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現行のBMWで、発売当時唯一気になったモデル、今は既にモデルチェンジをして「最新のモデル」ではありませんが、私にとっては、もちろん現行の部類に入ります(笑)
その新目のBMW! 絶対に手の届かない「思い出さないようにしている」モデルがあります。
まあ、新しいと言ってもF30の3シリーズが発表されましたから(ちょっとは勉強しているでしょ(笑))、もう前の前のモデルになるのでしょうが、「E46 M3CSL」

1971年の3.0CSLから 何十年ぶりかで初めてCSLのネーミングが拝されたモデル。
CSL...クーペ・スポーツ・ライト
伝統的 軽量化によるチューニングを施されたモデル。 パワーアップもさることながら、N田には、パワーアップ以上に運動性能を上げる魅力的なチューニングに思えます(笑)。

3.0 CSL1971年から75年にかけて、ツーリングカー選手権におけるホモロゲーションを得るため、少数が生産・販売された軽量高性能モデル。
その後、更なる武装が加えられ、BMW史に名を轟かせる「モンスター・マシーン」になっていくモデルです。
tiは、おっしゃるとおり「豊川インターチェンジ」ですが、記事の都合上、何卒「ツーリング・インターナショナル」でいかせてください…(汗)。
アートカー 続編 2025.05.14
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