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飲み会とか書いてますが全員が自重したので飲酒はしてないですよ未成年なので、念のため(ぇあ、今日はエイプリルフールだそうですけど今回の記事の内容は一応事実に基づいてます(基づいてって何だよw)というのは、小中と同じ学習塾に通っていたメンバーで集まって飯でも食おうということになり(自分は誘ってもらっただけ)、男子5名女子2名で駅前の居酒屋へ行ってきたのですが(お互い久々に会いましたが変わりすぎて一見誰か分からん人も居ました。誰だこの不良みたいな金髪のおねぇちゃんは、みたいなw)それにしても全員進学先のレベルが高い・・・居酒屋の個室に集まったメンバーのそれぞれの進学先は・大阪大学文学部・神戸大学医学部・神戸大学発達科学部・大阪市立大学工学部・国立京都工芸繊維大学・同志社大学文化情報学部(↑全て現役合格) ・・・俺も一応京都府立大なんだけどね、なんかめっちゃショボク感じる、偏差値的な意味で小中の頃の塾の同級生の中には京大の法学部受かってる奴とかも居て、なんかスゲーなぁとつくづく思いました俺もちゃんと勉強せな・・・まぁそんなこんなで思い出話やらバイトに関する話やらあの人は今どうしているのか的な話やら女子高におけるあっち系の恋愛の話やらストーカーの話やらナースのコスプレで如意棒を使って男を叩く話(←意味不w)をして、プリクラ撮って(俺幼稚園の時以来プリクラなんて撮ったことなかったwなんだあのマシンw)、帰ってきたのは日付変わって4月1日4月なんで書類的にも高校を卒業したことになります俺はもう高校生じゃないんだなぁというしみじみとした気分です。。。寂しいってのとは全然違うし、ナンナノダロウ・・・・・・・・とりあえずかなり眠いので寝ますwもうこれ以上拙文連ねたくないwでは
2011.03.31
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(※写真は下の方に・・・)今日は予告通り、大阪天満宮へ大学入試のお礼参りと千里川での飛行機撮影を兼ねてツーリングへ最初は外環を軽快に飛ばしてたのですが、枚方大橋渡って直ぐに砂利道に入ってしまい、テンパって落車・・・左膝から出血、チャリは左側のバーテープが一部だけ剥がれてしまいました乗る上で問題はないけど、ちょっとカッコ悪い状態に・・・なんとかしたいけど、どーしようか・・・で、気を取り直して淀川左岸沿いに東へ、ひたすら東へ車が来ないんで走りやすいっすんで毛馬から大川沿いに進み、国道1号に入って最初の目的地、大阪天満宮へ「お礼参りに来ました」なんて言うと有料サービスになっちゃいそうなので、その代わりに奮発して100円お賽銭(ぇw一応大学受験成功の感謝とこれから4年間熱心に勉強することを誓っておきました神様、頑張るんで100円で赦して下さいwその後再び国道1号線を進み、大阪梅田の阪急百貨店前のガードをくぐって、176号線を北上豊中市内に入ってから猪名川沿いに進み、その後千里川へ画像投下っ▲俺のチャリ巨大すぎる(蹴▲航空写真って垂直尾翼ちゃんと写すべきなのかな?▲福井県警(!)▲離陸~▲どこの路線なんだろう?信州とか?(←めっちゃテキトー▲AMXキターーー!これで天草行きたいなぁ・・・▲機体名が分かればもっと楽しいのだろうが・・・▲最後は垂直尾翼を若干意識して。結構エェ感じに撮れるようになりました。。。で、また来たいなぁと思いながら千里川を後にして、阪急宝塚線沿いに北上岡町から石橋まで阪急の高架横の道がかなり走りやすくてテンション↑↑↑石橋から西国街道未走破区間にそのままひたすら西国街道をトレースにしても、西国街道の石橋~茨木間は雰囲気や景観がかなりいいです特に豊川過ぎてから郡山本陣辺りまでにかなり感動サイクリングコースにお勧めです-----------------------------家に着いたのは4時過ぎだったかな?意外と走行距離短いみたいで、70キロ切ってるかも・・・まぁとりあえず今回も色々と面白かったです明日は恐らく筋肉痛なんで、家でおとなしくチャリの手入れでもしますではでは
2011.03.29
