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コメント新着
あけやん２５１５
日々の出来事を気の向くまま感じて書き込んでいます。 お暇ならご覧ください。
2024年08月15日
カテゴリ： 旅行（日帰り含む）
今回の旅の締めくくり、というか３月に北九州へやってきたときにも気になっていたのが皿倉山です。八幡東区にあって、前の日に宿泊した八幡駅近くのホテルからもよく見えていました。夜景がきれいとのことでしたが、昼間の様子をまずみてみたいということで、今回の旅行の最終日の昼食後に行ってみました。
ここからはケーブルカーで山頂を目指します。
こんな感じのケーブルカーですね。
屋根の部分からの景色も楽しめる構造になっています。
ケーブルカーでまずは山上駅を目指します。
かなりの急坂ですよね。
標高を稼いでいくと、北九州の街並みが一望できるようになってきました。
洞海湾が広がって、とても景色がよいところです。
小さな車体ですが、このスロープカーがないと結構な坂道をあがることになります。
この日は、昼から天気が不安定になって雨は降らなかったものの雲が目立ちました。ケーブルカーで上がってくるときはまだましだったんですけどね。洞海湾の方向はガスがかかったようになってしまいました・・・。
山頂に上がってきた目的の一つは、アマチュア無線の移動運用を行うこと。４３０ＭＨｚ帯で運用してみると、３局の方からお声がけがありました。ここは標高が６１０ｍですから、電波もよく飛んでいるようでした。３局のうち２局は同じ北九州市内の方でしたが、もう１局は福岡県嘉穂郡の方でした。時間の関係とタイミングが良くなかったのか３局しか交信できませんでしたが、運用できてよかったです。
山頂にある展望台駅の近くには休憩所があって、そこにある展示をみていました。
この皿倉山から見る夜景はかなりきれいのようですね。今度は夜景を見に行ってみたいと思います。ふもとに当たるＪＲ八幡駅から送迎バスもあるとのことですから、次はそれを利用かな・・・。
このケーブル路線は、１９５７年に開業とかなり歴史があるんですね。本当は帆柱ケーブルというのが正式名称だそうですが、皿倉山ケーブルカーという名称で通っているようです。
開業当初からの車両は２００１年に現在の車両に置き換わったそうです。
このような写真を残してくれているのはうれしいですね。建設当時の写真もあって、股間を待つ間ずっと見ていました。
それにしても、景色はきれいだったし、アマチュア無線の交信としてもいいポイントだったことが分かったし、またの機会に上ってみたいと思います。
ここからはケーブルカーで山頂を目指します。
こんな感じのケーブルカーですね。
屋根の部分からの景色も楽しめる構造になっています。
ケーブルカーでまずは山上駅を目指します。
かなりの急坂ですよね。
標高を稼いでいくと、北九州の街並みが一望できるようになってきました。
洞海湾が広がって、とても景色がよいところです。
小さな車体ですが、このスロープカーがないと結構な坂道をあがることになります。
この日は、昼から天気が不安定になって雨は降らなかったものの雲が目立ちました。ケーブルカーで上がってくるときはまだましだったんですけどね。洞海湾の方向はガスがかかったようになってしまいました・・・。
山頂に上がってきた目的の一つは、アマチュア無線の移動運用を行うこと。４３０ＭＨｚ帯で運用してみると、３局の方からお声がけがありました。ここは標高が６１０ｍですから、電波もよく飛んでいるようでした。３局のうち２局は同じ北九州市内の方でしたが、もう１局は福岡県嘉穂郡の方でした。時間の関係とタイミングが良くなかったのか３局しか交信できませんでしたが、運用できてよかったです。
山頂にある展望台駅の近くには休憩所があって、そこにある展示をみていました。
この皿倉山から見る夜景はかなりきれいのようですね。今度は夜景を見に行ってみたいと思います。ふもとに当たるＪＲ八幡駅から送迎バスもあるとのことですから、次はそれを利用かな・・・。
このケーブル路線は、１９５７年に開業とかなり歴史があるんですね。本当は帆柱ケーブルというのが正式名称だそうですが、皿倉山ケーブルカーという名称で通っているようです。
開業当初からの車両は２００１年に現在の車両に置き換わったそうです。
このような写真を残してくれているのはうれしいですね。建設当時の写真もあって、股間を待つ間ずっと見ていました。
それにしても、景色はきれいだったし、アマチュア無線の交信としてもいいポイントだったことが分かったし、またの機会に上ってみたいと思います。
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Re:夏旅行２０２４ 広島・九州へ（その１１）(08/15)
ＭｏＭｏ太郎009
さん
Re[1]:夏旅行２０２４ 広島・九州へ（その１１）(08/15)
あけやん２５１５
さん
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