45gの憂鬱

45gの憂鬱

「止まっているボールを打つだけ・・・・」がすごく難しいスポーツ。
10数年前に挑戦するも、その後継続する機会が無く今まですごしてた。

最近、機会ができた為40歳にしてゴルフ(の手前)を始める事にしました。

しかも、10年も前に出版されたゴルフ本を手本にしてます。
(10年前に買っていました。ずっと押入れに寝てました)
その本のカバー裏には以下の謳い文句・・・

1:ボールが真っ直ぐにしか飛ばない
2:力がなくてもよく飛ぶ
3:アプローチではバックスピンがよく効く
4:ドライバーはランの多い球筋になる
5:腰痛が起きない
6:一度覚えたら練習量が千分の一で済む
7:1年でシングルプレーヤーになれる
「政木和三 真理のゴルフ」より引用

(Net広告で見かけるような謳い文句ですが)

私が購入した書籍が楽天ブックスに無かったので、その後の発売された著者の書籍をリンクしておきます。
「飛ばしの秘密・政木打法」

超初心者がどこまで行くのか?は、日記にてお付き合いいただければ幸いです。
2009年01月18日
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カテゴリ: カテゴリ未分類
ロフト  ライ レングス 重心 総重量 振動数(S) 容量
1W( 9.5) 62.0 45.25"  D-2  318g  ---    460cc
3W(15.0) 58.0 43.00"  D-2  329g ---    214cc
5W(19.0) 59.0 42.00"  D-2  339g ---    148cc
#4(23.0) 60.5 38.50"  D-2  414g  317
#5(26.0) 61.5 38.00"  D-2  421g  323
#6(29.0) 62.5 37.50"  D-2  428g  329
#7(33.0) 63.0 37.00"  D-2  434g  335
#8(37.0) 63.5 36.50"  D-2  442g  341

PW(45.0) 64.5 35.75"  D-2  454g  353
AW(50.0) 64.5 35.75"  D-4  456g  357
SW(55.0) 65.0 35.50"  D-3  ---
PT( 3.5) 71.0 34.00"  ---  515g

<1W>
ナイキサスクワッチ SUMO 5000 ドライバーカスタムシャフト<JAPANモデル>
ディアマナ S63 Tip350 フレックスS
 重量:64g トルク:3.7 調子:中 総重量:約318g

<3W・5W>
ナイキサスクワッチ SUMO2 FW (US仕様)
 DIAMANA YELLOW BOARD カーボン S:65g

<4W~AW>
ナイキ CCI 4I-AW 8本セット(US仕様)
 ダイナライトゴールド(S-300)

<SW>
ナイキ CCI SW(日本仕様)


<PT>
ナイキ イグナイトパターNo。001(輸入品)





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Last updated  2009年01月18日 15時51分08秒
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こたつねこ~

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