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2009年07月23日
カテゴリ： 政治
今日から議会運営委員会の調査出張ですが、朝からトラブル続き・・・・・。
朝８時の伊丹行き飛行機に乗るために、７時に県議会議事堂前に集合、さあ出発！！
となったところが、予約をしていたジャンボタクシーが突然エンジンストップ、うんともすんとも言いません。
埒があかないまま、刻一刻と時間が過ぎていきますので、このままでは飛行機に乗り遅れる、との判断でジャンボタクシーをあきらめ、あわてて議会駐車場に停めてあった愛車を出動させ、議会事務局の職員さんの自家用車と２台で乗り合わせて空港へ。
何とか飛行機には間に合いましたが、その時ある議員さんがぼつり。
「２度あることは・・・・・」
実は議会運営委員会の出張、去年は突然高速を走っていたバスのタイミングベルトが切れ、結局バスはストップした苦い思い出があります。
いや～な予感がしながら８時５０分に無事伊丹に到着し、９時５０分発の岩手花巻空港行きの便を待っていましたが、搭乗時刻が近づいても全く案内の気配がありません。
案の定！？搭乗員がトラブルで交代、ということで１時間２０分遅れ、というアナウンスが・・・・・
「来年の議会運営委員会の出張の前には御祓いがいるねえ、、、、」
「選挙の神様が足止めしゆうがよ！！」
などなどひとしきり話題は尽きませんでした（笑）
（写真は、時間遅れで配られた食事券を使って買った「天むす」ならぬ大阪名物！？「たこむす」です。）
結局１時間遅れで岩手花巻空港には無事つきましたので、昼食をカットして視察先の岩手県庁へ。
現在高知で検討している「議会基本条例」を既に制定している岩手県の議会事務局の皆さんに対応いただき、制定までの議論の経過など詳しく聞くことが出来ました。
各議員非常に活発に質問を行いましたが、高知の次には大分県議会の視察も入っていたようで、最後は走り走りのやりとりでした。
ただ、やはり今回は議会事務局の皆さんにだけ話を聞きましたが、実際策定にあたった岩手県議会の議員の皆さんにも話を聞かなければわからないところが随分あるとも感じました。
今後の検討にあたっての課題です。
ここでホテルに帰るまでの間に携帯をチェックすると、伊丹でのトラブルがニュースで配信されていました。
=毎日新聞ニュースより転載＝
２３日午前９時１１分ごろ、大阪（伊丹）空港で、仙台発ジャルエクスプレス（ＪＥＸ）２２００便（乗員乗客計７４人）が管制の許可を得ないまま滑走路に進入したため、着陸態勢に入っていた鹿児島発日本エアコミューター（ＪＡＣ）２４００便（乗員乗客計５２人）が着陸をやり直した。けが人はなかった。国土交通省運輸安全委員会は事故につながる恐れがある重大インシデントに当たるとして航空事故調査官３人を派遣し、原因を調べている。
国交省によると、同空港Ｂ滑走路に同１０分に着陸したＪＥＸ機に対し、管制官は誘導路を経てＡ滑走路手前に待機するよう指示。ＪＥＸ機にＪＡＣ機がＡ滑走路に進入中とも伝えた。これに対し、ＪＥＸ機はＡ滑走路を横断と応答し、同１１分、停止線を越えてＡ滑走路に進入したため、管制官がＪＡＣ機に着陸やり直しを指示した。
＝転載終了＝
どうも滑走路に誤進入したのが、我々が乗る岩手行きの便だったようで、乗務員の交代も何か事情聴取でもあったのでしょう。
大きな事故につながりかねないトラブルでした。
日本の政党政治の父と言われ、平民宰相として有名な原敬元首相の生家です。
原敬元首相は、その人生を一貫して国の民主化に捧げ、また当時では異質の考え方であった「中央集権制の弊害、地方分権推進」を訴えた数少ない政治家です。
元々、今のような時代こそ、原元首相の歩みを見直すべき時だ、と思っていましたが、丁度ホテルに着いてふと場所を聞くと、タクシーで５分ほどの距離とのこと、何か行かねばならない思いに駆られました。
生家は原元首相が暮らしていた頃から比べれば五分の一ほどになってしまっているようですが、産湯を使った井戸も残されていましたし、何より隣接する原敬記念館は見応えがありました。
しかし色々な資料を見る中で、岩手県がこれほど自由民権運動の盛んな土地だったということを初めて知りました。
その時代は随分高知とも交流があったようです。
土佐自由党と岩手自由党、そういえば奇しくも岩手県選出の小沢代表代行が率いていた政党も、自由党。
また勉強するテーマが出来ました。
明日は朝一番の新幹線で神奈川県議会へ向かいます。
街頭演説 あと１７３回
ブログ あと１７８回
読書 あと１５１冊
体重 元旦から２キロ減
