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あけやん２５１５
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2024年08月22日
テーマ： 鉄道(25352)
カテゴリ： 鉄道
鉄道車両番号って、ＪＲは四国を除いて国鉄当時からのある程度の法則で附番されているし、そのほかの私鉄も似たようなものですが、その番号によっては「ぞろ目」になることもあります。例えば阪神電気鉄道の場合、１０００系の中間車両に「１１１１」というぞろ目の車番があったりします。そういうのを見つけると、なんだかうれしいものです。
さて、先日利用したＪＲ阪和線の関空・紀州路快速の中にぞろ目の車番を見つけました。
クハ２２２－２
そうです、２のぞろ目になっていますね。
運転室内のプレートも「クハ２２２－２」になっています。まぁ当たり前ですが・・・。
この車両は、ＪＲ西日本の２２３系。関西国際空港が開業した１９９４年に登場。その登場当時、私は阪和線沿線の実家から職場へ通っていましたから、真新しい２２３系に乗ることができたときはテンションがあがったものです。その当時からこの「クハ２２２－２」があったのは知っていましたが、こうして写真に収めるのは初めてです。車両自体は登場当時と比べて更新されていますので、搭乗当初と雰囲気は変わっています。
ただ、２２３系の初期に作られた車両は、一番上の写真を見てもらうとわかるのですが、車体に取り付けられた車番が見えにくいんですよね・・・。これは２２３系だけでなく同時期の２０７系も同じなのですが・・・。
それはさておき、またこのようなぞろ目の車両に乗れたらいいなぁってね。なかなかないけどね。
さて、先日利用したＪＲ阪和線の関空・紀州路快速の中にぞろ目の車番を見つけました。
クハ２２２－２
そうです、２のぞろ目になっていますね。
運転室内のプレートも「クハ２２２－２」になっています。まぁ当たり前ですが・・・。
この車両は、ＪＲ西日本の２２３系。関西国際空港が開業した１９９４年に登場。その登場当時、私は阪和線沿線の実家から職場へ通っていましたから、真新しい２２３系に乗ることができたときはテンションがあがったものです。その当時からこの「クハ２２２－２」があったのは知っていましたが、こうして写真に収めるのは初めてです。車両自体は登場当時と比べて更新されていますので、搭乗当初と雰囲気は変わっています。
ただ、２２３系の初期に作られた車両は、一番上の写真を見てもらうとわかるのですが、車体に取り付けられた車番が見えにくいんですよね・・・。これは２２３系だけでなく同時期の２０７系も同じなのですが・・・。
それはさておき、またこのようなぞろ目の車両に乗れたらいいなぁってね。なかなかないけどね。
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