2006.01.17
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日曜日の読売新聞に、「電車内の暖房、通勤ラッシュ時暑すぎるとの声」という記事が、以前の投書の続報として出てましたね。
・すし詰めでコートを脱ぐこともままならず、暖房の追い打ちで汗だく
・出社前に疲労感でいっぱいになる。
・課をを真っ赤にしてハンカチで顔をぬぐう人もいる。
なんて、声が載せられてました。
私の感想は､そこまで暑いかなぁ？とちょっと懐疑的です。
もちろん、混んではいますが、すし詰め状態まで行かないからかな。
乗り遅れそうで、走って、走って乗った電車では､汗をハンカチでぬぐったりすることはありますが。（汗）
早稲田の田辺教授によると「1人電球1コくらいの熱を発しており、100人乗ればヒーター状態」なんだそうですね。
センサーによる車内温度の自動制御は､最新車両だけだとか。つまり、車掌さんの腕次第。
確かにエコの時代なので、混んでる時は、暖房を抑えて、1人電球１コ分のパワーを有効に出し合いましょうか。
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それにしてもホリエモン君！ 私の持ち株も大暴落じゃん。もー怒るよ！
（ライブドアは持っていません。マネックスと楽天です。 涙）
・すし詰めでコートを脱ぐこともままならず、暖房の追い打ちで汗だく
・出社前に疲労感でいっぱいになる。
・課をを真っ赤にしてハンカチで顔をぬぐう人もいる。
なんて、声が載せられてました。
私の感想は､そこまで暑いかなぁ？とちょっと懐疑的です。
もちろん、混んではいますが、すし詰め状態まで行かないからかな。
乗り遅れそうで、走って、走って乗った電車では､汗をハンカチでぬぐったりすることはありますが。（汗）
早稲田の田辺教授によると「1人電球1コくらいの熱を発しており、100人乗ればヒーター状態」なんだそうですね。
センサーによる車内温度の自動制御は､最新車両だけだとか。つまり、車掌さんの腕次第。
確かにエコの時代なので、混んでる時は、暖房を抑えて、1人電球１コ分のパワーを有効に出し合いましょうか。
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（ライブドアは持っていません。マネックスと楽天です。 涙）
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