い動物なんだ・・、頑張っていっぱい子供を増やしてくれると嬉しいな～・・！
2014.06.09
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俺のモンゴルラリー参戦車にスペアーのツイントリップメーターを装着
今年の国内ＴＢＩラリー参戦時、どうした事か途中でツイントリップメーターの調子がおかしくなった・・？ヤバイ・・・、ま～その後はだましだまし何とかなった。原因はＳＷの接触不良で一時はどうなる事かと不安になった。そんな時スペアーのツイントリップ・メーターがあったら良いな～・・！なんて思った。それじゃ以前使っていたものを装着して、もしもの時に使おう・・！ってことでＷツイントリップにした。こんな感じで取り付け完了、 赤文字がメインで下の黒文字がスペアー。イザと言う時安心だね・・。ラリーは地図見て走るのではなく、こんな「コマズ」と言われる絵で走る。 この絵で4000ｋｍも走るんだ・・おれのラリー車、20日には四国の松山で車検と船積作業が待っている。 準備はほぼ完了・・。ピットのペチュニアの花も元気に咲いてます。
2014.06.08
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お地蔵様と蛍袋の花が・・・日本の原点を感じた・・！
勤務先会社から400ｍ位の場所に何ともローカルな場所がある、ましてや梅雨に濡れたお地蔵様と蛍フクロの花が日本の田舎の景色そのものだね～・・。このお地蔵様、ご近所の方が毎朝お参りに来る、そしてキレイに掃除も行き届いている。今、蛍フクロの花が一番いい感じ・・！ 漢方薬にもなるドクダミの白い花も一緒にまっ盛り・・！ドクダミってすごく繁殖が良くうっかりしていると庭がドクダミに占拠されてしまうことがしばしばある。蛍フクロをアップで撮った、雨がかなり激しいため花もビショビショに・・・でもこれも良いね～・・。そろそろ梅雨の合間の青空出ないかな～・・！！
2014.06.07
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湘南地方も梅雨に入りました、梅雨と言えば「紫陽花」 庭の紫陽花も咲きだした・・。
朝から梅雨空に、昼ごろには本降りとなった。 今日は弁当無し、自宅に帰って昼飯食べて雨の庭を覗いた・・オ～ッ 庭の額縁紫陽花（がくぶちあじさい）のつぼみが膨らみ始めた。 やっぱろ梅雨時の紫陽花は素晴らしい・・！我が家の額縁紫陽花・・まだちょっと早いかな～・・！カメラ持参で太陽光がいっぱい当たる南側を覗きに・・・！ やっぱり南側は育ちが早い・・ 額縁紫陽花の花が開き始めているではないか・・。小さな白い饅頭みたいなつぼみが好きだ、その周りには青い花弁が少し・・・！ 俺はこの額縁紫陽花のシンプルさがとっても好きだ・・。 どうしたわけか我が家には紫陽花が数本ある、だがそのほとんどが「額縁紫陽花」なんだ・・。ちょっと迫力はないがこの質素で控えめな花が気に入っている・・・！来週あたりが見ごろになるかな～・・・！ とっても楽しみだね～・・・。
2014.06.06
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'14モンゴルラリーＪＩＭＮＹＪＢ23 ＮＥＷカラーリング完成・・！
本日本年度のＡＰＩＯモンゴルラリー参戦ジムニーのカラーリングが完成・・。昨年のピンク系デザインから男っぽい黒が基調・。フロント周りで今年の変更はグリルの中にドライビング・ランプを装着、夜間走行も安心・・！ヘッドライトも昨年比約30％増量バルブを取り付け。これで夜間走行はばっちり・・・！ それよりも暗くならないうちにゴールする作戦がいっぱい詰まっている。いよいよ6月21日は国内での車検および松山港から船済みが行われる。ご期待ください・・！
2014.06.05
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箱根国道1号線の自転車ヒルクライム訓練