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千里川なう ウホッ、これはよい撮影地w ちょい霞んでるけどまぁえぇか
2011.03.29
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枚方大橋渡って直ぐに一回落車しますた(汗) 左側のグリップが若干剥がれて膝から出血しただけで済みましたが 若干遅れてるんで急ぎます
2011.03.29
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「いきなりこんなクソ画像アップしてどうした?」とか言わないでくださいクソ画像なら日常的にアップしてるじゃないですかwいや、家族共用PC内の古いフォルダを引っ張り出してきた訳でしてなんとなく何枚か貼ってみようかと1枚目は確か高校入学前、つまり一眼買った直後に名古屋に撮影に行ったときゲットした7000系ですねこの時はまだ割と普通に7000系が走っていたかとただ、逆に運用が分からないのでかなり待った挙句1枚しか撮れなかった思い出がありますで、2枚目は確か秋休み、7000系の引退が迫り、名鉄が公式サイトで7000系の運用を公開した頃だったかと思います因みにこの後この列車に乗りました(計画にはなかったけど)先頭車は先客が居たのですが、4両目には車掌さんしか居らず(7000系の車掌乗務スタイルといえばユニークなあれですが)、最後部の展望席を独り占めして興奮しまくってたのを覚えてます。あれは感激だった・・・。で、3枚目は↑の帰りに清州で偶然撮影できた西武車の三岐鉄道譲渡輸送近々あるよって話は耳にしていたものの、運転日がその日だとは知らなかったので、清州の駅で貨物を撮っていたら同業者が次々にやって来たのにはびっくりしましたね4枚目は皆さんご存知赤川鉄橋、のDL時代自分は3回程しか行ったことはありませんが、3回とも同業者は数える程度しか居なかった気がする・・・5枚目は今は亡き試験塗装1059号機の岡山機関区貸出の頃あの頃の盛り上がりといったら・・・特に写真の日の配給運用は連結された貨車も特殊だったので凄い人出だったと記憶してます・・・まぁそんな感じで(ぇあんまり撮影に行かなくなったのでまたこんな感じでちょっと古い写真をアップする機会も作ろうかと----------------明日はツーリング行きますっ!大阪天満宮にお礼参りに行かなくちゃダメなのでとりあえず淀川渡って淀川左岸をひたすら東に行こうかと考えてますで、お参りの後はまた何処かでラーメンでも食べて今度は北上、千里川で伊丹空港発着の飛行機を撮ろうかと距離的にはどうなんだろう・・・80キロぐらいは走りたいんだけど、距離自体はもうちょい短いコースになってしまいそう・・・こういう時にサイクルコンピュータがあればなぁ・・・というわけで、明日大阪界隈でSCOTTのSPEEDSTER55に乗ってるキモい奴を見かけたらできるだけ直ぐにその場から逃げてくださいwでは
2011.03.28
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※2010年3月頃撮影今日はさよなら489系の運転があったわけですが1週間前「よしっ!湖西線か北陸線で撮ろう!」↓3日前「まぁマターリ地元の上牧と檜尾川で撮ろう」↓今朝(まさかの7時起床)「あぁ寝坊した。まぁいいや、寝よ。」(←この時点でも十分本チャンは撮りに行けたw)↓結局11時半に起床w まさかの展開wネットにアップされてる画像見て、ちょっぴり後悔している自分が居たり居なかったり・・・でもまぁ、どこに行っても人いっぱいだったと思うし、7時に起きた時に檜尾川行ってても誰か先客が居て好きな構図では撮れんかったと思うし(←クドいw)にしても俺、鉄道写真への熱みたいなものが冷めてきたなぁと小一時間・・・一体どこに向かうのか(ぇ まぁそんなこんなで今日は午後から父親と妹と(異例の組み合わせ)で梅田に買い物にハイキングや日帰り登山用に新しいデイパックが欲しかったので梅田の登山用品扱ってる店を7、8件周りましたね色々目移りしましたが、気に入ったのがあったので購入嬉しかったので家に帰ってきてから暫く背負ってましたw早く使いたいな~ ではでは
2011.03.26