朝８時の伊丹行き飛行機に乗るために、７時に県議会議事堂前に集合、さあ出発！！
となったところが、予約をしていたジャンボタクシーが突然エンジンストップ、うんともすんとも言いません。
埒があかないまま、刻一刻と時間が過ぎていきますので、このままでは飛行機に乗り遅れる、との判断でジャンボタクシーをあきらめ、あわてて議会駐車場に停めてあった愛車を出動させ、議会事務局の職員さんの自家用車と２台で乗り合わせて空港へ。
何とか飛行機には間に合いましたが、その時ある議員さんがぼつり。
「２度あることは・・・・・」
実は議会運営委員会の出張、去年は突然高速を走っていたバスのタイミングベルトが切れ、結局バスはストップした苦い思い出があります。
いや～な予感がしながら８時５０分に無事伊丹に到着し、９時５０分発の岩手花巻空港行きの便を待っていましたが、搭乗時刻が近づいても全く案内の気配がありません。
案の定！？搭乗員がトラブルで交代、ということで１時間２０分遅れ、というアナウンスが・・・・・
「来年の議会運営委員会の出張の前には御祓いがいるねえ、、、、」
「選挙の神様が足止めしゆうがよ！！」
などなどひとしきり話題は尽きませんでした（笑）
（写真は、時間遅れで配られた食事券を使って買った「天むす」ならぬ大阪名物！？「たこむす」です。）
結局１時間遅れで岩手花巻空港には無事つきましたので、昼食をカットして視察先の岩手県庁へ。
現在高知で検討している「議会基本条例」を既に制定している岩手県の議会事務局の皆さんに対応いただき、制定までの議論の経過など詳しく聞くことが出来ました。
各議員非常に活発に質問を行いましたが、高知の次には大分県議会の視察も入っていたようで、最後は走り走りのやりとりでした。
ただ、やはり今回は議会事務局の皆さんにだけ話を聞きましたが、実際策定にあたった岩手県議会の議員の皆さんにも話を聞かなければわからないところが随分あるとも感じました。
今後の検討にあたっての課題です。
ここでホテルに帰るまでの間に携帯をチェックすると、伊丹でのトラブルがニュースで配信されていました。
=毎日新聞ニュースより転載＝
２３日午前９時１１分ごろ、大阪（伊丹）空港で、仙台発ジャルエクスプレス（ＪＥＸ）２２００便（乗員乗客計７４人）が管制の許可を得ないまま滑走路に進入したため、着陸態勢に入っていた鹿児島発日本エアコミューター（ＪＡＣ）２４００便（乗員乗客計５２人）が着陸をやり直した。けが人はなかった。国土交通省運輸安全委員会は事故につながる恐れがある重大インシデントに当たるとして航空事故調査官３人を派遣し、原因を調べている。
国交省によると、同空港Ｂ滑走路に同１０分に着陸したＪＥＸ機に対し、管制官は誘導路を経てＡ滑走路手前に待機するよう指示。ＪＥＸ機にＪＡＣ機がＡ滑走路に進入中とも伝えた。これに対し、ＪＥＸ機はＡ滑走路を横断と応答し、同１１分、停止線を越えてＡ滑走路に進入したため、管制官がＪＡＣ機に着陸やり直しを指示した。
＝転載終了＝
どうも滑走路に誤進入したのが、我々が乗る岩手行きの便だったようで、乗務員の交代も何か事情聴取でもあったのでしょう。
大きな事故につながりかねないトラブルでした。
日本の政党政治の父と言われ、平民宰相として有名な原敬元首相の生家です。
原敬元首相は、その人生を一貫して国の民主化に捧げ、また当時では異質の考え方であった「中央集権制の弊害、地方分権推進」を訴えた数少ない政治家です。
元々、今のような時代こそ、原元首相の歩みを見直すべき時だ、と思っていましたが、丁度ホテルに着いてふと場所を聞くと、タクシーで５分ほどの距離とのこと、何か行かねばならない思いに駆られました。
生家は原元首相が暮らしていた頃から比べれば五分の一ほどになってしまっているようですが、産湯を使った井戸も残されていましたし、何より隣接する原敬記念館は見応えがありました。
しかし色々な資料を見る中で、岩手県がこれほど自由民権運動の盛んな土地だったということを初めて知りました。
その時代は随分高知とも交流があったようです。
土佐自由党と岩手自由党、そういえば奇しくも岩手県選出の小沢代表代行が率いていた政党も、自由党。
また勉強するテーマが出来ました。
明日は朝一番の新幹線で神奈川県議会へ向かいます。
街頭演説 あと１７３回
ブログ あと１７８回
読書 あと１５１冊
体重 元旦から２キロ減
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最終更新日
2009年07月24日 10時28分52秒
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