水曜休みの今日は朝から上天気、俺は箱根の国道1号線最高地点874ｍの自転車ヒルクライム練習を行った。朝からかなり気温が高い。小田原城で昼飯食べ、小田急箱根湯本からＲ1号線最高地点にＧＯ・・！ヒルクライムは熱さもあり大汗をかく、サイクル・グラスに汗がポタポタ垂れて視界が最悪に・・！ スピードも遅いし樹木に覆われているからサングラスは不要、ってわけでグラスを外しハンドルバーにセット。途中で箱根登山電車の踏切に、踏切遮断機でまずは一休みできた、でもタイム計測してるから水分補給で速スタート。到着しました874ｍ地点。写真撮って、今日は芦ノ湖・戦国原経由で帰ろう・・、さ～これからは下りのハイスピードコースが多いからサイクルグラスを掛けよう・・・？ あれ～無い・・・ どこかに落としてきたようだ・・。しょうがない元来た道をＵターン・・。約14ｋｍ上って来た道をゆっくり下った、どこかに落ちているはず・・・！大平台駅近くの路肩で発見・・・！ 嬉しいな～破損されてなかった・・・俺のサイクル・グラス、なかなかカッコいい・・・！（自己満足）オレンジカラーのＳＡＭＵＲＡＩボンネットの上で撮影・・。
2014.06.04
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2014モンゴルラリー参戦ジムニーＪＢ23、カラーリング只今製作中・・・！
今年2014モンゴルラリー参戦、俺のジムニーＪＢ23 本日カラーリングのプロさんが奮闘中・・！はるばる山梨から出張でお願いしている。 昨年はピンクが入ったとっても楽しいデザインであったが、今回は黒と赤を基調の大人の感じかな～・・？只今奮闘中の依田さん・・。 デザイン画はアピオの河野社長・・・！！ 社長曰く「今年も頑張ってもらうので力強いカラーリングにした」であった・・。夕方会社の定時終了時間になってしまったので続はまた明日との事。宜しくお願いします・・・！楽しみだな～・・・！！
2014.06.03
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8年目に入った俺のエスクード、まだまだピカピカです・・！
毎月初めは定期健診・・・いや～エスクードじゃなくて俺の体の・・・！毎月1回のペースで行きつけのお医者さんに行く、そこで俺の持病「痛風」の薬を頂いてくる。 この薬を飲まないと足の親指あたりが腫れて痛くなる。 発作が始まると「風が吹いても痛い」ってことで「痛風」と言われている。俺の行きつけのお医者さん、最近感じるんだが患者が少ない・・・？ 病気の人が減ったのならば嬉しいが・・？ちょっと気になるね～・・・？俺のお気に入り車はジムニー、だがいつも小さなジムニーばかり乗っているとたまに大きな車を運転すると慣れるまで怖い・・！ ってことで普段は極力エスクードに乗ることにしている。暫く洗車もしていない・・今日は久しぶりに自分で夕方洗車をした。 ジムニーと比べると倍くらいあるような気がする。ピカピカになったエスクード薄暗くなってしまったが洗車して軽く液状ワックスでこんなに新車のようによみがえった・・！新車から8年目に入ったが快適に走っている・・。 最近の車っていつまでも錆びが来ないね～・・・
2014.06.02
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鈴鹿サーキットで開催、ポルシェパレード見てきました・・。
週末土日、カミさんと鈴鹿サーキットを見に行ってきた、サーキットと言っても巨大な遊園地や温泉まであるリゾート基地と言える素晴らしい場所であった。今回の目玉はポルシェパレードが開催されたこと。 総数300台近くのクラシックカーから新車までが勢ぞろい。いや～何とも素晴らしい356型 おしゃれですね～トランクが・・。ここのホテルに泊まって美味しいお酒と料理・・・食べ過ぎ飲み過ぎで・・一番美味しかったデザートのケイキ・・・テーブルのお花が最高な気分・・・！庭の夜景も・・・新婚旅行にでも来ている感じ・・走行会でこの「ボクスターＳ」を走らせてもらった。ポルシェのくせにＲＲエンジンじゃなくリヤーミッド仕様、ミッションは確かＰＤＫ式だったと思う、トルコンでなく機械式7速の2ペダル式でＡＴ車。俺の持ち時間30分、最初は恐る恐る走った、だがだんだん調子が上がってストレートこーすでは200ｋｍ/ｈオーバー・・！ ブレーキもばっちり止まる、走行モードスイッチをスポーツＳに切り替えると排気音が素晴らしい感高い心が躍るサウンドに変化・・・ 俺の持ち時間が近くなったころ、コーナーを攻めるとタイヤが熱ダレかズルズルとよじれる感じ・・・やば～・・スピードさげてピットイン・・。とっても怖かったが楽しかったな～・・・病みつきになりそう・・・！！今回感じたのはこのボクスターのブレーキやＥＸサウンドフィーリング、ジムニーＪＢ23に移植できないかな～・・・！であった。勢ぞろいのポルシェまた招かれたいな～・・・！
2014.06.01
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