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※確か2009年11月だったかな?色々ありましたね(ぇこんばんわですあれです、部屋にPC置いたらアカンね、ホント(ぇ特に片づけておくべきことはないのですが、ついついPCを起動してしまい、何かから逃げている感が否めないんですよPCに向かっても弾幕からは逃げきれていないがwなんか撮影に行く気にならんし・・・今日も583系の甲子園臨とかあったみたいで、1年前の自分なら確実に早起きして行ってただろうな、なんてネット見てればネタに関しては色々と情報入るんでそんなわけで最近の話題について触れてみる。。。まず、ご存知のことと思いますけどJR西日本の間引き運転国鉄系はアウトらしいっすね北アーバンは問題ないけど(ぁとはいえ嵯峨野山陰線はアウトだそうで、舞鶴までの徒歩リレー企画で自分にも関わってきそうダナあと、話変わりますが、今日廃車回送されたキハ181はマーク・側面表示・サボが特製のさよなら表示だったとか京総やりよるな・・・w普通の走行写真ならふつーのマークと大して変わらん様に見えるだろうし別に撮れなくても悔しくなんてないよ~と自分に言い聞かせw----------------明日ツーリング行こうと思ってましたが、大学生協の手続きの関係で午前は出かけられないかも・・・まぁ振込だけなら出先でも出来るんですがねではでは
2011.03.24
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※2009年秋ごろの高橋川ですので(ぇ今日は友人達に誘われて日本橋に4、5店周ったかな?中古含めて同人は12、3冊ぐらい購入あと漫画類もいくつか因みにアリサとギンガ成分多めにしても、あそこへ行くとどうしても金銭感覚が狂いますなぁ~普段ならぜっーーーたいあんな金の使い方はしないんだけどwその金でチャリ用のウェア揃えたらいいんじゃないかって?ウェア着てたらパッと見まともなサイクリストに見えちゃうでしょ?そうなると、トロトロ走るわけにはいかんでしょ?(ぇだから当面本格的なウェアは揃えないんでw 明後日あたり天気が良ければ70~100キロぐらいのツーリングしてこようかなと今度は西へ行く予定まぁ今度もひたすら平坦なルートですがではでは
2011.03.23
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どうもです昨日念願の(?)部屋用myPCを導入しました~無線LANの設定やらで若干手こずりましたが(こういうの苦手なので・・・)なんとか部屋でネットが使えるようになりました別に更新頻度が増えたりはしないと思うが・・・-----------------ところで昨日は明石にイカナゴを買いに行ってきました我が家の春の恒例行事なのですが車で阪神高速を通って改めて気づいたことがありますというのは、神戸の街は震災があったことなど感じさせないということです多くの高層ビルが立ち並び近代都市の様相のJRや阪神高速の沿線、六甲の山々の麓には多くの美しい住宅が並んでいます車窓からその風景を見る限りでは、震災の傷跡など微塵も見えませんもちろん、実際には多くの方が震災で亡くなられていますそのことは心に留めておかねばなりませんけれど、神戸の街はあの震災から完全に立ち直っています 東日本大震災は、規模や被害の原因は神戸の震災と大きく異なるかもしれませんしかし、現に日本には、悲惨な災害を乗り越え、今なお発展し続けている街があるのです原発の問題も含め、まだまだ震災に関連する混乱は収まっていませんが、少し落着いて復興へ歩みだす頃、被災地の方々、特に若い方に、あの神戸の街を見てもらうことは少しでも復興への希望になるのではないかと思いました と、少しマジメな話になってしまいましたね(汗)鉄なハナシになりますが26日のボンネットの臨時はどこで撮ろうかかなり迷ってます送り込み回送含め撮影したいなら湖西線内に送り込み見逃してホンチャン1発で決めるなら北陸線内にう~ん・・・どちらにしても、カンつきボンネットなんて能登を除けば小学2年ぐらいに撮ったぐらいなんで、気合入れていきますよでは
2011.03.22
