Happy Rich - 我、今、ここに、生きる -

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リンロン88

金持ちでも幸せでない人は多い。お金がなくとも私は幸せ、といえるだけの境地には達していない。だったら、簡単、幸せな金持ちで居ればいいんじゃないか！このブログでは、そんな"Happy Rich" の日々をつづっていきます。

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2010.10.14

　　久しぶり、と言っても、５月以来だが、また今月末に日本へ行くことになった。

今回もなんとか仕事にかこつけて、会社の出張扱いで行きたかった（５月はそうした）のだが、あいにく、出張してまでする必要がある仕事もなく、仕方がないので、自分のマイレージを使うことにした。

日本航空のマイレージなので、ここアトランタからは直行便がない。

仕方がないので、シカゴ⇔成田間のみマイレージで取り、アトランタ⇔シカゴ間は、別に自腹を切って購入。

しかし、アトランタ⇔シカゴ間はデルタ航空で、これもまたマイレージのたまるクレジットカードで買ったので、多少は許せるとして、許せないのがJALのTAX＆サーチャージというわけのわからないもの。

せっかく航空券はただなのに、このTAX＆サーチャージが２万８千円も取られる。

まあ、全区間普通に購入したら＄１２００ぐらいなので、それでも安いことは安いが、アトランタ⇔シカゴ間の航空運賃と合わせると、両方で＄５５０にもなってしまう。

＄５５０で日米間を往復できるのだがら安い、という見方もできるし、マイレージをつかっているのに、＄５５０もかかる、という見方も出来るが、私としては後者の方。

まあ、航空運賃が高い季節だったらもっと普通運賃との差があるのだろうけれど、今の時期は比較的普通に買っても安いので、あまりマイレージの効率的な使い方とは言えない。

こうなったら、意地でも普通のエコノミーからプレミアムエコノミーにアップグレードしてもらおう！

だったら、ビジネス並みの広さで行きが１３時間、帰りが１１時間以上のフライトも多少は過ごしやすいし、プレミアムエコノミーを普通に買ったら＄１９００以上する。

これだったら、４万マイルで＄１３５０の価値がある、ということになり、マイレージの利用価値がある、というものだ。

しかし、同じ区間を直行便のビジネスクラスで取ろうとすると、＄７０００から＄１万ドル！！

日米往復で１００万円近くも払う人がいるのか？と思ってしまう。

私などは、＄５００で文句を言っているのに・・・・＾＾；

　　リクライニング付きで、余裕のプレミアム・シート。ビジネス料金よりも断然安く、快適性はエコノミーの比ではないので、私はこれで十分満足。　

あ、私はけっしてJALの回し者ではありません。ただ、エコノミーが狭いので嫌いなだけです＾＾；

問題は、アップグレードをただでしてもらえるかどうか、でしょうか。（もちろん、マイルを使えばアップグレードしてもらえますが、それをせずに・・・・笑）

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