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2011.12.25
カテゴリ： SUZUKI GAG
タンク内をコーティングしようと専用の塗料を仕入れた。タンク内を完全に乾かさなくてはいけないので、ストーブの横で暖を取ること5日。（写真１）タンク裏側は錆を落とし、亜鉛塗料も塗った。
エキゾーストパイプを止める六角ボルトは、高熱にさらられるためよく錆びていた。ヘッド部分のボルト穴をタップで修正し、手持ちのキャップボルトを奢る。（写真４）このボルトは以前メグロ1Kを再生したときに買っていた残りだ。（かなりの年季が入っている）メインハーネスやキャブはまだだが、だいぶ形になってきた。（写真５）（藤）
写真１ 写真２
写真３ 写真４
写真５
エキゾーストパイプを止める六角ボルトは、高熱にさらられるためよく錆びていた。ヘッド部分のボルト穴をタップで修正し、手持ちのキャップボルトを奢る。（写真４）このボルトは以前メグロ1Kを再生したときに買っていた残りだ。（かなりの年季が入っている）メインハーネスやキャブはまだだが、だいぶ形になってきた。（写真５）（藤）
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写真３ 写真４
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