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なんとなく機関車を乱貼りしたい気持ちだったので(ぇそろそろ鉄道が撮りたくなってきました新たな北近畿ビックXネットワーク系統も撮りに行きたいなぁとあと、無性に播但線のワインレッドの103系が撮りたいんですよねまぁ、そっちは輪行できるようになってからにしようかと(チャリを解体して電車に乗り、現地で組み立てるやつです)---------因みに、先日から父と高槻→舞鶴を徒歩で制覇するという計画をやってまして元々テント担いで3泊4日で強行する予定だったのですが、あまりにもきつ過ぎるってことでリレー形式になってます(苦笑)第1回は高槻市内の自宅から→亀岡駅まで山越えコースで、だいたい30キロぐらい歩きましたで、昨日第2回、亀岡駅→日吉駅のコースで歩いてきました天気もよく、結構面白みのあるコースでした予定外の峠越えもしたけど第1回同様20~30キロは歩きましたねこれだけ歩くと、一応登山靴を履いてるとはいえ足が痛い・・・一眼も持って行ってるので、また後日詳しくレポートできればいいかなぁとでは
2011.03.20
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こんばんは。震災発生から1週間が経過しました。震災で亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。被災者の方々には心からお見舞い申し上げます。この1週間、中々外出する気になれず、大学の入学手続きなど以外は全然出かけず、自分でも何か出来ないものかと考えましたが、とりあえず今月の小遣いは全額義援金へ回させてもらいました。微々たるもので、自分では今これぐらいしか出来ませんが。 ところで、関西ローカルのとある番組では「関西ではいま何が出来るか」ということが連日取り上げられています。その中で、今こそ関西の人間が前を向いて笑っていなければならない、ということが言われてます。その通りではないかと思います。だから、多くの方々が苦しい思いをしておられるということ、そして今も復旧の為、国民の安全為に命を懸けながら尽力しておられる自衛隊・警察官・消防士・その他多くの方々のことを心に留めながらも、あくまでも自然に生活しようと思います。そして自分達が今から日本を復活させていく中心となるべき世代です。自分は春から大学生ですが、日本社会を動かしていける人材となる為に、より一層気合を入れて勉強をしなくてはならないと思っています。--------------------------------------------------------------追伸特急雷鳥廃止に際してホームページのほうに新たなページを立ち上げました。よければご覧下さい。
2011.03.18
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官房長官の会見にしろ東京電力の会見にしろ、質問する記者の頭が悪過ぎる 無意味で他人を貶める様な質問を今する必要が何処にある? 一刻も早く情報を伝える為に会見を開いてるわけで、広報担当が全ての状況を把握しているわけじゃないだろうし、現場でも懸命な作業が続いているだろうに、何故一方的な見方による批判材料にしかなり得ない質問をするのか 原発周辺の住民の方を始め、国民が知りたいのはそんなことではない なんの為に記者やってるんか分からない 貴方達はエンターテイメントを創りたいのか? そうやって普段から他人の揚げ足をとって批判する為だけの取材をやってるってことが丸分かり ジャーナリズムの本質を勘違いしたあんな記者よりも俺みたいな高校出たばかりのゆとり世代の餓鬼の方がまだ意味のある有用な質問が出来るのでは? 醜文失礼しました
2011.03.14
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こんばんは 自分の周囲に震災の被害を受けた方は居ないのですが、状況が状況ですし、PCに向かえる気持ちではないので、ブログの更新は暫く休止させて貰います。 あと、様々なチェーンメールが流布してるみたいですが、行政機関や企業がそんな手法で情報の伝達を試みることなんてあり得ないですから、もう少し冷静になった方が良いかと思います。見ていて情けないです。
