ＢＭＷ2002 E21 E30

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前夜の深酒（単に遅いだけで酒量はそこそこ(苦笑)）がたたり、午前中ゴロゴロして過ごしました～。
Ｋヤからの連絡を待っていたのもありますが、折角の休みが、勿体ねぇ～～～。

アルピナ3シリーズをピックアップしてのコラムらしい。
E30 C2 2.7　E36は、なんとB8 4.6。 E46…と続きます。　←Ｅ46までしか知らないＮ田（爆）
Ｅ90まではなんとなく形は分かります（苦笑）

E21のチョイス、なかなか！？（笑）
コンプリートカーのＣ1 2.3　Ｂ6 2.8じゃなく、アルピナキットを載せたＡシリーズってとこが、いい～～（笑）

4気筒E10のインジェクションモデルをアルピナ・チューンナップ・キットで組んだ車ってとこが、最高！

Ａ１　ソレックス（ん？Ａ０だっけ？）、Ａ２　ウェーバー　
ん？　記憶が怪しくなってきたぞ（苦笑）

以前、ずっと前のブログに詳しく書いてあるのがあったはず…（苦笑）

4本スポークのハンドル、ホームベースのようなエアクリーナー、そしてフィン付きのデフケース（笑）
三種の神器です(笑)

内容に関係ない写真です(笑)。シルバーに赤ってのも、格好いいなぁ～～。

午後もダラダラ過ごし、活動開始したのは暗くなってから…（苦笑）

寒いのに、足冷たいだろうに、出てくるの～、ミケ。

可愛いやつ（笑）

Ｋヤを迎えに行った際、バッテリーのＳｏＣが0％と表示されてました。エンジンは掛かったけど、キーレスの表示が誤作動していました。

バッテリー充電器を繋いで一晩おきましたが…。

充電器の表示は厳しい状況を示してます（苦笑）

本日（日曜日）は仕事でした～～。