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2005.03.16

年が明けるとコックピットの中では昨年１年間の飛行時間といくら稼いだかという話をちょこちょことしたりします。

で、昨日のセントレア→ホノルルのフライトでもその話になりました。

なんとそのキャプテンの昨年の飛行時間、、、、

９９５時間

(ﾟДﾟ)‥‥‥

だそうで、一瞬驚きました。

我々の飛行時間の上限は社内の規則で

１０００時間／１年

と決まっているので、９９５時間ということはほぼ限界ぎりぎりの飛行時間です。

普通、日本の航空会社で働くパイロットの飛行時間の上限は会社の規定で

８００時間／１年

と決まっているのですが、１ヶ月以内に８５時間（ちなみに我々は１００時間）しか飛んじゃだめとかという規則もあるので、年間飛行時間６００時間くらいというところでしょうか。。。

３０％多く飛んでいることになります。（当社比）

我々の場合、単純に

年収＝年間飛行時間×時給

となるので、必然的にキャプテンの年収を知ることになります。。。

日本円にしてなんと、、、、

△０,０００,０００円！

（ﾟДﾟ;)ひょえー

（△のところは、みなさんのご想像にお任せします）

です、、、、

「どうりでこのキャプテン、最近景気いいんだー」

などと考えながら帰ってきました。。。

で、家に帰ってきて自分の昨年の年間飛行時間が気になったので、調べたところ、、、、、

本業＋プライベートのフライトで

余裕で１０００時間越えていました。。。

（ﾟдﾟlll）

「これじゃー体を壊す暇も無いとです。」（ちょっとヒロシ風）

ちなみに私の働いている会社の規則では、、、

プライベートのフライトと軍用機でのフライトの飛行時間は年間１０００時間の範囲に適応しないとなっているので、軍隊の人なんか恐らく年間１５００時間

民間の航空会社で働きながら予備役で軍隊のパイロットをしているなんて日本じゃ考えられませんよね。

このあいだ友達になったうちの会社の副操縦士の人も、普段はうちの会社でＢ７４７を飛ばして、休みの日は空軍でＦ１６を飛ばしてるそうです。

この話は長くなるので、また今度じっくりしたいと思います。。。

参考までに、、、、

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