2011.03.13
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いよいよ明日、特急雷鳥が最終運行を迎えます。高校入学と同時に本格的に鉄道写真を始めた自分にとって、雷鳥は常に近い存在で、大好きな被写体でした。そもそも、JR京都線沿線に住んでいた自分にとって、国鉄特急型=485系特急雷鳥という関係が幼い頃から染み付いていました。そんな485系特急雷鳥は、自分が高校を卒業するのとほぼ同時に引退するので、ある意味高校3年間の鉄道趣味生活を象徴するもので、最大の思い出でもあります。で、自分は明日の最終運行を、一番馴染みのある場所で見送ろうと思いますがネットで最近の雷鳥狙いのファンに関する動画などを見て思ったこと 雷鳥廃止されてうれしそうやな! まぁ、世の撮り鉄からしたら、伝統的な列車の廃止・国鉄型の引退は、ひとつのエンターテイメントでしかないんでしょうがテレビのワイドショーにとって凶悪殺人事件がエンターテイメントでしかないのと同じですかね・・・自分も引退迫る車両を撮りたいと思って撮りに行ったことは何度もありますが、それはむしろ「いままで見たことないから一度は拝んでおきたいな~」ぐらいのハナシですこれ以上書くと長くなるし激しくなるのでやめておきますが、とりあえず無事に最終運行が終わることを願います
2011.03.10
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今日はチャリで京都へ特に目的地はなかったのですが、とりあえず西国街道を東に行こう!ってことで芥川宿から山崎までは昨日と全く同じルートでチャリを転がし、山崎の名神クロスから未走区間に突入長岡京市内に入ると、自分が知っている高槻~山崎の街道の風景とは大きく異なり、幹線道路みたいな雰囲気・・・走りにくいwただ、路面はよかったので、そういう意味では走りやすかったかな~御所海道から府道201号に入り、久世橋を渡って、あとは国道171号を走って東寺到着~で、ボンの団臨が来るとのことだったので、京都駅周辺でテキトーな撮影地探し油小路八条の近鉄と新幹線のクロス地点は気に入りました(1枚目の写真。近鉄側の車両がオレンジの特急車だったらもっと映えると思うけど・・・。要リベンジ。)で、結局ボンはリーガロイヤルホテルの反対側でテキトーだからいいんですよテキトーだからwこのあと、近くの天下一品でラーメンを食って、ボンの返しまで時間があるのでブラブラすることに線路くぐってから京都駅前を通って鴨川へ、鴨川沿いを下鴨茶寮あたりまで北上し、けいおんの聖地あたり(ぇをグルっと回ってから南下、祇園を抜けて鴨川近くの陸橋へここで24号機(列番失念)とボンの返しをゲット・・・ボンは見事に裏被orzで、上牧までワープ途中雨に遭いながらも上牧まで来た道を戻り、上牧でいつもの33号を晴れてくれたのはイイけど、左上の雲がorz んな感じで18時ごろ帰宅総走行距離は65~70kmって感じでしょうか?サイクルコンピュータ欲しいなぁ。。。 今日は疲れたんで、明日は休みかな~まぁ、天気がよければ夕方また上牧行きかもwではノシ
2011.03.09
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鴨川沿いっす ケツ痛いw
2011.03.09
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今朝はスカっーとした快晴だったので、宝塚方面に足を伸ばそうかと思って家を出たのですが雲が・・・というわけで予定変更、ひとまずチャリで上牧へ途中雷鳥8号とは予定通り(?)