シダタク物語

国道1号（一部）、150号、149号の旅

今回は1泊2日の行程のため、天下の国道1号線を一部走行で名古屋までと、帰りに150号線、149号線を走破するコース。国道19号、22号は一部重複走行しています。相棒はスズキのアルト。自分ひとりなので、アルトで十分でした。・国道1号（一部走行）東京都中央区～愛知県名古屋市熱田区走行距離360.0km走行時間11時間24分2016.11.19　スズキ　アルト08:16　000.0　中央区（R4交点）08:47　010.0　五反田09:08　018.5　神奈川県境09:34　031.2　横浜10:21　043.9　戸塚11:21　060.6　茅ヶ崎市11:36　066.8　平塚市12:20　086.6　小田原市（R255交点）13:22　105.4　箱根峠休憩14:41　148.9　道の駅富士休憩15:47　170.1　清水市（R149交点）16:15　181.1　静岡16:31　190.4　道の駅宇津ノ谷峠（下り）休憩17:24　212.5　大井川17:39　222.6　道の駅掛川仮眠20:26　251.9　浜松市（R152交点）離脱22:16　282.9　道の駅潮見坂休憩22:32　284.5　愛知県境22:56　298.3　豊橋市（R23交点）23:17　313.0　音羽蒲郡IC23:38　328.4　岡崎市ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー2016.11.20　スズキ　アルト00:02　341.8　知立市（R155交点）00:09　345.9　豊明IC00:32　360.0　名古屋市熱田区（R19交点）・国道19号（一部走行）愛知県名古屋市熱田区～愛知県春日井市走行距離21.1km走行時間33分2016.11.20　スズキ　アルト01:10　000.0　名古屋市熱田区（R1交点）01:13　002.5　金山01:19　005.7　名古屋市中区（R22交点）給油01:55　017.9　春日井市02:03　022.1　春日井IC・国道22号（一部走行）愛知県名古屋市熱田区～愛知県名古屋市中区走行距離5.7km走行時間9分2016.11.20　スズキ　アルト01:10　000.0　名古屋市熱田区（R1交点）01:13　002.5　金山01:19　005.7　名古屋市中区（R19交点）・国道150号静岡県浜松市中区～静岡県静岡市清水区走行距離101.2km走行時間2時間37分2016.11.20　スズキ　アルト07:20　000.0　浜松市中区（R152交点）07:31　005.7　天竜川離脱08:34　036.0　道の駅風のマルシェ御前崎08:44　037.8　御前崎市離脱09:31　049.5　牧之原市（R473交点）09:57　064.6　大井川10:20　076.1　焼津市離脱11:45　094.3　久能山11:58　101.2　静岡市清水区（R149交点）・国道149号静岡県静岡市清水区～静岡県静岡市清水区走行距離2.7km走行時間9分2016.11.20　スズキ　アルト11:58　0.0　静岡市清水区（R150交点）12:07　2.7　静岡市清水区（R1交点）国道1号（一部）、150号、149号の旅2016.11.19埼玉県内電車（200円）秋葉原駅R1一部走行開始東京都中央区（R4交点）道の駅富士道の駅宇津ノ谷峠（下り）道の駅掛川浜松温泉　喜多の湯（650円）道の駅潮見坂普通に朝8時過ぎに東京を出発したために、道中ところどころで渋滞につかまりました。特に神奈川県を抜けるのにはとても時間がかかりました。戸塚、藤沢、箱根がひどかったです。大磯の松並木静岡県に入るとバイパスが多くなり、順調に距離を稼ぐことができました。しかし、途中道の駅に寄り道しているせいもありますが、すでに静岡市を過ぎた時点で夕方になってしまいました。さすがに疲れてきたので道の駅掛川で2時間仮眠しました。復活して走り出すと、すでに辺りは日が落ちてしまいました。車中泊に向けて、浜松市内にて日帰り温泉につかる。土曜で混んでいましたが、入浴料650円で安いし、スペースも大きかったので苦ではなかったです。道の駅潮見坂で本日最後のスタンプを押す。これから愛知県に入るのだが、途中にもうひとつ道の駅藤川宿があるが、ここはスタンプが18時まででしたので、今回は通過しました。2016.11.20愛知県名古屋市熱田区（R19交点）R1一部走破R19一部走行開始R22一部重複走行開始愛知県名古屋市熱田区（R1交点）愛知県名古屋市熱田区（R19交点）R22一部走破給油（2280円）114円 / L愛知県春日井市（春日井IC）R19一部走破春日井IC東郷PA（車中泊）東名高速（1560円）浜松西ICR150走行開始静岡県浜松市中区南遠大砂丘道の駅風のマルシェ御前崎御前崎道の駅玉露の里道の駅宇津ノ谷峠（上り）静岡県静岡市清水区R150走破R149走行開始静岡県静岡市清水区静岡県静岡市清水区R149走破清水IC富士川SA港北PA東名高速（2480円）東京IC首都高（510円）給油（2817円）134円 / L秋葉原駅電車（195円）埼玉県内日付が変わって目的地の熱田神宮南交差点へ到着。このまま走れば朝には終点の大阪に着いたかも知れないが、夜の走行は景色が楽しめないしスタンプも押せないので、ここでいったん引き返すことにしました。熱田神宮南交差点19号と22号の起点でもある。1号線のキロポスト国道19号、22号の起点でもあるので、ここから東名高速の春日井ICまで国道19号を一部走行することにしました。途中まで国道22号とも重複。自分自身名古屋の都心部を車で走るのは初めてでした。春日井IC手前で給油。アルトはここまでリッター20キロ近く走ってくれました。春日井ICから東京方面へ戻る。さすがに疲れたので、東郷PAで車中泊を結構。端っこに止められたので、目隠しをして4時間位寝ました。東郷PAにて車中泊。小さなアルトですが、運転席を倒して後部座席と連結して軽くフラットなスペースができました。朝6時過ぎに起きて出発。途中霧が凄かった。浜松西ICを出て、浜松市内から国道150号線走破を開始。これで東京方面に帰りながら、国道も走破できる。南遠大砂丘の風力発電群御前崎に到着。静岡県の最南端でした。伊豆の石廊崎よりも南なんですね。途中離脱して、行きに行けなかった国道1号線の道の駅宇津ノ谷峠（上り）と、国道から外れた道の駅玉露の里でスタンプをゲットしました。玉露の里では三ヶ日みかんと静岡茶をお土産に買って帰りました。再び国道150号線に戻り、久能山を通過して終点の清水市へ。そのまま国道149号線に切り替わり、国道1号線との交差点で終了しました。国道149号線は短い！清水ICから東名高速で帰路へ。富士川SAでは綺麗な富士山が拝めた。15時頃にレンタカー返却先の秋葉原に着くように走って来たため、渋滞もなく気持ちよく帰れました。総走行距離834.9kmレンタカー(スズキ　アルト)ガソリン41.51L燃費20.1km / Lレンタカー代　6000円ガソリン代　　5097円有料道路代　4550円(1940円割引)電車代　395円・スタンプした道の駅静岡県富士、宇津ノ谷峠（下り）、掛川、潮見坂、風のマルシェ御前崎、玉露の里、宇津ノ谷峠（上り）