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2005.03.19

昨夜（今朝？）バンコクに到着しました。

ゲートでそろそろ出発かな？と考えていたら、

「アメリカからやってきた乗り継ぎのお客様２１名を待っていてください」

と会社から無線が入りました。

この乗り継ぎの人たち、、、テキサス州のダラスから世界一巨大な航空会社「ナチス航空」に乗ってやってきたそうなのですが、

空港で出発２時間前にチェックイン

ダラス→成田　１４時間

成田での乗り継ぎ　１時間

成田→バンコク　７時間

これだけで２４時間！

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

考えただけでも鬱になってしまいます。。。。

ちなみに、、、よく搭乗口からコックピットに向かって手を振ってくださる方や、写真を取っている方を見かけます、、、

ターミナル側からはコックピットの中は見えにくいと思いますが、逆にコックピットからはターミナルのお客様がよく見えているんですよ。

私は人より視力が良いのでお客様の表情まで読み取れるくらいよく見えているんです。(`･ω･´)

だから特に日本を出発する便なんかでは、旅行に行く前の喜びや期待に満ち溢れた顔をしたお客様を見ているとかなりモチベーションが上がります。

って、まーどうでもいいことなんですが、、、、

出発時間が過ぎたターミナルは誰もいなくて、がらーんとしていました。。。

出発予定時刻から１０分後、、、、ぼけーっとターミナルを眺めていると、遠くの方から走ってきました、２１名のアメリカ人が

結局、定刻から１５分遅れでドアを閉めました、、、
（もちろんドアモード変更確認）

既に時間は午後７時過ぎなんですが、この時間の成田は東南アジア方面へ出発する航空機でごったがえしています。

バンコク、シンガポール、香港、マニラ、ソウル‥‥‥みんな考えることは同じで飛行機の燃費の良い高度を管制官に要求するので、成田の管制官はてんてこまいです。。。

で、当然のごとく我々も同じような高度を要求したところ、、、

えー、待たされましたよ、１５分、、、、、

暗闇に並んでいましたよ、、、８機もの機体が、、、、

(´･ω･｀)

この時間、アンカレッジからの貨物便の到着機も次々と着陸態勢に入っているので、簡単に見積もってこのまま２０分くらいの待機。。。

結局、離陸したのはドアを閉めてから１時間後でした。。。

水平飛行にはいったときには、

気分はもう９時間くらい飛んだ後

のような感じで、なんだか疲れモードに入っていたのですが、、、、

ふと外を見ると、

綺麗なんです夜景が！

*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:* ﾐ ☆

日本は冬型の気圧配置で、太平洋側は快晴！　東京から九州まで雲ひとつありません。

それにラッキーなことに、いつもは太平洋の洋上を飛ぶんですが、今回のフライトは珍しく、ず～っと内陸なんです。

こういう時って、一気に疲れが吹っ飛んでフライトをエンジョイしてしまいます、もう成田で出発が遅れたことなんて完全に忘れちゃってます。

ダイヤモンドをちりばめたような関東平野の夜景

ディズニーランド、都心、お台場、東京タワー、横浜、レインボーブリッジ等々、なんでも見えます。

月夜に照らされた富士、そして南アルプスの幻想的な山々

それを越えると

東海平野、そして近畿平野

淡路島の上空を通過し、高知平野、、、、

そして九州に入ると北は福岡平野から南は鹿児島平野まで全ての町明かりが見えます。

パイロットとして至福の時でした。。。。

バンコクへは７時間のフライトで、ホテルにチェックインした時には日本時間の午前４時、、、、

心地よい疲労感と共に、シャワーを浴びてベッドに横になったら意識を失っていました。。。。

この夜景、、、、みなさんに見せてあげたいです。

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