あけやんの徒然日記

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2016年12月30日
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テーマ: 鉄道(25347)
カテゴリ: 鉄道



IMG_3911.JPG

 この日は4両編成で運転されていました。

IMG_3912.JPG

 旭川側と札幌側と顔が違いますね。旭川側は貫通扉のついた車両です。
 ちなみに、この日の編成は、旭川側からキハ183ー1555+キハ182 21+キロハ182ー2+キハ182ー211の編成でした。

IMG_3919.JPG

 キハ183系は国鉄当時の1981年から製造された車両なので、例えば車内の座席番号はちょっと懐かしいものになっています。

IMG_3925.JPG

 札幌を出発して、旭川方面へ向かいますが、美唄以北の函館本線は直線区間が多いので、車内から見るとこんな感じ。ずっと直線が続いているでしょ?

IMG_3926.JPG

 ちょうど反対から特急「スーパーカムイ」が雪煙をあげて疾走してきました。
 こんな絵が取れたのですが、ホントはもっと前の席に座ればよかったですね・・・。

IMG_3934.JPG

 深川駅を出発していく特急「オホーツク3号」です。国鉄メイクではないのですが、今でも活躍しているのはすばらしいことです。






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最終更新日  2016年12月30日 19時48分08秒
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Re:キハ183系の特急オホーツクに乗車・・・(12/30)  
雪煙を上げて疾走する姿、SLとはまた違った迫力がありますね。直線区間だとなおさらですね。

昔の「オホーツク」のヘッドマークに描かれていた流氷が好きでした。文字だけのデザインは物足りない気がします。
(2016年12月31日 11時39分51秒)

Re[1]:キハ183系の特急オホーツクに乗車・・・(12/30)  
ぐうたらたぬきさん、いつもありがとうございます。

>雪煙を上げて疾走する姿、SLとはまた違った迫力がありますね。直線区間だとなおさらですね。

SLだとさらに迫力があるのでしょうけど、スピードに乗って疾走する姿は電車特急もありますよね。

>「オホーツク」のヘッドマークを初めて見た時には、なぜ「OK」なのか理解できませんでした。綴りが「OKHOTSK」だと知ってやっと納得。

確かにそうですね、「OK」に見えますね。

>昔の「オホーツク」のヘッドマークに描かれていた流氷が好きでした。文字だけのデザインは物足りない気がします。

国鉄当時の絵入りヘッドマークは、格好良かったですね。

(2016年12月31日 21時00分52秒)

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