すれ違い空も雲だらけだったので、久々の日本海はテキトーにワイヤーやら機械類やらの配置を全く考えず撮りましたが、よく考えてみれば寝台特急を「テキトー」に撮れる環境って全国的に見てみればもうそんなないわけであって・・・で、雷鳥の入庫回送を狙うべく西国街道を山崎方面へ走りながら考えた結果、天王山に上がる坂の途中から踏切を見下ろす感じで1カット撮ってみることに イマイチでした・・・・・ もう少し人の動きが入ったほうがよかったですねちょうどタイミングよく誰も通らなかったですwんで西国街道を再び戻り、水道工事かなにかのせいでロードで走るには路面が酷過ぎる梶原の集落の中を避けつつ、土曜に卒業してきた(笑)学校へお世話になってきた担任の先生に合格報告(←俺が今まで報告をした人の中で1番喜んでくれたといっても過言ではなかったw)で、センターの赤本やらその他過去問を学校に寄付して、空気入れてもらうためにディーラーに寄って帰宅(←自分だけでは最良の気圧にもっていく前にバルブを曲げてしまうのでw) 本日の走行距離は20kmちょいぐらいかな東へ行くか西へ行くかはまだ未定ですが、明日は50~60km走る予定v
2011.03.08
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本日、第一志望に合格しましたっ!とりあえず報告でつもう大学の名前出しちゃいますが、京都府立大学の公共政策学部です定員少ないんで書くかどうか迷いましたがw難易度に関しては触れないで下さいw確かに全国的な知名度はアレ(ぇですし、併願した私立のほうが有名でレベル高いだろーみたい変な感じはありますがwまぁ、いくら模試の成績伸びて目標見失いそうになってもずっと第一志望に掲げてきた学校ですし、よかったです そういえば、ここのブログでは触れてないのですが、1ヶ月ほど前にロードバイクを買いました親から10万程借りていままでGIANTのMTBに乗ってましたが、色々とガタが来ていたので思い切って買い替え~で、新しい相方はSCOTTのSPEEDSTER-s55の2009年モデル(=悪く言えばカタ落ち品)しかしまぁ、個人的には2009年モデルの方が2010年モデルより好みのカラーリング、好みのフレームですし、メーカー希望価格も2009年モデルの方が高いぐらいなので、全く問題ナシなんですけどね初めてのドロップハンドル、初めてのフレンチバルブ、初めてのスタンドなし・・・新鮮と驚きと失敗と・・・(以下略)まだまだ乗りこなせてないですが、また近いうちに写真アップしたいと思います・・・・・ウェアを揃えたいなぁ。。。
2011.03.07
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またアオリレンズ風加工です―雷鳥@マキノ・追坂峠一日中家に居たので特に書くことがナイ・・・w部屋の片づけがまたちょっと進んだってことぐらいかな高校3年間の教科書やらノートやら進●ゼミの教材やらを荷造り紐でグルグルとその分部屋にバリケードが築かれてますがw 因みに明日合否発表ですハァ・・・ハァ・・・↑何度も言いますがこれはため息であって変態の喘ぎではないですよ俺は変態ですが まぁ、よい結果ならここでお伝えしますのでw ダイヤ改正までもう時間ないですね頼みますから雷鳥の最期に泥を塗らないで欲しいっすわ自分はいつもの場所で落ち着いて見送る予定ですけど
2011.03.06
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※2日連続で画像が583系ですが特に意図はありませんwちなみに今日のはアオリレンズ風加工を施してます。。。眠たかった←卒業式特に卒業式については触れないでおきましょうw私物はいくらか寄贈してきました(キリッ因みに、うちの学校は推薦入試等で12月ぐらいまでに進路が決定している生徒の中から答辞を読む生徒を選出するのですが実は去年、推薦入試受かれば答辞の役を頼みたいという趣旨の話を、懇談で担任から聞かされていまして。。。まぁ結局推薦は落ちてその件は流れましたがwそもそも自分が読むことになれば学年全体がチュニジアやエジプトやリビアの様にw そうそう、今日アマゾンから、注文していたレンズが届きましたキャノンの有名な撒き餌レンズである50mmの単焦点F1.8なのですが ボケ味が凄過ぎる!q|゚Д゚|pそして室内でもフツーに撮れる!とりあえず早く実践に投入してみたいですねただ、異常に壊れやすいと評判なのでちょっと気をつけないといけませんな。。。確かに安物チックにも程があるチープなつくりですwではではノシ
2011.03.05
