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ＢＭＷ２００２、Ｅ２１など古い車やバイク、サイドカーに自転車、ギターにロック、オーディオと、好きなものをてんこ盛りで…。 回想録？で始まりましたが、この頃やっと日々の日記らしくなってきたかな…？？？
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2022.03.03
カテゴリ： その他 車！？
ND室内
NA室内 シンプルさが際立ちますね。
このアングル、やっぱり好きです。
これNBですけど、この後ろ姿ではNAとNBの区別がN田はつきません。←ＮＡ ＮＢ ＮＴaって何だかややこしい（笑）
マツダが「ロードスター」が新技術「KPC」を装備! その走りは?
KPCとは何か
マツダは2021年12月にロードスターの商品改良を行い、幌（ソフトトップ）のロードスターと鋼板製で自動開閉式の屋根を持つRF（リトラクタブルハードトップモデル）の双方に「KPC」（キネマティック・ポスチャー・コントロール）と呼ぶ電子制御機能を導入した。これにより、最も廉価なSがより大きく進化し、身近でありながら買い得感の高い車種として魅力が大いに増した。
KPCとは、アンチリフト機能を備える後輪サスペンションをいかし、後輪左右の速度差（回転数差）を検知して内輪側のブレーキを軽く掛けることにより、安定した旋回姿勢をもたらす機能だ。アンチリフトとは「持ち上がりを抑える」という意味で、後輪側のサスペンションにこの機能を与えると、ブレーキをかけ減速する際に車体が前のめりになりにくくなる。前輪だけでなく、後輪のブレーキ効果をよりいかせるようになり、4輪で安定した減速をもたらす。
ND室内
NA室内 シンプルさが際立ちますね。
このアングル、やっぱり好きです。
これNBですけど、この後ろ姿ではNAとNBの区別がN田はつきません。←ＮＡ ＮＢ ＮＴaって何だかややこしい（笑）
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