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元 ぽっぽや
東京の鉄道会社で20年以上の車掌勤務後、駅を経て本社員になり、駅長を目指して9年勤務し、昇格試験も合格しました。しかし55歳を過ぎて、希望する駅長になれない事が分かり、これからは「やりたくない事はやらない、やりたい事だけをやる」と、2024年9月に早期退職し55歳のオッサンの大冒険が始まりました。 民泊など個人事業主も視野にハローワーク通いをしていたら、秋田にある鉄道会社の企画担当の募集を知り、トントン拍子で話が進み2025年4月から働くことになりました。
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2025年02月25日
テーマ： 小田急の最新情報を教えあおう！(44)
カテゴリ： 小田急 鉄道員時代の思ひ出
【右側には数か月後に私がラストランで担当するN6旧塗装が ※こちらはまたの機会に】
場所は海老名の車庫で、対象者は運転士と車掌だった。
【靴カバーして車内へ、車内の絨毯もビニールで養生してある】
運転当初のVSEは乗務員限定だったので、基本的には限られたメンバーだけの乗務であったが、回送や試運転をはじめ、ダイヤ乱れなどで急遽乗務する可能性があるため、特急資格者全員が見学した。
【運転席からの眺め】
運転台への自動昇降装置や、台車までカバーされた床下、外側に出るプラグドアや対面式になる前展望席など今までのロマンスカーにないギミック満載で色々と質問し有意義な見学会だった記憶がある。
ロマンスカーVSE 引退ドーム型キーホルダー
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