ＢＭＷ2002 E21 E30

すげーコレクションですね～～（笑）



ネットで拾った画像。



どう見ても、個人のガレージのような気がします。
これって、個人所有なのかな（笑）海外は、凄いですね～～～。







この時代、う～～ん、良きかな、良きかな。。（笑）



オーバーフェンダーを付けたであろう2002。
これは、格好良いですね～（笑）。
40年前位にもターボルックな02をよく見かけましたが、今だと公認も割かし楽に取れるのでしょうけど…、当時は難儀したような記憶があります。

S14載せた02なんかも無かった訳でありませんでしたが、今みたいに公認を取れていなかった記憶があります。
車検終了とともに廃車？…。





正規輸入のディーラー2002ターボは、オリジナルのオーバーフェンダービス留めではなく、一体成形でしたね。
当時、絶対に避けるべき車の一つに2002ターボがありました（爆）ダメと言われても行きそうになりましたが（大笑）
当時は弄れる方が居なかったんですね。今は居ますからね。現存しています。

まっ、70年代は国産はドアミラーもダメでしたしね（笑）。車検、やたら厳しい時代でした。







ｍ○ｓ○さんの02エンジンルーム（笑）。
たまたまFBでエンジントルクダンパーを更新した記事のアップがありまして…

15年くらい前にエンジントルクダンパーがちまたで話題になり、N田も検討したことがありました。
その時は、03ワークスのI泉氏に却下を食い、断念した記憶があります。

実際どうなんでしょうね？








余談ですが、このインダクションボックスに憧れて、○○さんに作成方法をお教えいただいたのですが、（経費的なものもあって（苦笑））結局導入しておりません（苦笑）。