ＢＭＷ2002 E21 E30

１９６４年
ＢＭＷは、ALPINA製品の高い品質を評価し、ALPINAがチューニングしたBMW車にも、BMWの車両保証が与えられます。 

１９６８年 、国内ツーリングカー･レースに参戦。
ＥＴＣ始め、各レースで、
「 オレンジボディにマットブラックのボンネットワード 」は人々に強く印象付けられることになります。

公道を自走してサーキットへ乗り付け、ナンバープレートを外してレースをし、終了後トロフィーを乗せて帰る！。

有力なスポンサーもなく、レーシングマシンとしては外観的におとなしい部類に入ったアルピナ・BMW2002は、外見とは裏腹なパフォーマンスから、逆にサーキットで大きな話題となります。

１９７０年 　ＢＭＷに変わりＥＴＣに残り、すばらしい戦績を重ね、この年、欧州ツーリング・カー選手権、ロングディスタンス・クラシック、スペイン・フランス24時間耐久レース、そしてすべてのドイツ選手権を制覇します。

１９７７年 　１０年間に及ぶレースから撤退するまで、数々の華々しい戦績を残します。そしてこの後は、公道を走る高性能･高級車の開発に専念することとなります。

１９７８年　 自社で開発した３モデルを発表。
３シリーズの「BMW ALPINA B6 2.8」ですね。
それに５シリーズの「BMW ALPINA B7 Turbo」と６シリーズ「BMW ALPINA B7 Turbo Coupe」の３モデルが、最初期のラインナップとなります。