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明日は卒業式なんだそうですへーへーへー3へー俺は何時に行けばいいんでしょうか?そしてなんでこんなひとごとみたいな態度なんでしょうか?wまぁ、んなことどーでもいいんだけどよ(ぇとりあえず月曜に合格発表ですあんなに余裕かましてたのに受かる気がせんというwo(´д`)oァーゥーハァ・・・ハァ・・・あ、別にハァハァ興奮してるワケヂャナイヨw追伸最近サンホリにハマリ始めますた東方のアレンジは以前からちょっとだけ聴いてましたが、何故にいま?自分でも分からんw別に東方自体にはそんなに興味ネェーんだけどね。。。
2011.03.04
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今日は関空クモハ225氏に案内してもらい、阪和線の撮影に行って来ました5時前に起床、高槻5時38分発の快速に乗り、6時6分初の関空快速で南下最初の撮影地へ予報と違って天気はよかったです225系は休鉄中に登場したので、実は225系撮影は人生初wしかも阪和バージョンw直通快速も初撮影今回の目玉1つめであるはんわライナーはVこのあと113系を狙うべく移動その途中、今日の編成はオール阪和という情報が関空クモハ225氏の元に!恐るべし阪和線沿線ネットワーク(ぇ後ろはカフェでもいいやと前日まで思ってたのですが、流石に阪和色8連は圧巻でした!側面に光がきてませんがこれくらいなら全然許容範囲内ですvで、↑の写真にも写ってるウグイス代走の返しを狙うべく最後に旧上之郷踏切へ「すーぱー」じゃないくろしおの方が好きです。納得のVショット。本チャンで〆、こちらも納得のV!これにて撤収~関空クモハ225氏、ありがとうございました&お疲れ様でしたホント助かりましたおかげで納得のボリューム&内容の撮影が出来ましたぜにしても色々と運がよかったですねぇ、良すぎでしたねぇ・・・・・月曜の合格発表が(´Д`|||)腹イタイ、マジで・・・・・明日は卒業式の予行なので久々に学校ですめんどくせーではでは
2011.03.03
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113系オール阪和8連ゲット!! 俺にとって阪和線は来るものが全てネタw
2011.03.03
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75レが1041号機牽引みたいだったので出撃してきましたかなり久々の駅撮りw最初天気が悪かったので夙川に行きましたが、陽がさすようになったので芦屋へ移動で狙いの75レが姿を現した瞬間・・・・・・大粒のみぞれの機銃掃射wというわけで順光なのにみぞれという、変な画になってしまった・・・まぁ初めて1041号機を見れたのでヨシとしますかまぁなんだかんだで今後縁がないような気がせんでもない(意味不明日は阪和線侵攻をばではでは
2011.03.02
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我が鉄壁の要塞の1階部分が聖中ニ女子革命軍によって占領されました 補給路はひとつのみ 偵察部隊によると、兵力は過去最大 携帯する兵器はいつも通り大音量音波迫撃砲ですが、今回は総数が過去例を見ない多さ これより脱出を試みます という訳で妹の友達が大勢来ててうるさいので撮影行ってきますw
2011.03.02
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雨でした・・・今日も雨でした・・・休みなのに、ダイ改前なのに・・・というわけで今日はニコ動に雷鳥写真集をアップしました。はじめて作ったんですが、まぁイマイチどこをどう修正するべきなのかわからないほど中途半端な出来ですw午後からは徒歩圏内の友人宅へあと2日間雨でもガマン出来る程の量の漫画を借りてきましたwあとエロゲもwいや、おおっぴらに言っても大丈夫なのか、もう18だし(ぇ明日晴れるかな~晴れて欲しいな~晴れろや!失礼しました。。。
2011.03.01
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