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なかなか車窓からは確認出来ませんが、鴫野駅の仮設ホームの解体が始まっていました。また、放出方から鴫野に向けて、おおさか東線の上り線の線路敷設が行われています。<1>鴫野駅の仮設ホーム<2>解体が始まっています<3><4>この先で線路の敷設が行われていました
2018年06月22日

近畿車輛では次に出場する、南海8300系の組成が完了しています。<1>南海8300系川崎重工では323系LS13が出て来ています。また、LS17も確認出来ている様です。近畿車輛では今の所、323系は確認出来ていません。
2018年06月22日

先日、南海8300系が出場したばかりの近畿車輛ですが、本日、東京メトロ13000系が出場します・・・残念ながら今から仕事なので撮影は出来ません。<1>東京メトロ13000系の第22編成ホビーランドぽち 楽天市場店あみあみ 楽天市場店Joshin web 家電とPCの大型専門店ミッドナイン
2018年06月16日

新大阪から隣の東淀川へ移動しました。こちらの駅では年内の供用開始に向けて、橋上化工事が急ピッチで行われています。既に線路を跨ぐ鉄骨も組まれていました。線路の東側と西側でクレーンによる鉄骨の組み立てが行われています。<1>貨物線の上には鉄骨が組まれています<2><3>ホーム上でも床部分となる鉄骨が組まれています<4><5>こちらはエスカレーターでしょうか・・・<6><7><8><9>
2018年06月12日

いよいよ使用開始が近くなった新1番線と新2番線です・・・今回の使用開始に伴ってホームの番線が1番線~10番線に変更になります。1番線と2番線がおおさか東線のホームとなりますが、開業までは暫定的に1番線が京都方面の«くろしお»と«はるか»が発着します。使用開始前に撮影して来ました・・・<1>1号ホーム<2>1番線と2番線になる<3>ホーム上の工事も終わっている<4>待合室も再利用<5>使用開始を待つばかり<6>放出方先端※新しいホーム(2番線)の停車位置表示は〇1~〇7まで、△1~△8までとなっていました。JR103系「さよなら大阪環状線103系」8両編成セット(動力付き) 【グリーンマックス・50595】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン【中古】Nゲージ/グリーンマックス 50582 JR103系「OSAKA POWER LOOP」 8両編成セット(動力付き)【A】ホビーランドぽち 楽天市場店【中古】Nゲージ/グリーンマックス 50595 JR 103系 「さよなら大阪環状線 103系」 8両編成セット (動力付き)【A】ホビーランドぽち 楽天市場店送料無料◆98974 TOMIX トミックス 限定 JR 103系 通勤電車(山手線おもしろ電車)セット (10両) Nゲージ 鉄道模型(ZN30276)でじたみん 楽天市場店
2018年06月11日

学研都市線の上り線が5月20日に新線に切り替わりましたが、それ以降は大きな変化はありません。鴫野駅の旧2番線では仮設ホームの屋根が撤去されていますが、仮設ホームの撤去は始まっていません。また、おおさか東線の上り線では放出から鴫野へ向けて、線路の敷設などが行われています。<1>鴫野駅の仮設ホーム<2>古いPC枕木で線路の敷設が始まりました<3>そろそろ83レの通過時間が近くなりましたので・・・<4>それまでに撤収です・・・※結構スピードがでるものなんですね、、、乗ってみたい。Joshin web 家電とPCの大型専門店あみあみ 楽天市場店ホビープラザ ビッグマンホビーショップ タムタム
2018年06月11日

近畿車輛では227系が出た後、南海8300系が組成されました。来週12日の出場です。<1>南海8300系 Mc8359+Tc8709ほか南海8300系やら東京メトロ13000系、JR227系など賑やかな近畿車輛ですが、8月には323系も出て来るのでしょうか・・
2018年06月08日

今春のダイヤ改正以降は84レを牽引しているEF65PFです。元々、5087レは火曜日(百済着基準)はウヤなので、改正以降は84レの釜の送り込みで単機のPFが見れる様になりました。ここ最近は国鉄色が増えつつあるEF65PFです。<1>単機で通過するEF65-2093
2018年06月05日

<1>久しぶりに201系を撮影・・・森ノ宮区の201系も徐々に数を減らしている様で・・・悲しい限りですね森ノ宮区から奈良区へ転属LB08 2017年11月3日LB10 2017年12月28日LB07 2018年2月7日転属に伴って中間車のサハは2018年3月31日付けで廃車また、編成丸ごと廃車になったのはLB05で2018年3月31日付けで廃車吹田工場入場中はLB01LB11いよいよ肩身の狭くなった201系です・・・一方、奈良区の103系ですが、運用に就いているのは5本のみ。疎開先の向日町から吹田へ廃車回送が続いています。奈良線ではこの春のダイヤ改正から205系1000番台が運用に就いています。元日根野区HH401 2017年10月7日転属→奈良区NE405元日根野区HH402 2017年12月13日転属→奈良区NE406元日根野区HH403 2018年1月26日転属→奈良区NE407元日根野区HH404 2017年10月5日転属→奈良区NE408元日根野区HH405 2018年2月3日転属→奈良区NE409となっていますが、気になるのは空き番のNE401~NE404ですが、単純に考えると205系0番台が転属してくるのでしょうか・・・本数も4本ですし。ひとり事が続いていますが・・・おおさか東線の工事状況も。5月20日に新線に切り替わった学研都市線の上り線。その後、鴫野駅では旧2番線の仮設ホームの屋根が撤去されています。仮設ホームが撤去されたかは車窓から確認出来ていません。鴫野駅から寝屋川のトラス橋までは工事等は行われていません。また、平野川分水路付近ではおおさか東線上り線の線路敷設が行われています。工事完了まで半年となりました。今後、急ピッチで線路敷設などが進んでいくと思われます。
2018年06月05日

出場線には227系の7連が出番を待っていました。今回出場するのは3連+2連+2連でA47+S23+S24。また、来週12日に出場する南海8300系も組成待ち。こちらは4連+2連で昨年出場した編成の続番となっています。南海8300系は1年ぶりの出場です。<1>227系<2>南海8300系<3>南海8300系17.6.6出場Mc8306+T8606+T8606+Mc8406Tc8707+Mc835717.6.21出場Mc8307+T8607+T8657+Mc8407Tc8708+Mc835818.6.12出場予定Mc8308+T8608+T8658+Mc8408Tc8709+Mc8359JR227系3連 2連A43 近畿車輛 S17+S18 近畿車輛A44 川崎重工 S19 川崎重工A45 近畿車輛 S20+S21 近畿車輛A46 川崎重工 S22 川崎重工A47 近畿車輛(予) S23+S24 近畿車輛(予)A48 川崎重工 S25 川崎重工A49 近畿車輛(予) S26+S27 近畿車輛(予)A50 川崎重工 S28 川崎重工近畿車輛と川崎重工では引き続き、大量の227系が製造中・・・※記事の引用等は固くお断りします・・・※類似ブログがある様で・・・
2018年06月05日
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