ＢＭＷ2002 E21 E30

前回のあらすじ
ハンドル切ったのに向きが変わらない～～。　軽く当てただけのブレーキのはずが、ブレーキがロック。もうブレーキから足が放せません...。
「あ～～、」　絶対絶命～～！！

その後は...。
まあ～、なんてことはない、その後ドラマになるようなこともなく（...汗）
そのまま、ガードレールに向かって　一直線！？

「ガッシャン～～！」　

ブレーキ放せば曲がるんですよ。でも放せない...。

　　６月１４日（日）　１６時４１分

ご存じの方もたくさん？いらしゃると思いますが、ぶつかる時って、スローモーションのようにゆっくりですよね（笑）たった数秒の間に、いろいろ考えるんですよ。

「ブレーキを放せ！」「放せば曲がる！」

「放せば、どうなるんだっけ？」「ハイサイトみたいになる？」

「いいから、放せって！」

「おつり貰って、左に振られる？」「左の土手に乗り上げる？」

「サイド引いて、フロントじゃなく、車の横をぶつけよう！！」

「その足をゆるめろって～」

「もうちょっとで止まる気がする～！？」

「あ～～、ガードレールが迫ってきたぁ～～」

ガッ　シャーン～～

「......。」

正直、何が起こったか分かりませんでした！！

ブレーキを離せなかったのが直接の原因ですが、なぜ向きが変わらなかったのか、ブレーキロックしたのか、理由が判らないのです。

物音を聞きつけて、近所の農家のおばさんがやってきました。

「ここ、しょっちゅう（事故）やるんだよね～」「ついこの間もぶつかったばっかりだよ...。」「何でなんだろ～ね」

直線の終わり、コナーの手前に（下をマンホールが通っているのでしょう）僅かな凸がありました。　この段差で、車が軽く跳ねたみたいです。

この後、保険屋さんに電話して、知り合いの○籐自動車さんに電話して、ＪＡＦに電話して、それでもって一番最後に警察に電話して...。

警察の現場検証

警察官：「何キロ出てた？」

私：「そんなに出してないと思いますが...」

警察官：「まあ～、相手もいないことだし...、ところで何キロくらい出してた？」

私：「１００キロ出たか出ないかくらいと思いますが...」

警察官：「......。」

     　　 「タイヤ痕、計ろうか～」「１００キロってことないだろ～～」

私：「いや～、よそ見してましたし、メーター見てませんでしたので...」　 「すみませ～ん。」

一通りの状況説明やら調書を取った後で、

「スピードの出しすぎは、以後十分気をつけるように！」と言って、警察官は帰っていくのでありました。

やり取りの一部始終を見ていたＪＡＦの方も「実際のところ、どのくらい出てました～」。

「いや、ホントそんなに出ていませんって...（汗）」、恥ずかしくて言えません。

公道でそんなスピードを出していたことと、何よりコースアウトの仕方が恥ずかしすぎます...。

長文をお読みいただき、お礼を申し上げます。